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남조선놈들은 합동화력함도 못만들고 기래
후미에 특대형 10셀은 구축함 설명내용도 그렇고 무기전시관에 보이는 수상함용 화성-11계열 전술탄도탄 발사지점으로 보임. 중간에 화살 계열 순항미싸일 발사대도 있을걸로 생각되니 탄도탄-순항미사일 동시 운영으로 추정 - dc official App- 최현함 관련 중국측 분석 기사 글쓴이는 무장량 대비 빈약한 센서 구성과 제한적인 항행 능력, 북한의 장거리 함대공 개발능력 등을 고려시, 합동화력함 처럼 제한적인 방공만 하며 일제 화력투사에초점을 맞춘 물건으로 보는듯 ㅇㅇhttps://baijiahao.baidu.com/s?id=1830447788573063934 百度安全验证百度安全验证baijiahao.baidu.com 2025년 4월 26일 북한의 신형 구축함이 공식 진수되었습니다. 선체 번호는 51이고, 이름은 "최현"인데, 이는 조선인민군의 중요한 초기 지도자를 기념하는 의미입니다. 이 함선의 배수량은 약 5,000톤으로, 우리의 054B형 호위함과 비슷한 수준으로, 이는 북한이 건조한 군함 중 가장 큰 군함입니다. 진수식 사진에는 풍부한 정보가 담겨 있습니다. 이 함선은 4개의 대형 위상배열레이더를 장비하고 있을 뿐만 아니라 수직발사관 등 다양한 무기와 장비를 갖추고 있으며, 화력도 상당할 것으로 여겨집니다. 그러면 지금까지 알려진 정보를 토대로 북한판 055 구축함의 전투력을 살펴보도록 하겠습니다. 먼저, 거대한 주포 뒤, 앞갑판 B포 위치에서 8개의 작은 수직 발사관(빨간색 프레임)로 구성된 4개 그룹을 볼 수 있습니다. 이것은 함선에 장착된 가장 작은 수직발사관이며, 함대공 미사일을 발사하는 데 사용됩니다. 구경이 약간 더 큰 2연장 수직발사기 6개 그룹과 선미 연돌 근처에 있는 2연장 수직발사관 4개 그룹은 아마도 같은 유형(노란색 프레임)일 것이지만, 공간적 제약으로 인해 별도로 배치되어 있습니다. 그 뒤를 이어 약간 더 작은 구경과 높은 발사구를 갖춘 6개 유닛의 수직발사관 2개 그룹(녹색 원)이 있고, 마지막으로 선미 건물에서 가장 넓은 공간을 차지하는 5개 유닛 대형 수직발사관 2개 그룹(파란색 프레임)이 있습니다. 054B형 호위함과 크기가 거의 비슷한 함선에 북한은 수직발사 시스템 74개를 가득 채운 것을 볼 수 있습니다! 이는 과무장 함선으로 여겨지는 러시아의 Type 22350 호위함은 물론, 심지어 7,000톤의 Type 052D 구축함을 뛰어넘는 수준입니다. 이를 통해 우리는 이 배는 원양을 항해할 능력이 거의 없다고 판단할 수 있습니다. 왜냐하면 배에 자재와 보급품을 위한 공간이 충분치 않고, 수직발사관이 너무 많으면 배의 무게가 증가하여 원양 항해에 적합하지 않기 때문입니다. 하지만 북한이 단지 미사일 발사관을 74개만 설치했다고 생각하지는 마세요. 실제로 선체 중앙의 굴뚝에는 사다리꼴 모양의 돌출부가 있는데, 여기에 슬라이딩 해치 커버가 있었을 것으로 추정됩니다. 북한의 이전 함선들을 참고시 이는 4연장 순항 미사일 발사관일 가능성이 가장 높습니다.