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재규어vs표범vs치타
기린, 얼룩말과 매혹적이고 아름다운 무늬로 손 꼽히는 무늬로 유명한 애들사실 비슷하게 생겼지만 치타는 체형도 그렇고얼굴 눈물 줄도 그렇고 치타는 아예 표범속이 아닌 치타속으로 많이 다르긴 함그럼 얘네는 어떻게 더 다를까??본질적으로 무늬와 형태에서 오는 차이표범은 보통 3~40kg대, 큰 건 70kg까지도 나감재규어는 기본 70kg부터 출발하며 큰 건 150kg 까지도 나간다.표범이랑 재규어랑 비슷해보여도 같이 있으면 그냥 재규어가 더 큼치타는 40kg대, 큰 건 70kg까지도 나감치타가 아무리 스피또라해도 맹수는 맹수인지라 무시할 체급은 아니다.표범과 재규어의 가장 큰 차이는 동그란 무늬 안이 비어있으면 대충 표범(꼭 그런건 아님)안에 또 점이 있으면 재규어다.1. 표범아프리카, 중앙 아시아, 인도, 동남아, 시베리아 등가리지 않고 서식함 그래서 더 유명함종류도 엄청 많다몸체에 비해 다리가 짧은 편이고 알다시피 나무를 잘 탐제일 크다는 아프리카 표범이 보통 70kg 정도 나가는데지보다 무거운 사냥감을 물고 나무를 서슴없이 타는거 보면걍 미친 운동신경임ㄹㅇ...체급으로 하이에나한테 꿀리진 않는데 쪽수에서 너무 불리하기 때문에하이에나 1~2마리 오면 저항을 해보지만 금새 물러나고 만다사자한테도 쫓기는 신세임ㅠ표범 중엔 짝짓기 연습을 하기 위해 지 엄마한테 시전하고 연습하는 놈이 있음...물론 그렇다고 좆밥 개병신이라 할 그건 아님...대가리가 표범들은 좀 작다지만 아프리카 표범 보면대가리 크기부터가 물리면 저세상 가겠구나를 느끼게끔 해줌애초에 조선에서는 호랑이와 표범을 구분하지 않고둘 다 범이라 불렀으니...호환 호환하는 그 호랑이 습격도 사실 표범이 대부분임그러다 레알 호랑이 만나면 산군님하고 바짝 엎드린거지 뭐2. 재규어이 새끼가 진짜 미친 놈임...그냥 얘는 지가 사는 아메리카 대륙에서 얘보다 센 놈이 없다.그냥 얘는 호랑이가 표범가죽을 뒤집어 썼나? 싶을정도임호랑이보다도 물속성이 세서비록 악어 중에 약하다는 카이만이지만 물에서 악어랑 맞짱떠서 죽이고 잡아가는 놈임...체급도 호랑이 중에 제일 작은 놈이라지만 수마트라 호랑이랑 그냥 체급도 비벼버림표범이 여기저기 살아서 더 유명하고 표범하면 아프리카 표범을 제일 먼저 떠올리기때문에표범이랑 재규어랑 뭔 차이임?? 할 수 있어도 그냥 체급에서 씹압살 함이름도 원샷 원킬이라는 yaguar에서 유래함숲 속에서 쟤가 기습하면 그냥 죽었다 보면 됨...저 앞발로 내 양 어깨를 붙잡고 목부터 물어서 죽인다쟤도 표범속이라 치악력 개 셈특히 재규어 포효는 걍 호랑이 저리가라임ㄹㅇ...3. 치타얘는 그냥 귀여움얘는 특기가 달리기 답게 다른 고양이과처럼 발톱을 넣었다 뺐다 할 수 없음왜냐하면 발톱이 스파이크 역할을 해주거든그래서 발톱도 날카롭기보단 둥글둥글하다우는것도 그르릉이 아니라 삐약삐약하고 울음얘는 표범속이 아니라 치타속이라 사실 표범,재규어랑은 약간 거리가 있음그래도 크기가 무시할 수 없는 맹수긴 함...그래도 대가리 크기 보면 확실히 표범,재규어보단 덜 위협적이긴 하다
작성자 : ㅇㅇ고정닉
이틀 적설량 80cm 무주 당일치기 생존기
토요일 용평일요일 오투월요일 하이원을 다녀오고어제 일기예보가 덕유산을 무세코로 만들 예정이길래부산 내려가는 귀성길에 무주를 경유(?)하기로 했다.차막힐거 대비해서 새벽 3시 출발무주 폭설 내리는 날 늦게 진입하면 못들어간다...출발 5분 후 반포대교....여기부터 리조트까지 전부 눈길이었다리조트 10km전내 차밖에 없었다.일단 윈터 안꼈으면 못올라왔음오랜만에 보는 무주 빌리지역시 감성 하나는 원탑이다스키 시작하고 10년을 무주에 있다가근 몇년간 용평만 주구장창 파다가 정말 오랜만에 왔는데원래 이렇게 이뻤나..?마치 미련 남은 전여친같은 존재만선 슬로프 전경이때까진 방금 정설했는지 비클자국이 보였다.07:00 새벽 땡스키라이너 리프트를 타고 만선 슬로프들을 타러 갔다.야마가(상급)새벽스키 시간대에 유일하게 탈 수 있는 상급 슬로프정설사면 느낌은 딱 3런이 전부였다.