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한중대학 탐방
이곳은 폐교한지 좀 되는 한중대학교다.중국쪽 전문가 양성이 목적이었다고 한다.사진에 찍혀있지 않은데, 지방대가 대개 마찬가지지만학교 주변이 많이 썰렁한 편이다. 지방대들 중에서는폐교가 되고 난 다음에 상권이 몰락하는게 아니라그 학교가 정상적으로 운영되고 있는 때부터 이미 사람들이외면하고 이미 망하고 이미 썰렁한 경우가 있는데이 학교도 그런 경우가 아니었을까 짐작된다.학생들이 공부하면서 많이 심심했을 것 같다.교문만 보면 크게 훼손된 부분은 보이지 않는다만,무슨일인지 경비실 창문이 깨어져 있다.경비실을 한번 들어가보자.경비실 안이 온통 난장판이다. 누군가 와서뭔가 돈될 것이 없는지 뒤지고 간 것이 아닐까 추측된다.폐교에 절도범들이 찾아와서 물건을 훔쳐가는 일은분명 있긴 있지만, 별 소득은 없었을거라고 추측된다. 돈 되는 알맹이 물건들은 학교가 폐교되었을 때 벌써 학교측이나 채권단이 먼저 챙기기 때문이다.(학교 건물을 부수거나 천장을 온통 다 뜯으면서 전선 케이블같은걸 싹 훑어가는 방법이 있긴 하지만 그정도로 심한 일을 했다간 당한쪽도 경찰도 가만있지 않는다)형태가 멀쩡한 트럭과 버스가 보였다. 방치된 것으로보이지는 않고, 사용중인 차량을 잠깐 여기다 두고 있는것 같다.학교쪽으로 좀 더 올라가보자.길을 따라 가니 돌계단이 나온다. 계단을 올라가니한중대학교의 모습이 보인다.모든 대학 운동장들이 그렇듯, 이 곳도 운동장이 좋다. 폐교에서 종종 볼 수 있는 모습은, 지역주민들이 학교 운동장에 나와가볍게 뛰거나 빙빙 돌며 걸으며 운동하는 광경이다. 그런데내가 갔을때엔 사람들이 보이지 않았다. (폐교는, 건물은 폐쇄되어 있지만운동장까지 막지는 않는 경우가 많다.) 나중에 학교를 나올 때 되어한 명 정도 봤던것 같은데, 학교 주변에 집이나 상가나기타 사람이 거주할만한 곳이 그만큼 없었기 때문에인적이 드물었던 것 같다.분명 방치된지 오래 된 운동장일텐데, 운동장에잡초가 나있는게 하나도 없는걸 보면,인조잔디 운동장인 것으로 추측된다.건물쪽으로 가는 길을 걷다보면 차이가 확실히 난다.낙엽과 잡초가 무성히 있다.폐교에서 보이는 특유의 황폐한 분위기는쉼터나 벤치에서 잘 드러나는 것 같다. 원래 그런곳이약간의 풀과 나무 옆에 만들어져서 그런 것인지.좀 더 올라가보자.드디어 건물이 나왔다. 건물 상태도 별로 나쁘지 않다.이 학교가 폐교된게 2018년이기 때문에 아직은 많이망가지지 않은건지도 모른다.(건물 상태만 보았을 때엔, 이 정도로 멀쩡하다면누가 인수해서 다른용도로 활용해도 좋을것 같은데,학교의 위치가 워낙 접근성이 안 좋은게 문제로 보인다.)그런데 뻗어있는 길 한쪽에는 철조망이 있다.조금 더 올라가보니 건물이 또 나왔다. 역시 외관이 멀쩡하다.강의동으로 쓰인 건물이 아닐까 짐작된다.내부 모습이 매우 궁금하다.분명 책상 의자 정도만 남겨져있고 나머지는 전부 비워져 있을 듯.건물 가까이 다가가 보았다. 쉼터가 또 보인다.나무 벤치가 아니라 그런지 썩어있지는 않다.버린지 얼마 안되어 보이는 쓰레기가 아주 간혹 눈에 띄는걸로 보아이 곳을 구경온 사람이 있기는 한것 같다.울분에 찬 이 학교 재학생인지 졸업생인지 아니면 단순 방문자인지누군가가 스프레이로 낙서를 해놓았다. 