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훌쩍훌쩍 "MCN 팬"이 최근 저지른 일
최근 나무위키에서 이세계아이돌 팬덤들의 반달(문서훼손)이 심해지는 가운데, 이 공성전의 양상이 어떻게 흘러가는지 관음하는 갤러리가 있다. 나무위키 차단 소명 갤러리. 나무위키 갤러리의 파생으로, 최근 인방떡 때문에 분리했다. 마치 알프레드 히치콕의 이창처럼 쌍안경으로 나무위키를 관음하던 갤럼들은 어느날 이상한 사용자를 한 명 발견하게 된다. 그는 바로 ChHolic. 무려 10일 넘는 기간을 들여, 패러블-플루토니움-좀비왕의 연관 관계를 끊는 이가 있는게 아니겠는가. *패러블 엔터테인먼트: 이세계아이돌의 소속사로 알려짐 좀 예전 일이라 모르는 이들도 있을 수 있으니, 중간중간 배경 지식에 대해 언급하고 가도록 하겠다. 위는 미디어잡(취업•구인 사이트)에 올라온 패러블의 기업 연혁이다. 이를 살펴보면 법인명만 변경했을 뿐, '채널 좀비왕=플루토니움=패러블엔터테인먼트'임을 확인할 수 있다. 그런데 ChHolic은 피터지게 다른 사용자들과 싸워가며 플루토니움이라는 회사는 존재하지 않는다고 주장하며 계속 문서를 삭제했다. 나무위키가 대개 회사의 전신과 후신을 모두 기록한다는 점을 고려하면 뭔가 굉장히 위화감이 든다. 여담으로 플루토니움은 좀비왕이 2016년에 당시 게임 펀딩 기준으로는 상당한 액수를 후원 받은 게임으로, 뛰어난 퀄리티와 혁신적인 소개 영상(현재는 비공개)으로 많은 이들의 기대를 끌어모았었다. 그런데 2017년에 내놓은 '데모'를 유료(!)로 판매한 것도 모자라 개떡같은 퀄리티로 출시하여 많은 게이머들의 원성을 샀고, 그 파급력은 당시 중세게임 갤러리를 화끈하게 불태워버렸을 정도였다. 그 뿐만이 아니라 많은 논란이 있었는데, 이 글에서는 일단 넘어가도록 하겠다. ChHolic이 뭔가 논란을 지우려는 의도가 있음은 명확했으나, 나무위키에서는 저런 반달이 흔한 편이기에 남소갤러들도 그러려니 했다.그러던 중 최근 위와 같은 글이 올라오며, ChHolic은 사실 사이버 장의사 내지는 직원이 아니냐는 여론이 형성되게 됐다. 이런 여론은 잠깐 형성되고, 금방 가라앉나 싶었는데... 갑자기 ChHolic이 자신의 나무위키 사용자 문서에 이런 글을 남겼다... *사용자 문서: 일종의 상태 메세지 mcn 빠라는 글 자체도 어이가 없지만, 갤럼들은 저 '닉네임 검색'이라는 것에 주목을 하게 된다. ChHolic이 사용자 문서를 작성한 시간은 20시 40분 그런데 남소갤은 직접적인 닉언을 자제하고 별명으로 부르는 기조이기에, ChHolic이라는 닉네임이 최초로 언급된 것은 20시 45분이었다. 그러니 갤럼들 입장에서는 비웃음이 나올 수밖에 없었다.머리에 스팀이 오른 ChHolic은 본인 인증까지 하면서 갤로 뛰어들게 되고, 고소 당하기 싫으면 완장들은 알아서 관련 글을 지우라는 은근한 협박까지 남기게 된다. (아카이브: https://archive.md/cdiq8) 과열되어서 적습니다. - 나무위키 차단 소명 마이너 갤러리보관 2025년 4월 10일 12:10:48 UTCarchive.md 당연히 완장들이 그런 어설픈 협박에 굴할 리가 만무했고, ChHolic은 몇몇 글에 댓글을 달다가 빤스런을 쳤다. 한편, 모든 나무위키 사용자가 볼 수 있는 사용자 문서에서 역대급 어그로를 끌었던 ChHolic은 무려 4건의 신고를 받았고 결국 관리자에 의해 4주 차단을 당하게 된다.여담으로 그는 다계정 사용자라고 하는데... *나무위키에서 다계정 사용은 영정 대상 그가 MCN빠인지, 아니면 무언가 의도를 가지고 있었는지는 아무도 모른다...
