[흉흉] 아니, 현대기아마저 물리 버튼으로 회향?

혐진이(193.19) 2024.11.12 19:53:45

조회 155 추천 1 댓글 0

https://www.carscoops.com/2024/11/hyundai-going-back-to-buttons-because-american-buyers-dont-like-touchscreens/ 북미사람들에겐 터치방식이 매번 마음에 들지 않나봅니다. 더 커진 5.7메타 F150 모델이 가장 잘팔리고 크고 마초적인것이 제일인 나라다 보니까 그런가봅니다. Hyundai admits it made a mistake by replacing too many physical controls with touchscreen buttons. The automaker’s US design chief says American drivers hated the trend, so future Hyundais will feature more old-school switches. However, the firm thinks attitudes may change when cars are equipped with more self-driving technology. 현대차는 너무 많은 물리버튼을 터치스크린으로 넣었다는것을 실수였다고 인정했습니다. 향후 현대차 모델에는 다시 물리 스위치가 탑제될것이라 미국 디자인 책임자가 밝혔습니다. 하지만 자율주행기술이 더 많이 들어가면 이는 바뀔수있다고 도 하였습니다. 아마도 이는 테슬라 효과일수도 있습니다. 하지만 전통 내연기관을 타는사람들에게 이러한 기술은 성가신부분이기도 합니다. 현대의 부사장인 하학수는 코리아 중앙일보 인터뷰에서, 통합 인포시스템을 추가하였지만 사람들이 선호하지않았다고 밝혔습니다. 그리하여 공조 버튼 하단부에 더욱 세분화된 버튼으로 바뀌었다고 합니다. [북미만 그런가요 국내도 그런가요? 관심이없어서 잘;;] 여튼 북미는 터치스크린에 통합하지않고 물리버튼을 계속 유지할것이라 밝혔습니다. [??? 26년 통합 UI 어디갔어요] [아.. 그래도 북미판이랑 한국버전은 둘다 롱휠베이스 기반이라 같을줄알았는데.. 으잉?] 쏘나타 엔라인 페리 차량또한.. 물리버튼이 다수 위치하고있네요 ㅎㅎ 근데 실내에 빨강줄이 두개였는지는 오늘 처음 알았네요..; LINK 기아 타스만 의경우에도 물리버튼이 큼지막하게 있고, 하단부에 물리버튼이 위치해있는데.. 공조 디스플레이도 위에 통합되어있어서.. 사용할수있는 버튼이 많아 괜찮아 보이기는 합니다..; Hyundai Realizes People Find Touchscreens Annoying LINK https://www.motor1.com/news/740477/hyundai-research-americans-touchscreens-annoying/ 모터원도 코리아 중앙일보와 동일한 소스로, 최근 출시된 아5 과 투싼모델에 이전보다 더 늘어난 물리버튼이 되었다는것을 밝혔습니다. 기본적인 기능을 들어가기위에 스탭을 더 밟아서 디스플레이를 눌르는것이 운전중 주의를 분산시킨다고 볼수있습니다. 작년에는 현대차 글로벌 디자인 총괄인 이상엽씨의 말은

www.clien.net

https://www.carscoops.com/2024/11/hyundai-going-back-to-buttons-because-american-buyers-dont-like-touchscreens/

Hyundai Going Back To Physical Buttons Because American Buyers Don’t Like Touchscreens | Carscoops

Korean firm admitted it had been sucked in by the glitz of touchscreen tech, but customers found it annoying

www.carscoops.com

https://www.motor1.com/news/740477/hyundai-research-americans-touchscreens-annoying/

Hyundai Realizes People Find Touchscreens Annoying

Shocking: People want more buttons.

www.motor1.com

내가 오래전부터 테슬라와 흉기가 밀고 있는 터치 방식의 버튼과 LCD 통합 패널이 인지공학심리학이 밝혀낸 인간의 인지 구조에 반하는 폭거라고, 이 잡것들이 멍청한 대중이 새로운 것, 다른 것에 광분하는 성향을 이용해서 주머니를 털려고 밀어부치고 있는 지랄옆차기라고 말해왔는데, 미국 소비자들이 싫어한다니 결국 흉기도 GG지고 물리 버튼으로 돌아가는 모양이다. 폭스바겐은 2년 전엔가 이미 GG 쳤었지 아마? ㅋㅋㅋㅋㅋ 테슬람 카페에 가서 둘러보면 SEXY 버튼이니 뭐니 해서 쟞같은 테슬라의 인터페이스를 보완하는 물리 버튼 관련 상품이 인기리에 판매 중이라는 걸 알 수 있는데, 도대체 이런 병신옆차기를 언제까지 이어갈 요량인 건지 궁금하지 않을 수 없다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

테슬라 이 잡것들은 즈덜이 가진 첨단의 이미지에 꼬가 꿴 허세병/얼리 어답터병 말기 환자들을 대상으로 인간 과학이 밝혀낸 지식에 반하는 물건을 팔아먹고 있는 건데, 정말 치졸하고 사이코패스스러운 업체가 아닐 수 없다... 사장 새끼부터 사이코패스니 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

근데, 우리 멍청한 흉기충들, 물리 버튼 많이 사용하는 도요타-렉서스가 사골이니 어쩌니 개소리를 계속 늘어놨었는데, 흉기마저 방향 전환을 한다는 소식에 부랄이 졸라게 간지러운 느낌이 들 거 같은 생각이 드는구나 ㅋㅋㅋ

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