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한국인들은 왜 해외여행을 많이 가는지 궁금한 일본인
일본판 지식인에 올라온 글 "한국인은 왜 그렇게 많은 곳을 여행할 수 있나요? 저는 도쿄에 살고 있는데, 지금은 중국인보다 한국인이 더 많은 것 같아요. 후쿠오카에도 갔고 태국에도 갔는데 한국인이 많았어요. 여행도 1년에 5번 정도 가는 것 같아요. 반면 일본인은 기껏해야 kpop 좋아하는 사람이 한국에 가서 올리브영에서 저렴한 화장품을 사는 정도로 큰 돈도 안 쓰고 카페나 편의점 밥만 먹고 돌아다니는 이미지인데, 한국인은 도쿄에서도 한 끼에 5000엔이상 쓰고 있어요. 옷도 2~3만엔짜리 옷을 사기도 하고요. 엔저라고는 하지만 분명히 경제력이 다른 것 같습니다. 한국은 취업난이 심하고 임금도 일본과 별반 다르지 않잖아요. 왜 그럴까요?" 질문에 대한 답변: "연봉 1억원인 사람이 여기저기 있어서요" "국민성" "통일교 통해 일본으로부터 어마어마한 돈를 빨아들여서?" "한국인은 국내여행을 가지 않는다는 말을 들어본 적이 있다. 미세한 차이는 있지만 어디나 '김치', '삼겹살', '비빔밥' 등 식문화에 변화가 없고, 일본처럼 남북으로 긴 기후의 차이가 있는 것도 아니니까요. 즉,어디나 똑같아서 갈 필요가 없다고 한다. 국내 여행객이 적은 만큼 해외여행(해외여행자 수는 2천만 명 정도)을 많이 가는 것 아닌가.... 한국의 국내 여행자 수가 나오지 않던데, 통계를 내지 않는 걸까요? 일본은 국내 여행객이 많은 것 같습니다. 찾아보니까 코로나 중이던 2022년에도 국내여행자 수가 총 4억 명이 넘는다고 해서 의외로 많아서 웃었다 ㅋㅋ" "한국인의 절반이 해외여행을 다녀왔다.소득이 일본인을 넘어섰기 때문이지요 그들은 영어를 의외로 잘하고 외국에서 침묵하고 있는 중국인보다 의사소통이 가능해서 재미있다. 옛날 일본의 식민지였던 사람들이 어떻게 일본을 추월할 수 있었을까? 일본인은 우월감에 빠져서 게으르게 되었고 한국인은 자존감을 가지고 성장했기 때문일 것이다 마치 개미와 메뚜기 요즘은 외국에 가면 코리아? 코리아?라는 말을 듣는다. 일본이라는 말을 듣지 않게 된 것은 슬프다." "한국에 살고 있습니다만 뭐, 경기가 좋은 편이 아닐까요?... 기본적으로 월수입은 일본보다 높아요. 그리고 여행도 LCC(저비용 항공사)가 많으니까 그리고 지금은 엔저라서 더더욱 가깝고 일본에도 자주 가는 것 같아요. 장기 휴가도 필요 없고 당일치기 여행도 가능하고 취업난이라고 하지만, 일자리가 있어도 굳이 그 일을 선택하지 않는 사람이 많아요. 고학력인데 그 직종은 원하지 않는 것 같은?" "1. 인천공항까지 차로 이동, 공항 발레파킹 20000원, 제휴 신용카드로 무료 이용 가능 2. 제휴 신용카드로 공항 라운지 무료, 또는 공항 내 커피숍에서 아메리카노 무료 혜택 3. 항공권은 전반적으로 경쟁이 치열하고, 항공사의 판매 관행상 공석이 있으면 당일날까지 저렴한 가격대로 판매하기 때문에 막판에도 여행 계획을 세우기 쉽다. 이번 주말에 한국 친척들과 2박3일 여행을 다녀왔는데, 전반적으로 비용이 저렴하기 때문에, 권유를 받으면 쉽게 참가할 수 있다. 그 만큼 여행 경비에 충당할 수 있다. 다만 돈키호테 면세 절차에서 직원의 실수로 1시간 이상 걸려서 귀중한 시간을 허비한 것만은 아쉬웠지만..." "국내(한국)에는 이렇다 할 관광지가 없다. 그래서 해외로 눈을 돌린다. 더군다나 국내 관광지는 바가지가 너무나도 심해서 갈 엄두가 나지 않는다. 저가 항공사가 많아져서 저렴하게 해외로 갈 수 있다. 필리핀 세부에 자주 가는데, 저렴한 리조트 호텔에는 한국인이 많았지만, 고급 호텔에는 한국인이 별로 없다. 또한 카드결제가 일반화되어 있어 돈에 대한 감각이 일본인과는 다른 것 같다. 커피 한 잔을 마셔도 카드 결제가 일반적이라고 합니다. 