작성자 : ㅇㅇ고정닉
세계 조별과제 성공사례들 알아보기
에어버스 (영국,프랑스,독일,스페인) 1970년대 초반, 당시 항공산업은 보잉이 장악하고있었다. 이대로가면 유럽을 포함한 세계의 하늘길이 미국에 장악당할것을 우려한 유럽국가들은 범유럽 항공우주 기업을 세우기로 합의했고, 그렇게 탄생한것이 오늘날 에어버스다. 유럽의 여러 민간 항공기업을 흡수한결과 오늘날 에어버스는 보잉을 쌈싸먹는 초거대 항공우주 기업이 되었고, 세계 하늘길의 65%를 장악하고있다. 즉 국제 하늘길의 주도권이 미국에서 유럽으로 넘어간것. ESA와 아리안스페이스 (유럽연합+영국) 1980년, 미국의 NASA와 소련의 항공우주국에 의해 우주개발이 뒤쳐지고있었던 유럽 내부에서 통합의 필요성이 제기되어 유럽우주국(ESA)와 아리안스페이스가 설립되었다. ESA가 각종 우주탐사 및 연구를 수행한다면, 아리안스페이스는 발사체를 개발하여 발사하는 업무를 수행한다. 탈냉전이후 오늘날 ESA는 NASA 다음으로 전세계 우주개발에서 가장 선두에있으며, 아리안스페이스가 2024년 새로 개발한 아리안6 또한 유럽의 최신형 독립 발사체와 대형 로켓이 되었다. 유럽의 헬리콥터 산업 (유럽연합+영국) 냉전후반 세계 헬기산업은 미국과 소련이 양분하고있었다. 이에반해 헬기 개발이 더디게 진행되고있었던 유럽 각국은 1992년, 에어버스의 성공경험을 바탕으로 헬기도 우리가 한번 세계의 주도권을 잡아보자는 공감대가 형성되어 에어버스 중심으로 유럽의 헬기산업이 통합되었다. 그 결과 현재 에어버스는 매출액 기준 전세계 1위 헬리콥터 제조업체가 되었다. 현재 에어버스 헬리콥터는 상업용, 군용, 무인기, VTOL 등 모든부문에서 강세를 보이고 있다. CERN (유럽입자물리연구소) - 유럽연합+영국 현재 세계 입자 연구의 중심이 유럽인 이유는 1954년부터 결성된 CERN의 기여가 매우 크다고 볼수있다. 세계에서 가장 거대한, 둘레가 무려 30km에 달하는 입자가속기를 통해 유럽은 화학, 물리학, 의학, 재료공학 분야에서 큰 혜택을 보고 있다. 노벨상 수상자의 상당수도 CERN에서 배출되었고 이는 유럽 34개국의 과학자와 기술력이 결합되어 가능했던것. 유렌코 그룹 (영국,독일,네덜란드) 1970년 서유럽이 핵개발 및 원자력 기술역량에 있어 주도권을 쥐기위해 핵연료와 우라늄 농축기술 관련 합작기업이 설립되었다. 그것이 바로 유렌코의 첫 시작인것이다. 현재 유렌코는 글로벌 우라늄 농축 시장점유율 38%를 차지하고있는 세계 최대 핵연료 기업이며, 약 20개국 이상의 원자력 발전소에 에너지를 공급하고있다. 유로스타 (영국,프랑스,네덜란드,벨기에) 유럽연합이 고착화된 이후 영국과의 더 편한 교통망 연결을 위해 유로스타 프로젝트가 시작되었다. 그 결과 현재는 런던과 파리를 2시간도 채 되지않는 속도로 오갈수있고, 최근엔 더 확장되어 유로스타는 유럽 고속철도 네트워크의 핵심 연결고리가 되었다. ITER (미국,유럽연합,영국,러시아,한국,일본) ITER은 상용화 가능 최소 핵융합 효율의 확실한 달성을 목표로 하는 국제공동 핵융합 실험으로, 거의 모든 세계 주요국들이 참여하고있는 거대한 프로젝트다. 역사상 가장 큰 규모의 국제연구개발사업. 사업예산은 계속 늘어나 2024년에는 무려 250억유로 수준이 되었다. 2034년 완공되어 초기운용단계에 들어갈것으로 보인다. 국제우주정거장 (미국,유럽연합,영국,러시아,일본) 국제우주정거장은 거대 다국적 우주정거장으로, 인류가 지금까지 만든 가장 큰 우주비행체이자 가장 비싼 단일 건축물이다. 이 곳에 사람과 물자를 보내는곳은 NASA, ESA, 로스코스모스, JAXA 4곳뿐이다. 운영은 러시아의 로스코스모스가 단독으로 맡고있다. - dc official App
작성자 : 코닭고정닉
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