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슈퍼포뮬러 6,7라운드 직관 사진,영상 다수
2024 슈퍼포뮬러 6라운드 패독관람 후기 - F1 마이너 갤러리오늘 일본에서 열린 슈퍼포뮬러 6라운드를 후지스피드웨이 방문해서 관람해서 후기를 남겨봄일단 나는 작년까지만 해도 슈퍼포뮬의 존재조차 몰랐는데알파타우리 리저브로 투입된 리암 로슨이 뭐하는 사람인지 찾아보다가 알게되었음나gall.dcinside.com🔼위 게시글에서 이어지는 글임위는 호텔에서 폰으로 작성한거라 좀 엉성한데이제야 컴터를 쓸수 있어서2일차 위주로 잡다한 거 포함해서 올려봄인코딩 문제로 영상은 유튜브로 올렸는데이게 문제가 되면 영상 내릴게...2일차는 도쿄 보단 가까운 숙소에서 출발하다 보니 다행이 퀄리파잉부터 관람이 가능했음다만 퀄리는 깜빡해서 사진이나 뭐가 없다...https://youtu.be/2iY-SM9bThs퀄리 끝나고 본 레이스 까지는 서포트 레이스 들이 진행 되었는데N-one 오너스 컵? 이라는 경차 레이싱이 있었고레이스카 보다 세이프티카가 빠른게 재미있어서 찍어봤음장내 해설 말로는 130km/h 의 리미터가 걸려있대나...이후 12시 즈음에 진행되는포뮬러 재팬 리저널의 레이스 차량.피트워크 시간에 촬영했는데슈퍼포뮬러 본 레이스 차량은 접근 금지라인 있어서 가까이 못갔는데이 차량들은 라인도 없고 거의 방치되어 있었음.그래도 외부인이 피트까지 들어가는 건 아닌 거 같아서 멀리서 촬영함https://youtu.be/xRi7hHJwhL4피트워크의 전체적인 분위기는 이러함.입장 몇 분전에 줄 서라고 장내 방송 나오고시큐리티 인원에게 패스를 보여주면 입장할 수 있음영상에 친구와의 대화 내용이 녹음되었는데내가 잘 몰라서 헛소리가 다수 섞여있으니엪붕이들의 넓은 아량으로 무시해주면 좋겠음 피트워크 들어가보면 대부분 팀의 피트는 이런 상태임레이스카 사진 찍는게 쉽지 않았음이거... 영화나 넷플릭스에서 자주 본 그건데뭐라 부르는지 모르겠네(사진은 허락을 받고 촬영했음)나는 사실 심레이싱 유저이기도 해서게임에서 밥먹듯이 본 옐로 플래그가 신기해서 찍어봤음https://youtu.be/siW5HXHxy2s체커 플래그도 직접 흔들어봤는데이거 생각보다 어렵더라 ㅋㅋ엪붕이들에겐 익숙한닉 데브리스의 사인보드7라운드 초반에 컨택으로 패널티 받고하위권으로 쳐졌었는데 잘 올라오더라사실 옆에 아이오닉 찍고있었는데눈마주쳐서 예의상 찍어왔음...1일차 6라운드 피트워크에는 메인스트레이트에 주차되어있던 60번 차량이2일차에는 피트에 주차되어있어서매우 가까이에서 구경할 수 있었음게임하다보면 자주 지나가게 되는 피트 아웃 구간.피트워크를 마치고 점심먹으러 그랜드스탠드 뒷편으로 이동분위기는 대략 이런느낌지역상인들과 원래있던 노점들이 있어서야끼소바 라멘, 등 다양한 먹거리와굿즈를 구매 가능함https://youtu.be/0VltrSAG8NY서포트레이스인 포뮬러 재팬 리저널 종료 후 프랙티스가 진행됨원래 2일차는 그랜드 스탠드에서 관람하려고 했는데패독패스가 아깜기도 하고그랜드스탠드가 그늘이 없어서패독 통해서 피트 빌딩 3층으 들어가서 관람했음https://youtu.be/2BUPJVKCEEY위에서 바라본 포노스 65번 차량(사토 렌) 피트 인https://youtu.be/2uCFYTBTLCE3랩에서 발령 된 SC상황에서 위빙하는 차량들https://youtu.be/87eyJoiWMiA2024시즌 후지 서킷에서 진행된 3경기 전부를 우승한 TOMS 36번 차량https://youtu.be/ysDcsHe2API싱긍벙글 레이스카 인형뽑기~~ 가 아니라경기가 종료되고 나랑 일행은 건물에서 내려왔는데마침 패독 뒷편으로 리타이어한 차량들이실려오고 있었음..본선 팀의 레이스카는 그리드워크를 들어가야 가까이서 볼 수 있는데이런 식으로 재회하게 될거라고는 상상 못했다...서킷 매장에 있던 다이캐스트와 후지서킷 쿠키다이캐스트는 판매상품이 아님회사 동료들에게 먹여볼 엔진오일 모양으로 포장된 과자그리고 아키하바라를 전부 뒤져서 겨우 구해온 슈포 23시즌 리암 로슨의 SF23 15번 차량 다이캐스트.한화로 약 8만원에 구매했음사실 SF23다이캐스트 자체는 후지 서킷에서도 구할 수 있었는데다이캐스트 가져온 팀이리타이어한 INGING팀홈 경기라 프리미엄 붙었는지 가격이 미쳐날뛰는 TOMS2군데 뿐이라 아키하바라 가서 구해왔음.그밖 에도 슈포 직관하러 일본와서 느낌점들을 적어보자면1. 이와사 아유무는 머리스타일이 특이해서 멀리서도 알아보기 쥰내 쉬움2. 패독 분위기상 선수들 중 가장 인기있는 선수는 주주 노다임. 피트워크, 그리드 워크 둘 다 앞도적으로 사람이 많았음.3. 슈퍼포뮬러는 슈퍼GT에 비해서 인기가 없는지 관련 상품 구하기가 힘듬. 반대로 슈퍼GT는 관련 상품은 찾기 쉬웠음.마무리는 공항이동하는 길에휴게소에서 마주친 911 번호판 폴쉐로 하겠음.30분 동안 열심히 첨부했는데 설마 날라가지는 않겠지...?