만선의 상징적인 슬로프 서역기행서역기행 하단부는 이렇게 솔마을을 옆에 두고 내려간다.새벽감성 아주 좋은 슬로프터보(중급)웨스턴(중급)몇 년 전에 불타고 복원해서 깨끗해보이는 티롤호텔9시 30분이 되자 실크로드를 타기 위해 설천 베이스로 향했다.타고 있는 슬로프가 설천 가는 커넥션으로 향하는 요트같은 지주에 있는 오른쪽 리프트는 레이더스 하단으로 가는 크루저둘 다 느려터진 픽스드 그립;;20년 전, 스키를 처음 시작했을 때 처음부터 무작정 끌려 올라갔던쌍쌍 리프트와커넥션(중급) 슬로프얘 타고 내려가면 설천 베이스가 나온다.불과 두시간 사이에 쌓인 신설이스턴(초급)에서 본 만선 베이스개인적으로 가장 좋아하는 만선 스키하우스이젠 조금씩 걱정되기 시작하는 폭설;무주익스프레스 리프트 오픈까지 남은 시간동안크루저 리프트 타고 올라가서레이더스 하단(상급)-루키힐(중급) 한번씩 타줬다.무익 기다리면서 찍은 꽃마을무익 오픈런 ㄱㄱ참고로 스키 전용 리프트임오투나 무주나 부영 산하 리조트라서 일관된 모습 ㅋㅋ캬이게 그 유명한 ‘레이더스 상단’최대 경사도 76%를 자랑하는 전국 최대경사 슬로프이번 시즌 열겠다고 해놓고 아직도 미오픈^^현시점 레인보우2 상단과는 비교 안 될 정도로 몰래 탈만한 적설량...개인절으로 무익이 하모니 다음으로 경치 좋은듯무익을 타고 만선 정상으로 올라오면 탈 수 있는 슬로프는레이더스 상단이 닫았기 때문에 프리웨이(상급)이 유일하다.사람 없고 폭설오고 펜스도 눈에 덜 띄는 색이라 그런가오늘만큼은 뭔가 일본 스키장 느낌이때부터는 본격적인 파우더 시작오전 11시, 평소보다 1시간 30분 늦은 코러스 리프트 오픈;;하차장 쪽에 눈이 너무 내려서 못 열고 있었다는이게 코러스 리프트와 연계된 실크로드 하단그냥 하이원 제우스3 생각하면 편하다.설천봉 정상쪽 역대급 폭설로 1시 이후 오픈한다고 함..6시간권이라 하모니 리프트는 아쉽게 못타는걸로(이후에 컴플레인 걸었더니 곤돌라 1회 탑승시켜줌)리프트권 남은 시간 동안 실크로드 하단 무한 뺑뺑이사람 없고 눈은 폭신하고오늘은 웬만한 스키장이 다 이랬을듯!! (양산 제외)곤돌라 입갤관광객이 정말 없었는데명절 첫 날 + 폭설로 리조트 못 올라옴=매우 쾌적역시 올라갈수록 점점 혹한이다...해발 1,520M 설천봉 입갤국내 스키장 높이 No.1콩라인 발왕산(1,450M)보다 70M나 높다!3위는 함백산 오투리조트 정상(1,420M)국내 최장 슬로프 실크로드(상단) 시작지점12월부터 덕유산에 그렇게 눈이 퍼붓고 기온도 영하권을 유지했는데설천 상단은 꼴랑 실크로드 하나 열고미뉴에트 폴카는 이제서야 제설 하는 중..캬눈꽃 미쳤다!실크로드 정상 근처 파우더 깊이는 발목~정강이..보들거리고 폭신하고 가벼운 찐 건설 파우더올마운틴 스키도 그대로 아래로 처박혔다.이건 88mm로는 버거운듯;실크로드 상단 코너의 경사는 생각보다 가파르다.레인보우 파라다이스보다 훨씬 가파르고 다이나믹한 코너가 많다.중간중간 벽타기 존도 실크로드 타는 재미실크 상단에서 시야가 보이는 듯 하다가늘 바람 개많이 부는 능선에서 갑자기 화이트 아웃정말 어찌할바를 몰라서 시야가 조금 보일때까지 가만히 있었다..실크로드 상단 하단부에는 계속된 헤어핀이 나오고실크로드 하단 슬로프로 이어져서 총 연장 6.1km가 됨.스피츠 하단 빼고 오픈한 코스들은 다 타봄.6시에 주차하고 2시에 차 찾으러 왔는데 이게 뭐노..?이틀동안 80cm 맞는듯;;;리조트 입구..무주는 아무리 윈터를 끼고 사륜을 몰고 가봐야월동장구 구비 안된 차들이 앞에서 막아버리면 답이 없다.무주 구천동로 리조트쪽 방향만 막힘리조트 외곽 거창방면 9km까지 주차장이었다.내일도 폭설은 이어지는데만약 파우더 타고싶으면 7시~8시 사이에 미리 리조트에 도착하는걸 강력히 추천합니다....마지막으로 무주 슬로프맵 보고 가라오랜만이 대황주 왔더니 너무 좋아서 빠른 시일 내에 또 찾지 않을까- dc official App
작성자 : 발왕산관광객고정닉
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