디시인사이드 갤러리

갤러리 이슈박스, 최근방문 갤러리

갤러리 본문 영역

서울-평양 간 최단거리 및 통일 후 활용 가능성이 높은 철도 경로들

울라불라갤로그로 이동합니다. 2023.04.16 14:36:11
조회 758 추천 18 댓글 4
														

아래 지도들은 서울과 평양 간 직선 거리 및 기존 경의선을 통한 경로와 통일 후 해주를 경유하는 경의고속선 노선안 그리고 철원 경유안 (경원선을 따라 철원역까지 간 후 관서내륙선을 신설해 철원-신계-평양 간 이동) 임


기점은 서울역으로, 종점은 평양역으로 잡았으며 단 철원 경유안은 기점을 청량리역으로 하였으며 종점 들어갈 때 동평양역-대동강역-평양역으로 들어가는 노선으로 하였음


관서내륙선은 통일 후 영남지방 및 강원도 영서지방에서 바로 평양으로 가는 가상 신설망으로 영남과 영서지방에서 서울, 수도권을 거치지 않고 바로 평양으로 직으로 가는 노선이 되며 또한 서울 동부권, 하남, 구리, 남양주, 의정부 등에서 기존 경의선 루트 대신 평양으로 가는 우회 통로가 되어 수요 창출이 가능함. 노선도는 철원역에서 서쪽으로 분기하여 마장, 안협, 토산, 신계, 수안, 연산, 상원을 거친 후 동평양역까지 가는 선형이 됨


-> 이를 통해 서울 및 수도권에서 평양으로 가는 우회 노선 및 경기 동부 및 북동부에서 평양으로 가는 신규 수요망을 창출하고 또한 영남 및 영서지방에서 서울과 수도권을 경유하지 않고 바로 평양으로 갈 수 있게 하는 기능을 할 수 있음


<요약>

서울-평양 간 직선거리: 193.90km 

서울-평양 간 해주 경유안 노선 길이: 244.94km

서울-평양 간 기존 경의선 노선 길이: 262.68km

청량리-평양 간 철원 경유안 노선 길이: 254.56km


1. 서울역-평양역 간 직선거리 지도.. 직선 경로에는 대체로 개성시, 금천읍, 평산읍이 위치하며 정방산맥의 자비령 부근을 관통하여 그대로 평양까지 감


75eb8675b6f760f223ef82e6309c706f67128ef33fd2a22a199f4bc0cfcc9e8e35bbec70e6d285ad8ba12d49b769376a02379410


2. 기존 경의선 통로를 따라가는 서울역-평양역 간 선형. 우회율은 244.94/193.60 = 1.265로 많이 크지는 않음. 길이가 직선에 비해 늘어나는 것은 개성-금천 사이에서 임진북예성남정맥을 관통하지 않고 예성강 가까이 따라 서쪽으로 둘러서 가며 또 사리원, 황주 지역을 지나가기 위해 서쪽으로 크게 틀기 때문


79ef8803c3846ef723e781e0339c706c00edda8a819da5075c7c6b9dbf397f3a84c4a4526339b5f523916a35601b34a9fee8abd4


3. 통일 후 기존 경의선 대신 해주 쪽을 경유하여 가는 경의고속선 안을 반영한 선형. 기존 경의선으로 가면 개성-사리원 사이에 큰 도시가 없어 수요를 많이 잡지 못한다는 문제가 있어 도시인 해주의 수요를 잡고자 서해안 쪽으로 더 틀어서 가는 것. 개풍역에서 분기해 예성강을 건넌 후 연안-청단-해주-신원-재령을 거쳐 사리원역으로 간 후 기존 경의선 선형을 따라 감. 해주시의 약간 동쪽에 고속선을 신설하고 해주-신원 간에는 멸악산맥의 낮은 고개를 통한 길을 따라 철도를 세움. 길이는 262.68km로 기존 경의선 선형에 비해 18km가 더 늘어났는데 생각하는 것만큼 엄청 돌아가는 것은 아니며 우회율은 1.355로 경의선에 비해 조금 더 증가하기는 했으나 현저하지 않음


0998f505b5836b84239c8f90379c706feb5033771d8e1d469ab58c9b03aad2c41d9df20e31be27ee736fabee084398b5aca20e0b


4. 청량리역에서 경원선을 따라 철원역으로 간 후 여기에서 관서내륙선을 따라 동평양역, 대동강역, 평양역까지 가는 선형. 청량리역에서 출발해 철원에서 각각 평양으로 가는 관서내륙선과 원산으로 가는 경원선이 분기하는 식으로 가지 않을까 함.. 노선 길이는 254.56km로 기존 경의선 선형에 비해 약 10km만 더 길기 때문에 철원을 통해 평양으로 가는 게 생각보다는 훨씬 덜 우회하여 가며 심지어 해주를 경유하는 안에 비해서도 오히려 8km가 더 짧음. 이를 고려하면 서울 동부권과 경기 동부, 북동부 주민들의 경우 통일 후 평양으로 갈 때 기존 경의선 외에 이 철원 경유안도 매력적인 대안이 될 수 있다고 봄. (특히 의정부, 포천, 양주, 동두천 주민의 경우 서울역으로 와서 다시 경의선을 타는 것보다 철원을 통해 가는 것이 더 빨라짐)


