1보 기능 탈락 후기 - 운전면허 갤러리

[장내기능] 1보 기능 탈락 후기앱에서 작성

ㅇㅇ(106.101) 2025.01.14 14:26:02

조회 271 추천 0 댓글 1

우리 장내 코스가

출발 -> T자 -> 언덕 -> 가속 -> 끝 임

첫튼데 연습때 85 68 100 100 나왔음 68은 티자랑 가속에서 지랄 너무 해서 저렇게 나왔고 이후에 다 맞으니깐 자신감 존나 붙어서 붙겠거니 하고 시험 봤음

처음에 뭐 시동 기기조작 다 하고 이제 출발하는데 차가 뭔가 시작부터 빠른거임 근데 뭐 크게 신경 안쓰고 클러치로 조절하면서 갔고 T자도 감점없이 다 끝냈음

이제 언덕인데 처음연습때부터 지금까지 언덕에서 한 번도 실수 없었단말인 그냥 문제가 없었음 좆밥이었음 좆밥

근데 또 보면 갤이나 친구들이 언덕에서 시동꺼지는 경우가 있다 이런 얘기 해서 아 그렇구나 정도 생각하고 있었음

이제 언덕 올라가서 클러치 브레이크 밟고 정지 시킨다음에 반클러치로 진동 느끼면서 브레이크를 떼려고 하는데 갑자기 차가 시동이 꺼지는거임 시발…

차라리 연습때 시동이 몇 번 꺼졌으면 대처라도 했을텐데 몰랐었음…

일단 클러치 브레이크 밟고 시동 거는데 걸렸다가 또 꺼지는거임 또 했는데 또 꺼지는거임 3번꺼져서 바로 탈락하고 차 뒤로 밀려서 피니시 까지 찍힘…

감독관 달려와서 기어 중립 놓고 브레이크 내리고 시동 끄라고 해서 껐음…

내리니깐 뭐가 문제였는지 알려주는데 출발부터 기어를 3단에 넣고 출발했다함….

전에 시동이 안꺼진게 용하다고 하더라

언덕에서 시동 꺼졌을 때 중립 놓고 시동걸고 1단하는 시행착오를 겪었더라면 그때라도 중립놓고 1단 들어가는건데 주행중에 시동이 처음 꺼져봐서 중립 놓는걸 몰랐음

지금까지 감점 좀 되면 t자였고 가속 기어변속도 처음 이후에는 문제 없었어서 언덕 올라가면서 합격이라고 생각했는데 시동 꺼지니깐 멘탈 개갈리더라….

분명 1단 넣고 출발 했는데 왜 3단이었을까 씨발 진짜

아 그리고 3단넣고 출발하면 차가 좀 빠르냐? 뭔가 1단으로 출발했을 때 보다 빠른 느낌이던데

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