북한의 신형 구축함 연돌 앞의 사다리꼴 돌출부는 일반적으로 기존 북한 수상함에서는 순항 미사일 발사대로 사용되었습니다. 동시에 선체 양쪽에는 계단식으로 배열된 총 4개의 4연장 소형 경사 발사대가 장착되어 있습니다. 북한이 이전에 공개한 정보에 따르면, 이는 소형 선박 요격용 유도 미사일일 것으로 추정됩니다. 선박의 좌현과 우현에는 4연장 미사일 발사기가 각각 2개씩 있습니다. 요약하자면, 북한의 5,000톤급 구축함에 탑재된 미사일의 수는 90기에 이릅니다. 여기에 함미 근접방어체계에 탑재된 단거리 방공미사일 16기를 더하면 총 106기가 되며, 그중 최소 34기는 대형 공격 미사일입니다. 스펙상으로 이는 052D 구축함의 무장량을 초과하며, 따라서 북한의 새 함선은 진정한 "아스널쉽"이라고 불릴 수 있을 것입니다. 하지만 우리는 이 거대한 미사일 탑재량과 어울리지 않게 함교 부분이 너무 깔끔하고 깨끗하다는 것을 알 수 있습니다. 가장 눈에 띄는 4개의 대형 위상 배열 레이더를 제외하면, 이 상부 구조물에는 단지 2개의 사격 통제 레이더만 있는 것으로 보이며, 그마저도 주포 관제에 사용될 가능성을 배제할 수 없습니다. 새로운 052D형 구축함의 함교를 살펴보면 얼마나 많은 종류의 안테나가 달려 있는지 알 수 있습니다. 북한의 포괄적인 무선 주파수 기술이 중국 인민해방군을 능가한다고 생각할 수는 없겠죠? 이 '과도한 화력'을 갖춘 북한 구축함의 앞 뒤 마스트에 장착된 전자장비의 종류가 052D 구축함의 주 마스트에 장착된 것보다 많지 않다는 것을 알 수 있습니다. 물론, 북한 신형 함선은 막 진수된 상황이고, 나중에 추가 장비가 설치될 가능성도 있지만, 저는 여전히 이에 대해 회의적인 태도를 유지하고 있습니다. 마지막으로, 이 함선의 배치는 의심할 여지 없이 남한이 한때 개발했던 합동화력함 프로젝트와 매우 유사합니다. 위상배열 레이더가 4개라도 방공 화력은 사실상 054A 호위함과 동등한 수준으로 보이며, AK630 시리즈 CIWS의 본질적인 한계를 고려시, 아마도 1130 두 개를 장착한 054A 보다 방공 능력이 좋지 않을 수도 있습니다. 따라서 이는 피해를 입기 전에 최대한 많은 미사일을 투하하는 화력 투하 플랫폼으로 보입니다. 한국의 합동화력함 개념은 북한의 신형함과 동일한, 매우 강력한 화력과 상대적으로 가벼운 자체방어 능력을 보여줍니다. 우리는 계속해서 이 북한 선박에 주의를 기울일 수 있습니다. 주목해야 할 점은 이것이 단순히 형태만 이지스 레이더를 모방한 것이 아니라, 실제 뛰어난 방공 능력을 갖춘 함일 수 있다는 것입니다. 그러나 인도 해군 바라크 시리즈 방공 미사일의 성능이 극히 제한적일 수밖에 없는 것처럼, 북한 역시 장거리 방공 미사일의 개발 능력을 보여준 적이 없습니다. 054B와 비슷한 톤수를 가지고 있지만 052D보다 수직발사관 수가 더 많은 이 구축함은 북한의 국가방위력 성장을 상징하는 동시에 북한의 전략적 목표를 반영합니다. 