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당신이 몰랐던 브로리의 관한 10가지 사실 (긴글 주의)
1. 브로리는 손오공과 같은 날, 같은 시에 태어난 "전설의 초사이어인" 이다. 손오공과 여러모로 안티테체격인 면모가 있으며, 기획 당시엔 "또 한 사람의 손오공" 을 모티브로 삼았다고 한다. 또한 그의 제어장치도 손오공의 긴고아를 오마주 해 만들었다고 한다. 2. 브로리는 드래곤볼에 등장하는 모든 사이어인 중 가장 큰 키를 가졌다. 이 그림을 보면 알 수 있듯, 브로리는 사이어인 중 가장 큰 키를 가졌으며 정확한 수치는 나오지 않았지만 250cm 이상으로 유추해 볼 수 있다. 3. 브로리는 사실 식스팩을 갖고 있다. 얼핏 봐선 4팩으로 보일 수 있지만, 브로리의 클론인 바이오 브로리를 보면 식스팩인 걸 알 수 있다. 4. 브로리는 초기 기획 당시, 전설의 초사이어인을 지금처럼 연둣빛이 도는 머리색이 아닌, 푸른 색으로 기획했다고 한다. (극장판 TV 방영 당시 예고편?) (열열초편 당시 원화) 이 사진들을 보면 알 수 있듯, 초기엔 푸른색으로 기획했지만, 알 수 없는 이유로 인해 푸른색은 잠시동안 변신하는 준초사이어인으로, 최종적으론 초록색을 최종 변신으로 바꾸었다는 걸 알 수 있다. 5. 극장판 10기 돌아온 브로리편에서의 브로리도 초기 기획 당시엔 지금처럼 구릿빛 피부가 아닌 8편 처럼 새 하얀 피부로 기획 했다고 한다. (돌브편 당시 원화) 이 사진을 보면 알 수 있듯, 초기엔 하얀 피부로 기획했지만 알 수 없는 이유로 구릿빛 피부로 바뀌었다는 걸 알 수 있다. 6. 브로리 영화엔 4대 미스터리가 있다. 6 - 1. 브로리 허리천의 구조. 6 - 2. 열열초 시작 후, 베지터가 용서하지 못하는 크리링의 무언가 6 - 3. 어째서인지 빙하 속을 기어 이동하는 브로리. (여담으로 이 사안은 각본가 코야마 타카오가 일부러 기획를 했던 연출이었지만, 그 자신조차 까먹어 영원히 미스테리로 남게 되었다.) 6 - 4. 1인용 포트는 어떻게 탄 거야..? 7. 브로리는 손오공을 제외한 모든 캐릭터들을 인칭 대명사로 호칭한다. (ex. 쓰레기, 노예, 카카로트의 아들 등) 각본가 코야마 타카오에 의하면, 이 또한 의도 된 것이라고 한다.8. 각본가 코야마 타카오는 자신이 만든 드래곤볼 캐릭터 중, 브로리를 가장 좋아한다고 한다. 여담으로 드래곤볼 슈퍼의 시발점인 드래곤볼 Z: 신과신이 극장 개봉 후 트위터에 비루스가 브로리보다 약해보이고 간지가 안 난다는 트윗을 남겨 수많은 비난과 욕을 먹었다고 한다. 9. 브로리를 상징하는 숫자는 고로아와세를 이용한 "26" 이 자주 이용된다. 그래서인지 브로리의 팬들은 매달 26일, 혹은 2월 6일을 브로의 날이라 하여 여러 작품을 투고 한다고 한다. ( https://youtu.be/zQpsBjoIhiM?feature=shared ) 10. 브로리는 초사이어인을 12살 이전부터 쓸 수 있었다고 하며, 분노가 아닌 슬픔으로 각성했다고 한다. 여담으로 브로리에게 제어장치가 처음 씌어진 시점은 12살이고, 소름돋게도 12살은 손오공이 부르마를 처음 만난 날이다. - dc official App
작성자 : 브로리는사랑임고정닉
11. 스페이사이드, 글렌알라키
