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MYST, 그 우려먹기의 역사
1993년작 <MYST>쥘 베른의 소설 "신비의 섬"(해저 2만리의 후속작)을 모티브로 만들어진 어드벤쳐인데FMV 가 들어간 연출, 그당시 치고는 상당한 해상도의 CG 그래픽으로 비주얼적으로도 신선했고텍스트를 통해 구체적으로 설명하기보단 환경을 통해 암시하는 방식의 스토리텔링과이성적으로 접근하면 쉽게 풀리는 퍼즐 등등 (루카스아츠 사의 포인트 앤 클릭 게임들과는 다르게)이러한 요소들 덕에 이 게임은 당시에 엄청나게 흥행했는데오죽하면 빌 게이츠가 좋아하는 게임이라는 소리도 돌았었나봄 (진위여부는 모름)여튼 <둠>과 함께 당시 PC 게이밍 혁신을 주도한 게임으로 평가받는데...https://youtu.be/KN0K58EfJSg적어도 게이츠가 <둠>을 좋아한건 확실했다<둠> 하고싶으면 윈도우 사라는 광고도 본인이 직접 나와서 찍을 정도였으니 ㅋㅋㅋ여튼 이 게임은 너무 엄청나게 성공한 나머지리메이크랑 포팅 작업도 존나게 많이 이루어졌는데 지금 그걸 소개해보겠슴...우선 이건 원본인 1993년작그리고 1999년엔 그래픽 보강 작업이 이루어진 버전인마스터피스 에디션이 나옴힌트 옵션이 추가되고, 사운드 개선24비트 그래픽으로 업그레이드 되는 등의 추가작업이 된듯이건 1년 뒤 나온 <realMYST>아예 새로운 엔진으로 갈아엎은 리메이크작을 표방하는 작품많은 개선이 이뤄졌지만 가장 특기할만한 점은일단 기존엔 단순히 CG 이미지들이 ppt마냥 연결되는 형식이었다면 (그래서 발걸음 움직일때마다 뚝뚝끊김)이번엔 완전히 실시간 3D 그래픽에 1인칭 시점으로 자유롭게 움직일 수 있게 된 것여기서 끝이 아니다!ㅋㅋㅋㅋ<realMYST: Masterpiece Edition>이 유니티 엔진으로 2014년에 또 출시 끝난줄알았음?ㅋㅋ2020년엔 VR 전용으로 언리얼 엔진으로 갈아엎어서다시 원제로 깔끔하게 돌아와 <MYST> 출시...2021년엔 VR이 아닌 상태에서도 플레이할 수 있는 버전도 출시됨무려 레이 트레이싱 지원사실 이것들은 PC 전용 리마스터/리메이크 출시작들만 나열한거고포팅된것들까지 포함한다면 진짜 전설 그 자체나 다름없는디플레이스테이션3DO아타리 재규어 CD이런 이상한 젤다 게임도 나왔던 CD-i 버전으로도 이식됐고그 외에도아미가, PSP, 닌텐도 DS등등 수두룩하고모바일로 포팅된건 뭐 말할것도 없이 당연하다이와중에 세가 새턴판은 <MYST>가 유일하게 정식 한글화되어 발매된 이식작이었는데'우영시스템'이라는 곳에서 음성이랑 자막 모두 정성스럽게 한글화해줬었다고 한다"기록 데이타"라는 표현이 구수하네...가장 최신의 리메이크작인 20/21년의 언리얼 엔진판 <MYST>가정식 한글화를 지원하니 이제 아무래도 좋을 옛날 얘기가 된듯
작성자 : ㅇㅇ고정닉
지능 박신 말붕이..아무래도 나 코난과가 맞는 것 같다.
