G80(rg3) 3.5T AWD 주행 리뷰를 써봅니다.

G80(rg3) 3.5T AWD 주행 리뷰를 써봅니다. 앱에서 작성

중고차힐러

2024.06.25 10:53:38

조회 124 추천 4 댓글 6

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매입하고 갖고오면서 써봅니다. 일단은 최고 사양의 차량입니다.

주행성 (2.5/5)

스포츠모드에서의 언더스티어가 자주 일어납니다.

스포츠모드임에도 6000이상 RPM까지 도달하는데 시간이 많이 오래걸리고 있습니다.

급가속시에 파워가 3.5치고 덜한 세팅이 아닌가 싶습니다.

조향감은 스포츠모드에선 쏘쏘하고 그외 노멀, 에코모드에서는 쫀득하다기보단 굼떠서 답답한 느낌을 받습니다.

3.5 트윈터보 엔진에 기대할만한 주행성은 보여주지는 못하고 있지만

전체적으로 부드럽다는 느낌만은 확실히 받았습니다.

정숙성 (4/5)

노면소음을 확실하게 걸러준다는 느낌을 받습니다.

그러나 노면에서 오는 진동과 같은 느낌이 발에 거의 전해지는걸 느끼며

에어 서스펜션의 부재가 확실히 아쉽게 느껴졌습니다.

음악을 풀로 켜놓고 밖에 나가보니 방음은 잘 되어있긴한데

전혀 안들리진 않습니다. 보강할 여지는 있어보입니다.

그외에는 프리미엄 브랜드를 기준으로 봐도 문제라고 느낀건 없습니다.

편의성 (4.5/5)

확실히 국산차 답게 많은 옵션들이 내장되어 있습니다.

저는 대부분 거의 쓰지 않을 옵션이긴해도 취향에 따라 선호할만하다고 느꼈습니다.

적어도 옵션이 없어서 아쉽겠다는 생각은 안들었습니다.

다만 센터페시아 모니터가 너무 긴게 아닌가 하는 생각은 있습니다.

저렇게까지 길이를 늘려가면서 무엇을 더 보여주려 했을까 하는 생각은 했는데 잘 모르겠었습니다.

디자인 (5/5)

타면 확실히 자세가 난다고 생각했습니다.

앰비언트도 요란하지 않고 휠 디자인은 진짜 멋있었습니다.

실내도 흠잡을곳 없었고 재질도 좋은 느낌이였습니다.

외관 디자인도 무난하다고 생각했습니다.

다만 2포크 핸들은 저는 조금 불호라고 여기고 있습니다.

그외 헤드업디스플레이 UI도 깔끔하면서 고급스러웠고

버튼의 재질이나 누르는 느낌이나 글꼴 조차도 신경쓴 느낌이 있었습니다.

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고정닉 2

원본 첨부파일 1

CYMERA_20240625_104059.jpg

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