운전이라면 치를 떨던 제가 우연하게 마실용 스쿠터나 살까

해서 헌터커브 박스까서 바이크 입문.
아는 형꺼 gsx r125 타보고 메뉴얼에 빠져 바로 같은 기종으로
기추 후 라이딩 스쿨 다니면서 본격적으로 풀 장비 맞추고
엔트리급으로 만족하며 너무 재밋게 타고 있었으나
친구따라 강남간다고, 친구 2소 본다길래 덩달아 같이 등록하고
재미삼아 봤는데 한방에 합격해서 기변 하려 준비 중 입니다.
하필 제가 입문 하고나니 미들급 4기통 씨가 말랐더군요..
4기통 타보질 못해서 그런가 뭔가 로망같은게 생겨버렸네요
사실 엔트리급 단기통도 너무 재밋게 타고 있었고, 머플러 소리듀 별로 신경 안쓰는 순정빠라 몇기통이든 기변해도 머플러 튜닝은 안 할 생각인데 기변 추천 좀 해주십쇼 선배님들

지금 제가 생각하는 모델들은
1. 가와사키 zx4rr
2. 트라이엄프 데이토나660
3. 혼다 cbr650r
4. 스즈키 8r

금전여유는 리터 갈 만큼 여유 된다는 가정에
저 네개중에 너무 고민중인 바린입니다.

투어 간다 해도 일년에 한두번 정도 왕복 500km 이하로
다닐 생각이고 거주지는 서울이라 굳이 미들급 갈 필요가
있나 싶기도 하네요. 도심에선 엔트리도 충분히 재밋게 탔는데 미들 이상으로 기변 하기엔 출력도 컨트롤도 제가 자신이 없을거 같아서 쿼터가 딱 인데 4기통은 또 타보고싶고..
4rr은 쿼터에 4기통이라 딱 제 취향일 것 같은데
일년에 한두번 정도 투어 갈 때 저걸로 미들 리터 따라가기가
벅차진 않을까 싶어서 고민입니다.

와인딩은 굳이 찾아서 타진 않고 자주 가던 코스 교통 상황보고
한번씩 타는 정도고, 최고속 욕심 없고 가끔 저녁 늦게나 새벽에 뻥 뚫린 도로 한번씩 쏘는 정도 입니다.

제가 메뉴얼 입문을 알차로 해서 카울 달린 애들밖에 리스트에 없는데 네이키드는 주행풍이 그렇게 심한가여?
네이키드 종류 종 깔쌈한 놈 있으면 그것도 추천 해 주십셔