지방대 학생이 갖고있는 막막한 괴로움,앞날에 대한 절망감 등등이 묘하게 울화로 비틀린건 아닌지.출입을 금지하는 내용의 경고문이다. 폐건물이라고 해서 들어가면 반드시 다치는 것은 아니지만,관리 안된 건물은 어느정도의 위험요소를 갖고 있다.이 내용처럼 전기가 문제일수도 있고,어느 곳엔 폭우때 들어찬 물이 있을 수도 있으며,문이 비틀려있거나 고장나 있는 경우분명 들어갈 때엔 삐걱거리는 문을 열고 들어갔는데나올때엔 문이 안 열리는 일도 생길 수 있다.따라서 폐교탐방을 할 때엔 반드시 외부에서만 구경하길 권한다.쓰레기가 많이 방치되어 있다.학교가 폐교되기 전에는 괜찮은 분위기였을 것 같다.건물의 입구는 이렇게 합판으로 막아놓았다.짐작으로는, 폐건물을 찾아가는 사람들 중에는그냥 재미로 찾아가서 눈으로 구경만 하고 둘러보기만 한 뒤돌아오는 사람도 있겠지만, 모든 사람들이 항상 그렇지는않을 것 같다. 폐건물에서 아예 눌러앉아 살려는노숙자나 건물을 훼손시키는 사람도 있을 것 같다.(지금 이런 폐교는, 구경거리로는 괜찮을지 몰라도 노숙자나 기타 다른사람들이 숙소로 삼고 살기에는 매우 안좋을 것 같다. 주위를 봐도 먹을것을 살 수 있는 곳이 한군데도 없고 전기도 수도도 들어오지 않는 곳에서 어떻게 사나)절도범이 들어올 위험도 있고. 아까 말한 안전사고 얘기도무시 못할 것이고.그런걸 생각하면 이렇게 문을 막아두는 것이 당연할 것이다.또 쉼터가 보인다.다른 건물로 올라가보자. 약간의 오르막을 걸어야 한다.이 건물은 도서관같다.도서관 입간판도 있으나, 수풀에 삼켜져 버렸다.이 도서관에서, 학교 학생들이 열심히 공부했을 것이다.힘내자고, 열심히 하자고, 희망찬 앞날을 만들자고,열심히 공부해서 열정과 꿈을 이루고 말겠다며,세계 일류 대학생들과 경쟁하겠다며밤늦도록 공부했을 것이다. 그들은 지금 어디 있을까.이 곳은 무슨 공작소로 쓰였던 단칸 공간인것 같다.좀 더 위로 가 보았다.나무 계단이 군데군데 무너져 있다.여기는 어디일까건물의 크기를 보았을 때, 강의동도 있겠지만혹시 학생회관이나 기타 사무실이 모인곳이 아닐까 짐작된다.여기도 벤치가 있는 쉼터가 있다.전체적으로, 길은 어떻게 걸어갈 수 있는 정도지만그 외에는 수풀이 너무 무성해 있다.이 건물은 제 1 강의동이라고 써 있었다.혼신의 힘을 다해 수업을 듣고, 열심히 공부했을이 학교 학생들의 열정이 느껴진다.늦은 밤까지 최선을 다해 공부했을 이 학교 학생들이잠시 쉬었을 이 벤치... 이 학교에서 열정과 힘을 발휘하고열심히 공부했던 그 학생들은 지금 어디 있을까.전 세계를 상대로 경쟁하고자 공부에 열심히 임했을 이 학교 학생들.그들의 힘과 열정이 다시한번 느껴진다.넓은 면적의 테이블일텐데 엎어져 있다.좀 더 가가가보자. 어딘가 작은 통로가 보인다.평생교육원이라고 적혀있다.그리고 이곳은 창업보육센터였다.역시 문이 닫혀져 있다.학교의 모든 곳에서, 황량함이 안 느껴지는 곳이 없다.좀 더 올라가보자.이 건물은 교수회관인데 가까이 가보지는 못했다. 그러나 건물 상태는 역시 멀쩡하다.건물이 훼손된 흔적 없이 상태가 좋다는 얘기를지금까지 여러번 했는데, 이게 혹시 학교의 위치가그 정도로 안좋기 때문에 누구 찾아오거나 건드리거나훼손하는 사람이 아무도 없어서 이렇게까지 상태가좋은거 아닐까 하는 생각도 든다.간호대학이 있는 곳으로 가 보았다.그런데, 저 멀리 뭔가 바닥에 버려져 있는게 보인다.저게 뭔가 해서 가까이 가 보니, 인체모형이 하나 버려져 있다.