다른 것을 희생하더라도, 한반도 남부에 최대한의 화력을 투사할 수 있는 능력을 갖추는 것이 바로 그것입니다. - dc official App- 공개된 짤로 최현함 관련 분석(뇌피셜) [시리즈] 북지스함 · 북한군 신형 호위함 건조 관련 추정 1. 남포에서 만들어진건 확실했음예전에 동서해의 극단적 해역 특성의 차이로 인해, 상호 교류가 불가능한 북한 해군 특성상 동서해에서 사용되는 목적은 아해군과 달리 매우 차이가 클 것이라고 생각하는데그때도 말했듯 내가 추정한 서해상에서 북지스함의 운용목적 추정은첫번째가 평시 무력충돌시 국지적 해역에서 화력우세 및 방공우세 담당을 해줄 수 있느냐?이고두번째는 전시 공기부양정 침투상황에서 아 해상세력을 목표로 자신들의 공기부양정을 화력과 대공미사일로 엄호를 해줄 수 있느냐? 였음 남포에서 건조가 확실해진 이상 내 주장은 솔직히 확신이 듬. 여기다 추가하자면 아해군 잠수함 활동을 방해할 수 있는 효과도 있을거임.2. 설계변경 한번 돌린거같은데?최초 공개된 사진은 24년 12월 말이었고 이때는 아해군 SPY-1 위치에 분명히 무엇을 증설할 것을 암시하는 듯 한 구멍이 생겨 있었음그런데 25년 3월에 4개월 건조 진척 후 VLS를 포함해 공개된 새 사진을 보면 해당 부분이 막혀있음. 이건 청진에서 찍은 사진임.그리고 25년 진수식 했을때 최현함은 해당 부분이 다시 막혀있음이는 최소한 최현함은 25년 초에 1회이상 레이더 설계변경을 진행했고, 청진에서 건조하는 동형함도 비슷한 위치에 용접으로 해당 구역을 막아놓은 자국이 있는것으로 보아 원래는 저 구멍뚫린 위치에 레이더를 박아넣으려던 설계였을 가능성이 높음다만 모종의 이유로 설계단계에서 레이더 위치를 변경할 수 밖에 없었다는건데… 내가 개발쪽에서 일해보진 않아서 저런 형상이 어디가 우위에 있는지는 솔직히 잘 모르겠음.다만 한가지 확실한건 대공레이더가 함교 밑에 있었는데, 이게 일종의 마스트형태로 함교 위로 올라왔다는 사실이고, 센서류 통합을 위한 통합마스트의 과도기적 단계로서 해당 형상을 채택했을 가능성이 있다고 생각함.다만 전자제어 기술등이 미숙하여 본격적인 통합마스트는 만들지 못하고 일부 센서와 대공레이더를 위로 올렸던 것 같음.3. 그럼 결국 누구 도움 받은거냐? 아직도 장담하지만 무조건 짱깨임특히 SPY-1와 비슷한 직사각형 대공레이더 형상은 짱깨쪽의 기술지원을 받았을 수 밖에 없음짱깨의 기술지원이 필요했던 두가지 이유는 먼저 기존엔 북한이 써보지 못했던 VLS와 센서류 통합이라는 달성과제가 있었고, 기존 북한 체급에선 써먹어보지 못한 초대형함정이라는 데 있음.쟤들이 독자적인 설계를 해서 뽑은 배들을 보면솔직히 좀… 이번에 진수된 배랑은 질적으로 차이가 나긴 함기존 함급에서는 존나게 어거지로 무장을 구겨넣거나, 통합마스트 대신 내피탐성 강화 등을 꾀하려 센서류에 철골 구조물을 씌웠다거나… 후자처럼 대충 씌우면 간섭이 발생해서 하면 안됨. 할거면 미해군 샌안토니오급처럼 애초에 철탑형 마스트를 유지하고 고가의 복합재 마스트를 씌워야 함.예를 들어 해삼급 후방엔 인력으로 돌아가는 이글라 발사기를 붙였는데 사격통제장비와 제대로 연동된게 아니라면… 없는것보다야 낫겠지만 북한이 처한 상황을 대놓고 보여주는 물건이었다고 시사됨.4. 