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일본 자위대 신병들
이전 글)https://gall.dcinside.com/war/4280343 자위대 2사단 신병훈련 사진https://gall.dcinside.com/war/4289367 자위대 2사단 신병들 정식 입소함이 두 글을 올리고 필자가 의친왕 역떡글을 올려 군사와 무관한 글을 올린 혐의로한 달 동안 정지를 먹는 바람에 챙기지 못했는데 간만에 챙겨 봄제식훈련을 받고 있는 신병들 신대원들은 체력 검정도 진행한다.3천미터 달리기, 푸시업, 싯업 등으로 구성되어 있다.머리 길이를 보니 두발을 그리 빡세게 잡지 않는 건가 싶기도 하고,수료식 전까지 대강 이발비를 아끼는 건가 싶기도 하다.집총 제식도 가르친다.3등육조(하사)가 봐주고 있다.초록색 견장이 훈련병 근무자인 것인지아니면 뭔가 다른 표지인지는 모르겠다. 다른 종류의 체력검정도 진행된다.집총 달리기와 참호 사이 뛰기, 물건 나르기 등이다.화생방 훈련도 실시한다.이제 신병들은 사격 훈련을 받는다.방탄모에 씌운 천의 색깔로 맡은 일을 구분하고 있다.교관은 빨간색, 탄약 담당은 노란색을 쓰는 것 같다.파란색은 뭔지 모르겠다.평가관 같은 건가...이제 행군을 한다.행군이란 단어에 군이 들어가는 만큼 자위대에선 보행 훈련이라고 한다.홋카이도 특성상 산은 개험준하거나 평지라서 그런지 거리 10km에 군장도 10kg만 맨다.수류탄 등의 훈련도 진행한다.이들은 3월말에 입대했고, 6월 정도에 훈련을 마치고 수료식을 진행할 것이다.번외)신병 훈련과 별개로 2사단에서 병장(육사장)에서 하사(3등육조)로 진급 시험도 진행된다.구술 면접에 체력 검정 등을 한다.옛날 자위대는 병장으로 5차 계약(최대 11년)까지 간다는 말도 있었지만,현재는 3임기(최대 7년)가 한계다.병장으로 거의 10년을 보내는 잉여들을 볼 수 없었던 모양이다.
작성자 : 미친왕고정닉
오싹오싹 항공사고 직전에 했던 말들 모음
아래 내용은 CVR(조종실 녹음 장치) 기록에서 가져온 것임 이 중 일부는 유튜브에서 실제로 들을 수 있음 항공편명 + cvr 치면 나옴 번역이 어렵거나 너무 쉬운 경우는 뺐음 마투그로수 상공 공중 충돌 사고 원인: 공중 충돌 방지장치(TCAS) 꺼짐, 통신 불량 G31907: 탑승자 154명 전원 사망 N600XL: 탑승자 7명 전원 생존 (GOL 1907) "Calm... Calm..." (진정해... 진정해...) 컴에어 3272편 추락 사고 (Comair 3272) 원인: 결빙 탑승자 29명 전원 사망 "We're gonna fucking die!" (우리 다 뒤진다!) 페덱스 익스프레스 80편 착륙 사고 (FedEx 80) 원인: 강풍 탑승자 2명 전원 사망 "Shit." (좆됐다) UPS 항공 006편 추락 사고 (UPS 006) 원인: 기내 화재 탑승자 2명 전원 사망 (착륙하기에 너무 빠르다는 말에) 부기장: "Sir we cannot, we cannot" (저 안됩니다, 안돼요) 노스웨스트 255편 추락 사고 (Northwest Airlines 255) 원인: 조종사 과실 155명 중 154명 사망, 지상 인원 1명 사망, 1명 생존 "fuck." 알래스카 항공 261편 추락사고 (Alaska Airlines Flight 261) 원인: 정비 불량 탑승자 88명 전원 사망 "Ah, here we go!" 풀코보 항공 612편 추락 사고 (Pulkovo Aviation Enterprise Flight 612) 원인: 조종사 과실 탑승자 170명 전원 사망 훈련생: "제발.. 제발 추락하지 마! 제발 추락하지 마!" 기장: "위험해!" 훈련생: "사랑해요 엄.." 유나이티드 93편 테러 (9.11 테러의 마지막 비행기) (UA 93) 탑승객 44명(이중 테러범 4명) 전원 사망 (신원 미상 남자의 목소리): "NO!" (테러범): "알라 후 아크바르!" 아에로 페루 603편 추락 사고 (El vuelo 603 de Aeroperú) 원인: '덕트 테이프 하나' 때문에 모든 센서 오류, 조종 불능 탑승자 70명 전원 사망 부기장: "Dale para arriba!" (상승하세요!) 기장: "Nos vamos a invertir!" (우리 (비행기가) 뒤집힌다!) GPWS: WHOOP! WHOOP! PULL... 유나이티드 항공 585편 추락 사고 (UA 585) 원인: 비행기 설계 결함 탑승자 25명 전원 사망 부기장: "Oh my God... Oh my God!" 기장: "Oh no!" 위버링겐 상공 공중충돌 사고 원인: 통신 불량으로 인한 공중충돌 BAL 바시키르 항공 2937편 (BAL Bashkir 2937) 69명 전원 사망 부기장: "왼쪽에 있다고 했잖아!" DHL 611편 2명 전원 사망 기장: "Oh shit!" 부기장: "Fuck me!" 샌디에이고 상공 공중충돌 사고 원인: 교신 불량 및 경보 무시로 공중충돌 두 기체 탑승자 137명 사망 + 지상 인원 7명 사망 PSA182편: 기장: "This is it, baby!" (끝이구나, 자기야!) (미상): "Brace yourself!" (충돌에 대비해!) 부기장: "Mom I love you!" (엄마 사랑해요!) LOT 5055편 추락 사고 원인: 설계 결함 183명 전원 사망 "Dobranoc, do widzenia! Cześć, giniemy!!!" (좋은 밤입니다! 잘 있어요! 우린 죽습니다!!!) 라우다 항공 004편 추락사고 (Lauda 004) 원인: 설계 결함, 비행 중 역추진기(≈브레이크) 작동 223명 전원 사망 부기장: "Ah, reverser's deployed." (아, 역추진기가 작동됐어.) 기장: "Jesus Christ!" (오 주여!) 기장: "Here, wait a minute!" (여기, 잠깐만!) 기장: "Damn it!" (시발!) 더 올릴 예정
작성자 : 월광의달빛고정닉
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