7bef8370b4f76ef723ee8ee2309c70646e7ac365333d675185c98581378778a6d8c914e9011cb18fc2b181202429d0f3e3300a5d


참고로 관서내륙선은 통일 후 신설 가능성이 높은 안으로 책 <거대도시 서울 철도>에서도 이에 대하여 언급하고 있음


관서내륙선

-> 영서지방에서 서울을 거치지 않고 바로 황해도, 평양으로 직으로 갈 수 있는 신설 철도축

-> 한반도 남동부 (영남)에서 서울을 거치지 않고 바로 한반도 북서부 (관서)를 직으로 가서 중국으로 향하는 물류망의 개발

-> 강릉선과 중앙선의 분기역인 원주에서 시작해 횡성에서 분기. 횡성, 홍천, 춘천, 화천을 거쳐 철원역에서 경원선과 접촉. 철원에서 북서쪽으로 이천을 거쳐 신계, 수안, 연산, 상원을 지나 평양까지. 평양 동쪽에서 더 위로 평안도 내륙을 지나 구성, 삭주까지 가는 관서내륙선의 신설을 저자는 제안

-> 책에는 철원에서 신계를 바로 직선으로 이었지만 이 경우 마식령 산맥 및 아호비령 산맥을 그대로 관통해야 해서 건설의 어려움과 공사비 증대의 문제가 있어 대신 낮은 구릉과 평지를 지나서 공사비를 줄일 수 있는데다 안협 및 토산의 수요도 잡을 수 있는 철원-안협-토산-신계 선형으로 하는 것이 적절하다고 봄

-> 또한 신계에서 남서쪽으로 평산으로 가는 지선을 활용할 수 있고 (기존 청년이천선 활용) 신계-지하리-판교-이천-세포 간의 기존 청년이천선은 선형이 불량하고 수요가 없어 활용을 하지 못하기 때문에 폐선하는 것으로 보임


0c9f8273c7f66b82239cf4e0429c701f8de3f6d83acb75c2721555f3e3c97831e9d7ecd841d5946b70794f8fb5d5588df44d22d5

0ceaf370b5856cf4239b8eed469c7068a1a49e3e5aef934e4703d588f2dcf61f7eab1a784f06eae3ec47b9e1a0c454686af5161c

089e8977b0801afe239e87ed339c701e04f0f2368b913c571969a7c5425462c198038ffe8c744dcff49561f47d35c3dd8e82c37e

759cf676b3866aff23eb81e5459c706b1915c3e20ede9b84ecc0395a85aabf2949b6dd02666e08e3e062c7e9b3efc425e7fa4eeb

0b998175b4f66185239c8f96349c701b4fa252be294602ca67591da931dd17402ec7360694464e26c9055f27c6735e80aa43c4e3