안보이는 무언가 인비지블 썸띵은 있냐?먼저 추진체계가 미공개인데 추진체계에 따라서 함 성능이 상당히 실망스러울수도, 우리 생각보다 좋을수도 있음.왜냐하면 가스터빈이 있냐 없냐, CODOG(가스터빈/디젤엔진 중 둘 중에 하나만 쓰는 구성)이냐 CODAG이냐(가스터빈/디젤엔진을 병용하는 구성), COGAG이냐에 따라서 함이 낼 수 있는 퍼포먼스에도 유의미한 영향을 끼칠 수 있음극단적인 예시로 가스터빈이 없다면 적 잠수함 조우구역에서 고속기동으로 잠수함이 쫒아올 수 없게 만들어 잠수함과 거리를 벌리고 해당 구역을 이탈하는 전술을 사용할 수 없을 가능성도 있음다만 함대의 속도는 가장 느린 배가 결정한다는 명언처럼, 쟤 혼자 잘나간다고 해서 북괴 해군 전체의 질적인 개선이 없으면 할 수 있는 영역도 축소되는게 사실임두번째는 아해군에서도 계속 바라보는거지만 센서류 통합에 따른 간섭의 최소화와 내충격성인데의외로 이과정은 아해군도 상당히 골치를 겪고있는 문제중 하나라서 이걸 제대로 못했다면 생각외로 함정 자체의 전투력이 씹창나있을 가능성이 있음특히 진수 이후엔 각종 시험평가에 들어갈텐데 이걸 대충하면서 시스템간 간섭이 발생했을 때 발생하는 문제를 해결하지 못하고 김정은이 보기좋게 넘어가버린다면 진짜 전쟁났을땐 중요한 상황에 시스템이 다운되어있을 가능성이 크단 말마지막으로 정비소요가 적고, 나오는 정비소요를 맞추고, 승조원들이 이 정비소요에 따라 함정을 제깍제깍 정비해낼 수 있는가?임배는 극단적으로 철덩어리를 바다에 띄워놓은걸로 모자라 이걸 움직이게 하고 그걸로 모자라서 전기를 만들어 전자제품을 돌리는 물건인데바다라는게 금속과 전자제품과는 상성이 매우 좋지 않은 곳이라서 진짜 오만곳에서 고장나고 오만곳에서 문제가 터져나옴. 그리고 이걸 제깍제깍 수리하지 못하면 멀쩡한 배가 어이없는 이유로 몇달동안 서서 노는 상황이 연출됨예를 들어 레이더 전시기(우리가 보는 레이더 삥글삥글 도는화면)가 고장나서 정비창 보내서 만져봤더니 “씁.. 교체해야겠는데요?”교체요청 공문 넣어놨더니 한다는말이 재고가없다 ㅇㅈㄹ이면 가슴부터 올라오는 환호성 수리 최소 3개월이겠노 키야 개꿀… 이 있는데 이건 뭐 승조원 입장에서 개꿀인거지 오너인 김정은 입장에선 그냥 좆같은거라 해군 간부 나온 양반들은 주구장창 입에 닳도록 하던 PMS가 이런 과정에서 나온것들임결론1. 서해에서 나온건 평시작전시 우세용, 전시 방공엄호용2. 형상바뀜 이유는모름3. 무조건 짱깨가 건조에 직간접적으로 깊게 관여함4. 기타등등 고려할 사항이 아직 좀 많음야짤은 없음- dc official App- 마침내 진수된 북한 최신예 군함...jpg최현함으로 명명됐다고함 최현은 북한 고위인사 최룡해 아버지 김일성 최측근 중 한 명이었다고함 4면 고정 위상배열레이더 헬기 갑판 수직미사일발사관 70개 정도를 갖춰 역대 북한이 가진 가장 강력한 군함(5000톤급)이라는 평가를 받고 있다고함 물론 제공권도 없고, 동해 서해가 분리된 북한 특성상 얼마나 이걸 효율적으로 다룰지 미지수지만... 북한이 해군에 투자했다는건, 북한이 이제 어느정도 여유를 가지고 있다는 뜻으로도 해석될 수 있다고함...
