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원주에서 53중 추돌사고..avi
https://www.youtube.com/watch?v=51QEMWaobhQ허이고야.. 몬일이고..- [자막뉴스] 도로 위 복병에 '아수라장'...53대 도미노 추돌https://naver.me/GkR2UV8H [자막뉴스] 도로 위 복병에 '아수라장'...53대 도미노 추돌차량 수십 대가 도로에 뒤엉켰습니다. 연쇄 추돌사고로 차량이 움직이지 못하면서 도로는 아수라장으로 변했습니다. 일부 차량은 심하게 찌그러지고 부서졌습니다. 출동한 소방과 경찰이 현장을 수습하지만, 사고 현장은 좀처럼naver.me
작성자 : 업햄고정닉
한국 산업의 몰락, 현재 어느정도인가?
1.금융,투자,자산운용 한국의 은행은 없다. 국내 5대은행을 모두 합쳐봐야 글로벌 메이저은행 하나만도 못한 수준의 규모다. 2.제약,바이오,생명공학 당연하지만 국내 제약회사는 하나도 없다. 글로벌 빅파마 기업은 주로 유럽에 있으며 단일국가로는 미국이 가장 많다. 전세계 15대 제약바이오 회사중 7곳이 유럽기업이고 8곳이 미국기업이다. 3.방산,항공우주 당연하지만 후발주자인 한국의 방산회사는 없다. 국내에서 가장 큰 방산회사 한화는 글로벌 매출액 40위안에도 들지 못한다. 1위부터 15위까지 모두 미국과 유럽으로만 이루어져있다. 4.오일,에너지 자원이 하나도 나지않는 나라답게 빅오일기업은 당연히 없다. 1위는 산유국 사우디 아람코이며, 2위는 중국 시노펙, 그밑으로는 모두 미국과 유럽 기업이다. 5.식품 한국의 식품회사는 내수에만 머물러있기때문에 당연히 글로벌 빅푸드 기업에 비해 매우 협소할수밖에 없다. 삼양,농심,오뚜기 등 국내 식품회사를 다 합쳐봤자 10조원 정도인데 네슬레는 무려 400조원이 넘는수준이다. 참고로 네슬레는 유럽에서도 큰 기업이며 전세계 식품회사중 1위다. 6.재생에너지,그린테크 재생에너지 등 녹색기술에 아직 시야가 어두운 한국답게 글로벌 재생에너지 기업은 단 하나도 없다. 역시 유럽과 미국이 많은것을 볼수있다. 7.자동차 현대자동차의 시가총액은 테슬라의 10분의1도 되지않으며 도요타나 유럽 자동차회사들에도 크게 밀린다. 물론 매출액 기준으로는 현대자동차가 스텔란티스보다 높은 세계 8위를 기록하고있다. (현대 기아 합치면 3위다) 8.전기차 다만 내연기관이 아닌 전기차에서는 확실히 밀리고있는 추세다. 현대자동차 그룹의 전기차 점유율은 르노보다 약간 높을뿐이며 전세계 전기차시장은 중국의 비야디와 미국의 테슬라가 양분하고있다. 9.반도체 한국이 잘하는 분야는 대표적으로 반도체일것이다. 그러나 시총 압도적 세계 1위였던 삼성전자는 현재 엔비디아와 브로드컴, TSMC와 ASML에 크게 밀렸으며, 기술적으로도 크게 밀리고있다. 삼성 반도체는 메모리와 램 한정으로 잘나가는것일뿐 파운드리나 장비, 전장, AI 등에서는 잼병이다. 이렇다보니 삼성전자의 벨류가치가 낮아져 주가가 오르지않아 점점 밀리고있는것이다. 현재 엔비디아는 어마어마한 영향력을 발휘하고있고, 그 엔비디아는 TSMC의 파운드리를 필요로 하고있으며 그 TSMC가 파운드리를 생산하려면 ASML의 장비가 필요하다. 그러니 엔비디아-TSMC-ASML이 현재 반도체 관련 섹터를 주도하고 있는것이다. 10. 인공지능(AI) 국내 인공지능산업은 정말 처절한 수준이다. 일단 언어적 한계가 가장크고 미국 빅테크가 모든 데이터베이스와 GPU 칩을 쓸어담고있으니.. 11.패션,뷰티 K뷰티라고 선전하기 바쁘지만 안타깝게도 국내에는 글로벌 패션브랜드나 뷰티브랜드가 없다. 스타일난다는 로레알에 인수되었으며, 젠틀몬스터는 에실로룩소티카에 인수되었다. 국내 패션뷰티 브랜드를 모두 합쳐도 LVMH의 100분의 1도 되지않는 규모이다. 그래도 미국과 영국 등 외국인자본이 한국을 투자처로 삼아주고있으니 다행이지, 이마저도 만약 금투세가 시행된다면 불투명 해질것이다. 삼성은 주가가 5년간 11% 성장했다. 개인적으로 믿기지 않는 수치이다. 단 하루만에 11% 성장하는 빅테크도 있는데말이다! 1년간 삼성전자의 주가는 성장은 커녕 3분의1토막을 향해 달려가고있다.세계 100대 기업 세계 100대 기업중 한국기업은 삼성전자 하나뿐이다. 그런데 그 삼성전자가 지금 몰락하고있는것이다. 심지어 최근에는 서구 기업들의 무분별한 독주로 세계 200대 기업에도 한국기업은 삼성전자 하나뿐이다. 국내 시총 2위기업인 SK하이닉스가 세계에서 213위다. 현재 국내산업수준을 보면 기술도 없고 자원도 없고 인구도 없고 돈도 없지만 규제는 막강한 상황. 국내주식은 외면받고 인재탈출, 특히 이공계쪽에서의 두뇌유출이 심각한 상황에서 최근 삼성전자의 수장에게 징역형이 내려졌다. - dc official App
