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자동차 업계가 중국 전기차 경계하는 이유
올해 초 포드 CEO가 전기차 최대 경쟁자이자 위협으로 중국을 꼽음. 그 이유는 품질도 양질인데 존나 저가로 찍어내는게 가능하기 때문임. 크게 3가지 원인이 있는데1. 공급망 완전화를 통한 부품 자체조달중국은 저 포드 CEO가 말하듯 전기차의 핵심인 배터리를 포함해 전기차뿐 아니라 제조업에 관련된 거의 모든것 철강부터해서 사소한 부품까지 자체 생산 및 수급이 가능한 국가임.도시가 농촌보다 경제가 활성화되고 비용이 싸지는게 농촌에서는 외부 마을이나 지역에서 수입해와야 하거나 또는 한 참을 가야하기 때문인데 세계화로 어지간히 분업화된 현대경제에서도 중국은 제조업 관련 이라면 중국 자국내 거의 모든게 구비되어있음.즉 굳이 외국에서 부품을 조달하거나 할 필요 없이 중국 국내 최단거리로 생산에 필요한 모든 자재를 구비할수 있음. 최근 폭스바겐이 자국 독일 본토 공장은 폐쇄한다하면서 중국엔 개장하는게 그런 이유에 기인함. 특히 코로나에 수에즈 사태등을 겪으며 외부 변동성에 무역이 취약해지면 운송비도 폭증하고 시간도 지연되면서 거기서 촉발되는 금전적 손실뿐 아니라 기회비용의 상실이 장난 아니고.[ 미국 유럽 대비 절반도 안되는 중국 전기차 가격 ] 애초에 중국에 공장을 지으면 중국 국내에서 모든게 해결 가능하니 그런 걱정할 이유가 없지. 즉 중국의 전기차 및 제조업은 타국 대비 산업 집적도 증가를 통한 효율 상승 및 운송비 절감이란 두마리 토끼를 다 잡게 되는 셈. 그리고 이게 가능한건 중국은 고부가가치 제조업뿐 아니라 저부가가치도 가능하기 때문이고 이 배경엔 중국의 선진국 대비 낮은 인건비가 있음.2. 중국의 저렴한 인건비[ 선전 텐센트 사옥 ]중국은 엄청 크고 인구도 많은 나라임. 그렇기에 베이징, 상하이나 선전시 등의 1선 도시 인프라는 선진국 그 이상이고 소득도 대만같은 하위 선진국에 준하는 월 100-110만원 선까진 올라옴. 물론 한국 눈높이에 비하면 여전히 턱 없이 낮지만.하지만 이건 중국의 정말 일부 지역 얘기고 중국 타 지역이 인도나 중남미 동남아 같은 아예 제 3세계 수준은 아니지만 그렇다고 해서 선진국은 커녕 자국내 1선도시랑도 비교가 가능하냐 하면 그렇지 않음.[ 동북 3성 최저 임금 기준 월급: 25만원 ~ 32만원 ]동북 3성이나 산시성등 경제 발전도가 떨어지고 주로 중공업등 중저부가가치 제조업이나 노동집약 산업 위주로 굴러가는 동네들은 최저임금이 이런 1선도시 대비 거의 60% 수준에 머무름.평균임금도 월 6-70만원으로 일하는데도 여전히 상당하고, 중국 공산당 공식 통계에 따르면 농촌의 가처분 소득은 월급 30만원대가 조금 넘는 수준임.[ 상하이 기가 팩토리 ]즉 반도체나 전기차등 중국의 고부가가치 제조업 및 테크산업과 인공지능 산업등은 첨단 인프라가 깔린 베이징 상하이 선전 광저우등 1선도시에서 열심히 육성함.그와 동시에 본디 소득이 올라가면서 동남아, 인도, 중남미, 중앙아시아, 아프리카 등으로 넘어가야 될 중공업등 노동집약 제조업은 자국내 발전도가 모자란 변방지역으로 떠넘기는걸함.[ 중국보다 1인당 gdp가 낮은 중남미, 아프리카, 중동, 인도, 동남아, 중앙아시아, 러시아등 세계 70% 인구를 차지하는 국가들 ]그러면서 중국은 선진국 전용 고부가가치 산업도 대량의 저임금 인력으로 때워야하는 개발도상국 전용 중저부가가치 제조업까지 모든 산업을 망라할수 있는 세계 유일의 국가로 떠오른것. 