작성자 : ㅂㄴㅅㄱㄱ고정닉
④ 8박9일 도쿄-고치-나고야 여행기
[시리즈] 8박9일 여행시리즈 · 고치에서 갔던 음식점들 총정리 · ①당신의 고치 여행이 조금 더 즐거워 지기를 바라며 - 료마패스포트 · ① 8박9일 도쿄-고치-나고야 여행기 · ② 8박9일 도쿄-고치-나고야 여행기 · ③ 8박9일 도쿄-고치-나고야 여행기 이날은 이오키도로 가는 날고치 일정이 슬슬 끝나간다아침에 바로 고치역 버스센터로 가서 지역 교통카드 데스카를 발급고치 버스와 노면전차는 스이카가 안된다..무기명 발급이고 500엔 보증금내는거, 여타 교통카드랑 방법은 똑같다충전도 하고 점심먹으러 출발갤추천받은 나베야키라멘 센쥬오픈전인데 벌써 출장온 직장인들이 줄서있다여기 주의할점이 점원 통제에 잘 따라줘야 한다포렴이 걸리고 영업중으로 바뀌어도 잠깐 밖에서 기다렸다가 앞사람들부터 자리 배치받는 순서로 앉아야함앞에분들 들어가려다가 제지당하는거보고 말 잘들었음불친절한건 아니고 아무래도 식사시간대에 꽤 붐비니까 배치에 신경쓰는듯?어쨌든 시킨건 나베야키라멘 大와 밥 小리뷰에 보면 밥 양이 상당하다해서 소짜 시켰는데 여타 식당 나미 정도에 해당하더라 ㄷㄷ치쿠와랑 고기도 많이 들어서 밥 말아먹으면 끝장남후리카케랑 이치미도 함께 있으니 같이 말아먹자호빵맨 25주년 고치역 계단이오키까지 가는 차 타러 이동편도 1,250엔의 가격임고치역->고멘역으로 이동하고 고멘역부터 완만열차로 운행하는 방식이다어쨌든 출발1시간 좀 넘게 걸린거같음한숨자고 일어나니까 이오키 근처라서 슬슬 하차무인역이라 내릴때 표 보여주고 넣고 나오면 된다역에서 이오키도 사무실까지 약 5분정도 걸린다담배피고 싶으면 위에 내린 플랫폼에 재털이있고 이오키도까지 가는길에 편의점 있으니 거기서 피면 된다드디어 도착한 이오키도 관리사무소관리사무소가 맞나? 싶지만 어쨌든 사무소에 온 이유가 있다내부는 방명록과 안전모, 각종 여행책자가 있는데 이게 목적은 아니고무료 장화 빌리러왔음아무래도 살모사랑 벌레, 그리고 물이 꽤 흐르는 곳이다보니 편하게 갔다오려고 장화를 빌렸다사이즈 없으면 뒷쪽에 장화 건조장이 있어서 거기도 한번 찾아보면 된다장화신고 길가로 나오면 이오키도 가는 위치가 나온다저기 횡단보도에서 건너면 됨 여기도 버튼식 횡단보도니까 기다리지말고 버튼 눌러서 건너자엄청난 찬바람이 후웅 불어왔다시원하다 못해 춥더라완전한 수림평일이라 사람도 한명 없어서 조금 무서웠다한켠에 있는 이런 기습숭배는 도대체 뭘까..가끔가다 보이던데 알수없는 문화임풀가에는 뱀 많다고해서 최대한 다가가질 않았다대충 길따라서 열심히 걸었음대충 이정도까지 왔다미끄러움+장화불편함+길험함 이슈로 혼자 여기서 미끄러지면 몇시간뒤에 싸늘한 주검으로 발견된다는 마인드로 조심히 걸어다님드디어 폭포쪽까지 도착했는데??? 내가 본 구글리뷰의 푸르른 물 ㅇㄷ? 힘찬 폭포줄기 ㅇㄷ??? 실망을 뒤로하고 옆쪽에 길 따라서 좀 더 들어갔는데 아무것도 없음힘들게왔는데 다시 되돌아갔다..