아마 간호대학에서 출산 관련 수업을 할 때 사용된 키트인것 같다.부서진 머리부분과 가슴쪽 형태를 보고 짐작하기엔,이게 꼭 출산관련 수업에만 쓰인게 아니라심폐소생술같은걸 가르칠때도 쓰이지 않았을까 생각된다.이 곳도 시간의 흐름을 보여주는 나무벤치가 있다.공기가 좋아서, 앉아서 쉬기엔 좋다.간호대학 건물 가까이, 저 멀리 또 하나 뭔가가 있다.살색인데, 뭘까? 다가가 보자.여자의 허리를 잘라놓은 하반신 모형이다. 다리도 잘려져 있다.뭔가 필요한 용도가 있으니까 만들었을텐데,대체 무슨 수업에 사용되었을까.마치 시체처럼 잘려져있는 여자 하반신.멸망하여 문이 닫혀져있는 학교 건물.이 둘이 안 어울리고 이질적이라는 느낌이 안 들고이상하게 조화롭다는 느낌이 들어서보는 마음을 안타깝게 한다.학교가 문을 닫아 떠나야 했을 학생들의 절망감은 어땠을까.사람의 온기는 하나도 느껴지지 않는 이 큰 대학.한때엔 열정과 힘에 넘쳐 공부를 열심히 해보려는많은 학생들로 붐볐을 것이다.이렇게 건물도 멀쩡하고 부지도 넓은 학교는,차라리 드론이나 로봇 연구소같은 곳으로 활용하면 어떨까 싶다.건물마다 네트워크를 설치한 뒤 건물과 건물간 이동 및 비행을 시운전해보기도 좋을 것 같고, 독특한 형태의 새로운 콘트롤을 시험하기에도 효과적일 것 같다.그리고 적당한 오르막도 있고, 넓고 평평한 운동장도 있으며,학교의 건물이 대개 그렇듯 계단과 room이 지천으로 있으니로봇을 테스트하기도 좋을 것 같다.아까 본 건물이다. 역시 상태가 좋다.이곳은 어딜까? 기숙사 아닐까?길도 나쁘고 해서 가까이 가진 않고 그냥 지나쳤다.이곳은 학교 본관 근처다. 돌로 된 깨끗한 벤치가 학교의 메인 센터 본관 옆임을말해주는 것 같다.많이 망가진 트럭이 한 대 있다. 그리고 역시 낙서가 되어있다.이 학교 학생이 쓴 낙서일까.밖으로 가는 길이다. 운동장 트랙도 매우 깨끗하다.밖으로 가는 길.... 2018년 이 학교가 폐교되었을 때마지막으로 학교를 나간 학생들은 괴로웠을 것이다.그들이 학교와 이별하면서 본 마지막 모습이이 모습일 것이다.뉴스를 보면 이 학교 부지에 AI 캠퍼스를 조성할 계획도세운것 같고, 동해시에서도 관심이 없지 않은 것 같은데, 잘 되길 바란다.한때 대학으로 쓰인 건물들이 대개 그렇듯이 학교의 건물도 그 크기가 만만치 않은데,대형 도서관이나 박물관으로 활용하면 어떨까 하는 생각도 든다."꼭 필요하거나, 적어도 있어서 나쁠것은 없는 그런 시설. 그런데 비용을 많이들여 짓기는 내키지 않는 시설."그런 곳들을 유치하면 좋지 않을까.아니면 저렴한 비용만 받으며 운영하는대형 산속고시원같은 곳으로 운영해도 좋고.(그렇다고 비용을 너무 적게 받으면 안됨. 숙식을 다 제공하여 먹고 자고 할 걱정이 없게 해주면서 너무 비용을 적게 받으면 공부를 목적으로 오는 사람보다 아예 거기서 살려고 오는 사람이 생기기 때문)아니면, 국내에 입국한 외국인이 있을 때원하는 사람은 일정기간 여기서 한국어나 한국생활을 교육시키는 전문 교육기관으로 활용하거나...영어 테마파크로 쓰거나... 방법은 찾아보면 있을것도 같다.이 학교를 깨끗하게 정리하는게 정말 힘들고 어려우면,서바이벌 게임장이나 경찰의 건물전 훈련장으로 쓰면 어떨까하는 생각도 든다. 훈련장으로 쓰는건 어려울 수도 있지만좋은 아이디어가 나오고, 관련규정도 풀어지면 좋겠다.이상으로 한중대학교 탐방을 마친다.