그래서 가계부채는 늘어만 갑니다." "한국은 평균 임금도 1인당 GDP도 우리나라(일본)를 넘어섰습니다" "지위와 체면 그리고 허세 때문에 해외여행을 좋아한다. 그렇지 않으면 멋없어 보인다고 합니다. 하지만 돈이 없어서 2박3일 정도로 짧고 저렴한 일본으로 오는 경우가 많다." "그 이유는 여러 가지가 있습니다 우선 국내 여행지가 한정되어 있다는 점 휴양지로는 제주도밖에 없다. 다음으로 한국적 가치관에서는 '사치를 할 수 있다'는 것과 '인간적으로 우수하다'는 것이 동등하게 연결되어 있기 때문에, 외국여행을 하면... 그 사실을 주변에 이야기하면... 우수성을 증명할 수 있기 때문에 자신의 가치가 오르고, 회사 내에서의 대우도 좋아질 것이다. 회사 내 처우도 좋아질 것이다, 라고 생각하고 있는 것 같습니다.(실제로 가치가 오르는지는 별개의 이야기입니다) 그리고 한국인들끼리 어울리느라 매일 피곤하다...는 것도 있습니다. 즉, 휴가 때만큼은 같은 한국인을 만나고 싶지 않다는 것입니다. 그래서 한국인이 없는 외국으로 가고 싶어 합니다(뭐, 한국인은 모두 같은 생각을 하니까 그 여행지도 한국인이 많지만요) 한국 사회는 철저한 서열 사회입니다(두 번째와 세 번째 이유는 바로 이 때문입니다). 일본인의 감각과는 여러 가지로 크게 다릅니다. - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
오늘의 소소한 DIY
며칠전에 사둔 현대 다크크롬 엠블럼이랑 엔라인 스티커 해외 튜닝 사진 보다가 트렁크 뒤에 저렇게 해놓은게 예쁘길래 주문했음 이게 원래 상태 우선 차가 깨끗한 상태에서 작업 하기 위해 휠타 제외 간단하게 세차를 해줬음 세차후 작업부위만 간단하게 드라잉 해서 작업 시작 내장재부터 뜯어준다 쏘나타는 저기 현대마크에 트렁크 버튼이 있어서 엠블럼이 나사로 체결 돼 있는데 그거 때문에 백패널을 뜯어줘야 바꿀 수 있음 볼트도 싹 풀어준다 어찌저찌 해서 잘 뜯어냄 안에 존나 드러운곳은 파이어볼 듀크 분사해서 싹 닦아냄ㅋㅋ 볼트 풀고 커넥터 분리해서 엠블럼 뜯어줌 좌측상단 우측하단에 또 볼트가 있는데 저거까지 풀어줘야 엠블럼이 분리 된다 히팅건으로 조지고 스티커 제거제 뿌리고 우레탄 헤라로 밀어서 뜯어냄 잔여 스티커는 스티커제거제+히팅건으로 살살 가열해서 장갑 낀 손으로 뜯어도 되고 부드러운 무언가로 밀어내면 잘 뜯어짐 다시 엠블럼 부착 해야되니까 알코올로 탈지개념으로 닦아줘야함 바꿀 엠블럼을 준비한다 홈에 맞춰서 잘 끼워줌 조립은 분해한거 반대로 엠블럼 볼트를 조이고 잘 조립 해준다 풀었던 나사 다 체결하고 내장재 핀 꽂아서 고정하면 끝 트렁크 버튼 작동 잘 되는지 확인하는 장면 이제 이 쏘나타 레터링도 없애버릴것임 마찬가지로 히팅건으로 살살 적당히 가열해주고 스티커 제거제 뿌린 후 이번에는 치실을 이용해서 뜯어줬음 남은 스티커 잔여물은 스티커제거제+히팅건으로 살살 가열해서 부드러운 장갑 끼운 손으로 살살 뜯어줬음 잔여 스티커는 모두 제거 했으나 도장면에 자국이 살짝 남아 있다 피니쉬용 패드+약재로 살살살살 돌리면서 자국 없애줬음 자국이 잘 없어진거 확인 후 어김없이 등장하는 알코올 후면에 N라인 스티커도 부착할거기 때문에 트렁크 후면쪽을 전체적으로 탈지 해줬다 완료~ N라인 스티커도 따악 붙여줌 하기 전하고 큰 차이가 있진 않지만 내 눈에 예쁘면 됐음 간단하게 물만 다시 뿌리고 드라잉 해서 물왁스 슥슥 바르고 마무리 했음 그럼 숙5~~^^ 평소에 다니던 개러지에서 작업 했는데 오늘 하루종일 비 오고 있어서 오는 사람도 없고 해서 사장님한테 허락 받고 작업 했음 세차장에서 DIY 하는거 싫어하는 사장님들도 있으니까 DIY는 눈치 챙기면서 하도록 하자구 - dc official App
작성자 : 로그파일고정닉
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