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간담회) 李대통령 "중국發 부정선거, 정신나간 소리…선동 억제해야" 외
- 이재명.... 부정선거충들 아가리 ㅋㅋㅋㅋNews시원하노 ㅋㅋㅋ- 李대통령 중국發 부정선거, 정신 나간 소리 선동 억제해야"https://www.yna.co.kr/view/AKR20260107089100001?input=tw- [속보] 찢재명, “중국發 부정선거, 정신나간 소리…혐중 억제해야”진짜 병신이냐 얘는??- "부정선거를 중국이 어쩌고저쩌고"...李 대통령 '中 관계' 우호 강조이재명 대통령 (사진=국제뉴스DB)이재명 대통령은 7일(현지시간) 중국 상하이에서 열린 순방 기자단 오찬 간담회에서 한중관계에 대해 "서로에게 필요한 관계"라며 감정적·일방적 흐름에 휩쓸리지 않고 상호 존중과 국익 중심의 실용적 관리를 이어가겠다고 밝혔다.이 대통령은 자신과 중국 지도부가 혐중·혐한 정서 개선에 공감대를 형성했다고 전하며 근거 없는 선동에 대해선 억제 노력을 이어가야 한다고 강조했다.이 대통령은 공급망 협력과 한반도 평화·역내 안정 문제 등 주요 현안을 두고 중국 측과 진지하고 책임 있는 대화를 나눴다며 "경쟁할 분야는 경쟁하고, 협력할 분야에서는 협력하는 '경쟁적 협력·협력적 경쟁'의 관계가 필요하다"고 말했다.아울러 최근 중국의 일본 수출 통제 조치와 관련해선 "우리의 역할은 제한적"이라며 섣불리 중재에 나서기보다는 상황을 면밀히 살피고 실효적 역할이 가능할 때 개입하겠다는 신중한 입장을 밝혔다.이 대통령은 그러면서 "근거 없고 불필요한 혐중 조장은 없애야 한다"며 "무슨 부정선거를 중국이 어쩌고저쩌고, 이런 정신 나간 소리를 해서 감정을 상하게 하면 되겠느냐. 근거도 없고 불필요하다"고 비판했다.또한 "불필요하게 근거 없는 사안을 만들어 갈등을 촉발하는 대신 서로에게 도움이 되는 관계로 바꿔가자"는 취지의 메시지를 전했다.▶ [인사] 청주시▶ '환승연애4' 자연♥우진-현지♥유식 현커 탄생? 몇부작 남았나▶ '현역가왕3' 빈예서 VS 홍자, 본선 1차전 진출자 누구?▶ [속보] 오송역 폭파 협박 신고 접수돼 경찰 특공대 출동▶ '싱어게인4' TOP4 중 최종 우승자 결과 발표...상금 얼마?- 이재명 "한한령, 점진·단계적·질서 있게 해결" https://n.news.naver.com/article/001/0015834183?ntype=RANKING하오.....- 이재명 "쿠팡 유출 직원이 중국인?…어쩌라고요"https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005234003?sid=100&from=naver- dc official App- [속보] 李 대통령 "쿠팡 유출 직원이 중국인?…어쩌라고요"[속보] 李 대통령 "쿠팡 유출 직원이 중국인?…어쩌라고요" 이게 맞아? 대통령이면, 자국민의 이익을 위해 최선의 노력을 해야 하는 거 아닐까??"어쩌라고요" 이게 맞는 반응이냐? - 쿠팡 정보유출 직원 중국인인데""어쩌라고요https://youtu.be/ViaRPVtEKyI[뉴스특보] "쿠팡 정보유출 직원 중국인인데"…"어쩌라고요?" 돌직구 날린 이재명 대통령 / SBS이 대통령은 "우리 국민이 서해 구조물이나 미세먼지 문제, 특히 쿠팡의 정보유출 사태 관련 중국인 직원 등에 근거에 우리 국민이 중국에 대한 반감을 갖고 있는 것이 사실"이라며 "이와 관련해 중국이 배경을 좀 알고 있는지, 또 관련해 어떤 대화를 나눴는지" 묻는 기자의 질문에 "근거 없고 불필요한 혐오 선동에 대해 경각심을 갖고 엄히 제재해야 한단 점은 명백하다"면서도 "쿠팡의 범죄 행위자가 중국사람이다, 근데 어쩌라고요?"라고 반문했습니다.
작성자 : A.A고정닉
2001년 인천신공항 버스 운전사들의 실태
2001년 5월 17일 발생한 인천신공항 리무진버스 사고를 알아보자인천공항 리무진버스 운전기사 김민석 씨피곤한 몸을 이끌고버스 운행을 시작한다저번 페달오인 편에 이어서 또 등장한 62세 김숙자 할모닝!!https://gall.dcinside.com/board/view/?id=dcbest&no=391845&fcno=248815548점점 많아지는 승객들곧이어 인천 신공항 고속도로로 진입하고......끼애애애액어머 저 버스 왜저래?인천공항으로 접어들지만....이미 기사님의 정신과 몸은 따로놀고 있었다아저씨!!! 일어나요!! 아저씨!!!휘청이기 시작하는 버스버스는 결국도로우측의 전광판 지지대로 돌진해버린다실시간 촬영화면이 사고로 승객 2명이 숨지고 11명이 중상을 입었다그런데 공항버스 운전사들은 이번 사고가 예견된 것이었다고 말했는데...실제로 당시 mbc 카메라출동 기자가 공항버스 운전기사를 관찰한 결과하품을 하더니 졸기 시작하는 운전기사현재속도 시속 100km눈을 비비고창문도 열어보지만별 소용이 없는 듯다른 노선도 타보았는데...이쪽 운전사도 인천공항에서 강남까지 가는 동안 줄곧 졸면서 운전을 했다.이 당시 대부분의 공항버스 운전사들은 격일제로 18시간씩 근무하는 형태였다하루 종일 일하고 다음 날 쉬는 방식이다.일부 업체 운전사들의 경우 하루 운행거리만도 700 내지 800km, 하지만 쉴 시간은 턱없이 부족하다는 게 운전사들의 주장이다.더구나 운행구간의 절반 정도가 고속도로 구간이라는 점 때문에 인천공항을 오가는 버스들은 항상 졸음운전의 위험성을 안고 있었다.사고를 겪은 업체는 뒤늦게 격일제 근무에서 하루 2교대로 바꿨다고 하지만이 당시 격일제 근무 실태가 언제까지 이어졌는지 궁금한 부분이다이상이다
작성자 : 디시최연소고닉고정닉
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