k9 k2가 수출잘되는 비밀을 같은 민족이라고 존나 설명해준다

개좃같은 조선족.북조선 간첩새끼들아

일단 원리 설명

대부분의 무한궤도 차량 현수장치는 일케 생김 토션바 형식이라고

철작대기를 전차 좌우로 관통하게 넣고 각 바퀴에 스프링 달아서 쿠션만듬

한국군 기갑은 대부분 이런거 씀 "유기압 현수장치" 로드암 내장형은 k2 k9 k21 일케 쓰던가..그렇다 구글에 찾아보면 다나옴

이뿌나??

이거에 대한 상세 설명은 https://namu.wiki/w/%EC%9C%A0%EA%B8%B0%EC%95%95%20%ED%98%84%EA%B0%80%EC%9E%A5%EC%B9%98

이거 보고

이 유기압식 현수장치는 의외로 사용된지 존나 오래된거임

장점은 토션바 형식에 비해 무게를 줄일수 있고 바닥에 들어가는 철제빔대신 장갑을 처바를수 있어서 좋음

또 각바퀴 유압조정을 독립적으로 할수 있어 응용가능성이 있었음..

이 기술 한국 도입은 영국에서 해왔고 k1a1전차(120mm주포업글)로 업그레이드할때 첨으로 적용했던거로 알고 있음

기술도입할때 50톤넘는 k1a1을 지탱할만한 용량의 유기압 현수장치는 존재하지 않아서

한국이 따로 개발함, 영국에서 테스트방법 기술받고 개발된 대용량 유기압현수장치 공동 지재권 먹기로 하고

그뒤 대포 빵빵쏘는 k9 자주포 만들땐 용량이 더늘어 났고

k2나 k9 는 기본적으로 산악용 기갑이라 중량이 가벼워서, 사격충격흡수용으로 컴터조절 유압조정을 미세하게 하는기술을 개발해야했지

이게 다른 나라와 전차나 자주포와 차별되는 기술임

(암내장형은 한국독자기술이라고 들었는데 찾질못하겠다 잘못된 정보일수도 있음 )

즉 암내장형 유기압현수장치는

k2 k9 중량감소 장갑증대 라는 기본적장점에 사격정확도향상 이라는 특출난 특성을 갖게됨



잼있쟈? 중국 웹에 좀 퍼날러라

개좃까는 유언비어 퍼나르지 말고 좃같은 동포새끼야