↑ 소비에트 음악이다 북한과 어울다고 생각함? 내 보기엔 터무니 없다...

사회를 움직이는 연료에 대한 이야기임...

04.2014 개인용무의 오토바이 운행 금지령

군인, 보안원의 업무를 제외한 모든 운행을 금지함

합작 사무소에 영국지질 전문가 영입

북한내 나선, 안주 서한만분지등의 지역을 대상으로 유전, 가스전 탐사 진행

2014년도 말까지 북한내 유전및 가스전 탐사 정보를 담당하는 정보센터를 구축 ( 장기프로그램으로 관측 )

07.2014 북한 미국 바이오에너지 기업 알게놀 해킹시도 적발

Algenol Biofuels Inc

미세조류 (플랑크톤)를 일정규모의 저수조에 배양 후 채집. 이에서 휘발유, 경유, 제트 연료로 사용 가능한

차세대 연료를 추출하는 기술을 개발하였다

07.2014 북한군 연료부족 현상

03.2013 종합군사 훈련시 다량의 연료를 공급받은 이후 이와같은 공급 없어

연대장들 차보다 자전거 사용, 훈련시에도 차량 이용에 에로

군부와 어업선들의 연료부족 현상에도 일반에게 판매되는 회발유와 디젤유 판매가격은 현재까지도 안정세

중국에서 북한에 원유공급을 제한한다는 기사들이 있는것은 알지만

사실 중국에서 해마다 북한에 원유 50만톤 (정확한 양은 미확인) 가량을 지원해 주고있음 ( 무상또는 장기차관 )

중국에서 북한의 봉화화학공장과 승리화학공장으로 송유관이 직접 연결되어

공급받은 원유를 북한이 자체적으로 이들 정유시설에서 정제 하지만

시설노후와 전기문제등으로 공급받는 원유를 효율적으로 처리하지 못하고 있음

현재 원유를 받아 정제하는 작업 효율성이 떨어져 (갑자기 발생한 문제는 아닌걸로...)

나머지 부족분을 중국에서 이미 정제된 완제품으로 트럭을 이용해 북한으로 수송함

결론: 북한 주민들에게는 개인용 오토바이 금지나, 차량을 사용한 개인운송 영업행위등을 제한하는 것 이외에는

크게 부담을 주지 않고 있지만

*사실 북한에서는 자가용을 소유한 사람이 적기 때문에 부담 줄 필요 없을듯

 ( 주유소 이용자들 대부분 지배계층이나 공적인 업무를 보는 차량이 대부분 )

평소 북한의 연료 사용량의 많은 부분을 차지했던 군부는 연료부족으로 상당한 곤란을 겪고있음

03.2013 년도 이후로 점진적으로 연료부족 현상이 증가

지금도 최소한이나마 계속되는 중국에서의 지원 때문에 북한이 연료고갈로 기능정지 되는 일은 없어도

자체적으로 원유를 정제하는 능력이 낮아지고 있는 상황이라면 결국 군대는 물론이고 띄엄 띄엄 출항하는 어선들의

상황도 더 악화될 것이라 예상