작성자 : MKYUN고정닉
미국의 정신나간 공중항모 이야기
흔히들 공중항모라고 하면 에컴 6에 나와 전투기를 발싸하던 아이가이온이나 작중 무인기싸개로 활약했던 아스널 버드 등이 떠오를거임. 하지만 현실에서 실제로 만들어진 공중항모들을 보면 기술의 한계로 좀 모자라게 생겨먹은 새끼들이 대부분인데, 이와는 반대로 현실에서 기깔나는 공중항모를 구현하려던 시도가 있었으니, 바로 미국의 방위사업체 록히드 마틴이 만든 CL-1201 공중항모임. 60년대 후반의 지구는 확실히 낭만이 흘러넘치는 시대였음. 냉전이 한창이었고, 미국은 전 세계의 공산주의자들과 싸우고 있었음. 국방부는 미국이 유사시에 유럽의 동맹국과 고립되고 해외 기지와 단절될 가능성이 있다고 생각했고, 이에 대비할 필요가 있었음. 따라서 미국의 높으신 분들은 1개 여단 전체를 신속하게 해외에 파견할 수 있는 수단이 필요했으며, 특히 미국의 자랑이었던 강력한 항모전투단이 도달할 수 없는 내륙 지역에 대한 해결책이 필요했음. 그리고 그 해결책은 놀라우리만큼 단순했음. 존나 큰 비행기를 만들어서 그냥 내륙에 착륙시키면 끝이었으니까. 방금 비행을 시작한 보잉 747의 공중항모 개조형이 공군에 고려되는 동안 록히드마틴은 훨씬 더 거대한 것을 개발하려고 시도했음. 바로 거대한 도시 크기의 핵추진 비행 항공모함임. 1969년, 록히드 마틴은 미 공군으로부터 3,000명의 병력을 수송하고, 22대의 전투기를 발사하고, 착륙 없이 41일간 비행할 수 있는 거대한 비행기를 설계하라는 임무를 받았음. 이 프로젝트는 이전에 연구되던 CL-1170이라는 블랜디드 윙 바디 구조의 해상초계기 프로젝트와 L-2000 SST (초음속 수송기) 프로젝트를 기반으로 했으며, CL-1201이라는 이름이 붙었지만 크기가 훨씬 더 커졌음. 기체는 날개폭이 341m, 길이가 170m 이며, 동체 내부 공간은 57000세제곱미터였음. 날개폭은 뉴욕의 크라이슬러 빌딩보다 14미터 더 길었고, 길이는 B-747보다 2.5배 더 길었으며, 14층 아파트보다 높았음. 이 거대한 비행기의 최대적재량은 약 5,500톤으로 추정되었음. 이 수치는 록히드가 그보다 더 많은 화물을 실을 필요가 없다고 생각했기 때문에 추정한 수치일 뿐이었음. 한마디로 록히드마틴 이새끼들도 이 비행기 안에 얼마나 들어가는지 몰랐다는거임. 비행기 안에서 근무하는 승무원들만 해도 475명에서 800명 사이로 예상되었으며, 침실, 휴게실, 식당, 지휘 센터가 Antonov 225보다 22배 더 큰 화물칸이 있는 6개 구획에 설치될 예정이었음. 이렇게 거대한 비행기를 화석연료 따위로 날린다는건 아무리 미국이라도 불가능한 일이었음. 그래서 미국은 이 비행기에다 0.61기가와트짜리 원자로 4기를 때려박은 뒤 6미터 두께의 방호벽으로 원자로를 둘러쌌음. 이게 어느정도냐면 대충 고리원전 1개 원자로 발전용량이랑 맞먹는다고 보면 됨. 또한 비행기를 하늘로 띄우기 위해서 록히드마틴은 12.5만 파운드짜리 제트엔진 4개를 장착할 계획이었는데, 제트엔진의 직경이 B-747만했음. 참고로 세상에서 가장 강력한 항공기용 제트엔진인 GE9X가 2019년이 돼서야 추력 13만 파운드를 달성했던걸 보면 이게 당시기술로 가능한건지 의문이 들정도의 엔진성능이었음. 어쨌거나 정신나간 핵추진 시스템을 탑재한 덕에 이 비행기는 고도 4km 까지는 항공유를 사용하며 상승한 뒤, 핵추진 엔진을 사용해서 해발 10km 상공에서 마하 0.8로 41일 동안 계속 비행할 수 있었음. 또한 원자로는 비상시를 대비해서 시속 950km의 충격에도 파괴되지 않고, 20초 이내에 자동으로 정지가 가능했음. 