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고래 사체에 대해 알아볼까요?
안녕하세요~ 콜펜맘이에요~저번 주만 해도 엄청 추웠죠요즘 날씨가 많이 풀려서 정말 다행이지 뭐에요~오늘은 고래의 사체에 대해 알아볼껀데요다들 고래 아시죠~ 큰 고래가 수면 위로 물을 뿜는거 정말 멋있는거 같아요!저도 언젠가 직접 보고 싶은거 있죠그. 런. 데 !저렇게 큰 고래도 언젠가는 죽음을 맞이한다는 사실! 혹시 알고 계셨나요?고래는 천적이 별로 없어서 장수하지만 생물인지라 결국 노화로 인해 자연사하기 마련이래요~고래의 사체가 해저로 가라앉는것을 웨일 폴(Whale fall)이라 부른다고 하네요이것이 해양 생태계에서 아주 중요한 역할을 하고 있대요저도 이번에 첨 알았지 뭐에요~아참참 고래는 어류가 아니라는 것 정도는 다들 알고 계시죠?고래가 죽으면 사체가 심해로 가라앉으며 심해 생태계를 먹여살린다고 하네요~심해에는 햇빛이 들어오지 않아서 에너지를 합성할 수 있는 수단이 별로 없는데고래 사체가 가라앉으면 심해 생물들이 득달같이 달려들어 골수까지 빨아먹는걸 볼 수 있대요큰 고래 사체 하나만 떨어져도 수 년 동안은 그 지역의 심해 생물들이 먹고 사는데 충분하다는 연구 결과가 있어요~그리고!고래는 어마어마한 생물량(Biomass)을 가지고 있어서 대량의 탄소를 저장하고 있기도 해요고래가 죽어서 심해로 가라앉으면 탄소가 대기중으로 방출되지 못하고 그대로 심해에 가라앉게 되는거죠~요즘 대기 온난화 때문에 난리인데고래를 함부로 잡아대면 안 되겠죠???지금까지 고래 사체에 대해 알아보았는데요~도움이 되셨다면 개추버튼 하나 꾸욱~ 눌러주기~그럼~ 빠빠이~이 글은 소정의 인터넷 기사를 참고하여 작성되었습니다.출처: https://www.hani.co.kr/arti/society/environment/1079415.html
작성자 : ㅇㅇ고정닉
《부산 동구 기행 3편: 비오던날 치유의길 갈맷길》
[시리즈] 《부산(釜山)의 근원, 부산 동구 기 · [부산 맛집기행 다녀온후기] · 《부산(釜山)의 근원, 부산 동구 기행 1편》 · 《부산 동구기행 2편》 존나오래된 동구기행편을 마무리하기위해 씀. 지난 동구증산왜성까지 가는길의 독립운동가벽을 지나 오르다보면 여기가 안용복기념관 앞인데 여기서 저 해파랑길투어 집단중 동향사람 둘을 만남ㅋㅋ 그래서 말붙이다가 어쩌다 같이 이동하게됐노 역시여름이이쁘지 독립운동가 최천택선생이 이동네출신이심 그렇게 좀더 오르니까 오래된아파트와 부산진왜성에 이은 증산왜성공원 등장 왜성의 성벽은 아마 조선전기의 부산진성 성벽돌을 허물어다 쓴거같음. 일본의축성법. 저래 마름모꼴로 쌓음. 내진기술이었나 저번글에서 말한대로 가마솥모양의 산이 여기일지 부산진성쪽일지 모르지만 두군데중 한군데가 유력함. 부산이름의 근원이지 증산공원 오르면 뵈는 2층 정자에서 본 동구 경치 여기도 꽤나 왜성 모서리는 잘보존됨 그리고 바로 옆이 동구도서관인데 https://m.dcinside.com/board/entp/828935 [부산 맛집기행 다녀온후기] - ENTP 마이너 갤러리이날은 오랜만에 마음잘맞는 절친 인프제친구랑같이 부산을찾음 첫번째 목적지는 오사카. 