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2025 시즌 팀 별 리버리 모음 (Feat. VS 2024)
2025 시즌 팀 별 리버리 모음스튜디오 사진(공개한 경우)을 기본으로 준비했고,보정이 들어가지 않아 트랙에서 보게 될 모습에 가까운 F1 75 행사 사진으로 가져왔음.덤으로 직전 리버리와 비교할 수 있도록 24시즌 차량 사진도 덧붙임.24 컨챔순으로 나열하니 즐감1. 파파야 룰 레이싱 (멕라렌)첫인상: 잭동 시기 파파야 오렌지 리버리의 최종본 같은 느낌. 죽지도 않고 2년만에 돌아와 꼽사리낀 블루 포인트 컬러. 프론트윙의 도색을 덜어내어 지난 시즌 보다 무게감 있어 보인다. 이젠 익숙해진 생김새에 벌써 올해 스페셜 리버리가 적용된 모습이 그려짐(크롬, 화이트)참고) 2024 리버리2. 박씨네 마굿간 (페라리)첫인상: 차와 드라이버를 휘감던 옐로우 라인을 없애고 흰색을 포인트 컬러로 앞세우면서 전반적으로 비싸보인ㄷ...는 건 차치하고 슈마허ㅠ와 알국왕 시절 페라리의 느낌이 스멀스멀 난다. 여전히 창창한 날 하늘 마냥 시퍼런 HP 로고와 뒷태에 추가된 IBM 로고를 싫어하는 분위기도 있지만 얘네 둘이 상징색이 대충 맞다는 것만으로도 감사할 일인 듯.참고) 2024 리버리그저 잘가라 맥 도 날 드!!!3. 탄산 박카스 레이싱 (레드불)첫인상: 못 난 리버리는 아니다. 다만 겁나게 울궈 먹고 있을 뿐.. 아마 2~30년이 지나면 사람들은 현시기 레드불 리버리를 강팀의 명 리버리로 빨아줄 거다. 멕라렌-말보로나 로터스-존 플레이어 스페셜처럼. 물론 "그 때도" 이 리버리를 쓰고 있지 않다면.. 막스가 떼 쓰길래 이번엔 한 번 바꾸나 했지참고) 2024 리버리BYE BIT (난 바이빗 로고 크게 신경 안쓰였음)4. 벤츠팀 (메르세데스 AMG)첫인상: 이네오스가 돈을 전만큼 안 주나? 빨강 포인트 컬러가 빠지니 조금은 밋밋해진 느낌임. 확실히 검-실은 포스 있는 조합. W11 시기처럼 엔진커버의 삼각별이 작아졌다. 작년의 큰 삼각별들과 달리 굴곡의 왜곡을 덜 받아 좀 더 단정해보인다.참고) 2024 리버리간지나는 블랙을 섞은 실버애로우 ^부활^은 신의 한수 였음. 작년 갠적으론 가장 이뻤음5. 애비돈턴 마틴 레이싱 (애스턴 마틴) 첫인상: 사이드 팟 언저리 검정색칠이 너무 애매하게 생겨먹었다. 굳이 저렇게 선을 땄어야 했을까? 다 필요없다. 그냥 뉴이가 알국왕 26년에 우승만 시켜준다면 쌩카본차를 들고와도 경배할 거다. 티저에서 갑자기 그 옛날 재규어 레이싱마냥 연두색을 칠한 모습이 등장해 놀란 이들이 많았는데, 다행히 그 오묘하고 반짝거리는 색은 잘 간직했다.참고) 2024 리버리여기 팀은 항상 느끼지만 공식 사진이 실차 색을 못 따라간다. 알고보면 애마 레고도 얘네가 색상코드 잘못 알려준 걸 수도 있다.6. BWT 레이싱 (알핀)첫인상: 정말 몇 시즌 내로 쌩카본차를 들고올 기세였던 놈들이 드디어 맘을 고쳐먹었다. 물론 시즌 최후반부에 저 도색이 얼마나 남아있을지는 모르겠지만..브리아토레발 유출에 흘러나왔던 21시즌 빨파 조합? 어림도 없다 바로 BWT. 핑크색 없다 치고 파란색만 보면 색은 진짜 이쁜 듯.참고) 2024 리버리그냥 24 차의 오리너구리 주둥이 같던 프론트 노즈만 안 봤으면 좋겠다.7. (주)하스공작기계첫인상: 정식 공개 전에 리버리를 공개해버리는 것은 천조국식 상남자 마인드인가 그냥 테스트 리버리를 만들 돈이 없어서인가. 스튜디오 사진은 기깔나지만 테스트 때 찍힌 걸 보면 광빨이 안 나서인지 다소 아쉽다. 흰색과 검정색이 조화롭던 작년에 비해선 색이 앞뒤로 따로 노는 느낌이 좀 있다.참고) 2024 리버리8. 미나르디 (RB)첫인상: 단 1년만에 호감작 토로로쏘 스타일 리버리를 버렸지만 못지 않은 명작을 뽑은 듯. 엔진 사이드커버의 시뻘건 혼다 로고로 레드불-혼다의 마지막을 불태우는 중. 토로로쏘-알파타우리를 거치며 레드불 황소에 색은 넣지 않으며 별개의 팀을 은근히 표현하고 싶어하는 듯 했으나 모습이었는데, 이제는 그냥 색까지 칠하며 대놓고 가기로 한 건가?참고) 2024 리버리살았는데요, 죽었습니다.9. 곧 아우디 레이싱 (자우버)첫인상: 시간 없어서 플로비즈 뿌리고 풍동 돌렸다는 게 정설. 어쨌든 엪원겜 기본 리버리는 면했다.참고) 2024 리버리10. 쩐주왔다 레이싱 (윌리엄스)첫인상: 임팩트는 다소 약하지만 리버리에서 한층 풍족함이 느껴진다. 올해도 자리잡은 듀라셀 시강. 이건 진짜 f1 역사상 면적대비 최고의 홍보인듯. 참고) 2024 리버리총평) 어지간하면 작년보다 이쁘다!
