[자동차 디자人] 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 ‘안드레아스 민트’

IT동아 · 2024.03.21 18:19:51

자동차 품질의 상향 평준화로 디자인은 브랜드 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 자리 잡았습니다. 내·외관 디자인이 트렌드를 반영하지 못하면, 제품 성능이 좋더라도 소비자의 외면을 받기 때문입니다. 이에 각 제조사는 자신들의 정체성과 가치를 다양한 라인업에 일관적이고 창의적으로 전달할 디자이너 영입에 필사적입니다. 자동차 업계를 대표하는 뛰어난 디자이너들은 이같은 고민을 어떻게 풀어내고 있을지 월간 연재 코너인 [자동차 디자人]을 통해 살펴봅니다.

안드레아스 민트의 디자인 스케치 / 출처=폭스바겐 그룹

[IT동아 김동진 기자] 독일 볼프스부르크에 본사를 둔 자동차 제조사 폭스바겐 그룹은 폴로와 티록, 골프, 티구안, 파사트 등 글로벌 시장에서 두루 소비자에게 선택받은 모델들로 널리 알려진 기업이다. 소형차부터 아우디와 같은 프리미엄 제품군까지 폭넓은 포트폴리오를 지닌 폭스바겐 브랜드의 승용차 부문 디자인을 총괄하는 인물은 ‘안드레아스 민트(Andreas Mindt)’다.

안드레아스 민트 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 / 출처=폭스바겐 그룹

폭스바겐 車 디자이너 출신 아버지 영향으로 꿈 키워

안드레아스 민트 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄은 대를 이어 그룹에서 자동차 디자이너 직무를 수행하고 있다. 그의 아버지는 독일 자동차 제조사인 오펠을 거쳐 폭스바겐에서 자동차 디자이너로 일했다. 덕분에 안드레아스 민트는 자연스럽게 폭스바겐 본사가 있는 볼프스부르크에 거주하며 자동차와 디자인에 대한 관심을 키웠다고 전했다. 그는 자동차 디자이너가 될 운명이 자신에게 새겨져 있었던 것 같았다고 성장과정을 회상했다.

유년시절 안드레아스 민트의 모습 / 출처=안드레아스 민트

카 스타일링 매거진(Car Styling Magazine)과 같은 자동차 잡지를 즐겨 읽으며 유년시절부터 자동차 디자이너의 꿈을 키워온 안드레아스 민트는 수많은 자동차 디자이너를 배출한 독일 포르츠하임 대학교와 영국 코번트리 대학교에서 디자인을 공부하며 역량을 키웠다.

1996년 폭스바겐 입사…벤틀리 디자인 총괄 거쳐 그룹 승용차 디자인 총괄 임명

학업을 마친 안드레아스 민트는 1996년 폭스바겐에 입사해 디자인팀 리더로 일했다. 2014년까지 폭스바겐에서 1세대 티구안과 7세대 골프 등의 디자인을 주도했다. 티구안은 2007년 글로벌 첫 공개 이후 지금까지 700만대 이상의 판매고를 기록, 큰 성공을 거둔 SUV다.

1세대 티구안의 모습 / 출처=폭스바겐 그룹

아우디로 자리를 옮겨 외관 디자인 총괄직을 수행하던 안드레아스 민트는 2021년 폭스바겐 그룹 산하 벤틀리 디자인 총괄직에 오른다. 그는 벤틀리 디자인 총괄직을 제안받았을 때 인생에서 가장 큰 도전에 나서는 기분이었다고 회상했다. 벤틀리의 경우, 비스포크 전담부서인 뮬리너를 통해 외관 색상과 휠, 시트, 벨트 등 10억 가지 이상으로 조합 가능한 오너 맞춤형 디자인 프로그램을 운영하는 제조사이기 때문이다.

고심 끝에 안드레아스 민트는 당시 뮬리너 팀과 차량을 주문한 소비자와 협업해 천연 탄소섬유 재료, 저탄소 가죽, 3D 프린팅 18K 골드 등으로 구성된 2도어 쿠페 타입의 벤틀리 바투르를 제작했다.

벤틀리 바투르 / 출처=벤틀리

벤틀리 영국 본사인 크루의 뮬리너 워크샵에서 수개월의 제작 과정을 거쳐 탄생한 바투르는 향후 벤틀리가 2025년 최초로 선보일 벤틀리 순수전기차 디자인의 DNA를 제시했다는 호평을 받았다.

“내연기관과 전기차를 구분하기 위한 색다른 디자인 연연할 필요 없어”

벤틀리 디자인 총괄직을 수행하던 안드레아스 민트는 2023년, 폭스바겐 브랜드 승용차 부문 디자인 총괄로 자리를 옮겼다.

