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싱글벙글 세종대왕이 '세종'인 이유
반박불가 조선사 GOAT 킹종대왕의 대표적인 업적으로 가장 유명한 것이 한글창제 정도가 꼽히겠지만사실 당대~후대 사람들이 생각한 이 사람의 가장 큰 업적은 한글창제가 아니었음이건 묘호+시호를 통해 확인할 수가 있는게일반적으로 왕의 묘호와 시호는시호 : 이 사람의 생전 업적묘호 : 이 사람의 인생 요약정도로 대충 이해하면 됨ㅇㅇ무튼 세종대왕의 시호는장헌(莊憲) 영문예무(英文睿武) 인성명효(仁聖明孝)여기서 장헌(莊憲) 부분은 명나라가 추존해준 시호임명나라가 보기에 이 사람은 어땠다~ 하는 약간 유튜브 외국인 리엑션 비디오 느낌으로 생각해도 되긴함그 뒤 영문예무 파트는 인생전반, 인성명효는 대체로 좋은 말 다 때려박은 인성파트에 해당함장헌 : 엄격하고 공정하여 기록에 남길 만 함영문예무 : 재주가 뛰어나고, 공부를 잘했고, 똑똑했고, 전쟁기록도 있음인성명효 : 보통 시호에 하나나 두개씩 들어가는 '좋은말'들을 최대한 긁어서 다 때려박음ㅇㅇ어질고 바르고 뛰어나고 효도도 했다는건데, 걍 개쩔었습니다로 요약이 가능함대충 후대 사람이 생각하는 세종대왕의 장점은 저 정도였다는 뜻이고,이걸 요약한 묘호 '세종'을 봐야 하는데,세(世)는 시호법에서 태, 세, 고 3탑으로 꼽히는 극찬임태(太) : 창건군주(태조), 창건에 뺨치는 기깔나는 업적(태종)고(高) : 왕실재건(고조)세(世) : 정복군주근 400년간 정복전쟁을 한번도 진행하지 못하고 우주방어만 하던 고려~조선 시기에서유일하게 북방정복사업을 시도하고, 성공하기까지 해서지금 한반도의 현대적 국경선을 확정지음이때 여진족을 하도 뚜들겨패서, 이새끼들 나중에 청나라 세우기 전까진 조선에 아예 깝칠 생각도 못하게 만들었음걍 오피셜로 이때 이후부터 청나라 창건 이전 여진족들은 조선에 눈치를 존나 보면서 살았음괜히 조선이 청나라 이후에도 반청복명이랍시고 명나라 운운하는게 아닌게자기 따까리였던 새끼가 갑자기 갑질하니까 썩이 나갈 수 밖에 없었던것심지어 4군6진은 확정된 국경선에 불과하고, 실제 병력이 동원된 구역은 그 이북 만주 지역까지 올라가는데당시 요동반도를 거의 따잇했던 여진족 족장 이만주 본진까지 진군할 정도로 깊게 들어간 기록이나만주 근방에 여진 부락이 새로 생길때마다 쳐들어가서 마을째로 불태워버린 기록들이 심심찮게 나타남대마도는 딱 봐도 일본 입장에서 조선 남해를 털기 가장 좋은 군사거점이고신라시대부터 조선까지 거의 항상 일본의 해적 본진 역할을 수행해왔던 섬이었음심지어 저길 중심으로 명나라 강남 인근도 죄다 털어먹던 상황이었는데세종 1년에 바로 털어버려서 포로를 잡고, 이후 포로 반환 과정에서 계혜조약이라고 '다신 깝치지 마라' 하는 조약도 체결함이때 여파로 성종13년까지 약 80년간 왜구가 아예 조선 해역 근처로 오지도 못할 정도로 피해를 입힘북방정벌 ~ 남방정벌로 각 국경선에 가장 큰 외부 침략세력을 깨강정내서 거의 한세기 가까이 이어지는 평화로운 시기를 만들었던 경력 때문에세종 << 유교 시호법상 정복군주에게나 주는 묘호를 추존했던것어차피 한글이야 그때당시 사대부에선 쓰지도 않던 민간보급용 복지정책이었고, 반포 이후 정착까지 시기를 고려하면세종 사후 당대 사람들 생각으로 세종은 존나짱쎈 정복군주 인식을 갖고 있었던 거임....
