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113억에 낙찰된 1호 에르메스 버킨백
이 가방은 영국의 가수 제인 버킨이 사망하고 자선 경매로 나온 물품이다.어느 일본인이 700만유로(113억)에 낙찰받았고 수수료 포함 137억에 달하는 금액으로 세계에서 가장 비싼 핸드백이라고 한다.가방에는 제인 버킨의 이니셜인 J.B.가 새겨져 있으며 1호 오리지널 버킨백으로 상징적인 가치가 있다.- 에르메스 버킨백 137억원에 팔렸다.. "사상 최고가 낙찰"에르메스의 시가총액은 무려 "562조원" 역시 나라가 발전하려면 무조건 거대기업이 많아야함.. - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
내란 특검 “尹, 유엔사 승인 없이 北에 무인기 보내…군사 비밀
- 관련게시물 : “明-디올백 논란 두달간, 北에 드론 최소 5번 날려”- 관련게시물 : 김병주 "드작사, 최소 3차례 7대 무인기 北으로 보내"https://n.news.naver.com/article/023/0003916988?sid=102 [단독] 내란 특검 “尹, 유엔사 승인 없이 北에 무인기 보내…군사 비밀 노출”조은석 내란 특검팀이 14일 ‘평양 무인기 침투 의혹’과 관련해 드론작전사령부, 국방부, 합동참모본부 등 24곳을 압수수색하면서 “유엔군사령부 승인 없이 무인기 침투를 지시한 것은 직권남용”이라고 밝힌 것으로 확인됐n.news.naver.com - dc official App- [단독] 내란 특검 “尹, 유엔사 승인 없이 北에 무인기 보내…군사 비밀[단독] 내란 특검 “尹, 유엔사 승인 없이 北 에 무인기 보내…군사 비밀 노출”https://n.news.naver.com/mnews/article/023/0003916988?sid=102 [단독] 내란 특검 “尹, 유엔사 승인 없이 北 에 무인기 보내…군사 비밀 노출”조은석 내란 특검팀이 14일 ‘평양 무인기 침투 의혹’과 관련해 드론작전사령부, 국방부, 합동참모본부 등 24곳을 압수수색하면서 “유엔군사령부 승인 없이 무인기 침투를 지시한 것은 직권남용”이라고 밝힌 것으로 확인됐n.news.naver.com조은석 내란 특검팀이 14일 ‘평양 무인기 침투 의혹’과 관련해 드론작전사령부, 국방부, 합동참모본부 등 24곳을 압수수색하면서 “유엔군사령부 승인 없이 무인기 침투를 지시한 것은 직권남용”이라고 밝힌 것으로 확인됐다.그러면서 윤석열 전 대통령 등이 북한에 무인기를 보내면서 결과적으로 “대한민국의 군사상 비밀이 북한에 노출되는 결과 등을 초래했다”며 형법상 일반이적 혐의를 적시했다. 형법 99조의 일반이적죄는 대한민국의 군사상 이익을 해하거나 적국에 군사상 이익을 공여한 자는 무기 또는 3년 이상의 징역에 처하도록 규정한다.본지 취재를 종합하면, 내란 특검은 이날 드론사 등을 압수수색하면서 관련 영장에 윤 전 대통령과 김용현 전 국방부 장관, 김용대 드론사령관을 일반이적죄와 직권남용 권리행사방해 피의자로 적시했다.특검은 지난해 10~11월 드론사의 평양 무인기 침투 작전으로 인해 북한이 군사분계선 일대 8개 포병여단에 완전 사격 준비 태세를 지시하고, 경의동해선 남북 연결 도로 철도 선로를 폭파하는 등 남북 간 군사 긴장이 고조됐다고 영장에 적었다. 또 우리 군이 이 같은 북한의 도발에 대응해 군사분계선 이남 지역에서의 대응 사격을 실시하는 등 국가 안보상 심각한 위협이 초래됐다는 게 특검 시각이다. 남북 간 군사적 긴장이 고조됐으므로 평양 무인기 침투 작전이 이적 행위라는 것이다.한편 특검은 드론사 소속 군인들에게 유엔사 승인 없이 무인기를 투입할 의무가 없는데도 윤 전 대통령이 무인기 투입을 강제한 것은 직권남용에 해당한다고 적시했다.반면 군 관계자는 “당시 무인기 작전은 북한의 오물풍선 도발에 대응하는 차원의 정상적 군사 작전”이라면서 “지휘·보고 체계를 지킨 것으로 알고 있다”고 했다.