작성자 : ㅇㅇ고정닉
도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 7편: 일본3경, 마츠시마
[시리즈] 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 · 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 -1편: 도쿄, 도야호 · 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 -2편: 처음만난 삿포로(상) · 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 -3편: 삿포로(하) · 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 -4편: 하코다테(상) · 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 5편 : 하코다테(하) · 도쿄-홋카이도-도호쿠-하코네 6편 : 아키타-센다이 일본3경이라는 관광지가 있다.히로시마현의 '미야지마'교토부의 '아마노하시다테'그리고 미야기현의 '마츠시마'3경중 가장 접근성이 어렵다는 말도 듣고 여긴 좀 별론데...소리 듣는 마츠시마이다한자 표기덕에 인천광역시 송도 소리도 하는데 그쪽의 이름유래가 되었다는 말도 있어서 아예 관계 없는 드립은 아닌셈이다나는 마지막남은 3경이라서 하루 배정하여 여기저기 돌아다녔음 센다이역의 아침이다오늘은 그래도 8시쯤 출발해서 잠좀 넉넉하게 잤다...센세키선 센다이역,센다이역 역사에서 좀 떨어진 지하에 위치함위치도 솔직히 초행길에 뜬금없기도 하고 지하에 위치해서 지하철 느낌이 엄청 물씬남출퇴근 시간대라서 많은 사람들이 탑승하고 있었다10~20분내로 금방내려서 빨리 쾌적해졌지만...정석이라면 마츠시마카이간역으로 가는게 맞지만, 나는 혼시오가마역에서 내렸다 여기에 좀 걸어가면 마츠시마행 배를 타고 갈수있음그래서 좀 특이하게 이동해볼까해서 알아봤는데...여기 이상하게 지도가 알려주는 것보다 체감거리가 더 먼데 시발 시간 쪼들려서 좀 뛰어갔음나를 태워줄 배 하야부사임그린석을 잡고 싶었으나 그린석이 있는 배가 아니라서...좀 아쉽긴하지만 소요시간은 10분 짧아진다고 한다 출항 주변에 두드러지는 산맥도 잘 없어서 수평선만 엄청 넓다는 생각이 든다풍경 좋냐 나쁘냐 하면 뭐 나쁘진 않지만 뭔가 감동이 떨어지는건 사실이긴함슬슬 마츠시마쪽으로 들어와서 섬들 볼때 안내듣는게 좀 재밌긴했다특이하게 생긴섬 참 많구나 싶음 안내 들으면서 사진찍다보면 마츠시마에 금방 도착한다 내리자마자 유람선 호객이 장난아니다직원들이 안내라고 서있는거 같은데 내가 느끼기엔 걍 호객같음... 나같은 찐따한테는 내가 알아서 정보 보려고 구경하는데 집중마크당하는 것만으로도 기분이 다운되는 효과가 있음 같은 일본3경인 히로시마의 이츠쿠시마(미야지마)도 굴이 유명한데 여기도 마찬가지다히로시마에서 먹었던 굴카레빵이 좋은 기억이었기에 여기서도 사먹었다익혀먹어서 노로 가챠 확률을 낮춰주는 효과도 있고 맛도 좋다 후쿠우라 가는길의 고다이도하필 다리 보수공사중이라 입장은 못했다근데 그 입구앞에서 중국인 관광객들이 뭉쳐서 가이드가 설명하며 길막고 있길래 그게 좀 짜증났다 후쿠우라지마 입장료가 필요함 200엔이던가...한바퀴 돌고 나왔다 여기 산책하기에 좋았음 나오는길에 공원은 이런 전시물들도 있더라 도는데 30~1시간이면 충분하게 한바퀴 넉넉하게 돌수있었음 나와서 밥 어디서 먹지...고민하는데그냥 메뉴나 볼까해서 들어왔는데 내 의사소통이 잘못된 모양인지 식사할거냐고 계속 묻길래 아 그냥 뭐 비싸도 먹지 하고 들어옴 규탕+아마 규스지동 세트+카키후라이+술한잔 시켜서 5천엔정도 나왔던거 같다규탕 가격 생각하면 생각보다 그렇게 가격이 엄청 높은편도 아님나는 식당 분위기 보고 막 메뉴 하나에 5천엔 할줄 알았는데 근처에 절도 하나 들러주고 찾아보니까 이름은 텐린인이네너무 을씨년스러워서 사진 한두장 찍고 바로 튀어나왔었다...