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삼성전자 희망퇴직하는 날도 보네
15년 이상 근무면 26살 입사하고 41살이면 퇴직대상이란거네 골때리는군. - dc official App- 속보) 삼성전자 대규모 희망퇴직 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ특히 파운드리 분야는 30% 이상 감원 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ- 단독] 삼성전자, 대규모 희망퇴직 단행 "파운드리 인원 30% 감원"https://m.metroseoul.co.kr/article/20241102500069 [단독] 삼성전자, 대규모 희망퇴직 단행 "파운드리 인원 30% 감원"삼성전자가 이례적으로 총 4차에 거친 대규모 희망퇴직을 단행한다. 특히 파운드리 제조팀 인원은 30%이상 감원될 것으로 알려졌다. 2일 삼성전자 고위 관계자에 따르면 우선 15년차 이상 근무했으나 5년내 고과를 못받은 CL3(차·부장급)을 중심으로 1차 희망퇴직을 받는m.metroseoul.co.kr[메트로신문] 삼성전자가 이례적으로 총 4차에 거친 대규모 희망퇴직을 단행한다. 특히 파운드리 제조팀 인원은 30%이상 감원될 것으로 알려졌다. 2일 삼성전자 고위 관계자에 따르면 우선 15년차 이상 근무했으나 5년내 고과를 못받은 CL3(차·부장급)을 중심으로 1차 희망퇴직을 받는다. 2차는 10년차 이상으로 진행되며 3차는 목표를 미달성할 경우 전직원으로 확대된다. 마지막 4차는 상시 운영될 것으로 알려졌다. 희망퇴직 조건은 CL3 기준 퇴직금 3.8억원과 4개월치 월급 등을 포함해 총 4억원 가량이 지급될 전망이다. 이는 경영환경의 고령화와 실적부진을 타개하기 위한 쇄신안의 일환으로 풀이된다. 특히 8인치(inch) 파운드리 제조·기술팀 인원을 30% 이상 감원한다. 또 비연봉제 직원에 대한 희망퇴직 제시안도 검토 중인 것으로 알려졌다. 이는 삼성전자는 올해 3분기 주력인 반도체 사업의 경쟁력의 저하로 어닝쇼크를 기록하며 그룹 위기론이 확산됐기 때문이다. 삼성전자는 지난 31일 연결 기준으로 매출 79조1000원, 영업이익 9조1800억원의 올해 3분기 실적을 발표했다. 이는 시장 전망치를 하회하는 성적이다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성전자 3분기 실적 컨센서스(전망치 평균)는 매출이 80조 9002조, 영업이익이 10조 7716억원이였다. 결국 전영현 디바이스솔루션(DS) 부문장(부회장)이 '반성문'까지 내놓으면서 쇄신을 위한 대규모 조직개편에 나선 것으로 보인다. 재계에선 실적부진에도 불구하고 인력 고령화로 인건비는 크게 늘면서 삼성전자의 경영상황이 더 악화될 것으로 내다보고 있다. 실제 삼성전자가 지난 2010년 기준 전 세계 직원에게 지급한 인건비는 13조5000억원으로 알려졌지만 지난해는 38조원으로 크게 확대됐다. 인건비가 13년 만에 3배 가까이 늘어난 셈이다 이에 삼성전자는 대대적인 조직 개편을 통한 인력 효율화가 불가피하다고 판단한 것으로 풀이된다. 한종희 부회장은 지난 1일 열린 삼성전자 창립55주년 기념식에서 "변화 없이는 아무런 혁신도 성장도 만들 수 없다"며 "변화와 쇄신을 통해 미래를 주도할 수 있는 강건한 조직을 만들자"고 밝혔다. 이어 "임직원 모두가 사활을 걸고 우리의 본질인 기술 리더십을 더욱 강화해 한치의 부족함 없는 품질 경쟁력을 확보해야 한다"고 강조했다.일단 단독임- dc official App
작성자 : 캡틴군무원고정닉
평택,서해선 ITX-마음 시승 후기 (+또 고장)
백종원 축제 즐기고 홍성역에서 itx마음을 타러 나왔음멀리서 보면 이런 모습껍데기만 빼고 완전히 달라짐ㅇㅇ이번에 탈 ITX-마음어찌된 일인지 회차선에 주박되어있었음이제 홍성역 내부모습공사중이라 자동발매기, 정수기가 꺼져 있었는데더 큰 문제는 스토어웨이까지 사라짐구내 자판기로 갔더니 물은 진작에 다 팔렸더라결국 인근 롯데마트 가서 갈증을 해결함ㅠㅠ(+걸어가는데 7분 걸린건 덤ㅋㅋ)이제 대망의 평택방면 ITX-마음을 타보자(+ 가까운 역만 적어서인지 평택, 천안방면이 각각 따로 분리되어 있음)다시 돌아온 홍성역아까 못 찍어서 이번에 자세하게 보여줄려고 찍음저상홈/고상홈+스도 구조가 충주역이랑 비슷한 느낌아까 주박했던 열차가 승강장으로 들어오는 중인줄 알았는데 저 저리에서 스위치백을 시전…;;이제 정상적으로 들어옴ㅇㅇ근데 호차번호가 거꾸로 나오더라(+출입문 고장나서 3호차 출입문이 안열린 건 덤…)열차는 홍성역을 출발했지만3,4번 호차가 1,2번 호차로 잘못 표기되는 바람에 초유의 혼란을 빚음ㅋㅋㅋ홍성 주민들은 ITX-마음의 첫 경험을 쓴맛으로 경험중ㅋㅋㅋㅋㅋ이곳저곳에서 짜증을 남발하는 소리가 들리더니 금세 조용해진 객실(+평택에서 내릴건데 2호차에 있어도 괜찮냐고 물어봤더니직원분이 괜찮다고 하심)이제 ITX-마음의 가속도를 보여줄 차례그렇게 점점 속도를 내더니대망의 “보길도”를 찍어버림ㄷㄷ그렇게 1시간을 더 달려 평택에 도착(+밖에 껌껌해져서 사진은 더 못 찍음)평택역 도착홍성에서 출발한 열차가 홍성행이라니 신기한 경험이었음대신 서울로 갈 때 건너편으로 가야하는 불편함이 생긴 건 덤ㅋㅋㅋ서울역 도착을 끝으로 “real 시승 끝”- dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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