사하역 인근이었던거같다 평일 오픈런했는데도 근처 동아대학생들과 인근직장인들로 붐비더라 들어가자마자 ㅣ층서 할부지가 어눌한 한국말로 m.dcinside.com이글 시점보다 최근인 또다른 동구기행때 글썼던곳임 도로랑 옥상 이어지는데 주차장으로 썼었나봄 근데 고기구워먹으면존맛이겠노 이동네가 ㄹㅇ 옥탑방생활 최고일듯 깊숙한 수정동 전경 이날은 비가 추적추적계속옴 만화도서관과 체험관이 있는 골목. 이땐 여길 못갔다가 뒤에간후 리뷰쓴글이있는데 여기도 둘러볼만함 여기 능선따라 시장이 나있음. 이쪽으로 쭈욱따라갔음 운치있는길이다 웹툰이바구길. 이바구는 이야기의 경상도사투리임 이캐릭터는 황미나작가?님이 여기 동네만을위해 만든 캐릭터라네? 이날 갈맷길투어 무리는 부산시랑 어디 단체에서 기획하는 투어인것같던데 자원봉사하시는 안내자분이 가이드해주셨음 그분따라 이동한길. 이렇게 산바로밑을 따라 이동하는길이었는데 와...진짜 동구에 이런데가있는줄 몰랐음. 진짜 좋아서 신났었다 수국이 꽤피어있던 계절이었음. 좁은길부터 잘닦인 데크길까지 모두 초록이 그득해서 그냥 걷는거자체가 너무 즐거웠다 중간중간 경치는또 초여름다웠음 가다보니 아예 숲길로도 들어가더라 저기가 황토 맨발산책로였는데 난 우산도없고 샌들신고가서ㅋㅋㅋ 발개판됐었음 비맞으면서 땅조심조심 기어다니니까 즐겁더라ㅋㅋㅋ 지나고서 나온 여기는, 동구기행때 여러차례왔던 익숙한곳. 유치환의우체통, 장기려박사기념관등이 있는동네고 밑으론 부산터널이지나고 위로는 현충원,민주공원이 위치함 이중간은 배터리이슈로 사진을 못찍었고 거의다내려와서의 초량교회. 한강이남 최초의교회. 안창호선생이 다녀가셨고 진해의 자랑 주기철목사가 신사참배저항을 이끌던곳 나훈아의 고향ㅋㅋ 이렇게 내려왔다 1927년 부산최초의 근대식사립병원 백제병원. 건물은 문화공간으로 쓰이는중 이날 같이걸은 일행들은 대단한게 남구 이기대 바닷가에서부터 걸었더라 30키로넘게ㅇㅇ 부산역에가면 이제 종착. 갈맷길투어 라운지가 있고 여기서 각종안내책자랑 갈맷길투어 모임 밴드랑 앱에초대받았음 앞으로 종종다녀보려고ㅇㅇ 오는길의 미군보급기지랑 자성대왜성 운좋게도 동향분들을 만난덕에 오는길에 차태워주심ㅋㅋㅋ 비랑 인연이랑 길이 모두 좋은 기억에남는날이었다.
작성자 : 밤은짧고목표는멀다고정닉
하루 종일 비행기-라운지-비행기.. 영국항공 BA28 탑승후기 (스압)
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( 에스코트라고 대단한거 아님 홍콩은 버기카임 일반적으로 환승 보안 통과하면 거기서 대기 중 ) 단 이날 같은 경우 홍콩에 오후 2시 도착 후 다음 비행 편이 밤 11시라 굳이 안 부르고 내가 지정하는 라운지로 특정 시간에 오라고 이야기했음 그래서 라운지로 걍 셀프로 이동함 일단 호핑 1타자는 1번 게이트 옆에 있는 윙이었음 / 입장 자격은 원월드 일등석 혹은 에메랄드 홍콩식 이베리코 돼지고기에 탄탄면먹음 식사하고서는 카바나에서 90분 푹 쉬다 나옴잠시 멍도 좀 때림 여튼 2시부터 5시까지 빈둥댐 ( 진짜로.. ) 여튼 다른 라운지도 구경 가야 하니 다음 라운지로 슬금슬금 이동해 봄 개인적인 평 : 카바나는 여전히 좋은데 다른 시설들은 좀 낡았음 아마 올해 상반기에 리노베이션 들어갈 거라고 알고 있음.. 