G26CW. 6300호대. 호랑이와 여객도색의 중간에서 어중간하게 있다가 제대로 된 7000호대(FT36HCW-2)의 등장으로 팽당한 녀석이라오. 효율성만 놓고 보면 어떤 게 더 좋았을지 모르겠지만... 후방시야 확인에 있어서는 G26CW 형태의 저녀석이 더 좋았을 것 같소. 안타깝게도 FT36HCW는 발전기 쪽의 절손이 잦아 이것저것 손봐야 했던 고질병 기관차였죠. 말년에 와서는 소음제조기였던 발전기도 아예 제거해야 했다는 후문이... * 6300호대의 스펙 기관형식 : 16-645E 기관 RPM : 275~835 견인마력 : 2.000HP 최고속도 : 105km/h 운전정비중량(t) : 99.0 치차비 : 62:15 대차간 중심거리(mm) : 9.679 주발전기 형식 : D32C 주발전기 연속정격(A) : 2200 제동장치 형식 : 26L 제동비율 : 6.71 제동통 수 : 8개 공기압축기 형식 : WBO 공기압축기 배출용량 : 370CFM 특징 : 최초 차형은 7000호대라고 칭하였으나, 이후 모두 개조되었으며 여객용 기관차로 도입되어 축당 중량이 16.5t으로 가장 가벼운 것과 기관 냉각방식은 중속기 장치가 설치된 것이 특징이다. 총 10량이 보급되어 모두 폐차되었다.