근데 방금 말했듯이 단순 인건비로만 보면 중국보다 낮은데가 꽤 있음. 왜냐면 중국은 선진국은 아니지만 세계 기준 상위 25-30% 소득안에 들 정도로 개도국에선 소득이 최상위권에 속함. 심지어 러시아보다 높지. 즉 단순 인건비 문제라면 동남아나 중남미같은 지역으로 넘어가야되는 노동집약산업인 중저부가가치 제조업은 여전히 중국에서 흥성하고 있는걸까? 하면 바로 규모의 경제 그리고 거기서 비롯되는 막대한 자본임.3. 규모의 경제[ 세계 2위에서 10위인 미국, 일본, 독일, 한국, 이탈리아, 프랑스, 영국, 인도 합친것보다 거대한 중국 제조업 규모 ]두 말하면 입아픈 소리지만 중국은 인구가 많고 그에 따라 시장 크기도 막대함. 그리고 시장 크기가 막대하단 소리는 소비해줄 인구를 위한 생산 기반도 비례해서 크다는것과 동의어임.게다가 중국은 자국에만 판매하는게 아니라 세계의 공장이란 이명답게 전세계 모든곳에 중국산 상품들을 박리다매하고 있음.결국 중국은 지구상 어떤 국가보다 규모의 경제로 인한 생산 단가 절감을 가장 크게 받는 나라라는거임. 경제학원론이 아니더라도 그냥 경제 시사 뉴스만 조금 접해도 들어보았을 용어일거임.하지만 간략하게 말하자면 하나의 재화 (상품 및 서비스) 를 생산할때 많이 생산할수록 공장이나 기계같은 자본 비용이 내려가기에 그에 따른 단가는 더 절약되는걸 이름.이 규모의 경제가 가장 크게 적용받는 산업이 철강, 조선, 화학, 철도, 군수같은 중공업을 비롯해 서비스나 엔터로는 통신이나 영화가 있음.그래서 중국 철강은 인건비가 중국 대비 3분의1 밖에 안되는 하위 개도국보다도 더 값싸게 생산해낼수 있음.[ 세계 영화시장 약 70%를 점유한 미국 영화 ]문화산업이나 서비스업의 1황인 미국은 미국보다 소득이 낮은 여러 국가들 대비해서 할리우드와 같은 영화산업이나 통신사 가격에 들어가는 부대비용을 낮출수 있음.여기에 중국은 평균 소득은 낮지만 인구가 많아 국가규모가 크다 보니 그에 따라서 중국이란 국가가 운용할수 있는 산업 보조금을 비롯한 기술개발지원 자금도 미국을 제외하면 상대가 안되는 수준임. 게다가 2번째 문단에서 얘기했듯이 첨단과학기술과 고부가가치 제조업을 통한 생산효율 증가와 기술 및 인프라발전의 혜택까지 입게 됨.그 결과, 그냥 값싼 인건비 원툴로 밑에서 올라오는 개도국들은 도저히 품질과 가격 양쪽에서 상대가 안됨.[ 관세 부과해도 너무 가격이 싸서 유럽차 대비 경쟁력 가지는 중국차 ]그런데 자본과 기술은 있지만 인프라나 규모의 경제와 결정적으로 인건비에서 중국 대비 밀리는 유럽이나 일본의 여러 선진국들은 가성비에서 밀림.[ 천만원대 가격으로 내연기관 자동차 포함 자동파 시장 자체를 초토화중인 중국 전기차 ]그리고 타 선진국이 인건비나 노동자 복지에 쓸 돈을 중국은 기술 개발에 투자하니 기술력마저 추월당하고 있는 상황인것으로 괜히 산업 종사자들이 중국을 두고 역대 최강의 제조업 강국이라고 부르는게 아닌셈.3줄 요약: 1. 중국은 전세계 모든 제조업 관련 부품과 자재를 구할수 있는 세계 최고 수준의 다대한 공급망 덕에 산업 집적도를 통한 생산 효율 증가와 운송비 절감을 누림. 2. 게다가 해안가에는 고부가가치 산업을 영위할수 있는 최첨단 인프라를 갖추고, 내륙 및 만주에는 소득 격차를 통한 월 50만원 수준으로 일할 수억명의 저임금 노동력으로 저부가가치 + 고부가가치 산업 공급망 융합 실현.3. 여기에 막대한 인구를 통한 세계 최대 생산 인프라를 구비해 규모의 경제를 확보하여 중국은 자체 공급망 + 낮은 인건비 + 규모의 경제란 3중 생산단가 절감으로 전세계 제조업을 훨씬 낮은 가격과 양질로 밀어버리고 전기차 산업 제패중.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