이거 진짜 은근 미끄럽고 경사가 꽤 됨어쨌든 다시 탈출하는 길장화라 그런지 발바닥이 너무 아팠음생존의 맛챠라떼 한잔하고 장화반납하러사용한 장화는 잘 씻궈서 뒷쪽에 놓고 말려주면 된다원래 여기서 열차 사진이랑 바다배경으로 사진찍으려 했는데 비가 내리다 말았다 내리다 말았다 반복해서 걍 후퇴근데 다음 열차까지 1시간 넘게남음 ㅋㅋ다시 이오키역오로 돌아와서 갤질하면서 좀 쉼역으로 돌아오니까 개같이 날씨 맑아짐하아어쨌든 고치역으로 복귀 성공무인역이라 탈때 정리권 뽑아서 고치역 창구가서 돈 내면 된다저녁을 뭐먹을까 찾다가 가츠오타타키가 물리기 시작해서 오랜만에 고기다! 고기!란 마인드로 야키토리 집 검색おとわ라는 곳으로 향했음입장하니 조용한 실내 분위기에 살짝 압도당한것도 사실메뉴를 보고 있자니 마스터가 대뜸 종이와 펜을 주며 [먹고싶은거나 주문은 종이에, 마실건 직접 ok]라고 하셔서 바로 맥주한잔 시키고 메뉴 탐색 시작야키토리에 단짝 캬베츠 시켜주고 볼륨감 가득한 네기마 두개로 연회 시작고기도 두껍고 파도 단맛이 상당해서 아주 맛있었다맥주가 그냥 삭제되는 마법
주무즉시 구워주는지라 제공이 좀 느릴 수 있다걍 시키는 전부 존맛참고로 흡연가능점이라 만20세 미만은 출입 ㄴㄴㄴ임원래 글로 피는데 고장나서 혹시몰라 챙겨온거 펴주기쇼츄로 종목 변경해주고 계산이렇게 해서 4000엔 정도 나온듯사진엔 안나왔는데 술은 몇잔 더 마셨다시간도 이르고 배는 부르지만 갤에서 추천해준 이자카야로 이동!중심가랑 벗어난 그냥 주택가잠깐 고치역에 도착해서 화장실좀 들렀다가고치오는 일붕이들 = 얘랑 같음즐거운 알중여행노덴타고 두세정거장 가서 내려줬다그건그렇고 고치현 홍보포켓몬 누오네이자카야 하타야내부가 보이지 않아서 들어가기 좀 무서웠는데 문 열고 들어가자마자 걍 스포트라이트 받는다..점장, 알바?, 손님들 모두가 걍 쳐다봄걍 어..음.. 여기 앉아도 될까요? 하고 생맥하나랑 돈페이야끼인지 돈타마고야끼인지 하나 주문하니까 바로 대화의 장 시작일단 레벨테스트부터 하는지 메뉴판 다 읽을 수 있냐고부터 시작하고 그때부터 본격적인 대화가 시작되더라여기 자주오는 한국인 얘기를 시작으로 이런저런 이야기 하면서 재밌게 보냄왜인지 모르겠는데 성지순례를 검색하고 있는걸 찍고있음ㅋㅋ 뭔 얘기 했는지 기억이 안나는데 ㅋㅋㅋㅋ그리고 고치에서 갈만한 곳 추천해달라니까 桑尾沈下橋 << 여기 추천해주더라관광안내소에서 본 니요도블루 얘기하니까 여기도 이쁘다고 추천해줌난 안가봤는데 혹시 갈 일붕이 있으면 가보자이름은 까먹었지만 갑자기 정치얘기 훅 들어와서 날 암살할려고 한 누님..그리고 관광지 같은 곳 추천해주신 형님마스터와 그 뒤에 계시던 누님 두분이런저런 얘기하면서 재밌게놀음! 참 주문은 메뉴에 있는것도 가능하고 저 위에 올라와있는 음식들 지목해서 시켜도 된다생맥한잔 먹고 생맥 기계 끝났데서 그 뒤로 병맥 시켜먹었다어쨌든 마시고 먹고 재밌게 놀 수 있었던 곳다음날을 위해 우콘 하나 사먹고 맥주 두캔정도 더 집어와서 마시고 잤다다음날은 고치 마지막 날그 다음날은 나고야로 비행기타고 떠나는 날. 고치 일정을 좀 늘릴걸 내심 아쉽더라
작성자 : 맛챠라떼고정닉
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