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서울 교통 통합브랜드 ‘GO SEOUL’ 런칭…
https://www.seoul.go.kr/news/news_report.do#view/429275 서울소식 | 서울특별시분야별 새소식, 시정소식문자알림서비스, 서울시 정책 뉴스, 공고, 보도·해명자료, 서울사랑, 내친구서울등의 정보 제공www.seoul.go.kr - dc official App- 서울시, 교통통합 브랜드 'GO SEOUL' 런칭https://n.news.naver.com/mnews/article/422/0000715983?sid=001 서울시, 교통통합 브랜드 'GO SEOUL' 런칭기후동행카드로 이용 가능한 버스·지하철·따릉이·한강버스 4개 교통수단 적용 서울시가 오늘(24일) 서울 교통의 통합 브랜드 'GO SEOUL(고 서울)'을 발표했습니다. 기후동행카드로 탑승 가능한 교통수단을 통칭하는n.news.naver.com서울시가 오늘(24일) 서울 교통의 통합 브랜드 'GO SEOUL(고 서울)'을 발표했습니다.기후동행카드로 탑승 가능한 교통수단을 통칭하는 브랜드를 만들어 시민들의 이동 편의를 높이고 도시미관을 정돈한다는 취지입니다.서울 교통 통합브랜드 'GO SEOUL(고 서울)' 적용 대상은 기후동행카드로 탑승 가능한 버스, 지하철, 공공자전거 따릉이, 한강버스 총 4가지입니다.'SEOUL'을 ▴BUS(버스) ▴METRO(지하철) ▴RIVER(한강버스), ▴BIKE(따릉이)로 변환‧활용하는 방식입니다.서울시는 이번에 발표된 브랜드는 디자인, 교통, 브랜딩 등 다양한 분야 전문가 의견과 시민 1천명에 대한 설문조사 결과를 반영했다고 설명했습니다.서울시는 런던의 교통시스템 통합브랜드 '라운델(Roundel)', 파리의 RATP(Régie Autonome des Transports Parisiens)과 같이 'GO SEOUL(고 서울) 브랜드'를 도시를 대표하는 아이콘으로 만들겠다는 구상입니다.‘GO SEOUL(고 서울)’ 브랜드는 서울의 활기찬 도시 분위기와 시민의 편리한 이동을 상징하는 ‘GO’를 핵심 키워드로 선정했습니다. 이 GO 키워드에 기존 기후동행카드에 활용하던 무한대 기호(∞)를 결합해 새로운 디자인을 탄생시켰다는 게 시의 설명입니다.GO와 무한대 기호를 콜라보한 심볼은 서울 교통이 끊임없이 연결되고 지속적으로 발전한다는 의미와 현재와 미래를 잇는다는 뜻을 담고 있다고 시는 밝혔습니다.‘GO SEOUL(고 서울)’은 명칭과 픽토그램(국가표준 KS공공안내심볼)과 함께 표기하는 방식으로 교통수단은 물론 버스정류소 및 지하철 역사, 한강버스 선착장, 따릉이 대여소 등에 순차적으로 부착해 통일성을 확보한다는 계획입니다.오세훈 서울시장은 “GO SEOUL이 서울도심 대중교통 시설에 표출되면 서울시민은 물론 서울 방문 국내외 관광객들이 기후동행카드로 탑승, 환승할 수 있는 교통수단을 한 번에 확인 가능해 일상의 편리함이 높아질 것”이라며 “동시에 도시미관을 정돈하는 효과도 불러 디자인 도시 서울의 위상과 도시경쟁력을 높이는 중요한 역할도 할 것으로 기대한다”고 말했습니다.
