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일본 가서 자동차만 구경한 후기
2월에 도쿄 여행 갔다 옴 차박이라 자동차 실컷 구경할 생각으로 갔음.입국하고 바로 친구 만나러 신주쿠으로 감. 역에서 올라오자 마자 본 R32 GTR. 이거 보는 순간 일본에 온게 실감나더라. 친구랑 놀고 숙소 가다가 아키하바라에서 본 튜닝된 JDM 명차들 니산 실비아 S15, 토요타 체이서, 니산 R34 GTR 다음날은 가마쿠라에 감. 일본 현지에서도 드라이브 코스로 인기 많다더라. 그래서 그런지 이쁜 차들이 많았음. G바겐인데 저 색상에 저런 오프로드 파츠 달린 G바겐들이 많이 보였음. 국내에선 본 적이 없는데 일본 시장에만 나온 옵션인가? 니산 180SX 내가 좋아하는 JDM 중 하나 폭스바겐 타입 3 한국에도 아주 조금 들어왔던 알핀 A110 클래식 미니 레카로 시트에 롤케이지까지 빡세게 들어간 BMW E36 M3 일본 튜닝카들 중엔 무근본 양카튜닝이 아니라 진짜 서킷 돌 것 같이 튜닝된 차들이 많아서 좋았다. 바로 기차 타고 요코하마 니스모 쇼룸에 감. 들어가자 마자 벽에 붙어서 반겨주는 니산 R390 GT1 내부엔 니스모 레이싱카들이랑 트로피, 니산 명기인 RB26 엔진 등이 전시돼 있음. 규모는 작아서 자세히 관람해도 1시간컷 가능. 기술의 니산 섹시한 엔진들 차원이 다른 레이스카의 휀다 전시실 옆엔 정비 샵이 있음. GTR의 성지라던데 확실히 평생 볼 GTR들 여기서 다 본듯. 한국에선 찾아다니지 않는 이상 평생 한번 볼까말까 한 R32 GTR. 도쿄 오자 마자 3번 봄. 신형 Z도 들어와 있었음. 1970년식 토요타 카리나 일본은 클래식카가 정말 많아서 좋았음. GT86은 길에서 한국의 아반떼 N 정도의 빈도로 잘 보이는 편이었음. 또다른 180SX 얘는 뒷바퀴 까맣게 칠한 거나 프런트 캠버각 들어간거 보니 드리프트 하려고 튜닝한 것 같았음. 요코하마 니산 HQ도 방문함 10년 넘게 우려먹는 R35 GTR 신형 Z들 회색은 니스모 버전 이젠 나온지 꽤 된 니산 컨셉카들 해질녘 요코하마 스카이라인 구경하고 다이코쿠 PA 가보기로 함 가는 길에 본 80년대 911 (964) 카레라 진짜 존나 이쁘다. 일본은 대부분 차들 관리상태가 최상급이었음. 미국 게이들도 일본 올 때마다 차들 깨끗해서 놀랍다고 함. 60년대 쉐보레 임팔라 로우라이더. 미국에서도 못 본 로우라이더를 일본에서 볼 줄이야.... 실감이 안 났음 다이코쿠로 가는 길. 이때만 해도 걸어서 갈 수 있는 줄 알았지. 가보니까 나같은 외국 관광객들 존나 많았는지 길목마다 도보 진입 금지 붙어있고 다 막혀있음. 나랑 버스 같이 타고 온 중동계 형님들 지들끼리 눈치보더니 담넘기 시작함. 난 그거 멍때리면서 보다가 걍 버스 타고 돌아왔음. 이날 주말 저녁이라 날도 딱 좋았고, 멀리서 튜닝카들 굉음 내면서 램프 내려오는거 보니까 참 아쉬웠다. 다음날 버스 타고 가와구치코 감 고속도로 풍경인데, 개인적으로 강원도보다 산이 촘촘한 느낌이었음. 근데 가보니까 눈 존나 옴. 로손 뒤로 걍 새하얗게 안개만 존나 껴 있고 아무것도 안보임. 다음날 호텔에서 티비 켜니까 이례적 강설이라면서 뉴스 보도하고 있더라. 그래서 동네 자동차나 구경하다 옴. 다음날 미나토랑 롯본기 힐즈 구경하다가 본 쉐보레 엘 카미노. 요즘 일본 자동차 커뮤니티에서 미국 클래식카 유행한다던데 진짜인가봄. 미국 클래식카 진짜 많아서 너무 좋았다. 다음날 시부야 구경 와서 발견한 60년대 쉐보레 임팔라 계속 걷다가 한 게러지 안에서 발견한 2세대 니산 GTR 오일쇼크 맞아서 197대밖에 생산 안된 초희귀 차량인데 지나가다가 길가에서 발견함. 