오유진 기자 oujini@chosun.com유종헌 기자 bell@chosun.com- 내란 특검 평양 무인기는 정전협정 위반- dc official App- 속보) 드론사령관 영장에 두창이 포함 ㅋㅋㅋㅋ사형 - dc official App- [단독] 내란특검, 尹·김용현·드론사령관 '일반이적죄' 압수수색https://n.news.naver.com/article/025/0003455045?sid=102 [단독] 내란특검, 尹·김용현·드론사령관 '일반이적죄' 압수수색내란 특검팀(특별검사 조은석)은 14일 드론작전사령부(드론사) 등 24곳을 압수수색하면서 윤석열 전 대통령 등에게 일반 이적죄와 직권남용 혐의 등을 적용했다. 김용대 드론작전사령관에게는 오는 17일 피의자 신분 소환n.news.naver.com - dc official App- 오늘 KBS 단독https://youtu.be/qQb5gXvUcXY?si=BMK0sZwaIcUceXHe [단독] “윤석열·김용현 등 공모해 군사상 이익 해쳐”…외환죄 대신 일반이적죄 적용 [9시 뉴스] / KBS 2025.07.14.평양 무인기 침투 의혹을 수사하고 있는 내란 특검팀이 오늘(14일) 국방부 등 군사시설 20여 곳을 압수수색하면서, 영장에 외환죄가 아닌 일반이적죄를 일단 적용한 것으로 확인됐습니다. 특검은 윤석열 전 대통령과 김용현 전 국방부 장관 등이 공모해서 우리의 군사상 이익을 해쳤다고 판...youtu.be두차이 밖에 못나오는거 확정 - dc official App- [속보] 尹측 "북한 무인기 발사...보고 못 받았다"https://naver.me/x2cEjF3s [속보] 尹측 "북한 무인기 발사...보고 못 받았다"윤석열 전 대통령이 내란 특검 조사에서 '북한 무인기' 의혹과 관련해 "무인기를 보내는 것까지 대통령에게 보고하지 않는다"며 "보고받지 못했다"고 진술한 것으로 알려졌습니다. 윤 전 대통령 법률대리인단은 15일 입장naver.me - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
버스의 역사.jpg
인류는 태초부터 속도에 대한 본능적인 갈망을 품어왔다. 들판을 달리는 야생마를 보며, 그 위에 올라타 처음 바람을 가른 순간부터 인간은 언제나 자신의 두 다리보다, 말보다, 마차보다 더 빠르게 이동하길 꿈꿨다.이러한 속도에 대한 인간의 꿈은 레오나르도 다빈치가 기계 동력만으로 움직이는 자주식 차량을 스케치하면서 구체화되기 시작했다. 이후 1680년, 아이작 뉴턴은 증기의 반동으로 움직이는 분사식 차량 모형을 고안함으로써, 자력 주행의 개념을 이론에서 실체로 한 걸음 더 끌어냈다. 이는 인류의 자율 이동 수단에 대한 비전이 공상에서 현실로 전환되는 초기 단계였다.그 후, 증기 엔진의 시대를 연 제임스 와트의 발명은 인간의 오랜 꿈에 본격적으로 불을 붙였고, 그 불씨를 처음 실제로 움직이게 만든 이는 프랑스의 조세프 퀴뇨였다.1796년, 그는 세계 최초의 기계 동력 자동차를 탄생시켰다. 다만, 이 첫 자동차는 앞바퀴 하나로만 굴러가는 3륜 괴물이었고, 심장이라 할 수 있는 보일러는 고작 15분마다 물을 다시 넣어야 할 만큼 빈약했다. 최고 속도는 시속 4km, 말보다 느리고 사람과 나란히 걷기에도 민망한 수준.게다가 브레이크조차 없는 이 초기 차량은 결국 출발 3분 만에 사고를 내며 역사 속 첫 ‘자동차 사고’까지 기록했다. 그 짧은 질주는 곧 멈췄고, 생산도 중단되었지만인류 최초의 자동차라는 이름만큼은, 영원히 그에게 남았다.버스는 정원 11명 이상을 수송할 수 있는 다인승 합승 자동차로, 대중교통 및 단체 이동을 위한 주요 수단이다.어원은 라틴어 Omnibus Licet(모두에게 허용되다)에서 유래하며, 이후 omni와 licet이 생략되고 ‘bus’만이 남아 19세기부터 사용되기 시작했다. 이는 “~에게”를 뜻하는 형태로, 우리말로 치면 조사 하나만 남아 단어로 굳어진 셈이다.