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오싹오싹 항공사고 직전에 했던 말들 모음
아래 내용은 CVR(조종실 녹음 장치) 기록에서 가져온 것임 이 중 일부는 유튜브에서 실제로 들을 수 있음 항공편명 + cvr 치면 나옴 번역이 어렵거나 너무 쉬운 경우는 뺐음 마투그로수 상공 공중 충돌 사고 원인: 공중 충돌 방지장치(TCAS) 꺼짐, 통신 불량 G31907: 탑승자 154명 전원 사망 N600XL: 탑승자 7명 전원 생존 (GOL 1907) "Calm... Calm..." (진정해... 진정해...) 컴에어 3272편 추락 사고 (Comair 3272) 원인: 결빙 탑승자 29명 전원 사망 "We're gonna fucking die!" (우리 다 뒤진다!) 페덱스 익스프레스 80편 착륙 사고 (FedEx 80) 원인: 강풍 탑승자 2명 전원 사망 "Shit." (좆됐다) UPS 항공 006편 추락 사고 (UPS 006) 원인: 기내 화재 탑승자 2명 전원 사망 (착륙하기에 너무 빠르다는 말에) 부기장: "Sir we cannot, we cannot" (저 안됩니다, 안돼요) 노스웨스트 255편 추락 사고 (Northwest Airlines 255) 원인: 조종사 과실 155명 중 154명 사망, 지상 인원 1명 사망, 1명 생존 "fuck." 알래스카 항공 261편 추락사고 (Alaska Airlines Flight 261) 원인: 정비 불량 탑승자 88명 전원 사망 "Ah, here we go!" 풀코보 항공 612편 추락 사고 (Pulkovo Aviation Enterprise Flight 612) 원인: 조종사 과실 탑승자 170명 전원 사망 훈련생: "제발.. 제발 추락하지 마! 제발 추락하지 마!" 기장: "위험해!" 훈련생: "사랑해요 엄.." 유나이티드 93편 테러 (9.11 테러의 마지막 비행기) (UA 93) 탑승객 44명(이중 테러범 4명) 전원 사망 (신원 미상 남자의 목소리): "NO!" (테러범): "알라 후 아크바르!" 아에로 페루 603편 추락 사고 (El vuelo 603 de Aeroperú) 원인: '덕트 테이프 하나' 때문에 모든 센서 오류, 조종 불능 탑승자 70명 전원 사망 부기장: "Dale para arriba!" (상승하세요!) 기장: "Nos vamos a invertir!" (우리 (비행기가) 뒤집힌다!) GPWS: WHOOP! WHOOP! PULL... 유나이티드 항공 585편 추락 사고 (UA 585) 원인: 비행기 설계 결함 탑승자 25명 전원 사망 부기장: "Oh my God... Oh my God!" 기장: "Oh no!" 위버링겐 상공 공중충돌 사고 원인: 통신 불량으로 인한 공중충돌 BAL 바시키르 항공 2937편 (BAL Bashkir 2937) 69명 전원 사망 부기장: "왼쪽에 있다고 했잖아!" DHL 611편 2명 전원 사망 기장: "Oh shit!" 부기장: "Fuck me!" 샌디에이고 상공 공중충돌 사고 원인: 교신 불량 및 경보 무시로 공중충돌 두 기체 탑승자 137명 사망 + 지상 인원 7명 사망 PSA182편: 기장: "This is it, baby!" (끝이구나, 자기야!) (미상): "Brace yourself!" (충돌에 대비해!) 부기장: "Mom I love you!" (엄마 사랑해요!) LOT 5055편 추락 사고 원인: 설계 결함 183명 전원 사망 "Dobranoc, do widzenia! Cześć, giniemy!!!" (좋은 밤입니다! 잘 있어요! 우린 죽습니다!!!) 라우다 항공 004편 추락사고 (Lauda 004) 원인: 설계 결함, 비행 중 역추진기(≈브레이크) 작동 223명 전원 사망 부기장: "Ah, reverser's deployed." (아, 역추진기가 작동됐어.) 기장: "Jesus Christ!" (오 주여!) 기장: "Here, wait a minute!" (여기, 잠깐만!) 기장: "Damn it!" (시발!) 더 올릴 예정
작성자 : 월광의달빛고정닉
싱글벙글 기술적 특이점이 오고있는 요즘 교통수단 근황.jpg
오늘 영국에서 하늘 나는 전기 택시를 제한구역없는 공공영공에서 장기간 비행에 성공했는데, 이는 지금껏 단거리 비행과 제한구역내 비행에서만 수행해온 중국과는 다른 행보다. 또한 단순히 전기로 비행하는것뿐만 아니라 수직 이착륙, 전환 비행 기술도 탑재한 택시이기에 올해 8월 시연 계획을 예정중에 있다. 2025년 3월, 영국정부는 에어택시의 도심 비행을 허가하였고 이 택시는 런던에서 2027년부터 상용화될 예정이다. 택시의 외형은 대충 이렇게 생겼다 이 택시를 만든곳은 영국기업 버티컬 에어로스페이스로 현대차, 메르세데스 벤츠, 폭스바겐 그룹 등 대형 완성차기업들이 투자하였다. 한편 보잉을 제치고 세계 최대의 항공우주 기업으로 거듭난 유럽연합의 에어버스는 자동차와 항공기를 모듈형으로 분리/결합할수있는 형태로 개발하고 있다.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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