안녕하신가?

번뇌왕 게이다.

어제 배탈나서 방송 못하는 사이에

'보'르노 자동차 '남성혐오' 제스처 사건이 터졌더군.

이게 많은 주갤러들이 촛점을 제대로 못가져가고

이전 넥슨사태 ( 한국계 ) 회사 대처하는 것처럼

그냥 한국 언론에서만 싸우려고 하는게 좀 안타까워서 방법 알려준다.

GPT에게 물어봤다.

아 ㅋㅋㅋㅋ 해외에 경쟁사가 많구나?

해당 경쟁사들은 과연 언론사를 가지고 있을까?

아니면 지분투자를 했을까 안했을까?

이거 참... 르노 지분 뺐어오기 좋은 상황이라는 말이지..

캬...

알기만 하면 프랑스말로 독일말로 일본말로 미국말로 제보가 들어올거 같단 말이지...

글로벌 기업 르노의 전세계 브랜드가치를

'자지작은새끼나 타는차'로 만들 수 있는

엄청난 기회를 과연 상대 회사들이 봐줄까?

"알기만 하면"

끝날거 같은데 ㅋㅋㅋ

움짤이나 짤방으로 레딧에 올려도 일파만파 터질거 같고

ㅋㅋㅋ

요즘 미국이나 해외 보수언론과 엮으려면

wokeism (깨시민타령 나는 깨어있다. PC 좌빨)이 실패했다는 사례로

어필해야 먹힌다더라.

그냥 한국 소식이 아니라 한국의 wokeism 실패사례로 모양을 만들어서 뿌려라

GPT한테 해보라니까 이렇게 말하는 군.

우선 해외사례에서는 짤린적이 있다는 군.

잠재적인 구매자로서 대처할 수 있는 방법은 아래와 같다고 함.

방법 존나 많노 ㅋㅋㅋ

나거한의 언론과 조직은 움직이지 않을거니까

당연히 프랑스 르노 본사에 데미지가 들어가도록

내용을 전파해야겠지?

어떻게?

프랑스 르노 본사는 무조건 프랑스 언론을 가장 신경쓸거란 말이지...

아... 프랑스에 르노와 적대시 하는 소비자 단체가 있구나 ㅋㅋㅋㅋ

어? 적대적인 언론사도 있다고? ㅋㅋㅋ

심지어 소비자 불만을 주제로 비판적인 보도를 진행하는 언론사라네?

어? ㅋㅋㅋㅋ

내가 기사를 쓸 필요도 없네?

개좋노

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본문 내용을 복사하기 쉽게 따로 넣어주겠음.

르노코리아가 최근 1.5조 원 규모의 오로라 프로젝트 홍보 영상에서 남성 구매자의 성기가 작다는 제스처를 사용해 논란이 되었습니다. 이는 래디컬 페미니즘을 옹호하는 것으로 해석될 수 있으며, 회사의 이익에 손해를 끼치는 배임 행위로 여겨질 수 있습니다. 이러한 상황에서 르노코리아의 사장이나 마케팅 담당자가 해임될 가능성이 있는지에 대한 논의가 필요합니다.

글로벌 사례를 살펴보면, 유사한 논란이 발생했을 때 고위 임원이 해임된 사례가 있습니다. 예를 들어, 마케팅 캠페인이 큰 논란을 불러일으켜 브랜드 이미지에 심각한 타격을 준 경우, 해당 캠페인을 책임진 임원들이 물러나는 경우가 있었습니다. 이는 회사가 대중의 신뢰를 회복하고, 브랜드 이미지를 개선하기 위한 조치로 이루어집니다.