ID.GTI 콘셉트 디자인을 설명하는 안드레아스 민트 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 / 출처=폭스바겐 그룹

그의 앞에 놓인 과제는 폭스바겐 전동화 전환을 이끌 디자인 적용이었다. 안드레아스 민트는 내연기관차와 전기차를 구분하기 위해 파격적이고 색다른 디자인에 연연할 필요가 없다는 철학을 지녔다. 따라서 폭스바겐 전기차를 얼리 어답터들의 전유물로 보이지 않도록 기존 브랜드와 이질감을 주지 않는 방향으로 디자인했다. 가능한 평범하게 전기차를 디자인하는 것이 다른 브랜드와 차별점을 형성하는 과감한 시도라고 판단한 것이다. 이 같은 안드레아스 민트의 철학을 적용해 탄생한 대표적인 차량이 폭스바겐 ID.2all이다.

ID.GTI 콘셉트와 안드레아스 민트 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 / 출처=폭스바겐 그룹

안드레아스 민트는 기존 폭스바겐 차량과 이질감이 없도록 ID.2all을 디자인하면서도 내부에는전기차의 장점을 살릴 수 있는 요소들을 반영했다. 예컨대 전기차는 트랜스미션 터널이 없기 때문에 바닥이 평평하므로 공간 활용도를 극대화해 ID.2all 적재 용량을 늘린 것과 같은 시도다.

폭스바겐 ID.2all 트렁크 공간 / 출처=폭스바겐 그룹

개선해야 할 과제도 있다. 예컨대 ID.2all 차량 하부에 배터리가 있어 발 받침 지점이 높은데, 발과 엉덩이 사이 거리가 짧을수록 좌석 위치가 불편한 것. 안드레아스 민트는 이 같은 전기차 불편을 개선하는 데 역량을 집중하고 있다고 덧붙였다.

그는 글로벌 브랜드인 폭스바겐의 다양한 소비자 요구를 충족해야 하는 점을 또 하나의 도전 과제로 꼽았다. 폭스바겐은 남미와 북미, 유럽, 아시아 등 각 지역에 맞는 특정 디자인과 상품성을 갖춘 차량 출시로 이 같은 수요에 대응하고 있다. 예컨대 중국 소비자의 입맛에 맞춘 중국 전용 모델, 빌로란(Viloran)과 같은 차량 출시다.

안드레아스 민트는 각 지역에 맞는 특정한 디자인 도출도 중요하지만, 글로벌 소비자를 관통할 공통된 디자인 요소 또한 브랜드 차량에 필요하다고 강조했다. 따라서 폭스바겐의 새로운 브랜드 전략인 ‘러브 브랜드(Love Brand)’로 지속해서 자사 가치를 전달하겠다고 말했다. '러브 브랜드'는 '휴먼(Human)', '감정(Emotional)', '진실성(Authentic)'을 보여주는 이미지를 적용해 소비자 만족을 도출하겠다는 폭스바겐의 새로운 글로벌 메시지다.

긍정적인 미래를 디자인할 것…자동차 디자이너라면 아주 작은 선 하나도 사랑해야

안드레아스 민트는 앞으로도 긍정적인 미래를 지향하는 디자인을 자동차에 적용하겠다고 말했다.

그는 “시대적으로나 문화적으로 부정적인 미래를 묘사하는 현상이 지배적이었던 시절에 자랐지만,당시에도 자동차 디자인 트렌드는 낙관적인 비전을 담아내 좋았다”며 “따라서 항상 긍정적인 미래를 디자인하고 싶었고 이는 지금도 바뀌지 않는 철학이다. 스타일과 혁신을 구현하는 것 뿐만 아니라 밝고 희망찬 미래를 상징하는 차량을 만들어 긍정의 힘으로 자동차 디자인에 기여하고 싶다”고 말했다.

안드레아스 민트 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 / 출처=폭스바겐 그룹

끝으로 자동차 디자이너를 꿈꾸는 이들을 위한 제언을 부탁했다.

안드레아스 민트는 “당연하겠지만 무엇보다 자동차와 디자인에 대한 열정이 있어야 한다. 각종 자동차 스케치를 구성하는 선 하나하나까지, 이 모든 것들을 사랑해야 한다”며 “새로운 기술들로 변화하는 자동차 디자인 트렌드에도 민감하게 반응해야 한다. 사용자 경험 측면에서 디자인이 어떻게 기여할 것인지, 특히 사용자 인터페이스인 스크린 구조를 이해한 후 인테리어와 외관 디자인과 연결해야 한다. 이 같은 고민을 누구보다 먼저 시작하고 스스로에게 질문을 던져야 한다. ‘미래 소비자는 차량에서 어떤 앱을 사용할 것인가’와 같은 질문이다. 이에 대한 답을 찾길 바란다”고 말했다.