오늘날에도 독일어권에서는 ‘옴니버스(Omnibus)’, 영국에서는 노선용은 ‘옴니버스’, 여행용은 ‘코치(Coach)’로 구분해 사용한다.도시 간 이동을 위한 최초의 버스는 1825년, 영국의 골드워즈(Goldworth) 경에 의해 제작되었다.이 차량은 증기 엔진을 동력원으로 한 18인승 2층 버스로, 실내에 6명, 지붕에 12명이 탑승 가능했다.차량 무게는 약 18톤, 최고 속도는 시속 20km에 불과했으며, 본질적으로 기존 마차 구조에 증기 엔진을 장착한 형태였다.이는 기계 동력 대중교통의 효시로 평가된다1885년, 독일에서 휘발유를 연료로 하는 최초의 내연기관 자동차가 발명되었고,10년 후 벤츠(Benz)는 이를 기반으로 한 최초의 휘발유 버스를 제작하였다.이 버스는 8인승, 5마력 엔진, 최고 속도 시속 15km로 운행되었으며,지겐–네트펜–도이츠 구간을 정기적으로 운행한 최초의 노선버스로 기록된다.이후 버스는 점차 대중화되어 전차와 함께 대표적인 도시 대중교통 수단으로 자리잡게 되었다.한반도의 최초 버스는 1911년이다당시 진주에서 장사하던 일본인 에가와는 일본에서 자동차 한 대를 들여와 경상남도 경찰국에 영업 허가를 신청하였다.그는 마산, 삼천포, 진주를 자주 왕래하며 사람과 화물을 자동차로 수송하면 시간·비용·노력 면에서 효율적이라 판단했고,이는 일본인뿐만 아니라 조선인에게도 유익할 것이라 설명했다.그러나 이를 담당한 조선인 경찰국 관리는 조선의 도로 사정이 험하고 열악하여 자동차 영업이 성공하기 어려울 것이라 경고한 것으로 전해진다.에가와는 결국 1911년 12월 말, 경상남도 경찰국 부장으로부터 조선 최초의 승합차 영업 허가를 정식으로 취득하였다.이후 1912년 9월, 8인승 승합차를 도입하여 마산–진주–삼천포 구간을 중심으로 운행을 시작했다.요금은 마산–진주 간 3원 80전, 진주–삼천포 간 1원 30전으로 책정되었으며, 이는 편도 기준 요금이었다.당시 쌀 한 가마니가 약 5원, 노동자의 하루 품삯이 60전 수준이었던 점을 고려하면,해당 요금은 일반 조선인에게는 상당히 고가였고,초기에는 주로 경제적 여유가 있는 일본인 상인들만이 이용한 것으로 전해진다.1920년 7월, 국내 최초의 시내버스는 대구의 호텔 주인 베이무라 다마치로(米村玉次郞)가 일본에서 버스 4대를 들여와 시작한 영업에서 비롯되었다.1928년, 서울시청은 ‘부영버스’라는 20인승 대형버스 10대를 주요 간선도로에 투입하며 본격적인 시내버스 운행을 시작했다.이로써 버스는 도시 대중교통 수단으로서 대중에 더욱 가까워지게 되었다.부영버스는 승객 유치를 위해 ‘차표 아가씨’라 불리는 여성 승무원을 탑승시켰으며,이들은 당시 대중적 인기를 누리며 연예인에 버금가는 화제를 모았다광복 후, 대우자동차에서 국산 최초의 시내버스인 ‘FB100LK’ 모델이 제작되었다.이 버스는 1967년에 출시되어 1970년대까지 시내버스로 널리 운행되었으며,차체 내부 높이는 185cm에 불과해 키가 큰 승객은 허리를 숙인 채 탑승해야 했다.좌석은 지하철처럼 창가를 따라 길게 배열되었고, 차량 길이도 현재 버스보다 1~2m 짧아 내부 공간이 매우 협소했다.이로 인해 혼잡 시 ‘콩나물 시루 버스’로 불릴 만큼 붐비는 대중교통이 되었다.1988년, 서울 올림픽을 앞두고 도시의 얼굴을 바꾸기 위한 움직임이 본격화되면서 버스에도 변화의 바람이 불었다.혼잡하고 낡은 이미지를 벗기 위해, 서울시는 선진국형 교통 시스템을 도입하며안내원이 동승하던 기존 방식에서, 운전기사 혼자 모든 역할을 맡는 ‘원맨 버스’ 체계로 전면 교체했다.이는 단순한 운영 방식의 변화가 아니라, 서울이 세계 무대에 내보일 첫인상을 새로이 다듬는 과정의 일환이었다.그뒤로는 잘알테니 생략하도록하겠다.- dc official App
작성자 : 네거티장애고정닉
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