추천 비추천

18

고정닉 0

1

댓글 영역

전체 댓글 0
등록순정렬 기준선택
본문 보기

하단 갤러리 리스트 영역

왼쪽 컨텐츠 영역

갤러리 리스트 영역

갤러리 리스트
번호 제목 글쓴이 작성일 조회 추천
설문 열애설 터지면 큰 타격 입을 것 같은 아이돌은? 운영자 24/03/25 - -
1199240 충판 KTX [1] 필립이갤로그로 이동합니다. 01.07 339 4
1199236 부전마산선 개통되면, 마산 출발 연차는 울산까지는 안가냐?? ㅇㅇ(61.253) 01.07 99 0
1199235 혹시 가양역 1-1 플랫폼을 비추는 씨씨티비 있는것도 아시나요 철갤러(220.149) 01.07 55 0
1199234 구형 453편성 폐차 안됐네.jpg [1] 개재앙갤로그로 이동합니다. 01.07 150 3
1199233 아시아에는 표준궤(1435mm)를 쓰는 나라가 많이 없나요? [4] 제임스딱풀갤로그로 이동합니다. 01.07 143 1
1199231 기차에서 잠들면 종착역에서 깨워주냐 ㅇㅇ(211.234) 01.07 59 0
1199230 여기 어떤 역인지 아시는 분 [1] tokaiteio8842갤로그로 이동합니다. 01.07 107 0
1199228 광범위한 사대문안 ㅇㅇ(118.235) 01.06 84 2
1199226 정치글 올리지마라 필립아 와룡 (118.235) 01.06 55 0
1199225 서해선 전철 탑승한 윤 대통령 필립이갤로그로 이동합니다. 01.06 444 0
1199224 초저항 열차 2089 온천장갤로그로 이동합니다. 01.06 119 0
1199220 9호선 4차분 필립이갤로그로 이동합니다. 01.06 109 2
1199217 남터역 에스컬레이터 설치 좀 해라 철갤러(211.234) 01.05 47 0
1199214 인천시는 인천2호선이나 서울 연장해라 ㅇㅇ(180.65) 01.05 94 0
1199211 4호선 사람들은 왜 안으로 들어가질 않음? ㅇㅇ(106.101) 01.05 113 0
1199210 1호선 신차 [3] 필립이갤로그로 이동합니다. 01.05 135 3
1199209 KTX-산천 블럭 장난감 샀다 [2] 필립이갤로그로 이동합니다. 01.05 122 5
1199208 SR 회사는 코레일이랑 합병하고 SRT 브랜드만 존치하면 [1] 철갤러(118.235) 01.05 133 1
1199206 인도네시아에서 열차끼리 충돌 사고 [5] 집나간재매이갤로그로 이동합니다. 01.05 331 16
1199204 역사별로 몇년도에 개통했는지 찾아보는 방법있음?? 철갤러(58.150) 01.05 60 0
1199203 철박 405호 3102호 옮기고있던데 [1] P345갤로그로 이동합니다. 01.05 128 0
1199202 철박 오늘 메기특동 다시 오픈시키네 P345갤로그로 이동합니다. 01.05 340 1
1199201 지하철 왜적자인가했더니 [2] 철갤러(106.101) 01.05 149 1
1199200 알뜰교통카드 로그인이 안된다 [1] 철갤러(125.129) 01.05 97 0
1199197 이견을 제시하지 못할 중앙선 ktx 개념 정차역이다 ㅇㅇ(59.18) 01.05 122 3
1199193 신길역 초기 psd 근황 [11] 5565656566555(115.139) 01.04 413 5
1199192 4호선 알바차 서울역발 천안 급행 운행 기록(2023. 10. 17.) 신주둥이갤로그로 이동합니다. 01.04 361 4
1199191 부산 1호선 우진산전 신차 짤 [3] 필립이갤로그로 이동합니다. 01.04 464 5
1199189 지금 제2경인선 민간 사업자 제안 노선이 인천 2호선 ㅇㅇ(182.211) 01.04 111 0
1199188 7호선 상도-철산 사이 철갤러(223.63) 01.04 82 0
1199187 이 나라 ㅈㄴ얄밉다 [2] 철갤러(106.101) 01.04 100 1
1199186 지하철 ㅅㅂ 평일 일반자전거 들여보내놨네 ㅇㅇ갤로그로 이동합니다. 01.04 90 1
1199184 제2경인선 민간 제안 방식대로 하면, 만수동 구월동 서창동 주민들은 ㅇㅇ(182.211) 01.04 78 0
1199182 제2경인선+신천신림선=인천2호선 연장, 이걸 모르네? ㅇㅇ(182.211) 01.04 295 1
1199180 출근길 혐오스러운 유형들 철갤러(210.178) 01.04 129 2
1199178 골병라인 타고 출퇴근하기 vs 한강 나룻배타고 출퇴근하기 [1] 두정갑(221.149) 01.04 81 0
1199177 김포 골병라인의 근본적인 문제점 [4] 두정갑(221.149) 01.04 164 4
1199176 동인천 급행 왜 용산까지만 운행하냐 [2] ㅇㅇ(118.235) 01.03 116 0
1199175 대구 4호선 열차 입고 [6] 필립이갤로그로 이동합니다. 01.03 186 0
1199174 서대구경유 포항/진주행 KTX-이음 [1] 필립이갤로그로 이동합니다. 01.03 323 0
1199173 휴가중 여행 tmo 사용 알려주셈 철갤러(118.235) 01.03 142 0
1199172 만종역 화물선에 정차중인 건설화물 ㅇㅇ(104.28) 01.03 299 0
1199171 신분당선 연장 노선도 보면 답답하기 그지 없네 [2] ㅇㅇ(211.34) 01.03 195 4
1199168 지금 1호선 동인천 급행 선로에 멈춤 [1] ㅇㅇ(118.235) 01.03 171 0
1199167 회송열차 실화냐 존나 억까하네 씨발진짜 ㅇㅇ(183.102) 01.03 99 1
1199166 지하철 레전드 실시간또라이갤로그로 이동합니다. 01.03 336 1
1199165 앞으로는 모든 열차가 오송역, 공주역을 그냥 지나가야 한다. 신이문역갤로그로 이동합니다. 01.03 90 0
1199163 삿포로 노보리베츠 패스 질문 철갤러(39.7) 01.03 60 0
1199162 면접보러간다 ㅁㅁ(118.235) 01.03 54 0
1199161 애초에 아침 출근 시간에 임산부가 전철을 왜 탐? [4] 철갤러(211.246) 01.03 141 2
갤러리 내부 검색
제목+내용게시물 정렬 옵션

오른쪽 컨텐츠 영역

실시간 베스트

1/8

뉴스

디시미디어

디시이슈

1/2