식, 음료는 객관적인 수준으로는 저 당시나 그 후 시점에서 봐도 플래그십인 피어 비하면 특색도 없고 딱히 매력도 없음 카바나 쓸 게 아니면 굳이.. 물론 공항 특성상 본인 게이트가 저기 근처에 배정되어 있으면 방문해야겠지만 일부로 찾을 이윤 없음 다음 라운지는 캥거루네 / 5번 게이트 근처에 있음 / 입장 자격은 원월드 항공사 비즈니스 혹은 사파이어 이상 사실 난 엥간하면 일등석 라운지 있는 도시에서는 비즈니스 라운지를 굳이 찾아 안감 ( 유일한 예외는 카타르 프리미엄 라운지들인데 야들은 비즈니스 대상이지만 어지간한 일등석 라운지를 압살하는 퀼러티를 갖고 있음 ) 그럼에도 여기 간 이유는홍콩식 차슈 덮밥직원이 수시로 딤섬 바스켓 돌리고 다님 / 뷔페 섹션도 있지만 딱히 관심은 안 가졌음 ㅋㅋㅋㅋ 개인적인 평 : 비즈니스 티켓 혹은 원월드 사파이어로 누릴 수 있는 최상의 홍콩 음식을 갖고 있는 라운지임 ( 미안.. 다른 비즈 라운지들은 안 가본 지 오래긴 한데 그래도 저 딤섬 바스켓이나 차슈는 일등석 라운지 나오는 거 보다도 괜찮았음 ) 캥거루 네에서 딤섬이랑 차슈만 쳐먹고 마지막 라운지로 감 ( 정확히는 아니긴 했어.. )65번 게이트 근처에 있는 플래그십 라운지인 피어임 알겠지만 바로 옆에 비즈 라운지 따로 있음 / 입장 자격은 원월드 에메랄드 혹은 일등석 일단 딤섬이랑 차슈 먹고 바로 식당으로 가면 그건 좀 아닌 거 같아서 라운지 내에 있는 스파 ( 15분씩 가능 ) 예약 해놓고 수면실로 향함 홍콩공항 최고 뷰임 야간 스포팅도 가능할 정도.. 바에서 샴페인이랑 목테일 끄적이다 스파 시간 됐다는 호출 받고 스파로 입갤 메뉴는 대충 저래 다만 최근 시점에는 얼굴 관리가 추가된 거로 알고 있음한 번에 세명밖에 못하기 때문에 경유가 짧으면 못 받는 경우가 다반사임 입장할 기회가 있으면 입갤하자마자 예약 바로잡아라 스파까지 받으니 밤 9시임 탑승까진 아직 1시간 30분, 에스코트 오기로 한 시간까진 1시간 20분 정도 남았었음 식사했던 것도 다 꺼졌으니 밥 먹으러 식당으로 가봄 메뉴는 지금 시점엔 의미가 없어서 딱히 올릴 필요는 없을 거 같음 일반적인 구성은 해당 라운지 운영하는 로즈우드 호텔의 시그니처 맛보기 요리랑 캐세이 공통 시그니처 음식으로 분리 되어있음 저 날에는 로즈우드만 먹었음 레미마틴 들어간 칵테일 전채 : 연두부 위에 올린 전복 수프 : 죽순이 들어간 닭고기 수프메인 : 쌀 과자를 곁들인 새우튀김에 쌀밥디저트 : 코코넛 밀크 베이스에 달달한 크림과 검은 찹쌀을 곁들인 거 어쨌든 디저트까지 잘 마무리함 식사 마치고 라운지 나와서 게이트로 안전 배송됨 게이트에서 기다리던 항공사 홍콩 스테이션 관계자들이랑 인사 나누고 ( 24년 1월 비행에서 소개받음 ) 바로 탑승함, 비행 편 : 영국항공 28편 출발지 : 홍콩국제공항 도착지 : 런던 / 히스로 국제공항 출발시간 : 23:15 (예정) 23:37 (실제)도착시간 : 06:50 (예정) 06:57 (실제)기종 : 보잉 777-300ER / G-STBD 좌석 : 1K / 일등석 탑승 과정은 FM 그대로 잘 지켜졌음 ( 그룹별로 간판 1 : 일등석 