하지만 여전히 문제는 남아있었음. 이 비행기가 활주해서 이륙하려면 최소 폭 200m, 길이는 km 단위로 길고 넓은 활주로가 필요했는데, 이런 활주로는 1960년대 당시에는 존재하지 않았음. 그래서 엔지니어들은 이 비행기의 VTOL 기능을 위해 B-747에 사용되던 JT9D 엔진을 24~182개 정도 장착하기로 했음. 당장 비행기 옆에 보이는 카나드같은게 엔진들을 붙여놓은거임... 미국은 이 공중항모를 3가지 파생형으로 계획했음. 우선, 첫 번째 버전인 CL-1201-1-1은 공격 항공모함(AAC) 라고 불렸음. 항공기의 거대한 주익 아래에 11대의 F-4 전폭기를 탑재했고, 동체에 위치한 격납고에 2대를 더 실어 총 24대를 탑재할 수 있었음. 이 거대한 공중항공모함은 유사시 적국 영공에 들어가는 전투기들을 발진시키고, 현대의 E-8이나 E-3 조기경보통제기처럼 공중 지휘소 역활을 맡을 예정이었음. 이 비행기는 또한 장거리 핵 순항미사일 10개를 탑재하기로 계획되었으며, 자위용으로 AIM-54 피닉스 장거리 공대공미사일과 미사일 요격용 레이저 대포를 장착했음. 핵추진이라는 특성상, 이 비행기는 적의 영토에 착륙하지 않고, 단순하게 전장에서 약 1,000km 떨어진 곳에서 10km높이로 순항하며 적들에게 미사일을 발사하고, 전투기들을 발진시키고 지휘하며 수리할 수 있었음. 2번째 파생형인 CL-1201-1-3은 물류 지원기(LSA) 라고 불린 모델이었음. 이들은 유사시에 AAC가 발진시킨 전투기들이 적국 방공망을 제압한 후에 투입될 예정이었음. 이들은 병력과 장비를 작전지역으로 공수하는 임무를 맡았는데, 각 전대는 7대의 LSA와 1대의 AAC가 배치되어 LSA 1대당 400명의 병력과 1,150톤의 화물을 운반할 수 있었음. 다만, 전시에 이 거대한 비행기가 직접 착륙하려고 저고도로 내려오는건 너무 위험했기에 LSA 1대당 5대의 'MIP'(중형 전구 수송기)를 사용하여 지상으로 물자를 내려보내도록 했음. MIP는 개조된 707기로, LSA는 비행 중에 최대 3기의 MIP와 도킹하여 물자를 운반할 수 있도록 설계되었음. MIP가 LSA에 도킹한 후 이 비행기는 병력과 장비를 공수작전을 위한 LZ로 운반하거나 아군에 의해 점령된 공항에 착륙하기만 하면 됐음. MIP들은 이미 추가로 150명의 병력을 탑승시키고 있으므로, 1개의 공중항모 전대는 3,896명의 지상군, 24대의 F-4 팬텀, 6,207톤의 장비, 30일 분의 식량과 물, 포병, 경비행기, 공격 헬리콥터를 적진에 상륙시킬 수 있었음. 마지막 파생형인 CL-1201-1-2는 일단 서류상으로는 존재하는데....그것말고는 알려진게 아무것도 없음. 이 비행기가 뭘 하는지, 실제로 제작되었는지, 누가 설계했는지 등등...하지만 이 미스터리한 비행기와 관련된 소동이 하나 있었음. 1997년 3월, 애리조나, 네바다, 멕시코 전역에서 피닉스 라이트라고 불리는 일련의 UFO 물체가 널리 목격되었던 적이 있음. 목격자들은 그 물체를 B-747보다 크고 바람이 부는 듯한 소리가 나는 거대한 V자 형태의 비행기라고 진술했음. 야간임에도 불구하고 목격자들은 항공기에서 발견되는 것과 동일한 여러 개의 빛을 보았고, 그 물체는 하늘의 별이 가려질 정도로 거대했다고 함. UFO 전문가들은 이 물체가 적어도 300m은 됐을 거라며 CL-1201과 제원이 일치한다고 주장했음. 그러나, 미 국방부와 록히드마틴은 CL-1201의 2번째 버전이 무엇을 위해 설계되었는지 현재까지도 밝히지 않고 있음. 