기관형식 : 12-645E 기관 RPM : 315~900 견인마력 : 1.310HP 최고속도 : 105km/h 운전정비중량(t) : 78.0 치차비 : 57:20 대차간 중심거리(mm) : 7.620 주발전기 형식 : D32T 주발전기 연속정격(A) : 2200 제동장치 형식 : 26L 제동비율 : 6.71 제동통 수 : 8개 공기압축기 형식 : WBO 공기압축기 배출용량 : 235CFM 특징 : 여객 전용으로 운행하기 위하여 최초 4000호대를 치차비만 개조하여(62:15-57:20) 지선에 새마을호를 견인하였던 기관차이다. 4000호대 중 5량을 개조하여 차호만 4300호대로 변경되었다. 기어비 개조를 통해 얻어낸 마력수로 무궁화를 끌기도 했다는 기관차이외다... 2002년? 그때까지도 아주 극소수가 운행을 하기는 했으나, 03년과 04년을 넘어가며 상당수의 중형이 폐차되고, 다른 기관차들은 재생을 위해 미국으로 보냈다는 둥 풍문이 많았던 기관차였소. 요즘 같은 시대에 저거 끌라고 하면 거품 물고 자빠질 듯...