[시리즈] 2025 스코틀랜드 여행 · 0. 글래스고 · 1. 클라이드사이드 증류소 · 2. 캠밸타운과 카덴헤드 웨어하우스 테이스팅 · 3. 스프링뱅크 Barley to Bottle Tour · 3.5. 캠밸타운에서 아일라로 · 4. 라프로익 Wood Exploration Experience · 5. 라가불린 Distillery Exclusive Experience · 6. 부룩라디 Warehouse Tasting Experience+아드벡 · 7. 쿨일라 Spirit of Smoke · 8. 보모어 LEGENDARY NO.1 VAULTS WAREHOUSE · 9. 부나하벤 Warehouse 9 Tasting Experience · 9.5 글레스고-인버네스-브로라 · 10. 클라이넬리쉬 Process Tour& Premium Tasting · 11. 스페이사이드, 글렌알라키 초기 계획과 다르게 여행 일정이 짧아지면서 스페이사이드는 ㅈㄴ 유감스럽게도 하루만 갈 수 있었다. 그리고 인버네스에서 비행기를 타야하는걸 고려하면 인버네스에 숙소를 두는게 맞아서 스페이사이드는 좀 비효율적이더라도 기차타고 하루만 다녀왔다. 스페이사이드로 들어가기 위해서는 엘긴역에서 내려서 버스를 타야한다. 나는 이래저래 하루동안 돌아다녀야해서 Moray Day Rider 티켓을 끊어서 탔다. 나는 시간이 좀 있어서 엘긴역에서 엘긴 버스정류장 까지 약 20분 정도 걸어서 갔는데 엘긴역 근처에서 버스를 타도 된다. 지나가며 보니 M2, 로터스 등 엘긴은 존나 차잘알 동네인것 같았다. 경제적으로 어느정도 여유도 있는것 같고. 나는 우선 버스를 타고 아벨라워로 갔다. 아벨라워로 가는 길에는 벤리악, 글렌엘긴 등 우리가 잘 알고있는 스페이사이드 증류소들이 있다. 물론 다 방문하면 좋겠지만 앞서 이야기했듯 나는 시간이 없어서... 아벨라워에서 내린 후 나는 약 30분을 걸어서 글렌알라키 증류소를 갔다. 이번 투어에서 유일?하게 예약 없이 비지터 센터만 방문한 증류소다. (아드벡은 예약은 있었지만...ㅠㅠ) 글렌알라키 증류소로 가는 길은 포장/비포장 반반 섞인 일차선 도로였는데 비가 온 뒤라 웅덩이가 많아 조심해야했다. 글렌알라키 증류소 백바 그냥 시간이 어중간하게 떠서 일정에 넣은 증류소라 핸드필도 딱히 관심이 없었고 다른 술도 크게 관심은 없었다. 그래서 증류소 바에 가서 간단하게 한잔 했다. 글렌알라키 2007 PX펀천 증류소 핸드필 (20파운드) 너어어어무 달아서 가뜩이나 없던 증류소 핸드필 관심을 땅바닥에 박아 넣는 맛이었다. 맛이 있냐 없냐 하면 맛없는건 아니지만 나한테는 너무 달았다. 그래서 그냥 나오는길에 비지터센터에서 스톤 코스터 하나 사서 나왔다. 다시 아벨라워로 나오는 길에 아벨라워 증류소 앞을 지나치는데 어차피 증류소 내부는 공사중이라 투어도 없고 아벨라워에 크게 관심은 없어서 사진만 박고 나왔다. 비가와서 날이 좋진 않아서 그런지 스페이강 유속이 굉장히 빨랐다. 다시 버스를 타소 크라이겔라키를 지나 더프타운으로 향했다. 글렌피딕 투어를 갈 예정이라 굳이 더프타운까지 안가도 괜찮지만 그냥 좀 걸으며 구경하고 싶어서 더 가서 내렸다. 다음편은 찐찐막 글렌피딕 투어
작성자 : 닥철고정닉
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