심심해서 적어보는 스파크 수동 오너후기

심심해서 적어보는 스파크 수동 오너후기앱에서 작성

ㅇㅇ(1.232) 2025.02.09 14:16:21

조회 86 추천 0 댓글 4

지난 1월초 사촌형이 타던 스파크를 3백에 싸게 인수함

10만키로탄 16년식 더넥스트 스파크 수동

생각보다 일상에서 탈만함 저회전토크가 어느정도 나와줘서 시동꺼질 걱정 안해도 됨

독일차라 그런지 고속에서 안정적이고 180까지 나감

독일차답게 헤드라이트 스위치가 깜빡이레버에 달려있는게 아닌 다시방에 달려있어서 조작이 편함

차가 작고 짧아서 그런지 바디강성 좋고 코너가 예술임 공기앞을 앞40뒤 60으로 맞춰주면 브레이킹으로 관성오버 만들어짐 내리막 코너에서 벨엔 아엔 젠쿱들이 못따라옴ㅋㅋ

브레이크 느낌이 생각보다 좋음 뒤가 드럼이라 걱정했는데 브레이크 밟았을때 느낌이 생각보다 일정함

185 55 15 ta31 꼈는데 타이어폭이 좁아서 그런지 눈길 잘다님

가벼운 해치백이라 방지턱 넘을때 승차감이 좋음 이거에 맛들리면 그랜저 못탐

실용성이라던가 경차혜택 이런건 개나소나 아는거니까 패스하고 바로 단점 들어간다

전세대인 마크리보다 힘좋고 생각보다 탈만하다고 했지 그렇다고 정말 힘좋은건 아님

경차인데 부품 비싸고 구하기 조금 빡셈 현기 1.5배

브레이크 패드가 없음 순정말고 하드론같은거 구하고싶어도 아예 없어서 못구함

경차에 기대하면 안되는거지만 토션빔이라 뒷토우 맞출려면 의정부까지 가야함(본인 제천에서 살고있음)

이건 장점이라고 해야할지 단점이라고 해야할지 애매한데 독일차5단이라 기어비가 촘촘함

좋게 말하면 75마력을 다 쓸수있다는것 5단 6천rpm에서 180찍힘

나쁘게 말하면 3천rpm인데 90언저리 찍힘 한마디로 소리는 큰데 안빠름 느림

기어비 때문에 고속연비 안좋음 3500rpm 105키로 항속하면 13키로 나오는듯?

약한달 타면서 생각나는대로 써봤다 이차로 내명의 수동만 13번째인가 14번째인가 그럼(본인 00년 용띠)

수동은 진작에 마스터 해서 수동운전자체에 불편한건 없음 몸이 자동이다

다 좋은데 역시 힘이 약하다.. 길에서 평범하게 탄다면 부족함 없는데 달리면 힘약한게 확 느껴짐 옆에 친구타면 느려짐

빨리 팔아치워야지..

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