작성자 : 도시타임고정닉
[초스압/4] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차
[시리즈] 이전 글 · (스압/최종)저세상 시내버스 전국일주+이런저런 이야기 · [초스압/1] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차 · [초스압/2] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차 · [초스압/3] 더 미쳐 돌아온 저세상 시내버스 전국일주 2회차 이전 글 구간:1편(평택역-안중-송산-탄도) / 2편(탄도-시흥-인천공항) / 3편(인천공항-영종도-청라역-검단-학운리-대곶, 여기까지 1일차 / 1일차 누적 교통비 9680원)2일차(2023.7.20)3편 올린 다음날 군입대를 해버리는 바람에 작업을 못 하느라 여행기가 1년이 넘게 썩어버렸다그나마 작업을 좀 해놓고 가서 이번에 마저 해서 올림휴가 복귀 전 2일차는 끝내고 갈 거이번엔 집에서 짤 속 버스와 마계2호선 전철을 타고 검단으로 다시 올라간 다음짤 속 70번을 타고 대곶으로 이동했음이렇게 오는데 청소년 할인+조조할인 받아서 정확히 1190원 들어감(593번 버스 600원+지하철 환승해서 120원+80원+70번 버스 환승해서 150원+240원)오면서 캔커피도 뽑아먹는데 800원 사용대곶에 도착짤은 뒤따라 들어온 71번 버스인데 시간이 남아서차 보내고 근처 분식집에서 아침을 먹었음6500원 들어갔는데 그냥 평범한 쫄면맛임서울로 나가는 60-3번 버스버스정류장인천 70: 대곶사거리 7:51 승차(승차 870원)밥 먹고 나오니 들어오는 강화행 다음 차대곶 자체가 강화도(초지대교) 코앞이라 금방 경기도를 벗어나인천광역시(강화군)로 들어옴대명초등학교 7:56 통과초지대교에 8:00 하차(하차 0원, 총 누적 10550원)저번엔 그냥 지나만 갔는데 이번엔 다른 노선으로 갈아타기 위해 내림
근처엔 뭐 없음해봐야 공중화장실이랑 인삼판매장?뒤따라 들어오는 강화행 60-5번 버스이걸 탈 건 아님강화 53(군내버스): 초지 8:11 승차(환승 0원, 총 누적 10550원)대충 강화군 동부~동남부 지역을 도는 군내버스임황산도 쪽해안도로인데 날씨가 그닥이라 멋지진 않음강화갯벌장어(황산도 나온 다음 있는 정류장) 8:15, 강화루지 8:20 통과온수리(길상면 시가지)로 가기 위해 잠깐 큰 길로 진입수협온수지점에 8:24 하차(하차 80원, 총 누적 10630원)온수리에 내리려 했는데 여기서 걸어가는게 빠르다고 해서 그냥 내림반대편 정류장다음 버스 탈 곳으로 오니 돌아 나가는 타고 온 53번 버스강화읍 가는 쪽 버스 정류장온 수 리김포 방향 정류장그냥 길거리길상보건지소이 동네에 57d라는 노선 없는데요?구 길상면사무소할짓이 없어서 한 정류장 앞으로 넘어옴강 화 군강화군 캐릭터 '강돌이'강화 3(군내버스): 길상보건지소 8:54 승차(환승 0원, 누적 10630원)이런 씨발 또 환승 끊어질 뻔했네그 유명한 벌칙좌석이 있는 짱깨버스가 옴동주농장 9:01 통과동막해변(정류장 기준 9:08 통과)샛 말여차리 9:19 / 선수선착장 9:29 통과화도터ㅁㅣ널(9:35 통과)1회차 때 탄 4번은 여기서 시간을 맞추고 출발하지만 3번은 그딴 거 없음외포리 들어가기 직전에 있는 강화함상공원2019년 퇴역한 마산함을 갖다놓았다고 함외포리에 9:49 하차(하차 640원, 총 누적 11270원)저번엔 4번을 쭉 타고 지나갔지만 이번에도 그러면 재미가 없어서 다르게 가기 위해 내림아이러브강화앞쪽에 보이는 동그란 섬이 '대섬', 그 뒤로 보이는 섬이 석모도임먼저 들어온 다른 버스저 버스도 벌칙석이 있는 중국산 버스임근데 안 탈거라 상관없음ㅋ반대편으로 들어오는 석모도행 31B번 군내버스이것도 그냥 보내고강화 30(군내버스): 외포리 10:45 승차(승차 870원, 총 누적 12140원)강화읍과 외포리를 오가는데 저 위쪽의 하점면(교동도 가는 길에 있는 동네)까지 찍고 가는┌┐모양 노선임안 보이면 그냥 u 뒤집어놓은거라 보면됨출발 기다리는데 지나가는 작은 차방향상 강화읍 가는 차일듯?