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싱글벙글 SNS 가짜뉴스, 음모론에 두손두발 다든 일본정부
일본이 오늘 일본내 최대 점유율을 자랑하는 X(트위터)에 대해 규제가 필요하다고 발표했음현재 일본은 지사선거철이라 정치적으로 예민한 상태임사건의 발달효고현 지사 선거당선된 사람은 사이토 모토히코 이사람이 왜 문제냐면 이 사람은 지사에 있으면서 온갖 갑질을 부리고 다녀 내부폭로로 논란이 되었던 사람임 폭로자였던 국장이 자살까지하며 사이토지사의 악질만행을 세상에 알렸고 내부조사 끝에 효고현 의회에선 불신임 만장일치로 가결되어 지사에서 쫓겨남그런대 재선에 도전하면서 지지자들의 SNS선동을 활용하여“갑질은 없었다 정부와 언론이 국민들을 속이는거다” 같은 음모론이 대량확산되고 이러한 음모론은 트위터 유튜브 라인 등 일본 젊은 세대들한테 퍼져나가고 진실인지 가짜뉴스인지도 모른채 “일본정부와 언론이 진실된 사람을 묻으려고한다, 구해줘야한다”로 선동이 된채로 투표가 시작되어갑질로 쫓겨난 사람이 다시 지사가되는 말도안되는 일이 일어남 효고현뿐만 아니라 나고야시장 선거에서도 루머퍼트리기, 음모론확산을 이용한 선거가 되어 또 논란이됨트위터와 유튜브발 가짜뉴스가 승리한 선거SNS선동으로 당선이되어 이게 민주주의식 투표가 맞는가? 일본 정계는 매우 우렵스럽다고함일본 트위터는 말그대로 지금 가짜뉴스생산, 여론조작의 전쟁터로 변함이대로 안되겠다고 생각한 일본정부는 트위터를 완전히 규제 해야한다는 방침을 현재 검토중이라고함규제를 해야할정도로 지금 일본사람들은 SNS의 가짜뉴스와 감성팔이 선동을 전부 진실로 받아들이고있고 보고싶은것만 보려고함결론 : 일본국민들은 선동을 매우 잘당한다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
임대 아파트에 즐비한 고급 승용차...꼼수 입주 '여전'
- dc official App- 임대아파트 사는데 차는 ‘포르쉐’?https://naver.me/5S9IRZre 임대아파트 사는데 차는 ‘포르쉐’?…고급차 타는 입주민 300명 넘어무주택 저소득층의 주거 안정을 위해 마련된 ‘임대아파트’에 거주하면서 자격 기준을 상회하는 값비싼 차량을 소유한 사람이 300명을 웃돌아 논란이다. 특히 ‘고가 차량’을 대표하는 포르쉐도 5대에 달했다. 2일 국회naver.me자격 기준 상회 차량 보유 311명135명은 수입차…포르쉐도 5대김희정 의원 “제도 미비점 보완해야”온라인 커뮤니티에 ‘국민임대 지하주차장 고급 차량 클래스’'라는 제목으로 게재된 글의 사진. 보배드림 원본보기온라인 커뮤니티에 ‘국민임대 지하주차장 고급 차량 클래스’'라는 제목으로 게재된 글의 사진. 보배드림무주택 저소득층의 주거 안정을 위해 마련된 ‘임대아파트’에 거주하면서 자격 기준을 상회하는 값비싼 차량을 소유한 사람이 300명을 웃돌아 논란이다. 특히 ‘고가 차량’을 대표하는 포르쉐도 5대에 달했다.2일 국회 국토교통위원회 소속 김희정 국민의힘 의원이 한국토지주택공사(LH)에서 받은 자료에 따르면, LH 임대주택 입주민 가운데 311명이 ‘입주와 재계약’을 위한 자격 기준 이상의 차량을 보유한 것으로 나타났다.이들 중 135명은 수입차를 소유하고 있었다. 차량 브랜드별로는 BMW가 50대로 가장 많았다. 이어 ▲메르세데스-벤츠 38대 ▲테슬라 9대 ▲아우디 9대 ▲포르쉐 5대 등이었다.충북 청주의 한 국민임대 아파트 입주민은 ‘2023년식 포르쉐 카이엔 터보’를 보유하고 있었다. 해당 차량의 인정가액은 1억8000만원이다. 이는 LH가 임대아파트 자격 기준으로 정한 ‘소득과 모든 세대원들의 차량 합산 가액’ 3708만원(2024년 기준)을 훨씬 웃도는 수준이다. 전북 익산의 한 임대아파트 입주민은 1억원가량의 ‘2022년식 포르쉐 카이엔’을 소유하고 있었다. 또 ▲BMW iX xDrive50(9800만원, 2022년식) ▲벤츠 S650(8700만원, 2018년식) ▲카이엔 쿠페(7800만원, 2022년식) ▲레인지로버(6300만원, 2021년식) ▲볼보 XC90(6200만원, 2023년식) ▲벤틀리 컨티넨탈 GT(4600만원, 2014년식) 등의 차량도 있었다.국산차로는 제네시스 모델이 78대로 가장 많았다. 국산 전기차 브랜드 중 최대 6000만원에 이르는 EV6(20대), 아이오닉5(8대) 등도 있었다.LH 임대주택 단지. 한국토지주택공사 원본보기LH 임대주택 단지. 한국토지주택공사그렇다면 고가 차량 보유자들이 어떻게 임대아파트에 입주할 수 있는 것일까.임대아파트 입주민의 고급차 논란이 생기자 LH가 올해 1월5일을 기준일로 그 이전 입주자는 차량가액 초과 시 1회에 한해 재계약을 허용하고, 이후 입주자는 재계약을 거절할 수 있도록 했다.고가 차량을 보유한 입주민 가운데 271명의 최초 입주연도가 1월5일 이전이었다. 이들이 고가 차량을 보유하고 있어도 재계약이 가능했던 이유다. 재계약을 한 271명 가운데 76명은 최대 2028년까지 거주할 수 있는 것으로 알려졌다. 또 고가차량 소유자 중 40명은 계약기간이 종료됐지만 불법으로 거주하고 있었다.제도상의 허점도 있다. LH가 입주자 재계약을 위해 계약 만료 3∼4개월 전 사회보장정보원에 입주자 자격조회를 요청하고 있는데, 해당 기간에만 고가 차량을 보유하지 않는 방식으로 재계약을 하는 사람들도 있는 것으로 전해졌다. 김희정 의원은 “국민의 세금으로 지어진 임대아파트에 거주하면서 고가 차량을 보유하는 것은 적절하지 않다”며 “입주자 자격조회를 더욱 강화하는 등 제도의 미비점을 적극 보완해 정말 지원이 절실한 취약계층 등에 주거복지 혜택이 돌아갈 수 있도록 해야 한다”고 강조했다.LH 관계자는 “정기적으로 등록 차량 전수조사를 시행해 입주민의 고가 차량 보유를 제한 중”이라며 “제도 개선과 재계약 거절, 주차등록 제한 등을 통해 엄격히 관리할 것”이라고 말했다.
작성자 : 마스널고정닉
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