제작년인가 미야코멧세에 핬쨔 우마 대운동회 하러 갔다가 교토에서 열사병으로 쓰러진 사람 구하고 작년인가 주말 드라이브도중 쓰키지 앞 지하 터널 입궁서 차사고 나서 뛰어가서 차에서 사람 끄집어 냈었다. 더이상 나에게 이런 일은 없을거라 생각했다. 그러나 아까 전에. 나 지능 박신 말붕이는 사람을 한 번 더 구하게 되었다. 사건의 전말은 이렇다.약 2시간 전 쯤 나는 이 부근을 지나고 있었음. 내가 건너고 신호는 주황불이 되었고. 그와 동시에 바로 뒤에서 차 사고가 남. 등 뒤에서 일어난 사고라 어케 일어났는지는 모른다. 다만 뒤에서 달리던 하얀 도요타가 앞서 달리던 트럭의 우측 후미 옆구리를 처박은것만 사이드미러로 얼핏 봄 ㅇㅇ. 그 결과. 도요타는 전면부가 ㅈ되었고. 추돌당한 트럭은 피쉬테일 현상을 일으키며 그대로 돈좌. 그와 동시에. 누운체로 한바퀴 돌면서 슬라이딩. 그 결과. 두 차가 서로 마주보게 됌. 문제는 이스즈 트럭 운전자가 운전석에 그대로 끼어있었다는건데 멀쩡히 움직여서 나오려고 하더라. 나는 이미 한 번 경험이 있었어서서 ㅈㄴ 당황하긴 했어도 바로 119 연락하고, 확인 안 해본 도요타 차량으로 달림 도요타는 면상이 그대로 처박은거라 솔직히 최악의경우 평생 트라우마 생길거 각오했음. 뉴스에서 말하는 현장에서 즉사를 목격 할 수도 있기에 좀 무서웠음. 여기서 말 하는 현장에서 즉사란, 피륙을 재대로 구분 하지 못 할 정도로 엉망진창을 뜻 함. 근데 일본 차 좋더라. 천만 다행으로 승용차 운전자도 쌍코피는 흘리는데 멀쩡히 움직이긴 함. 운전자 끄집어내서 보도블록으로 대려가고 눕힘 전에는 귀중품 챙겨줬는데 시발 지금은 뭐 그럴 시간 없었음 바로 트럭한테 달려감. 누워있어서 화제 날 수도 있잖아 무섭더라. 아저씨는 아직도 못나오고 저 아래쪽에서 어떻게든 몸을 빼는건 성공했는데, 오른쪽 도어 사진상으론 위쪽으로 빠져나와야 함. 근데 잘 못나오는거 같아서 그거 보고 바로 트럭 뒤로감 저 트럭 뒤에 저 구조물? 밟고 올라감. 차체 위에 올라가서 문을 열고 손 뻗어서 운전자 잡아 올리는데 존나 무거움. 트럭 운전자도 그제야 정신 똑바로 차리고 뭘 밟았는진 모르지만 실내 구조물 밟고 차 밖으로 나옴. 불나서 터지는거 가장 걱정했는데 뭐 세어나오는건 딱히 없었음. 물론 전문지식 ㅈ도 없는 내가 판단할건 아니라 119에는 일단 불 날 위험 크다고 했음. 잠시후 사이렌소리 ㅈㄴ 들리면서 구급대도착 그리고 바로 경찰도 도착. 승용차 운전자는 바로 병원 감. 그리고 트럭 아제는. 경찰 조사 끝나자마자 귀중품만 겨우 챙겨서 두 시간 째 나라 잃은 표정으로 저러고있다... 아재요...그래도 살았잖아... 승용차 그 존나 젊은 씹새가 보험처리 해 주겠지...차량 튜닝도 했더만... 여튼 오늘의 교훈. 능숙한 환승을 꼭 찍자. ...나도 슬슬 집가서 자야함 온 몸에 힘 쫙 빠졌음 손 덜덜 떨리고 목 다쉬었음... 존나 졸리고 힘들다... - dc official App
작성자 : 평범씨고정닉
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