작성자 : ㅇㅇ고정닉
[속보] 파주 경의중앙선 전동차 탈선 사고로 운행중단
나라가 두창났구나- [1보] 파주 경의중앙선 전동차 탈선 사고로 운행중단- 속보) 경의중앙선 탈선 사고뭔 사고인지는 아직 모름탑승했던 승객의 전언에 따르면운행중 탈선 할것 처럼 좌우로 매우 흔들렸고정차후 다시 출발 하려고 했으나 열차 흔들림이 매우 심해출발하지 못하고 정차해 있는 상황- 경의중앙선 터짐방송으로는 금촌역 장내 장애 발생 - dc official App- 실시간 경의중앙선 상황정리 / 실시간 수정중 4,5번짤 열차는 K5084, 운정역 무기한 대기중 16:08분 용문방향 열차 진입 16시 09분 운정역 대피선 (1,4번)개방 운정역 회차도 가능성 있을듯 +K5084는 금촌역까지 운행후 타절예정 16시 12분, #5086 운정역 타절 16시 14분, #5086 연계후 #5084 발차 16시 21분, K5084 금촌 타절 본래 K5084 타절-입고후 17시 이후 운행재개 예정이였으나 제자리회차로 바로 간다고 함 - dc official App- 경의중앙선 탈선 사고 났다는데 뉴스가 안 뜨네 방금전 오후 3시 52분에 금촌역 > 일산역 가는 서울방향 경의중앙선 타려고 올라가는 에스컬레이터 타니깐 내려오는 사람들이 사고 나서 운행 안 한다고 내려가자길래 뭐지 했더니 월롱역에서 탈선 사고 났다고 함 뉴스는 아직 안 떴는데 금촌역 난리 났더라 안전문자는 방금 옴 하교 + 퇴근시간이라 사람들 미어터질텐데...- 경중선 탈선은 아니고 긴급정차인가봄?11일 오후 3시 30분께 경기 파주시 문산~서울방향 경의중앙선에서 전동차가 긴급 정차하는 사고가 났다.코레일 관계자는 "운행 중 선로에 이상 있음을 사전에 파악하고 긴급 정차했다"고 설명했다.현재까지 인명피해는 없는 것으로 알려졌다.https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015325146?sid=102 [2보] 파주 경의중앙선 전동열차 긴급 정차…인명피해 없어 최재훈 심민규 기자 = 11일 오후 3시 30분께 경기 파주시 문산~서울방향 경의중앙선에서 전동차가 긴급 정차하는 사고가 났다. 코레일 관계자는 n.news.naver.com코레일 관계자는 "운행 중 선로에 이상 있음을 사전에 파악하고 긴급 정차했다"고 설명했다.라는데- 경의중앙선 열차 탈선으로 경의선 금촌~월롱 구간 운행중단- [속보]파주 경의중앙선 전동차 긴급정차…인명피해 없는듯https://n.news.naver.com/article/277/0005576753?type=breakingnews&cds=news_edit [속보]파주 경의중앙선 전동차 긴급정차…인명피해 없는듯11일 오후 3시 30분께 경기 파주시 문산~서울방향 경의중앙선에서 전동차가 긴급 정차하는 사고가 났다. 코레일 관계자는 "운행 중 선로에 이상 있음을 사전에 파악하고 긴급 정차했다"고 설명했다. 현재까지 인명피해는n.news.naver.comhttps://n.news.naver.com/article/021/0002702604?sid=102 [속보]파주 경의중앙선 전동열차 긴급 정차…“인명피해 없어”사진은 기사와 직접 관련이 없음. 연합뉴스 자료사진 11일 오후 3시 30분쯤 경기 파주시 문산~서울방향 경의중앙선에서 전동차가 긴급 정차하는 사고가 났다. 코레일 관계자는 “운행 중 선로에 이상 있음을 사전에 파악n.news.naver.com
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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