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1942년 대동아 전쟁 일본 점량하의 동남아
1942년 당시 동남아 여러 지역을 침략 점령해 국정을 실시했던 일본군 인도네시아 쟈바 처음 일본군이 점령했을 때 일본군의 해방군 선전을 믿으며 반가워 하던 인도네시아인들 네덜란드인들의 식민 지배에 괴로워하던 인도네시아이들은 같은 작은 체구의 동남아 조몬진인 일본인들이 백인 네덜란드인 들을 격파하는 것을 보고 감격하기도 한다 하지만 본성 못 버리고 본격적으로 시작되는 일본화 교육들 인도네시아 인들에게 천황을 신이라고 선전하며 참배를 강제 하는 사이비 종교 천황교 국가임을 보여주는 좆본군거기다 식민지배 체제로 굴러가던 인도네시아 경제가 서방과의 교역이 끊어지면서 심각한 식량 부족 상태로 들어가면서 점령지 민심이 이반되기 시작한다한편 처음 부터 일본 지배에 반감을 같던 동남아 국가도 있었는데 바로 필리핀 필리핀 인들은 미군의 유화적 주배와 2차세계대전이 끝나면 필리핀을 해방시켜주기로 약속을 받은 상태여서 처음부터 일본군에 반감을 가졌다.일본군이 아시아인들을 위한 아시아라고 선전하지만 왜 그 아시아의 주인이 일본이어야 하냐며 의문을 갖은 당시 고학력의 필리핀 여성의 일기기록, 근데 태평양 전쟁 당시 일본군 슬로건이 왜 현대 짱개 공산당 선전이랑 똑같은 건지 소름이네, 한국사는 짱개들 중에 일뽕 많은 이유가 왜인지 짐작이 가는 대목이다. 미국이 필리핀에 자동차를 주고 재즈를 주고 영화를 주어 동양의 우정을 잊게하고 쾌락주의에 빠져들게했다고 필리핀을 가스라이팅을 하는 일본군 평소 철도 깔아줬다고 조선을 근대화시키고 조선인을 행복하게 해줬다고 선동하던 일본이 맞나 싶을 정도의 내로남불을 보여주는 일본군다른 한편 일뽕들이 빠는 제국주의에 잘 적응한 모델을 보여주는 미국을 위해 싸운 펠리페 군, 일본군의 침략에 포로로 잡히게 되는데 당시 페리페 군의 일기에는 참혹했던 일본군의 포로 대우가 실려 있다. 당시 기분이 나쁘다는 이유로 펠리페군의 동료를 잔인하게 살인한 일본군들 펠리페 군과 다른 포로로 잡힌 연합군들은 식량과 물도 거의 없는 상태서 죽음의 100km 바탄 행진을 강요당하게 되고 수많은 연합군 포로들이 비참하게 죽어나가게 된다. 한펴 또 다른 필리핀 여성의 기록에는 일본군의 강간의 모습이 실려있다. 일본군의 강간당해 임신 스스로 목숨을 끊은 필리핀인 16세 소녀 당시 일본군의 점령지 강간은 소련군에 버금 갈정도로 유명한 야만적 습성이었다.당시 일본군의 강간이 점령지서 너무 많이 일어나 통제할 수 없다는 일본군 참모장의 발언 기록은 얼마나 일본군의 강간 문제가 심각했음을 알 수있다.이를 방지한다고 한게 당시 자국민이라고 선전하던 보호대상이어야 할 조선인 들을 오히려 정부가 속여서 납치 인신매매 등의 수단을 동원해 여성을 모으고 일본군을 통해 감금 집단 성노예화한 위안부 제도다.