작성자 : 튜브리스빌런고정닉
소름소름 몇시간 차이로 일어난 나비효과(K-Pg대멸종)
K-Pg 대멸종이란?아마 가장 대중들에게 많이 알려져있는 대멸종일 것이다물론 그이유는 당연히지구 역사상 최강이라는 공룡느님들을 순식간에 끝장내버린너무나 큰 임팩트를 자랑하기 때문이다그렇다면 이 공룡들은 왜 한순간에 멸종했을까물론 공룡뿐만 아니라 지구에 있는 모든 종류의 생물들의약 97%가 절멸할정도로 한순간에 지옥도가 펼쳐진것인데그 이유로 가장 큰 지지를 받아왔던 가설은 역시 대운석 낙하사실 이 학설은 그저 수많은 가설중 하나로 제기되어 왔을 뿐이고이외에도 화산대폭발 등의 여러가지 가설이 있었다그러나딱 저 대멸종을 불러일으킨 시기에 생성되었을거로 추정되는거대한 크레이터가 세상에 알려짐으로써 저 가설은 거의 정설로 받아들여지게 된다참고로 저 크레이터는 너무 커서 크레이터인지도 몰랐다고함아무튼여기까지는 뭐 그리 놀라운 사실이 아니다그런데운석의 낙하지점에 주목해보자비록 지금과는 대륙모양이 조금 달랐겠지만저 대멸종이 일어난 시기와 지금의 지각은 크게 달라진게 없기에저렇게 대륙 끄트머리에 운석이 떨어진것은 변함이 없다그래서 그게 뭐 어쨌다고요?조금더 설명을 이어가보겠다공룡이 멸종하고 그자리를 포유류들이 차지하게되어그후로 지구는 포유류가 점령하게 되었다는것은 모두가 알것이다놀랍게도 이 놈이 우리의 조상님이시다그렇다면 육상생물의 대부분이 멸종해버렸는가?바로 운석이 지표면에 충돌하면서 발생한 대량의 먼지로 인해탁해진 대기가 태양빛을 차단시켰고그 결과 빙하기가 도래하여 생물들이 도저히 살수 있는 환경이 되지 못했기 때문이다(특히 큰놈들이 더했다)다시한번 정리해보자1. 운석은 대륙과 바다의 가장자리에 떨어졌다2. 결국 대륙에 부딛힌 운석은 엄청난 양의 먼지를 발생시켜 공룡들을 멸망시켰다3. 그 결과 포유류들이 득세하고 그 포유류에서 진화한 인간들이 오랜후에 지구를 지배하고 현재에 이르렀다여기서 우리는 한가지 무시무시한 가정을 해볼수있는 것이다만약 운석이 몇시간 차이로 바다에 떨어졌다면?바로 그렇다비록 무시무시한 해일이 발생하여 연안에 있는 생물들은 큰 타격을 받았겠지만운석과 지표면의 충돌로 인한 대량의 먼지는 발생하지 않았을 것이다결과적으로 빙하기는 오지 않았을 것이며대멸종 또한 없었을것이다즉불과 몇시간 차이로 운석이 바다에 떨어졌다면..현재 우리가 살고있는 지구의 모습은이런 모습이 아니라아직도 이런 모습일수도 있다는거 ㄷㄷㄷㄷ고작 몇시간의 차이가 만들어낸 엄청난 나비효과참으로 운명이란 놀랍지 않을 수 없다
작성자 : 대두고정닉
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