몇 년 후에 피닉스 시의원이 이 사건에 대한 조사를 시작하면서, 그가 이 UFO 사건에 대해 인터뷰한 700명 이상의 증인 중 "이전에 정부와 인터뷰한 증인은 한 명도 없었다" 고 말했는데, 뭐..... 사실 CL-1201에 대해 더 많이 조사할수록, 이 비행기가 설계도에서 결코 벗어나지 못했다는 것은 놀랍지 않음. 이 프로젝트에는 몇 가지 매우 심각한 문제가 있었기에 결코 만들어지지 못했음. 첫 번째이자 가장 분명한 이유는 돈임. 이 프로젝트는 항공기를 만드는 것치고는 천문학적으로 비쌀 것으로 예상되었음. 연구, 설계, 테스트 비용은 수십억 달러에 달했을 것으로 추정되었음. 물론 미국이 무기 개발에 수십억 달러를 쓰는건 전혀 낯선 일이 아니지만 CL-1201 개발 비용은 미국이 감당하기에도 너무나 엄청났음. 두 번째 문제는 비행기가 당시로서는 너무 진보되어 있었다는 것임. 화이트보드에 무언가를 끄적이는 것과 실제로 그것을 만드는 것은 전혀 다른 문제인데, 이 항공기의 개념설계를 보면 문과새끼들이 그냥 상상하던 비행기를 스케치북에 그려놓은거같음 이 거대한 비행기는 '이론적으로는' 비행이 가능했지만, 그걸 1960년대 기술로 만들어서 양산하는건 전혀 다른 문제였음. 우선 전투기나 수송기가 항모에 도킹하는 것부터 문제였음. 비행기는 기본적으로 빠른 속도로 날면서 주변 공기흐름에 영향을 주는데, 이를 '항적 난기류'라고 함. 그리고 이 와류는 비행기가 클수록 강해지는데, 길이가 사그라다 파밀리아보다 길고 너비가 에펠탑보다 넓은 새끼가 생성하는 난기류는....얼마나 클까? 애초에 도킹이 문제가 아니라 근처에서 비행이 가능한지 불가능한지 부터 따져봐야했음. 문제는 앞에서 말했듯이 이새끼는 '공중항모'란거임. 한마디로 전시에 비행기들은 얘한테 붙어서 급유도 받고 도킹도 하고 수리도 받고 다할수 있어야했음. 근데 조종사가 잠깐 한눈팔다 와류에 휩쓸려서 어어어하는순간 수억달러짜리 공중항모가 그대로 날아갈 판이었음... 둘째로, 핵추진 항공기는 매우 위험한 제안이었음. 미국 정부는 자국의 납세자들에게 핵 발전소를 짓는 것이 좋은 생각이라고 설득하는 것만으로도 충분히 어려움을 겪었음. 근데 핵추진 비행기? 계획 입안자가 총격을 당해도 할말이 없었을거임. 마지막으로, 너무 위험했음. 1960년대에 소련의 지대공미사일 기술은 눈부시게 발전해서 21km 상공에서 비행하는 정찰기도 격추시킬 수 있었음. 근데 공중항....모? 공중 항공모함은 당시 대공 미사일 기술에서 이루어진 진전을 고려하기 전까지는 훌륭하게 들릴 수 있었으나, 이러한 사실들을 고려했을 때 CL-1201은 군용 항공기로서는 전혀 실용적이지 않았음. 막말로 착륙할때 맨패즈가 아니라 RPG 1발만 맞아도 생존을 장담하지 못했으니까. 록히드마틴 또한 이 설계가 미사일 공격에 엄청나게 취약하다는 사실을 인식했기에, 장거리에서 접근해오는 적기들에게 AIM-54 피닉스로 죽창을 날리고, 발사한 미사일들을 요격하기 위해서 레이저 대포를 장착할 계획이었으나... 2024년에도 실험단계인 레이저 요격무기를 1960년대에 만들수나 있을까? 전혀 현실성이 없는 이야기였음. 따라서 이 정신나간 공중항모 계획은 기획 단계에서 최소되었음. 기술적인 관점에서 CL-1201은 당시에는 사실상 제작이 불가능한 항공기였음. 이 거대한 비행기를 공중에서 비행시키려면 초고강도 합금, 내열 코팅, 공상과학 수준의 항공 전자 시스템과 같은 첨단 소재와 기술이 필요했을 것임. 하지만 언젠가, 더 진보된 기술로, 우리는 비슷한 것이 하늘로 날아오르는 것을 볼 수 있을수도 있음.
작성자 : 우희힝고정닉
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