말도 안된다 ㄹㅇ 그 옆에 있던 벤츠 E60 AMG 이것도 1000대 미만 생산된 희귀 차량 길가에서 발견한 1966년식 포드 머스탱 패스트백. 1세대 머스탱 중에서도 초기형 모델. 1세대 머스탱이 공도 돌아다니는 거 태어나서 처음 봄. BMW 튜닝 브랜드 알피나의 쇼룸 BMW가 아닌 알피나 매장은 처음 봐서 신기했음. 저녁에 앞으로 지나가던 베일사이드 바디킷 장착한 마쯔다 RX-7 분노의 질주에 성강이 타고 나와서 유명해진 차. JDM 좋아하는 양키들이 환장함 다음날은 아키하바라 또 감. 근처 무슨 건물 주차장이 튜닝카 카밋 명소래서 찾아갔는데 시간상 낮에 갈 수 밖에 없었음. 가다가 본 벤츠 마이바흐 S680 버질 아블로 에디션. 차덕들이 좋아하는 차는 아니지만 이것도 전세계 150대 한정판... 평일 오전인데도 나름 이쁜 차들이 있었음. 마쯔다 RX-7 이타샤들 이외에도 차들 많이 봤는데 이미지 제한 걸려서 못올리노. 차덕으로서 최고의 여행이었다. 내년 초에 차 구경하러 또 갈 생각임 자동차 구경하러 가기엔 일본만한 곳이 없는듯. 자동차 문화도 훨씬 발달돼있고, 희귀 차량들도 많고, 차들이 깨끗함.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
무안공항 사고영상 촬영자.... 인터뷰 뜸 ㄷㄷ...News
내란2찍음모충 아가리를......- 개념요청) 카메라맨 위치 !!!!!!!!! 수정영상 본 사람들은 알겠지만 촬영가능한 위치는 1번 오각형 한개뿐.... 2번 오각형에서 줌땡겨서 찍은거 아니야??영상 못본사람들을 위한 캡쳐본..그리고 이건 잘린 영상 초반이다..위치는??? 여기에서 간판있는곳까지 회전하는데 6초정도 걸렸어다시보니까 1번, 3번 사이에서 줌 땡겨서 찍은거 같네!!그리고 2번 오각형은 건물이 아니라 나무다..어쩌면 카메라맨은 공중부양이 가능한 초능력자일지도..!!!!이재석, 이근영, 신해철.. 이름은 왜 여러개야!!!!!!!!결론 : 이름이 여러개인 비행기를 좋아하는 사람?- 무안공항 사고 영상 촬영 위치???MBC에서 말하길 제보자가 숙소 창밖을 보고 있다가 우연히 찍은 사고 영상"근데 이거 지붕에서 찍은 거 아냐 ?" 어떤 게이가 건물 지붕이 아닌 뒤편 펜션에서 줌으로 촬영한 거라고 날 빙신 취급함 좋아쓰!!! 한번 알아보자일단 영상 속 화면 캡처 하고영상속 낙지 직판장 건물 뒤편 팬션은 하나 흠...쫌만 더 알아보자뒤편 펜션 건물 옥상 찍었다고 처도영상속 각도가 안나올것 같은데?그래도 혹시! 내가 빙신일지 모르니 국가정보플랫폼에서 지리 건물 등 다운 받아서 똑같은 상황을 만들어 보자!대충 준비 끝!!! 이제 펜션 건물에 올라가 보자 최대한 각도를 뽑아내기 위해 펜션 건물 옥상 끝 난간에 올라갔다 치고???????????????????????이번에는 낙지 직판장 지붕에 올라가 보자이 상태로 줌을 해보자 오 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! MBC 근데 왜? 말이 틀림 인근 숙소에서 창밖을 보고 있다가 찍은 거라며?제보자가 이근영 이랬다가 이재석 이랬다가*요약 하면??기가 막힌 타이밍에 창밖을 보다가 비행기 발견 누구보다 빠르고 대담하게 지붕으로 올라가긴박한 상황 속 찰나의 순간 핸드폰 줌을 당겨 영상을 찍었는데 저~~~~~~~~엉말 운이 좋아서 비행기 영상 각도가 예술로 찍힘그리고 마침 전라도 MBC가 생각나 제보 !! 완전 럭키비키자나? 아님 말고
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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