르노코리아의 경우에도, 이번 논란이 지속적으로 부정적인 영향을 미치고 판매 및 브랜드 이미지에 큰 타격을 준다면, 회사는 책임 소재를 명확히 하기 위해 관련 임원을 해임할 가능성이 있습니다. 이는 르노코리아가 대중과 투자자에게 신뢰를 회복하고, 향후 유사한 문제가 재발하지 않도록 하기 위한 방안이 될 수 있습니다​ (Korea JoongAng Daily)​​ (The Korea Herald)​​ (The Investor)​​ (아시아 News Network)​​ (GlobalData)​.

르노의 마케팅 캠페인에 불쾌감을 느낀 구매자가 르노 본사에 항의하려면 다음과 같은 방법을 사용하는 것이 좋습니다:

공식 고객 서비스 채널 이용:

르노 본사의 공식 웹사이트에는 고객 서비스와 관련된 연락처 정보가 제공됩니다. 웹사이트의 고객 서비스 페이지를 방문하여 이메일 주소, 전화번호, 또는 온라인 문의 양식을 통해 항의 메시지를 보낼 수 있습니다.

르노 공식 웹사이트: Renault Contact

소셜 미디어 활용:

르노는 페이스북, 트위터, 인스타그램 등 여러 소셜 미디어 플랫폼을 운영하고 있습니다. 이들 플랫폼을 통해 공공연하게 항의 메시지를 남기면 빠르게 대응을 받을 수 있습니다.

페이스북: Renault Facebook

트위터: Renault Twitter

인스타그램: Renault Instagram

공식 이메일 또는 편지 작성:

르노 본사로 직접 항의 이메일을 보내거나 편지를 작성하여 보낼 수 있습니다. 본사의 주소와 이메일 주소는 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

항의 편지 작성 시, 구체적인 불만 사항, 개인 정보, 연락처 정보를 포함하여 명확하고 정중하게 작성하는 것이 좋습니다.

지역 대리점 방문 또는 연락:

가까운 르노 대리점을 방문하여 직접 항의할 수도 있습니다. 대리점 직원들이 본사에 항의를 전달해 줄 수 있습니다.

언론사 또는 소비자 보호 단체에 연락:

경우에 따라 언론사에 문제를 제보하거나 소비자 보호 단체에 도움을 요청하는 것도 효과적일 수 있습니다. 이는 공론화를 통해 빠른 해결을 도모할 수 있습니다.

이와 같은 방법을 통해 구매자는 르노 본사에 자신의 불만을 효과적으로 전달할 수 있습니다.

르노 자동차와 적대적인 프랑스의 소비자 단체로는 다음이 있습니다:

UFC-Que Choisir (유에프세-끄 쇼지르): 프랑스에서 가장 큰 소비자 보호 단체 중 하나로, 다양한 소비자 권리와 관련된 문제를 다루고 있으며, 종종 자동차 제조업체와 관련된 문제를 지적합니다.

60 Millions de Consommateurs (60 밀리옹 드 콩소마퇴르): 프랑스의 정부 소유 소비자 잡지로, 제품 테스트와 소비자 권리에 대한 정보를 제공하며, 르노 자동차와 같은 대기업에 대한 비판적인 기사를 자주 다룹니다.

이들 단체는 프랑스에서 소비자 권리를 보호하기 위해 적극적으로 활동하고 있으며, 르노 자동차와 같은 대기업의 잘못된 행위에 대해 비판적인 입장을 취하고 있습니다.

르노 자동차와 적대적인 프랑스의 언론사로는 다음이 있습니다:

Le Monde (르 몽드): 프랑스의 주요 일간지 중 하나로, 종종 르노 자동차의 문제를 비판적으로 다루는 기사를 싣습니다.

Mediapart (메디아파르): 독립적인 온라인 언론사로, 대기업과 정부에 대한 탐사 보도로 유명합니다. 르노와 관련된 부정적인 뉴스를 자주 보도합니다.

이들 언론사는 르노 자동차의 경영 문제, 환경 문제, 소비자 불만 등을 주제로 비판적인 보도를 진행하고 있습니다.

