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친환경차 국내 판매 50%↑, 처음으로 내연차 추월...jpg
수요일 친절한 경제, 경제부 한지연 기자 나와 있습니다. 한 기자, 한동안 전기차의 수요가 주춤하는 캐즘 현상이 이어졌었잖아요. 이게 좀 나아질 수도 있다는 신호가 관측됐다고요?지난달 국내 자동차 시장에서 전기차를 포함해서 친환경차 판매 비중이 52%에 육박하면서 처음으로 내연기관차 판매를 추월했습니다.먼저 국내에서 자동차 내수 판매량을 좀 보면 14만 2천 대에 육박해서 작년 같은 달과 비교해서 0.4% 정도 늘었습니다.그런데 여기서 주목할 부분, 바로 내수 판매에서 친환경차가 비중이 절반이 넘는 7만 3천 대가 넘어서 작년보다 39%나 증가한 겁니다.역시나 상승세를 이끈 건 100% 전기차보다 하이브리드차였는데요.하이브리드차가 5만 대가 넘어가면서 작년 대비 31% 넘게 증가했습니다.그래도 작년 대비 증가율로 따지면 전기차나 플러그인 하이브리드차 판매도 큰 폭으로 상승했는데요.전기차는 2만 1천 대 넘게 팔려서 60% 이상 늘었고, 내연기관 엔진과 전기모터를 함께 사용하는 플러그인 하이브리드차는 1천 대 넘게 팔려서 116% 상승률을 보였습니다.지난달 친환경차가 강세를 보인 건, 친환경차 비중이 큰 수입차 바람이 거셌기 때문인데요.테슬라가 새로 출시한 모델 Y주니퍼가 6천 대 넘게 팔리면서 5월 내수 판매 차량 5위에 올랐고요.중국 비야디도 4월에 이어 5월에도 두 달 연속 500대 이상 판매를 이어갔습니다.전체 내수시장에서도 수입차 판매 증가세는 눈에 띄는데요.올해 1월부터 5월까지 누적 판매에서 현대차는 작년 동기 대비 6.4%, 기아는 1.6% 증가한 데 비해서 다른 수입 브랜드 판매는 적게는 10% 내외, 많게는 40% 넘게 증가했습니다.테슬라나 BYD 말고 우리 친환경 자동차들이 수출이 잘 되고 있는지도 한번 짚어보고 싶은데요. 지난달 수출 어땠습니까?전기차 캐즘 속에서도 선방했습니다.5월 친환경차 수출은 7만 5천 대가 넘어서 작년 같은 달보다 10.2% 증가했는데요.올해 4월 역대 최고치였던 기록을 갈아엎었습니다. 수출에서도 역시 하이브리드차가 성장세를 이끌었는데요.하이브리드차 수출이 25% 증가해서 4만 8천 대가 넘어갔습니다.전기차 수출은 2만 1천 대가 좀 넘어서 11.7% 감소했고요.플러그인 하이브리드차 수출은 5천300여 대로 작년과 비슷한 수준을 보였습니다.이번에는 전체 자동차 수출 한번 살펴보시죠. 미국의 관세 정책 때문에 줄었을 것 같은데 어땠습니까?5월 자동차 수출은 작년보다 4.4% 감소해서 62억 100만 달러로 집계됐는데요.가장 영향을 많이 끼친 게 말씀하신 대로 대미 수출이 27.1% 감소했습니다.그렇게 27.1% 감소해서 지난달 대미 자동차 수출액은 25억 2천만 달러를 기록했는데요.지난해 수출액의 4분의 1이 넘게 사라진 거죠.관세 얘기가 나오지 않았던 작년 같은 달과 비교할 게 하니라 바로 전달인, 4월 수출액과 비교해 봐도 28억 9천만 달러보다도 수출액이 3억 7천만 달러나 더 감소했고, 낙폭도 전달 19.6%였던 게 27.1%로 확 커졌습니다.트럼프 행정부는 자국의 자동차 산업 보호를 위해서 수입 자동차에 대해서 지난 4월 3일부터 자동차에 대해 25% 품목 관세를 부과한 바 있는데요.그 영향이 본격화되고 있고, 또 미국 조지아주에 완공한 현대차그룹 신공장 '메타플랜트 아메리카'가 본격적으로 양산을 시작한 것도 영향을 미친 것으로 파악되고 있습니다.25%나 되는 관세를 피하기 위해서, 또 최근에는 자동차 관세 추가 인상까지 얘기가 나오고 있는 상황에서 우리나라 회사들이 미국에다 공장을 지어서 현지 생산하는 방법밖에 현재로서는 없는 거잖아요.실제로 5월 현대차 미국 현지 판매량은 8만 4천 대가 넘어서 작년 동월 대비 8%가 증가했다고 발표했습니다.대미 수출은 줄었지만 수출 감소분을 다른 지역에서 일부 메우면서 수출 감소 폭을 줄였는데요.유럽연합과 기타 유럽은 각각 30% 정도씩 증가했고, 아시아와 중남미는 40%가 넘는 증가율을 보였습니다.
작성자 : 빌애크먼고정닉
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튼튼하게 자랐으면 됐지
이쁘면서 아프면 골치야
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