작성자 : 포천댁고정닉
홋카이도·도호쿠 6박 7일 여행 - 센다이, 나리타(完)
[시리즈] 겨울 일본여행 · 홋카이도·도호쿠 6박 7일 여행 - 하코다테(1) · 홋카이도·도호쿠 6박 7일 여행 - 하코다테(2) · 홋카이도·도호쿠 6박 7일 여행 - 히로사키 · 홋카이도·도호쿠 6박 7일 여행 - 하치노헤, 센다이 · 홋카이도·도호쿠 6박 7일 여행 - 야마가타, 센다이 모닝 즌다로 하루를 시작사실 이 날도 강풍으로 인해 열차조정이 있었지만 다행히도 급행은 운행을 했음센다이의 유명한 빅-붓다상도 봐주고근데 중간에 멈추더니 선로 내 안전확인한다고 뭔가 경보가 울렸음안그래도 시간 빠듯한데 시간 잡아먹으니까 개쫄렸음;어찌저찌 사쿠나미역에 도착바로 셔틀을 타주고 미야기쿄 증류소로 이동함프레미아므투-아(한국인 나 혼자)내부는 이런 느낌(파노라마로 찍었는데 개조진듯)시간돼서 세미나실로 이동하니 테이스팅잔들이 반겨줌투어는 정석대로 진행되었음먼저 회사 역사 영상 틀어주고 위스키가 어떻게 만들어지나 프레젠테이션으로 진행해주시더라물 한 번 마셔보라고하는데 여기서 나오는 물이라고함좋은 물이라고 하는데 솔직히 워터 소믈리에 아닌 이상 그냥 물맛임;사실 삼다수가 더 나은 것 같음프레젠테이션 끝나면 본격적으로 외부로나가 시설견학을 시작함지금은 눈이 안오지만 눈이 정말 오다 그쳤다를 반복했음와 피트!다 탄화되어서 피트의 향이 안나는 게 많이 아쉬웠다피트가 홋카이도 뭐 어디서 생산된거라는데자국 재료 사용해서 무언가를 만들 수 있다는 건 정말 좋은 듯 하다참고로 시설 내부는 집무실 아니면 다 촬영이 가능하다근데 집무실에서 직원 한 명 자고있더라가이드도 뭐 힘들어서 잠깐 쉬고 있는 것 같다고 얼버무리는 것 같...!!!거대한 증류기장식이 참 이쁘다숙성고로 이동투어에 대한 설명이 짧은 이유 : 좀 지나니까 다 까먹었어 ㅅㅂ술 좋아하는 사람들은 설레일 수 밖에 없는 숙성고군침이 싸악 돈다숙성고 특유의 쿰쿰한 향이 기분을 좋게 만들어 줌시설 견학을 마치고 다시 세미나룸으로 이동저기 철창 가운데에 백조 보이지?이름이 마츠에 라고 함대망의 테이스팅 시간막 엄청 비싼 건 아니고 엔트리 라인이긴함그래도 이게 어디임이게 테이스팅 한 것들갠적으로 우디가 좋더라역시 버번캐가 최고야타케츠루25년은 처음봐서 찍어봄타케츠로21년은 마셔봤는데 진짜 맛있더라25년은 진짜 얼마나 맛있을까...테이스팅을 마치고 굿즈샵으로 이동굿즈샵에선 한정바틀하고 초콜릿 샀음내부 촬영 금지 적혀있길래 사진은 안찍었음유료 시음까지 하고 싶었으나 열차 시간이 촉박하여 어쩔 수 없이 못하고 나옴원래 계획은 다시 센다이로 돌아가서 도쿄로 이동하는 거였으나전날 악천후로 운행이 중지되었던 자오산 로프웨이가 이번엔 운행 중이라고 나오길래다시 도전해보려고 야마가타로 가기로 함근데 야마가타행은 열차편이 애매해서 탈 수 있을 때 타야만 했음셔틀타고 사쿠나미역으로 다시 감대합실에서 기다리니 저런 시간표가 있더라역내에 있던 자그마한 신사사쿠나미가 온천으로도 몬가 있나봄잠깐 나와서 찍은 사쿠나미역의 모습앞에 있는 버스가 미야기쿄 증류소 셔틀버스다마이티 같은 느낌암튼 열차타고 야마가타로 이동익숙한 야마데라역을 지나야마가타역에 도착 후 바로 버스 매표소로 갔는데이번엔 씨~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~발매진ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ씨발 중국인들이 걍 다 표 쓸어감 개새끼들아나 야마가타 왜 옴??? 나 왜 유료시음 안 함???????근데 내가 뭘 할 수 있음???도쿄로 가야지 뭐 ㅅㅂ....식당가서 밥 먹을 시간도 애매해서 에키벤으로 또 떼우기로 함...여전히 비싸긴 한데 첫 날 도쿄에서 샀던 에키벤 보다 더 싸고 양 많아서 그나마 만족했다...그리고 창가쪽은 또 자리가 꽉 차서 통로쪽 앉음 씨발...도쿄로 이동잠깐 리쿼샵 들려서 술 좀 샀음(내부촬영 안된다 써있어서 안 찍음)술만사고 나리타로 이동함근데 도쿄 사람 진짜 조오오오오오ㅗㄴㄴㄴㄴ나 많더라묵을 호텔바로 체크인시설은 낡았으나 나리타 공항까지 무료 셔틀을 해준다는 장점이 있음호텔뷰뭐 없음밥 먹으러 나옴대충 눈에 띈 곳으로 감막날이라서 노미호다이로 달렸음다음 날은 오전에 귀국하는 거라 사실 상 이게 마지막이기에 여행기는 여기서 마침좀 억까들로 인해 계획한 것들은 다 소화하지는 못했지만그래도 뭐 나름 만족했음언제 이렇게 빡씨게 돌아다니나 싶기도하고그리고 이번 여행을 통해서 나에 대해 좀 더 알아갔음일단 확실한 건 이번 같은 여행은 안할 거라는 것체력적으로 너무 힘들었어사실 늙은 거 맞음..향후 여행은 정말 느긋하게 할 수 있도록 어디 뭐 빨빨 안 돌아댕길 것 같아그리고 이번에 이렇게 무리하게 돌아다닌 이유가정말 한동한 여행을 안갈거기 때문임그래서 후회없이 돌아다니고 싶었음다음 일본 여행은 빠르면 올해 11월, 아니면 내년 초 일 예정임이 다음 여행까지 눈팅도하고 과거로 계속 우려먹겠지만 양해 바람...여행기 끗
작성자 : 잡탕고정닉
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