글 / IT동아 김동진 (kdj@itdonga.com)

사용자 중심의 IT 저널 - IT동아 (it.donga.com)

번호	제목	글쓴이	작성일	조회	추천
설문	손해 보기 싫어서 피해 입으면 반드시 되갚아 줄 것 같은 스타는?	운영자	24/11/18	-	-
3605	[스타트업 법률실무] 기고를 마치며	IT동아	03.25	135	0
3604	[주간투자동향] 알고케어, 150억 원 규모 시리즈A 투자 유치	IT동아	03.25	204	0
3603	스마트폰으로 봄 꽃 사진 잘 찍으려면? [이럴땐 이렇게!]	IT동아	03.25	1008	8
3602	[생성 AI 길라잡이] 갤럭시 AI 활용하기 - '노트 어시스트' [5]	IT동아	03.23	6073	6
3601	[2024 고려대 초창패] 이민우 퀀텀유니버스 대표 “확장형 콘텐츠를 넘어 새로운 가치를 만들 것”	IT동아	03.22	150	0
3600	차트분석 도구 ‘트레이딩뷰’ 파고들기 - 3	IT동아	03.22	165	0
3599	[농업이 IT(잇)다] '드론·자동농약배합기'로 농작물 관리 효율 높이는 ‘아쎄따’	IT동아	03.22	145	0
3598	[뉴스줌인] 미니 각 티슈 크기의 ‘LG 시네빔 큐브’ 프로젝터, 쓸 만할까?	IT동아	03.22	165	0
3597	[2024 고려대 초창패] 아이젠텍 “40분 만에 결과 나오는 PCR 검사, 국내 기술로 가능합니다”	IT동아	03.22	1010	0
3596	클라우드 입지 구축한 오라클, 다음은 목표는 AI	IT동아	03.21	148	0
3595	‘기존 제품의 특징을 다듬어 확대했다’ 한미마이크로닉스 2024년 신제품 발표	IT동아	03.21	315	0
	[자동차 디자人] 폭스바겐 브랜드 디자인 총괄 ‘안드레아스 민트’ [1]	IT동아	03.21	612	1
3593	스마트 상권으로 거듭나는 춘천 원도심, ‘봄나들거리 축제’ 눈길	IT동아	03.21	144	0
3592	[리뷰] 13세대 코어 i5-1340P와 비교한 '인텔 코어 울트라 5 125H'	IT동아	03.21	1382	0
3591	[스타트업-ing] 클레온 “AWS 인퍼런시아로 GPU 서버 비용 50% 줄였어요”	IT동아	03.21	145	0
3590	식량위기 극복할 대체식품 산업, 지자체와 푸드테크 기업이 손잡고 키운다 [7]	IT동아	03.21	1087	0
3589	‘어디서든 인공지능 가속 지원’ AMD 코리아, 인공지능 시장 청사진 제시	IT동아	03.20	137	0
3588	카카오벤처스 "비만 치료제 열풍, 스타트업에 새로운 기회" [1]	IT동아	03.20	484	0
3587	스타트업 혁신 지원하는 AWS ’AWS 유니콘데이’	IT동아	03.20	133	0
3586	[월간자동차] 24년 2월, 판매 1위 모델 국산 ‘쏘렌토’·수입 ‘BMW 5시리즈’	IT동아	03.20	902	2
3585	"AI로 고객 응대하고, 광고 문구 쓰세요"…SKT, AI 기반 B2B 사업 확대 박차	IT동아	03.20	124	0
3584	퀄컴, 경제성·효율 높인 '스냅드래곤 8s 3세대' 출시	IT동아	03.20	158	0
3583	[자동차와 法] 교통사고 과실비율에 대한 고찰	IT동아	03.19	130	0
3582	‘하드웨어+소프트웨어’ 플랫폼으로 인공지능 생태계 장악 노리는 엔비디아의 속내는? [1]	IT동아	03.19	500	0
3581	엔비디아 GTC 2024 개최, ‘블랙웰’과 ‘NIMS’로 인공지능 생태계 강화 나선다	IT동아	03.19	116	0
3580	'맞춤형 지원 패키지와 함께하는 창업' 엠디글로벌넷, 경기 신사업창업사관학교 참가자 모집	IT동아	03.19	121	0
3579	[2024 고려대 초창패] 번거로운 매출·배달 관리를 하나로 ‘올인원 포스’	IT동아	03.19	110	0
3578	[뉴스줌인] 최신 보급형폰, 6년 전 고급형폰, 뭐가 더 좋을까? [10]	IT동아	03.19	1229	2