르노 자동차가 최근 11억 달러 규모의 오로라 프로젝트를 실시했는데 이것이 wokeism에 빠진 래디컬 페미니스트 마케팅 관련 부서와 해당 마케팅 부서를 비호하는 르노코리아 사장에 의해서 오로라 프로젝트는 물론 르노 자체의 브랜드가치 붕괴 위기에 처했다는 기사 써줘, 하나는 프랑스어로 하나는 영어로 써줘

ChatGPT

영어 기사:

Renault Faces Brand Crisis Amid Controversial Marketing Campaign for $1.1 Billion Aurora Project

Renault's ambitious $1.1 billion Aurora project, aimed at revolutionizing its electric vehicle lineup, is now under fire due to a controversial marketing campaign that has sparked outrage and accusations of radical feminism and wokeism. The marketing department, heavily influenced by radical feminist ideologies, produced content that many perceived as offensive and alienating to a significant portion of its customer base.

The campaign's backlash has been severe, with critics accusing Renault of prioritizing ideological agendas over consumer engagement and brand integrity. The issue has been further compounded by the perceived protection of the marketing department by Renault Korea's CEO, who is seen as a staunch supporter of the controversial strategies.

Industry analysts warn that this controversy could significantly damage Renault's brand value, potentially affecting sales and market position in the highly competitive automotive industry. The Aurora project, initially envisioned as a cornerstone of Renault's future in electric vehicles, is now overshadowed by the growing PR crisis.

Renault's top executives are reportedly under pres(s)ure to address the fall(o)ut, with calls for a thorough review of the marketing strategies and possible leadership changes within the marketing department and Renault Korea.

As the situation unfolds, the company's ability to navigate this crisis and restore consumer trust will be crucial in determining the long-term impact on its brand and market performance.

프랑스어 기사:

Renault Confronté à une Crise de Marque Suite à une Campagne Marketing Controversée pour le Projet Aurora de 11 Milliards de Dollars

Le projet ambitieux de 11 milliards de dollars de Renault, baptisé Aurora, visant à révolutionner sa gamme de véhicules électriques, est désormais sous le feu des critiques en raison d'une campagne marketing controversée qui a suscité l'indignation et des accusations de féminisme radical et de wokeisme. Le département marketing, fortement influencé par des idéologies féministes radicales, a produit du contenu perçu par beaucoup comme offensant et aliénant une partie significa(t)ive de sa clientèle.

La réaction a été sévère, les critiques accusant Renault de privilégier des agendas idéologiques au détriment de l'engagement des consommateurs et de l'intégrité de la marque. Le problème a été aggravé par la perception que le directeur général de Renault Corée protège le département marketing, étant considéré comme un fervent partisan des stratégies controversées.

Les analystes du secteur avertissent que cette controverse pourrait gravement nuire à la valeur de la marque Renault, affectant potentiellement les ventes et la position sur le marché dans l'industrie automobile très concurrentielle. Le projet Aurora, initialement envisagé comme une pierre angulaire de l'avenir de Renault dans les véhicules électriques, est désormais éclipsé par la crise de relations publiques croissante.

Les cadres supérieurs de Renault sont apparemment sous pression pour résoudre les retombées, avec des appels à un examen approfondi des stratégies marketing et à des changements de leadership potentiels au sein du département marketing et de Renault Corée.

À mesure que la situation évolue, la capacité de l'entreprise à gérer cette crise et à rétablir la confiance des consommateurs sera cruciale pour déterminer l'impact à long terme sur sa marque et ses performances sur le marché.

한글 기사:

르노, 11억 달러(1.5조원) 규모 오로라 프로젝트의 논란 속 브랜드 가치 위기 직면

르노의 11억 달러(1.5조원) 규모의 야심찬 오로라 프로젝트가 논란에 휩싸이며 브랜드 가치 붕괴 위기에 처했습니다. 이번 프로젝트는 르노의 전기차 라인업 혁신을 목표로 하고 있었으나, 급진적 페미니즘과 웍이즘에 빠진 마케팅 부서의 논란이 되는 캠페인으로 인해 큰 반발을 불러일으켰습니다.