시가 유격캠+수영+온천
작년 6월에 갔던 시가현 유격캠핑장이 큰애 베스트픽이 됐음 또가자고 맨날 얘기하길래 풀파티로 재방문함 9월 중순인데 아직도 35도..근데 여긴 작년에도 이랬음 중간기점 교토쪽에 마루가메 제면 가서 우동 쳐묵 여기 지나서부터 차 엄청막힘 연휴라 그런가 100킬로 가는데 4시간 넘게걸린듯... 캠장 도착 여름이라 이런거도 하고있네 코묻은돈 100엔씩 뜯김 큰애 오랜만에 피칭하니 신난듯 캠장이름 걸리버 빌리지 걸리버 조형물이 여기저기 있음 왜인지는 몰라도 이동네(다카시마시)가 걸리버로 장사함 피칭완 작년하고 똑같은 자리임 ㅋㅋ 유격훈련 시작 그나마 산쪽에 있어서 더위는 덜하다 안본사이에 이거 후딱 하던데 떨어지면 큰부상 입을까 무섭다...ㄷㄷ 독버섯 입갤 작년에 큰애하고 뺑뺑이 돌았던 코스 저안에 나도 들어갔었지... 텐트 돌아와서 휴식 갓반도에서 공수해온 펩시라임제로 유갤 정회원 인증 풋프린트 프린트 상할까봐 막쓰질 못하겠네 아니 본래 목적대로 쓰질못하냐 ㅋㅋㅋㅋ 열심히 놀자 파이어디스크 on 이캠장 다좋은데 장작이 비싸다 880엔... 숯불에 구운 야키토리+야키오니기리 입갤 이게 야스지 와이프가 아침에 내욕하면서 야키토리 준비함 내가 먹고싶다고 했는데 렌트카 가지러 일찍 나가서 ㅋㅋ 올만에 먹으니 꿀맛 요즘 이게 인기라함 하레카제? 와이프가 사옴 왕마시멜로 입갤 화로대 쓰면 꼭 먹는 군고구마 마무리는 커피 숯이 이게 오래가긴 하는데 불 붙기까지 넘 오래걸려..있는거 다쓰면 불 잘붙는거로 사야지 불놀이 on 사고 처음 써보는 갓이소 행어 굳임 아침입갤 얇은 이불만 하나 가져왔는데 새벽에 약간 쌀쌀했다 아침밥은 햄치즈 샌드위치 에 커피추가 후식은 배 올해 처음이자 마지막으로 먹은듯 헬열도 과일 개비쌈 반도보다 비쌈 사이트가 좋은데가 아니라 텐트사진은 별로 안찍었네 아침먹었으니 유격장 한번 돌아야지 가자 뺑뺑이 이거 개어려워서 포기함 나도 해봤는데 못함 ㅋㅋ 이정도 난이도가 좋음 위험한거 하면 쫄린다 아침부터 덥긴 덥다...흐려서 다행 빙수 입갤 메뚜기 포획 2년전에는 엄청 잘 잡았는데 지금은 좀 무서워함 11시 체크아웃 후딱 끝냄 비와호 수영 갈랬는데 큰애 고글을 까먹음 근처 다이소 가서 고글 사고 스키야 가서 점심 쳐묵 제육먹고싶당 비와호 입갤 올해 마지막 야외수영 언제와도 비와호는 좋음 내년에 또 호수욕하고 놀자... 근처에 있는 온천 입갤 히라토피아 라는 온천인데 와이프하고 내가 결혼하기 전에 이쪽에서 등산하고 들른 곳임 9년만에 재방문한듯 ㅎㅎ 여름아 가라 제발..... 큰애가 이 캠핑장을 제일 좋아하는 이유가 유격장인것도 그렇지만 수수께끼 풀이가 있음 접수처에서 퀴즈 종이를 받으면 유격장 5군데에 한글자씩 있는 힌트를 얻어서 5글자 단어를 조합하는거임 5글자 힌트까지는 큰애가 가져오고 마지막 정답은 내가 맞춤 ㅋㅋㅋ 맞추면 캠장 스티커를 줌 작년하고 똑같은게 아니라 힌트의 위치 단어를 바꾸는지라 매번 하는 재미가 있음 이틀 빡세게 놀고 집에 오니 8시네 내일도 휴일이라 늦게까지 놀았음 유격캠핑장 내년에 또 가지 않을까 ㅋㅋ 비와호도 맨날 얘기하는거지만 진짜 좋음 다들 일본오면 한번 가보셈
작성자 : 이베르카나고정닉
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