3577	[IT신상공개] 거리 맞춰 온도 조절하는 '다이슨 슈퍼소닉 뉴럴 헤어드라이어'	IT동아	03.19	427	0
3576	[IT강의실] 실물 자산을 가상자산으로 ‘RWA’ [2]	IT동아	03.19	837	0
3575	[KESIA 시드팁스] "멀지만 가까운 왕진, 똑똑의사로 모두가 누리게 할 것" [1]	IT동아	03.19	192	0
3574	가격대별 출시 예정 전기 SUV 살펴보니	IT동아	03.18	138	0
3573	AI 혁신의 중심 된 '엔비디아 GTC 2024', 국내 주요 참여 스타트업은?	IT동아	03.18	467	0
3572	[스타트업 법률실무 마스터링] 투자유치 법률실무 (4) - 계약 위반과 분쟁 방지	IT동아	03.18	765	0
3571	‘엔비디아ㆍAMD’ 인공지능 생태계 경쟁, 이제 시작이다	IT동아	03.15	210	0
3570	[시승기] 브랜드 첫 1만대 클럽 가입 이끈 ‘포르쉐 카이엔’	IT동아	03.15	213	0
3569	[2024 고려대 초창패] 라르크 인터내셔널 “인플루언서 이름 건 제품, 기획∙제조∙유통까지 책임진다”	IT동아	03.15	179	0
3568	[생성 AI 길라잡이] 윈도우 11에 내장된 생성형 AI, '코파일럿'	IT동아	03.15	292	0
3567	[IT애정남] 스마트폰으로 별 사진 찍으려면 어떻게 해야 하나요? [2]	IT동아	03.15	3857	7
3566	[KESIA 시드팁스] 세일즈맵 “한국 기업의 일하는 방식에 맞는 CRM은 따로 있습니다”	IT동아	03.15	174	0
3565	전기차 안전·주행거리 지키는 배터리 열관리 시스템	IT동아	03.14	389	0
3564	[KESIA 시드팁스] 메텔 “해외 고객이 제 발로 찾아오게 하는 AI 마케터”	IT동아	03.14	172	0
3563	도시가스·콘택트렌즈 등 6건 ICT 규제 샌드박스 지정 [1]	IT동아	03.14	883	0
3562	차트분석 도구 ‘트레이딩뷰’ 파고들기 - 2	IT동아	03.13	249	0
3561	[뉴스줌인] 2024년형 ‘AI TV’ 출시한 삼성전자, 핵심은 AI 기반 업스케일링 [3]	IT동아	03.13	2034	1
3560	미세먼지·이물질 흡입하는 ‘노면 청소차’ 작동 원리 살펴보니	IT동아	03.13	169	0
3559	펀블, 신규 STO 플랫폼 및 투자 상품 출시 “STO 시장 선점할 것”	IT동아	03.13	161	0
3558	벤큐코리아 ‘2024 디자인뷰 어워드’ 디자인 공모전 개최	IT동아	03.12	174	0
3557	인공지능 아니었으면... 코세라 한국어 번역 강좌로 한국 시장 진출 [2]	IT동아	03.12	1239	1
3556	다시 걷는 춘천 원도심, ‘상권르네상스 사업’ [1]	IT동아	03.12	1913	2
뉴스	[포토] 혜리, 애교 한가득	디시트렌드	11.21

최근 방문

즐겨찾기

즐겨찾기 갤러리

갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리

연관 갤러리

개념글 리스트

차단하기

[IT동아 갤러리]

갤러리 본문 영역

▶ [시승기] 브랜드 첫 1만대 클럽 가입 이끈 ‘포르쉐 카이엔’▶ [생성 AI 길라잡이] 챗GPT와 자동차의 만남▶ [자동차 디자人] 세계 3대 명차 ‘롤스로이스’ 디자인 이끄는 ‘앤더스 워밍’

추천 비추천

댓글 영역

① NFT 발행

② NFT 구매

하단 갤러리 리스트 영역

왼쪽 컨텐츠 영역

갤러리 리스트 영역

페이지 이동

오른쪽 컨텐츠 영역

알림 설정

알림

디시콘 리스트

디시콘

디시콘 검색결과(0)

인기 디시콘

지갑 연결

▶ [시승기] 브랜드 첫 1만대 클럽 가입 이끈 ‘포르쉐 카이엔’▶ [생성 AI 길라잡이] 챗GPT와 자동차의 만남 ▶ [자동차 디자人] 세계 3대 명차 ‘롤스로이스’ 디자인 이끄는 ‘앤더스 워밍’