해당 마케팅 부서는 급진적 페미니즘 이데올로기에 크게 영향을 받아 많은 소비자에게 불쾌감을 주고 소외감을 느끼게 하는 콘텐츠를 제작했습니다. 이에 대한 반발은 거세었으며, 비평가들은 르노가 소비자 참여와 브랜드의 무결성보다 이념적 의제를 우선시하고 있다고 비판하고 있습니다.

문제는 이러한 논란을 비호하는 르노코리아의 사장으로 인해 더욱 악화되었습니다. 업계 분석가들은 이번 논란이 르노의 브랜드 가치를 심각하게 훼손할 수 있으며, 치열한 자동차 시장에서의 판매와 시장 지위에 부정적인 영향을 미칠 수 있다고 경고하고 있습니다. 르노의 미래 전기차 전략의 핵심으로 여겨졌던 오로라 프로젝트는 현재 커져가는 PR 위기로 인해 그 빛을 잃고 있습니다.

르노의 고위 경영진은 이번 사태를 해결하기 위해 마케팅 전략에 대한 철저한 검토와 마케팅 부서 및 르노코리아의 리더십 교체를 요구받고 있는 상황입니다. 이번 위기를 어떻게 헤쳐 나가고 소비자 신뢰를 회복할 수 있을지가 향후 르노의 브랜드와 시장 성과에 중요한 영향을 미칠 것입니다.

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내 생각은 이렇다.

페미가 회사의 이름을 팔아다가 공신력을 가져다 쓰면

회사가 망하게 해줘라.

GS25는 메갈 사건 발생시 그냥 유야무야 넘기려다가

한국 편의점 업계 1위에서 3위로 꼴아박고 몇년전이랑 매출액 성장이 전혀 없는 그대로로 쳐박혔다.

똑같이 해줘라

마케팅 이사던 르노코리아 사장이던 짤리게 해줘라.

윗선에 연락하고 압박을 가하고 전세계적인 보이콧을 일으켜라

밈으로 만들어서 해외에도 자지 작은 새끼나 타는 차로 만들어줘라.

남자 고객의 섹스어필이 필요한 사업에 메갈 마케터를 데려다 쓰고 비호하는 게

어떤 결과를 불러일으키는지 보여줘라.

보이콧해라.

소비자의 당당한 권리로.

주적은 한녀다.

멸녀펀치!

한국남자가 다시 위대해지는 그날까지!

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[주식이야기: 브랜드 가치가 급락하게 생겼는데 아무런 대처도 안하고 소비자와 기싸움 하는 회사가 있다면 주식을 팔아라]

p.s. 동탄 성무고 경찰트랩 사건은 감사원에 투서를 넣어서 동탄 경찰서 수사 1위 찍은게 성범죄 무고를 조작해서 그런것 아닌지 감사하도록 해라

투서가 300개 쌓이면 감사원도 무시 못한다

(원래는 연서명 해야되지만 300개 투서도 어차피 시민 300명이 요구하는 것은 같기 때문에...)

끝난거 아니냐고?

https://gall.dcinside.com/board/view/?id=neostock&no=5403906&exception_mode=recommend&page=1

(속보) 동탄경찰서 시즌 2 입갤 - 주식 갤러리

이거 주작아니고 진짜냐? ​레전드 상황 발생ㅋㅋ

gall.dcinside.com

아님 한명 풀어주고 다른 성무고 받음

ㅋㅋㅋㅋ

동탄 경찰서는 거기 여청계랑 서장까지 옷벗기 전에 저거 해결 안된다.

투서 넣어라 감사원에,

등기 4천원이면 된다.

나는 방법 다 알려줬다

"해줘"

닛산...미쓰비시... 고멘네...