에메랄드, 2 비즈니스, 사파이어, 3 프리미엄 이코노미 + 루비 4 to 9 일반석 좌석 위치 따라 배정 ) 나 같은 경우 그룹 0이고 이건 영국항공 광고로는 최우선 그리고 원할 때 줄 없이 탈 수 있는 보딩 그룹임 해당 자격은 영국항공 콩코드 카드 홀더인 GGL 혹은 그 이상 핵고닉들 ( 라이프타임 GGL이랑 프리미어라고 영국 내 주요 그룹의 이사 이상들 혹은 국가 원수나 셀럽 사실, 국가원수나 셀럽은 애초에 저런 보딩그룹이 필요하지 않음.. ) / 이날 같은 경우 나를 제외한 그룹 0은 총 3명이었음 / 여튼 나는 딱히 기다리는 거 선호하지 않기 때문에 바로 타겠다고 했음, 탑승 중인 줄 직원이 정지시키고 맨 앞으로 밀어 넣어서 탑승 시켜줌, / 그룹 1에 있던 한국 양반이 저 사람들은 뭐냐고 하던데 아저씨 세상에는 잘난 사람 많아요 나도 콩코드가서 할배들 술자리 끼면 쭈구리임 ( 불편한 진실이지만 런던에서 원월드 에메랄드는 그게? 임 간혹가다 국내 커뮤에서 BA에서 원월드 에메랄드 대접 못 받는다고 툴툴대는데 너무나 당연한 거임 장거리 노선에 50서 100명 ( 내가 진짜 380에서 그룹 1, 98명까지 세본적 있음 ) 단거리 노선에 2-30명씩 에메랄드가 탐 특히 자사가 아닌 타사회원에 신경 쓸 상황이 아님 간혹가다 타사 회원들에게도 친절하게 해주는 사람이 있을 수가 있음 하지만 그건 예외적인 즐거움으로 기억해야함, FM은 자사 골드 이상만 그리팅이고 그나마 이것조차 스킵 되는 경우가 다반사라 오죽하면 BA 플라이어 톡에 "골드 회원으로서 인사받은 사례를 공유해 주세요!" 라는 스레드가 있다. ) 기종은 소개에서도 이야기했지만 777-300ER, 좌석은 일등석임 1-2-1 배열로 8석이고 예전 25년 1월에 탔던 런던 - 두바이 비행의 월드 베스트 비즈니스 클래스의 똥차랑 787-9에 달려있는 2015년식 일등석에 비해서 확실히 많은 부분이 개선된 좌석이기도 함 ( 전반적인 스펙은 동일함 79인치 길이의 침대, 22인치 너비의 좌석 ( 침대 기준이 아닌 좌석 팔 걸이 사이임 침대 시엔 더 넓어짐 ) 가장 큰 차이는 쨌던 문을 닫을 수 있게 됨 자리에 앉은 후 일반적인 루틴대로 서비스 시작함 당연하지만 난 샴페인 그리고 장거리 비행이니 파자마 가져옴 ( 저것도 이제 수십 벌이 쌓여서.. 요즘엔 걍 비행기에 놓고 내림 ㅋㅋㅋㅋㅋ 머릿속으론 기존 걸 들고 가고 안 뜯은걸 가져와서 나눔이라도 해볼까 하는데 이런 생각은 왜 항상 내리고 할까.. ) / 샴페인은 Lanson Noble Brut Vintage 2005였음 ( 현재 시점에 비하면 정말 참피 수준의 샴페인이었음.. 그래서 적당히 절제함 ) 사무장이랑 담당 승무원 그리고 운항 승무원들이 잠깐 들려서 인사를 주고받았음 ( 수석기장이 여자였음 확실히 기억나는 이유 )해당 비행 편의 서비스는 출발 직후 혹은 원하는 시간에 저녁 정찬 1회 도착 직전에 아침 식사임 도중 간식도 있지만 그런 건 안 먹은 지 좀 오래됨.. 일단 캐세이 라운지에서 식사 한 직후 탑승이었기 때문에 카나페까지만 먹고 메인은 한숨 자고 먹겠다고 이야기 했음 / 카나페는 송아지고기, 홍합, 사천식 버섯이었음 문 닫고 한 5시간 잘 잤음 ( 14시간 비행이라 5시간 자도.. 