작성자 : 조갤러고정닉
(스압.webp) 튀르키예 YHT 1등석이랑 앙카라 철도 사진
2024.09 튀르키예 여행하면서 이스탄불 ~ 앙카라까지 고속철도인 YHT를 타고 갔다왔어 가격은 1등석 기준 3만 2천원 정차역은 4개?정도밖에 없었는데 소요시간은 4시간 20분 걸렸어 발음도 못 할거같은 Söğütlüçeşme역 "이스탄불"역은 따로 없는거 같고 다 따로 이름이 있더라고 또 고속철도역이 유럽구역에는 할칼리랑 뭐가 있었고 아시아구역에는 이 역이랑 펜딕역이 있었던거 같은데 메트로버스 종점이라 유럽구역에서 접근도 가장 쉽고 열차편수도 가장 많은 이 역으로 왔어 편의시설은 딱히 없고 역 밖에 가게 3개정도...? YHT 타러 가는 길 비행기 수속처럼 짐 검사하고 전용 대기실에서 기다렸다가 입장 여권을 보여주면 예약 당시 입력했던 정보와 맞는지 일일이 대조 후 한명 한명 입장 시켜주고 있었어 1번 새삥같은거 타고 싶었는데 나는 위의 딱봐도 구형 열차ㅠ 좌석 배열은 1×2 였어 1등석 사람들에게 주는 도시락? 간식박스? 음료는 커피. 차. 아이란 중에 고르는 거였고 오렌지주스. 치즈가 들어있는 빵. 디저트빵. 물 이스탄불에서는 그냥 기어가다가 이즈미트 통과하면서 슬슬 속도가 붙었어 최고속도는 250까지 찍더라구 새로 지은 앙카라YHT역 일반열차역과 고속열차역이 따로 있어 아느트카비르가 있는 지하철역 여기서 앙카라카르트 구매 한번 탈때마다 20리라씩 빠지고 환승시스템은 없었던거같아 천장이 뻥 뚫린 옛날 지하철 느낌 일반열차 앙카라역 뒤에 고속철도 앙카라역 구름다리로 연결되어있긴 하지만 짐검사는 따로 해야돼 앙카라성 가는길에 탔던 다른 노선 나름 최근에 개통한거 같은 깔끔함 구도심 조져주고 우리로 치면 광역철도역 터키철도청에서 관리하는 노선 이스탄불도 그렇고 앙카라도 그렇고 도시철도/광역철도가 확실하게 나뉘어져 있어 다시 앙카라역 플랫폼에 설치된 승하차게이트 일반열차는 별도 개표과정 없이 그냥 표 들고 타는듯 아직 계획 중인 노선이 더 많은 앙카라 철도 시스템 장기적으로는 에센보아국제공항까지 노선을 뺄거래 긴글 봐줘서 고마워! [시리즈] 외국철도 · (스압.WEBP) THSR 비즈니스석, 가오슝 첩운이랑 일반철도 · UAE 두바이메트로 (2024.06) · (스압.webp) 로테르담 ~ 브뤼셀 유로스타 및 브뤼셀 돌아다니기 · (스압.webp) 네덜란드 로테르담, 헤이그 철분짤 · (스압.webp) 오스트리아 인스브루크 철분 프리미엄 영양제 1000mg · (스압.webp) 독일 뮌헨 ~ 베를린 ICE 왕복 & 베를린 철분 · (스압.webp) 독일 뮌헨 시내 돌아다니면서 철분 수집 · (스압.webp) 덴마크 코펜하겐 철도 · (스압) 24.02 폴란드 크라쿠프행 EIP + 철짤 · (스압) 24.02 바르샤바 철짤 · 24.01 홍콩철짤 · 230503 체코 프라하 시내 · 230428 오스트리아 빈 시내 · 230427 스위스 · (스압) 요크 철도박물관 후기 · (스압) 런던 킹스크로스역 ~ 요크역 왕복 후기 · (스압) 런던 ~ 파리 유로스타 왕복 후기 · (스압) 취리히에서 제네바까지 일주 · (스압) 베르너 오버란트 철도 한바퀴 · (스위스) 취리히~루체른~라퍼스빌 한바퀴 · 프랑크푸르트에서 브뤼셀까지 당일치기 · (스압)프랑크푸르트, 베를린 철짤
작성자 : 미소천솨고정닉
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