출발하자마자 고개를 하나 넘어감농어촌공사앞 정류장그냥 드럽게 높은 별립산하점면사무소에 11:03 하차(하차 0원, 총 누적 12140원)다음 버스를 타기 위해 강화읍 전에 내렸는데 생각해보니 다음차가 1시간 반은 기다려야 해서근처 중국집에서 짬뽕을 먹음8천원 들어감사랑해요! 하점면강화군 캐릭터 강돌이와 고인들 그림외포리, 교동도 방향 정류장강화읍 방향 정류장하점면사무소강화 24(군내버스): 하점면사무소 11:52 승차(승차 870원, 총 누적 13010원)시간을 때우기 위해 다른 버스 탑승그 와중 환승이 또 끊어졌다'부근'2리 '부근'강화역사박물관에 11:56 하차(하차 0원, 총 누적 13010원)진짜 고인돌 보러 옴고인돌시간이 너무 남아서 저기도 들어가봤는데대충 이런거 있음역사쪽은 관심없어서 대충 사진만 좀 찍고 나왔는데 재미도 없고 글자수제한까지 걸려서 2개만 올림당연하지만 플래시는 안 켰고 전부 카메라 노출설정+후보정으로 밝게 한거임강화 25(군내버스): 강화역사박물관 12:41 승차(승차 870원, 총 누적 13880원)이거 타려고 2시간 가까이 기다림ㅋㅋㅋ하점면 위에 있는 양사면 일대를 크게 도는 노선임환승이야 이젠 놀랍지도 않음아까 지나온 하점면사무소 앞 길인화리종점에 12:52 도착(0원, 총 누적 13880원)내렸다곤 안 했다여기가 종점이라 잠깐 기다렸다 출발함돈이야 애초에 카드를 안 찍었으니 0원이고ㅋㅋ인화리로 올 때랑 갈 때 경유하는 곳이 달라서 종점 넘어가도 제지는 안 했음여기서 대기하다 13:00에 출발인화리를 나온 다음 고개를 하나 넘어감.....??어케지나갔노시발교산리입구에 13:12 하차(하차 0원, 총 누적 13880원)다른 길로 빠지는 차가 곧 도착한대서 계획에도 없는 중도하차를 함내린 정류장갑자기 지나가는 버스근데 애초에 저거 탈 거 아니었음그냥 논밭강화 27(군내버스): 교산리입구 13:22 승차(환승 0원, 총 누적 13880원)이 놈도 양사면 도는 노선인데 여기서 25랑 타는 길이 달라짐생설미아까도 봤던 그 벌칙석요곡 13:27 도착~13:29 출발 / 당산종점 13:36 / 송해면사무소 13:43 통과강화산성서문(13:48 통과)여기를 기점으로 본격적으로 '강화읍내'로 들어감읍내 쪽(짤은 강화중앙시장 옆에 있는 건물임, 하점 방향 '중앙시장' 정류장 앞임)강화터미널에 13:55 하차(하차 400원, 총 누적 14280원)터미널 안에서 찍은 게 있는데 모자이크가 곤란할 정도로 사람이 너무 많이 나와서 그냥 터미널 들어가는 거로 대체함김포 3000: 강화터미널 14:00 승차(환승 690원, 총 누적 14970원)지금은 노선이 3000번(강화-신촌) / 3000-1번(월곶리-신촌)으로 분할돼서 배차가 개좆병신이 됐지만이때는 3000-1번 그딴거 없이 3000번 하나만으로 잘 다니던 시절이었음근데 이러면 다음에 탈 차 시간이 애매한데?강화읍내를 금방 빠져나감평일이라 길이 그렇게까지 막히지는 않았음성동검문소에 14:09 하차(하차 160원, 총 누적 15130원 / 짤은 그냥 찍은거임)다음 버스는 길을 건너서 타야되는데....????????......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내려서 횡단보도 신호 기다리는데 그냥 지나가버림ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런개123씨456발 또 차 놓쳤다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- 5편에서 계속 -
작성자 : 김양곡고정닉
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