아직 ㅋㅋㅋㅋ )여튼 일어난 후 승무원이 와서 사전에 이야기 한 식사할 거냐고 묻길래 먹겠다고 함 카나페는 아까 받았으니 바로 식사로 넘어감 수프 먼저 받겠다고 했음 / 호박 수프, 그리고 새우요리메인은.. 그 영국의 전통 요리인 비프 웰링턴 / 맛 조올라 없었다 디저트는 초콜릿 타르트메인 뺴고 맛있는 식사였다.. 응 뭐 이미 다른데서 배터지게 집어넣고온 상태니 굳이 딴거 안시키고 디저트 먹고 다시 침대 펴달라고 하고 좀 더 잤음 착륙 1시간 30분 전에 일어남 진짜 BA 저 전자 블라인드는 진짜 이쁨 아침은 일반적으로 시즌별로 안 바뀌는 편이고 난 항상 시리얼 먹음메인은 영국의 자랑인 (정확히는 유일하게 호불호 안 타고 잘 먹을 수 있는 ) 풀 브렉퍼스트 마지막으로 차까지 한잔 드디어 집에 돌아옴 ( 2024년 3월에 싱가포르 일정이랑 티어런 겸해서 영국 뜨면서 3월에서 5월 12일까지 동남아 - 중동만 주 1회씩 비행기 타고 다녔음 ㅋㅋㅋㅋ )여튼 착륙 후 몇 시간 뒤에 개트윅 가서 내 바로 옆 섬으로 (난 테네리페로 휴가 가고, 자기는 옆섬인 라스팔마스에 남편 산다고 ) 남편 만나러 간다는 사무장이랑 작별의 포옹을 한 후 하기 함 / 여튼 착륙하니 6시 50분 7시 다된 시간이었음 연결편인 테네리페행 비행편은 개트윅이라서 원래는 집에 가서 짐이라도 정리할까 생각했는데.. 항상 이 지랄하니 집에 가서 누우면 못 일어날 거 같아서 걍 어라이벌에서 비행기서 안 부은 샴페인이나 붓다 가기로 함 공항 교통은 일반 자가 환승은 해당 없지만, 회사에서 태워준다고 해서 어라이벌 라운지로 찾아온 에스코트 담당한테 맡긴 후 술 붓기 시작함 TMI : 영국항공 장거리 도착 편 비즈니스, 일등석 혹은 에메랄드 고객은 5터미널 내에 있는 도착 라운지를 사용할 수 있음 그중, 일등석 그리고 콩코드 카드 (GGL) 홀더들은 해당 라운지 내의 전용 별실을 사용 가능하고 가장 큰 차이는 단품 요리와 바로 저 샴페인임, 내 글 자주 본 사람은 알겠지만 영국항공이 유일하게 자랑 가능한 부분이 바로 저 콩코드 혹은 그 동급 라운지에서 사용하는 샴페인임, 2024년 1월 전에는 로랑 페리에 그랑시에클 그 후 시점엔 Pommery's Cuvée Louise 2006 현재 해당 샴페인은 루프트한자 그룹의 일등석에서 메인 샴페인으로 제공되고 병당 대충 200파운드 언저리임 2023년 그리고 그 이전부터 얼굴을 꾸준히 비췄기 때문에 일단 아무런 질문도 없이 샴페인부터 부음, 동남아 등에서 보낸 시간 고려하면 정말 그리웠음 여튼 픽업오기로 온 11시 까지 30잔 정도 챙겨마시고 개트윅으로 향함 오늘은 여기서 끝임. 마치면서 : 후기 써놨을 때 기준에는 정말 더할 나위 없이 좋았고 이 뻥글놈들이랑 미래를 함께 할 거라고 했는데.., 물론 지금 ㅈ같은 유로윙스를 타며 시바시바를 외치며 루프트한자그룹을 타고 티어런을 하며 유로비즈에 고통받는 상황에서는.. 세상 참 덧없다.. 여담이지만 저 비행 끝내니 4키로 불었더라.. 시발.. 스압이다. 미안해
작성자 : AoG고정닉
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