서방권과 그 애완국들은 어차피 서방제 무기말고는 구입이 불가능하고 한국, 러시아, 중국 등은 동구를 포함해 비서방권에만 수출 가능. 그리고 그 나라 중 돈 많은 산유국을 제외한 대다수의 나라들은 절대적 품질보다도 가성비가 훨씬 더 중요한 나라인데 중국산이 가격이 저렴한테다 품질마저 높아지고 있으니..

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https://kookbang.dema.mil.kr/newsWeb/20240905/1/ATCE_CTGR_0020010001/view.do

수출 시장서 약진 중인 VT-4 전차, 우수한 성능에 가격까지 저렴

입력 2024. 09. 04   15:27

업데이트 2024. 09. 04   15:31

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러시아가 우크라이나와의 전쟁으로 국제 무기 수출 시장에서 고전하고 있는 동안 그 빈틈을 차지하기 위한 중국의 약진이 두드러지고 있다. 특히 중국은 외교전략의 하나로 다양한 자국산 무기를 수출하고 있다. 수출 전용 VT-4 전차의 경우 현재 중국군이 보유한 99식 주력전차보다 더 우수하다는 평가가 있을 정도다. 

VT-4 전차를 생산하고 있는 중국북방산업그룹(Norinco) 산하 내몽골제일기계그룹(FIRMACO)이 공개한 정보에 의하면 알제리에서 VT-4 전차는 포 사격시험 명중률 100%, 500㎞ 연속 주행 및 사격 등 다양한 시험평가를 성공적으로 완수했다.

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중국인민해방군(PLA)은 운용하지 않는, 수출 전용 3.5세대 전차임에도 불구하고 2024년 6월 기준으로 태국(62대), 파키스탄(44대), 나이지리아(6대)가 VT-4 전차를 운용하고 있다. 러시아 전차와는 차별되는 미래지향적 외형과 복합장갑, RCWS 등 주요 기술이 접목된 덕분이다.

여기에 상대적으로 낮은 대당 가격 역시 VT-4 전차의 강력한 경쟁력으로 손꼽힌다. VT-4의 공식 수출 가격은 490만 달러(약 65억7000만 원) 수준으로 국제 무기 시장에서 종종 비교되는 러시아의 T-14 아르마타(Armata)의 대당 370만 달러(약 49억5000만 원)보다 높은 편이다. 하지만 동급 서방세계 주요 전차들과 가격을 비교하면 10분의 1 수준에 불과하며, 태국과 같이 대량으로 도입할 경우 대당 100만 달러(약 13억4000만 원) 이하로 도입할 수 있다.

태국은 2016년, 총 1억5000만 달러(약 2010억 원)에 VT-4 전차 150대를 도입하는 계약을 체결하고 2017년 10월 VT-4 전차 28대를 실전 배치했다. 파키스탄은 중국의 기술이전을 받아 2022년부터 679대를 국내에서 면허생산 중이다.

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PLA 최신 주력 전차인 96식B형과 99식A형의 자동변속장치, ZPT-98A 125㎜ 활강포, 총구 조준장치, 복합장갑 및 FY-4 폭발 반응장갑(ERA), 회전식 자동 장전장치 등 많은 하위 기술과 기능을 공유하는 것이 특징이다. 자체 중량 52톤, 전투중량 57톤으로, 1200마력 VT/E1 V12 디젤 엔진 덕분에 포장도로 최대 71㎞/h, 비포장도로 최대 40㎞/h의 속도로 기동할 수 있다. 전투행동반경은 500㎞ 수준이다.

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