급발진 주장하더니.. 9명 죽은 시청역 사고, 충격적 조사 결과 나왔다

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2024.07.17 10:43:47

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시청역 차량 돌진 사고
운전자는 급발진 주장
국과수 조사 결과는?

급발진 주장한 서울 시청역 사고 가해 차량 / 사진 출처 = ‘뉴스 1’

이달 들어 심각한 사건사고가 연이어 터지고 있다. 특히 지난 1일 서울 시청역 인근 교차로에서 발생한 차량 돌진 사고의 충격이 가시질 않는다. 이달 68세 운전자 A씨가 몰던 제네시스 G80 차량이 역주행 끝에 인도로 돌진해 9명이 목숨을 잃고 7명이 다쳤다.

정황상 페달 오조작으로 인한 사고 가능성에 무게가 실리지만 가해자는 차량 결함을 주장하고 있다. 이에 대한 조사 결과가 최근 공개돼 주목받는다. 가해자의 주장은 설득력이 없다는 결론이 나왔다.

주행 기록 장치 열어보니
가속 페달 90% 이상 밟아

15일 주요 언론 보도를 종합하면 국립과학수사연구원(국과수)은 가해 차량에 대한 감정 결과를 지난 11일 경찰에 통보했다. 조지호 사울경찰청장은 정례 기자회견 자리에서 “지난주 목요일 오후에 국과수 감정 결과를 통보받았다”며 입을 열었다. 그는 “구체적 감정 결과는 수사에 영향을 줄 수 있으니 밝히기 어려운 점 양해 바란다”면서도 “실체적 진실에 근접했다“고 전했다.

이어 “다방면에서 분석한 결과 기대하지 않았던 부분에서 몇 가지 결정적인 결과가 나왔다“며 “전반적으로 심증을 형성하기에 부족함이 없을 정도”라고 덧붙였다. 그가 언급한 국과수 감정 결과에 따르면 당시 A씨는 가속 페달을 90% 이상 밟고 있었던 것으로 나타났다.

끝까지 브레이크 밟았다?
최악의 결과 낳은 행동은

앞서 A씨는 사고 직후부터 차량 결함으로 인한 급발진 주장을 굽히지 않고 있다. 그는 두 차례에 걸쳐 진행된 경찰 조사에서 “끝까지 브레이크를 밟고 있었다”고 진술한 것으로 알려졌다. 차가 갑자기 이상해졌고 브레이크 페달을 밟았지만 딱딱했다는 것이다. 아울러 A씨는 다른 차량과 충돌하는 것을 피하고자 인도 쪽으로 방향을 꺾었다고 추가로 진술했다.

함께 본 기사: 저 디자인이 3천짜리? 기아 보급형 전기차, 입 벌어지는 비주얼 수준

인근 CCTV 영상에는 가해 차량에 브레이크 등이 들어온 듯한 모습이 담기기도 했다. 이에 대해서는 주변 불빛이 반사됐거나 외부 충격에 의한 일시적 전자 결함을 뜻하는 ‘플리커 현상’의 가능성이 유력하다는 후문이다. 경찰은 이번 주 중으로 추가 조사를 진행한 뒤 수사를 마무리 짓겠다고 전했다.

분노 섞인 네티즌 반응
“차 피한다고 인도를?

앞서 A씨는 지난 1일 서울 시청역 인근 호텔 지하 주차장에서 아내 B씨(60대)와 차를 타고 나와 일방통행 도로를 갑자기 역주행한 후 인도와 횡단보도를 덮쳤다. 이 사고로 시청 직원 2명을 포함한 9명이 숨졌으며, A씨와 동승자 B씨, 피해 차량 2대의 운전자 등 7명이 다쳤다. A씨는 치료 후 과실치사혐의로 처벌받게 될 것으로 보인다.

소식을 접한 네티즌들은 “페달 오조작으로 사고 내고 급발진이라고 우기는 게 유행처럼 돼버렸다“. “분명 본인 잘못인 거 알고 있을 거라고 생각함”. “급발진이라고 우겼다가 들통나면 가중 처벌해야 한다”. “차 피하려고 인도로 꺾었다는 게 말이냐”. “테러로 간주하고 강력 처벌해야 한다” 등의 반응을 남겼다.

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