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8월 국내 국산 자동차 판매량 소식
8월은 충격적인 사건이 있던 달 무려 8월 1일에 청라 아파트 벤츠 전기차 화재 사고가 일어나고 더군다나 관리소에서 스프링쿨러를 꺼놔서 화재피해가 확산되었던 달임. 온갖 뉴스 기사로 전기차가 위험하다는 기사들이 쏟아졌고 김필수 교수를 필두로 박병일 정비공 같은 언론에 주로 노출이 많이되는 사람들이 전기차가 위험하다며 계속 방송에 출연해서 헛소리를 이어갔던 달임. 이전에 급발진 논란때도 김필수, 박병일, 한문철 이 3인방이 계속 차량결함 가능성을 제시했음. 물론 한문철의 경우 직접적으로 차량결함으로 보인다는 말을 한건 많이 없지만 한문철의경우 유튜브 구독자수가 가장 많아 영향력이 컷고 박병일이나 김필수는 직접적으로 그냥 사고영상만 한번 쓰윽 보고는 급발진으로 보인다며 언플을 많이 했었음. 오래전부터 박병일, 김필수는 방송 자주 타면서 더이상 전문가가 아니라 장사꾼, 사기꾼 이미지가 많이 커진 상황임. 특히나 김필수 교수는 전기차 충전기를 팔아먹고있는데 이때문인지 계속 언론에 나와서 과충전 때문이라는 비과헉적인 헛소리를 하며 과충전 방지용 충전기가 필요하다는 식으로 자기가 파는 제품의 간접 홍보를 하고있음 저렇게 8월 1일부터 큰 화재사고가 나고 8월 내내 일부 언론들에서 계속 전기차 화재위험에 대해 언플을 해댐에도 불구하고 8월은 기아 ev3 와 현대 캐스퍼 ev 같은 소형 전기차가 새로 출시되는 달이었음 덕분에 8월은 현대 전기차가 23프로 판매증가 기아차도 연중 최다 월간 전기차 판매량을 기록함 이에 따라 8월 국산 전기차 판매량은 지난해 8월 대비해서 3배가까운 1만 1280대를 기록함 지난달 7월과 비교해도 판매량이 상당히 늘어남 언론에서 그다지 비과학적인 내용으로 언플을 하고 전문가 타이틀달고 헛소리만 해대고 장사나 하려고하는 일부 사람들이 자꾸 언론에 나와서 헛소리를 해도 정상적인 사고방식을 가진 사람들은 크게 신경을 안씀. 소방청 통계를 보더라도 내연기관차에서 화재가 발생할 확률은 전기차 화재가 발생할 확률보다 높고 전기차 화재로 인한 사망확률보다 내연기관차 화재로 사망할 확률이 더 크다는 공식 통계자료가 있음 애초에 전기차 배터리는 풀로 충전후 고의로 배터리 화재를 일으켜도 내연기관차에 풀로 주유된 기름에 고의로 불을 일으켰을때가 몇배는 더 많은 에너지를 방출함. 에너지 밀도가 배터리보다 기름이 훨씬 높기 때문임 8월 국산차 판매량 브랜드별 순위임 꼴등은 보르노 그다음이 한국 철수 할까말까 간만 보는 쉐보레 그 다음 4위는 KGM(쌍용) 3위는 제네시스 2위 기아 1위 현대 차종별 판매량은 10위 gv70 9위 아반떼 8위 투싼 7위 ev3 6위 카니발 5위 셀토스 4위 싼타페 3위 스포티지 2위 그랜저 1위 쏘나타 참고로 잘팔린다던 쏘렌토는 공장이 잠깐 다른 차종 준비하느라 생산을 중단해서 8월 쏘렌토 판매량이 저조한거고 1위인 쏘나타의 경우에는 중국 북경현대에서 생산한 쏘나타 택시전용 모델이 국내로 수입되어 택시용으로 판매가 되어서 쏘나차 판매량이 늘어남. 원래 쏘나타 dn8 모델부터는 택시용도로 판매를 안하겠다고 해서 안하고있었는데 이번에 중국 북경현대에서 제작한 쏘나타 택시버전 모델이 국내로 대량 수입되어 쏘나타의 전체 판매량이 늘어나며 1위를 차지하게됨 참고로 중국산 북경현대에서 수입한 쏘나타는 위와같은 모양의 택시모델이며 국내에서 생산되던 기존 쏘나타와 디자인은 똑같으나 길이가 좀더 길어지고 뒷좌석 공간이 좀더 넓어짐. 그리고 조수석 위쪽 천장에 택시용 전광판이 달려있음 당연히 저런 형태의 쏘나타는 오로지 북경현대에서만 만들기 때문에 저런모양의 택시는 중국에서 수입한 택시라고 보면 됨.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
미국 경기침체 우려? 한국이 더 위험하다
