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개천절 연휴 일본 바리 - 1. 바리가기 전 준비, 부산에서 배 타기
언젠가 오토바이 타고 외국 나가고 싶었는데 이번 개천전 연휴때 일본 갔다옴오토바이 타고 일본 가는건1. 부산 - 후쿠오카2. 부산 - 시모노세키3. 부산 - 오사카4. 동해 - 사카이미나토가 있는데 난 시모노세키로 가서 규슈 한바퀴 돌고왔음아래 설명은 부산 - 시모노세키 가는 부관훼리 기준인데 아마 다른데도 서류나 절차는 비슷할 듯페리 예약은 인터넷으로 가능하지만 차나 오토바이를 싣고 가려면 꼭 전화로 해야됨배 타기 2달전부터 예약이 가능함나는 10월이라 8월 1일 아침에 바로 전화해서 예약했음전화로 예약할때는 여권상의 영문 스펠링하고 여권번호가 필요하니까 미리 준비해야됨예약이 완료되면 일단 사람 요금만 안내해주는데1) 여권사본2) 국제운전면허증 사본3) 이륜차등록필증 사본4) 영문이륜차등록증 사본5) 승객동의서, 기초정보지를 페리 회사 메일로 보내줘야됨영문이륜차등록증 사본은 보통 필증 받은데서 받을 수 있는데 국제 운전면허증을 먼저 발급받고 가야 발급해줌담당 공무원이 해당 업무는 잘 모를 수 있어서 인터넷에서 대충 미리 양식 뽑아가면 좋음서류 다 발급받고 페리회사 메일로 보내면 출발일 기준으로 1주일 전쯤 연락이 와서 서류상 문제 없을 경우 최종 금액과 안내를 해줌나는 성인 2명 2인실, 오토바이 2대 (앞트, 육반r) 왕복으로 120쯤 들음그리고 오토바이를 외국에 가지고 나가면 영문 번호판을 추가로 달아야 하는데 나같은 경우 아크릴로 판때기 하나 만든다음에 스티커로 출력해서 붙임아크릴판은 대충 3000원, 번호판 스티커는 만원정도면 주문제작 가능함이게 원래 번호판인데 아래쪽 번호판 플레이트 빈 공간을 이용해서 양면테이프로 붙이고 떨어질걸 대비해서 클램프 하나 만들어서 고정함아래는 최종 모습원칙적으로는 원본 번호판을 가리면 안되는데 막상 일본갈때 다른 사람들 보니까 죄다 그냥 원래 번호판 위에 붙이는 듯세관에서는 스티커 보고 별 말 안했음일정은10월 3일에 부산 출발10월 8일에 일본 출발부산 기준으로 오토바이 선적을 3시부터 하기 때문에 최소 2시정도 까지는 부산항에 도착해야 함원래 3일 새벽에 출발하려 했으나 비 예보가 있어 2일 저녁에 미리 가서 하루 자고 출발함차나 오토바이를 가져갈때 바퀴나 차체에 흙이 묻어있으면 전염병 등 원인이 될 수 있기때문에 세차를 하라고 해서출발 전날에 세차 싹 하고 짐 싸놓고 미리 준비함그리고 10월 2일 점심쯤 출발가기전에 트립 설정하고가는길에 적산 55555 넘기고같이가는 친구 회사 앞에서 퇴근하는거 기다림대충 4시쯤 출발하기 전 사진한번 찍고 출발친구회사가 충북인데 부산까지 대충 6시간쯤 걸림가다가 구미 좀 지나서 길 옆에 식당에서 저녁 먹고퇴근시간이라 차 많이 막해서 돌아가는데 대구 좀 지나서 편의점에서 좀 쉬었다가부산 숙소 도착하니까 대략 11시 정도였음좀 쉬다가 1시쯤에 대지국밥 먹고 꿀잠잠대망의 3일부산역 뒤 차이나타운에 만두집 유명한데가 있길래 가서 점심먹고비 예보가 있어서 부산항 터미널에 미리 주차해놓음주차장 입구로 들어가서 승강장아랫쪽으로 가면 됨이날 나랑 친구 2명, cl500 아저씨 한명, f900r 한명, 차타고 가는 부부, 할리 대충 10대쯤하고 가이드 1명이었음참고로 아래 사진에서 인도쪽 차선은 앞이 막혀있어서 인도로 안올리고 도로에 세우는게 더 나은거같음 이건 시티 알삼박이 기억에 남아서 찍어봄비가와서 여기서 대기하다가 2시쯤 3층으로 올라가서 표 발권 기다림시모노세키 가는 배 발권은 2시반부터 할 수 있고 발권할때 오토바이나 차는 발권 후 모여있으면 직원이 와서 안내해줌따라가면 세관 서류작업하고 짐검사같은거 한 다음에 배 옆에 오토바이 가져다놓음이러면 한 4시 