k5 페리, 소나타 디엣지 선택존(하브풀옵기준)

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르노 콜레오스가 까이는이유 차 나오기도 전부터 페미논란으로 보르노 보르릉으로 욕먹음벼르던 르장연들 유튜버 하체리뷰 근거로 M3, 마이바흐급 올려치다가개같이 멸망 zf들먹이며 흉기보단 좋다 원툴로 아가리텀열받은 흉기빠들한테 무차별 폭격 당하니까 이젠 쏘 싼을 넘어제네시스보다 좋은 하체라고 선넘기 시작제네시스보다 좋으면 독3 suv급이란건데 말이 됨?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ첨엔 장 작성자 : 차갤러

k5 페리, 소나타 디엣지 선택존(하브풀옵기준)

차갤러(210.103) 2024.07.29 10:10:13

조회 669 추천 0 댓글 3

2025 K5 페이스 리프트 VS 2025 소나타 디 엣지

■ 두 차량 최고트림기준 가격차이는 약 100만원 소나타가 높음 둘 다 하이브리드로 고려중

■ 개인적으로 외관은 K5가 더 잘빠진듯 소나타가 못났다는건 아님

■ 기어 방식에 대해, 소나타 컬림식, K5 다이얼식. 소나타가 더 편해보임

■ 지문인식에 대해, 소나타 왼쪽, K5 오른쪽. K5가 더 편해보임

■ 오디오에 대해, 소나타 보스, K5 크렐. 소나타 보스 승

■ 내관은 소나타 K5 둘다 매력적으로 보임

■ 주행성은 소나타가 좀 더 좋다는 평가가 많음(K5가 좋다는 사람도 많지만 총량은 소나타가 많은듯?)

■ 풍절음, 노면소음에 대해, 소나타는 이중접합유리가 1열만, K5는 2열 다지만 소나타가 더 정숙하다고 함(기술차이?)

■ 블랙핏의 유무. 난 검은색빠라서 K5의 블랙핏 옵션이 많이 맘에 듦.

■ 연비는 K5가 1~2정도 높음

■ 타이어 디자인이 K5가 더 이쁜것같음

■ 모터 출력은 소나타 67.9, K5 52.5 로 소나타 승

차이점에 대해선 이정도인듯?

총평하자면

기술력은 소나타가 앞서는것 같고

연비나 디자인, 편의성은 K5가 앞서는듯

선택장애 너무 쌔서 한달째 알아보고만 있는데 의견 부탁해

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