즈이간지에 들렀다높은 나무가 위압감 느껴지게 한다 정원 생각보다 이쁘다 본당안에도 들어갔는데 내부에는 볼게 매우 많았지만 사진촬영자체가 금지되어있어서 사진은 따로 없음800엔인데 마츠시마에 올일이 있다면 한번쯤 들어가보길 권한다시 유람선을 타러왔다아침에 탔던 루트하고는 다른 곳을 가는 유람선이 있어서 표를 하나 사뒀었음 출항~ 구름이 엄청 멋졌었다 근데 높은 산이 눈에 안띄다보니 섬보다는 날씨가 먹어줘야하는구나 생각이 자꾸 들더라 ㅋㅋㅋ 그래도 날씨좋고 바다한가운데를 가르니 춥긴해도 기분 좋았음 유람선을 타고 칸란테이에 들러서 차 한잔했다맛있긴한데 양이 너무 적어 ㅡㅡ 사실상 풍경보고 여유롭게 쉬다가란건데 혼자서 와서 마냥 여유롭게 있기도 뭐하고계속 앉아있으니 바람땜에 그냥 추움ㅋㅋㅋ 호다닥 길 나섰음 그 다음으로 향한곳은 오지마오지 말라는 뜻이 아니고 雄島라서 오지마임이름이 어케 수컷섬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ섬 한바퀴 돌고, 마츠시마 마지막 일정인 사이교모도시노마츠공원을 향하고 있음역에서도 1.5km정도 걸어야되는데이따가 내려올때 보니까 구글지도가 좀 루트를 이상하게 소개해서 좀 멀리 돌아서 갔더라 구글 이 십새끼 마츠시마 관련으로 들른곳중에 가장 괜찮았음이렇게 높게 올라오니 시야가 탁 트여서 하루 풍경중 가장 좋았고 \전망포인트는 몇곳있는데공원위, 아래의 카페, 관음상있는곳 관음상 있는 곳을 가장 추천한다 거기가 뷰 가장 좋았음 공원은 은근 나무가 많이 가려서 답답한편. 이제 내려가자 돌아가는 길은 마츠시마카이간역은근 배차가 나빠진 편이라 시간 잘 계산해서 오면 좋음 마츠시마 평가는...뭐 3경중에 가장 아쉬웠다나쁘다고는 못하겠는데 3경으로 지명된 곳 하나보다는 주변의 관광지를 합쳐야 다른곳에 그나마 비빌만한 퍼포먼스가 되는거 같음미야지마만 해도 토리이의 위압감이나 미센에서 내려다보는 세토우치의 절경이라는 임팩트가 확실한데마츠시마는 거기에 비해서는 굉장히 모자르다는게 중론이라고 생각함그래도 여기저기 걸어다니기 좋아한다면 괜찮은 곳임 https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=nokanto&no=515202&search_pos=-513002&s_type=search_subject_memo&s_keyword=%EC%BB%B4%ED%94%8C&page=1덧붙여서 3경 방문 기념으로 갤에서 념글도 갔으니 암튼 좋은? 곳임 센다이에서 열차를 타기전에 전망대에 들렀다 무료 전망대치고는 굉장히 뷰가 좋다 이런 도시에 오면 어딘가 올라가서 도시의 전경을 내려다 보는게 재미임 슬슬 열차시간이 되가가길래 짐맡겨둔 호텔로 돌아가는 길 점심에 규탕이 너무 맛있어서 떠나기전에 한끼 더 하러왔음호텔 아래가 마침 규탕집이라 편했음ㅋㅋㅋ 신칸센 타고 일단 후쿠시마로 가자 후쿠시마역으악 제 팔이 4개가 되었어요 후쿠시마하면 후타바도 한번은 가보고 싶고아이즈와카마쓰도 가보고 싶긴함근데 전자는 센다이 왔을때 갔어야 했던거 같은데 가긴 하려나 모르겠고후자는 JR보다는 도부타고 가는게 훨씬 낫지 않나 싶긴해 후쿠시마가 짚신으로 유명했나...그리고 2가지 신칸센 편성이 다녀서 그 종이모형도 만들어져 있음 E8계 츠바사영업한지 이제 1년되어가는 신삥차량임내심 타고싶었던 차량이라서 너무 좋았다 이날의 종착역 요네자와역여기서 자고, 내일은 정말 긴잔온센 구경을 간다예약을 못했으니 숙박은 아니지만 매우 기대했던 곳이기도 함
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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