미국에서 경기 침체가 올 시 한국 경제에 충격이 클 수 있는 상황이라고 함 1분기 1.3퍼 성장했다고 호들갑 떨더니 개같이 역성장 기록 1분기는 수출이라도 잘됐는데 2분기 멸망해버리니 당연히 역성장 할 수밖에 없음 건설투자로도 성장률 뻥튀기 했으나 2분기는 역시나 꺾여버리며 밑천 드러남 민간소비도 역시나 멸망 건설 경기 살리려다 부동산 폭등해버려서 경기 나빠지는데도 한은에서 금리 인하 못하는 상황 술 먹은거마냥 계속 오락가락하는 발언과 말바꾸기 정책으로 인해 점점 불확실성이 커지는 상황 거기다 이젠 대놓고 당국에서 바라는게 아니다 운운하며 관치 금융 하는 중 정부에서는 금리 인하를 바라나 한은에서 부동산과 가계부채를 이유로 거부하자 9월 6일 대출 규제 후퇴 없다는 강경한 발언으로 어떻게든 강제로 가계 부채 잡으려는 의지 보여주는 중 가계 부채는 이미 임계점에 도달한 상황, 여기서 더 늘면 안 된다 다만 정부에서 계속 오락가락하며 불확실성을 키우다 갑자기 대출을 조여버려서 더욱 혼란이 심해진 상황 정부 정책은 한 치 앞도 예측이 불가능하게 시장을 왜곡 중 한국 경제 발전의 양대 버팀목은 부동산과 수출, 그러나 부동산은 꺾일 가능성 매우 높은 상황 부동산을 성장 동력으로 써서 경제를 성장시키는건 처음부터 하지 말았어야 했다 (마약처럼 작용함) 부동산 전망이 나빠지는 상황에서 수출이라도 잘되어야 하는데 이미 2분기 수출 상황은 많이 나쁘다 그런데 문제는 앞으로 더 나빠질 예정임 기업들의 수출 전망은 1,2분기만 해도 나쁘지 않았으나 최근 들어 급격히 나빠진 상황 최근 탈중국은 어느 정도 성공했으나 여전히 대미 의존도는 높은 상황 이런 상황에서 서서히 나오는 미국의 경기 침체 신호 정부의 재정 지출 또한 경제 성장률을 견인할 동력이지만 이미 상반기에 64퍼를 써버린 상황 정부에서는 하반기에 경제가 회복될거라 예상하고 미리 끌어 쓴 것 64퍼를 쓴 결과가 2분기 마이너스 성장 남은 36퍼로 하반기를 버텨야 하므로 정부 재정 지출로도 경제 성장 견인 기대는 어렵다 3분기까지는 어떻게 영끌해도 4분기는 뭘로 버티는가? 금융위기 이후 내수 경제가 역대 최악인 것은 팩트 그런데 고금리 탓만 하는건 이해가 안된다 지난 정부나 이번 정부나 가계 부채가 폭증하도록 유도만 했다 고물가 또한 소득도 따라가면 문제가 없지만 최저만 높아지고 근로자들 임금은 옆으로 기는 중 이로 인해 실질 소득은 계속 감소 중 내수가 점점 부진해지니 소비를 줄인다에 포커스를 둔 기사들이 나오는데 소비를 줄인다기 보다 못하는거에 가깝다 2023년 2분기에 역대급으로 흑자액 감소했는데 기저 효과도 없이 2024년 2분기에 또 감소 (급속도로 감소 중) 실질 소득 늘려주기 없이 내수 살리기는 불가능 실질 소득 감소로 계속 소비를 줄이니 자영업자들이 역대급으로 죽어나가는 상황 코로나 시절보다 훨씬 심각하다 요즘 경기 좋은데 왜 호들갑이냐는 사람들은 최근 각광받는 일부 업종 종사자들일 가능성이 매우 높다 요즘 자영업자와 내수 산업 종사자들 지금 당장 구조조정 시달리는 케이스 굉장히 많다 빚을 늘리는 정책을 쓰면 당장은 반짝 경제가 좋아지는 것처럼 착시 효과를 일으킨다 부동산 부양 마약을 쓰면 경제 성장률이 높아지기 때문 그러나 빚을 진 사람들은 결국 빚을 갚아야 하므로 소비를 줄일 수밖에 없다 지금 당장 힘들어도 빚을 줄이는 방향으로 가야 사람들이 다시 소비할 여력이 생겨서 미래에 고생 안한다 부동산 경기 살리려고 자꾸 돈이 부동산으로 쏠리게 만들면 결국 돈 떨어진 사람들이 소비를 줄이게 되고 한국 경제에 직격타가 올 수밖에 없다 가계부채가 이렇게 많지 않았으면 이렇게까지 내수가 망하고 기형적으로 수출에만 의존하는 경제가 되지는 않았을 것 하지만 이제 한국 내수시장은 완전히 쪼그라들었고 내수의 마지막 버팀목이었던 부동산 부양책도 더이상 쓰기는 힘들다 이런 상황에 수출 버팀목 역할을 하는 미국에 경기 침체가 오면 한국 경제는 파멸적인 타격을 입을 것 이미 너무 늦었지만 각자 도생이 아닌 제대로 된 해결책이 나오길 빈다 - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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