좀 넘는데 이때부터 6시 승선할때까지 그냥 기다림나중에 배 탑승한 뒤 오토바이랑 차는 따로 내려가서 배에 선적함앞쪽에 있는게 우리가 탈 배인데 이것도 한국배 / 일본배가 돌아가면서 운항함일본배는 엔화써야됨일본 배 편의점에서 칼파스라고 약간 매콤한 말린 쏘세지같은거 파는데 꽤 괜찮았음6시에 배 타고 방으로 가서 좀 기다리면 오토바이 주인들 오라고 알려줌그러면 가서 안내대로 선적하고 짐 다 가지고 방으로 올라오면 됨이때 이후로는 도착 전까지 오토바이 있는곳으로 다시 못가니까 짐 잘챙겨서 방으로 오면 됨이건 2인실 모습화장실도 딸려있음일단 오토바이에서 짐 가져다놓고아직 배 출발하기 전에 누구보다 빠르게 목욕탕 가서 씼는걸 추천함2인실에 화장실이 있긴 한데 배 출발하면 파도떄문에 존나 흔들려서 씼기 힘들어짐그리고 배에 식당이 있는데 맛은 그냥저냥이니까 배 타기 전에 미리 먹을거 사오는게 더 나을거같음좀 쉬다보면 저녁 8시정도였나 출발함드디어 출발참고로 이날 바다에 파도가 엄청 높아서 배멀미떄문에 속 다 뒤집어지고 자다깨다함일단 출발해서 좀 멀어지면 인터넷이고 뭐고 안되니까 멀미약먹고 그냥 푹 자는걸 추천이러면 다음날 7시쯤 일본 도착함다음편에 계속
작성자 : Albedo고정닉
KS 1차전, 2차전 리뷰
삼성 라이온즈 vs KIA 타이거즈의 사상 초유 2박 3일 2연전결과는 kia의 압도적인 2연승네일 피칭은 한마디로 스위퍼 차력쇼보통 좌타자의 몸쪽, 우타자의 바깥쪽을 찌르는편1구 바깥쪽 싱커 하나 보여주고 스위퍼 난사 삼진강민호한테 스위퍼 몰린거 2루타 맞은 후 김영웅한테 디아즈한테 한 스위퍼 난사 똑같이 해서 삼진원태인은 피치 믹스(체인지업과 커터), 제구로 승부를 보는 편박찬호 선수..?ㅇㅋㅇㅋ.."김도영에게 패스트볼을 절대 던지지 마"바깥쪽 꽉찬 싱커로 윤정빈 범타 처리 포함 삼자범퇴박병호.. 흠.. ㅋㅋ플레이오프부터 작두타는 원태인의 커터 나성범 삼진플레이오프부터 우타자 상대로는 번뜩이지 않는 원태인포심 실투로 김선빈에게 3루타 허용최원준에게 대좌타 비밀병기 커터 던지며 빨리 빨리 넘어가기1사 3루의 큰 위기에서 스위퍼로 삼진보다 나은 내야 땅볼을 유도3루 주자 아웃후속타자 디아즈는 우익수 직선타로 마무리우타자 상대로 계속공이 몰리는 원태인김선빈과 김태군은 공략에 성공다만..계속해서 칠만한 공을 놓치는 박찬호결국 네이스티한 슬라이더에 룩삼"김도영은 절대 승부하면 안 돼"소크라테스 상대 매우 좋은 하이패스트볼로 이닝 마무리아까 2루타 맞은 걸 교훈 삼아 확실한 스위퍼로 강민호 삼진김영웅 아까와 같은 패턴으로 삼진박병호는 프론트도어 스위퍼 루킹삼진좌타자 절단내는 커터위는 커터, 아래는 포심의 recognition point 에서 하나는 들어가고하나는 그대로 나가다가 스치면서 루킹삼진커터는 좌타자를 계속 죽이는 중그러다가 갑자기 김헌곤의 쩍번이 등장하고네일은 볼넷 이슈 강판, 장현식 볼넷 이슈 이후 서스펜디드2일 후 경기 재개누구나 예상 됐던 전상현, 곽도규 콤보가 나왔는데전상현은 올해 클로저가 아니였음에도 게임 평균 레버리지 4위를 기록하며기아의 확고한 하이 레버리지 불펜이였고WPA 16%를 적립하며 1차전 MVP로 뽑혔다.(참혹한 현장영상은 대체 영상으로 송출합니다.)곽도규는 좌타자 디아즈를 삼진으로 돌리며 이닝을 마쳤고후속이닝 또한 무실점으로 처리정해영 또한 삼자범퇴로 이닝을 막아내며 경기 종료우천 서스펜디드로 원태인이 빨리 내려가게 되었고다시는 등판하지 못하게 되었다. 미숙한 경기 진행으로 인해 삼성은 불펜 뎁스의 약점을 그대로 노출했고올해 최고의 타선 기아 타이거즈는 이 부분을 놓치지 않으며 4점차 승리2차전???양현종의 포심 구위가 너무 강력한 이유로 생략합니다.
작성자 : deGrom고정닉
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