자기소개 먼저하면 작년 2월에 면허따서 

더 뉴 기아 카니발 23년식 오토사서 끌고 다니고 있음 (참고로 카니발 9인승이라서 오토운전이여도 1종 면허증 없으면 못 끌어)

새 차 KM수 늘어나는것도 싫고 시내주행은 기름 많이 먹어서

저번달에 모닝 18년식 수동 세컨카 장만해서 끌고 다니는 20대 후반 남자임(면허를 남자치고 엄청 늦게땀)

1년만에 수동운전 할 생각에 신나기도 했지만 겁도 엄청났고 역시나 

몸에서 감을 다 잊었는지 시동도 2시간 운전하면서 10번 넘게 꺼트린날도 있음

특히나 경차 가솔린 클러치는 엄청 예민해서 학원 차처럼 널널하게 반클 걸리는게 아님

아무튼 2주정도 매일 2시간씩 수련하면서 이제는 시동도 안끄고 오히려 기어 변속하는 재미에 수동운전만 하는 사람으로서 팁 주자면

1. 유튜브에서 수동운전 강의나 그냥 도로에서 주행하는 영상 많이 보는게 답임

쉐도우복싱이라고 하지 상상으로만 훈련하는것도 엄청난 실력 상승을 보일 수 있어 

1종 면허 따는 사람들이 많이 어려워하는 이유가 우리나라 면허취득 과정이 너무 짧은게 문제야

내가 해보니까 클러치 감이라는게 몸에 완전 체득하기 전까지는 감을 잊지 않기 위해서는 매일 매일 2주 이상은 연습해야하는디

과정이 너무 압축하고 압축해서 진행하기에 클러치의 사용법도 정확히 모르고 클러치 감도 못잡고 기능은 어찌 붙어도 도로주행에서 고생하는 사람들이 많아

이를 해결하기 위해서 집에서 쉴때 다른 유튜브 보지말고 그냥 수동운전 강의 많이봐봐 면허학원 위주로 알려주는 수동운전보다 그냥 일반 도로 달리면서 

수동운전 알려주는 유튜브 보는게 나는 훨씬 수동운전의 메커니즘을 알겠더라

2. 클러치는 밞을때는 최대한 꾹 밞고 뗄때는 천천히

수동운전은 멈춘 상태에서 출발하는게 90%라서 이걸 항상 생각하고 클러치를 조작하길 바래(이러면 시동 끌 확률 기하급수적으로 적어짐)

3. 왼쪽다리 아픈건 정상임 익숙해지면은 안아파지니까 그냥 연습만이 살길

4. 좋은 강사 만나라 

5. 차선 가운데는 그냥 오른다리가 중앙에 있으면 다 맞음 모닝도 끌어보고 카니발도 끌어보는디 무릎이 차선 가운데에 있으면 됨

(이거 아니라고 창문 와이퍼를 보라느니 개소리하는 사람도 있음)

6. 연습면허 기간에 자기 집에 수동차가 있으면 평지출발말고 언덕출발을 연습해봐

언덕출발이 어렵긴한디 익숙해지면 평지는 껌임

7. 면허따고 깝치지말고 부모님차나 친구차 바로 빌려서 타지말고 꼭 충분한 연수받아라 학원에서 100점으로 기능 도로주행 해서 합격해도 실제 도로는

또라이들의 천지 + 신경쓸게 면허학원보다 훨씬 많기 때문에 너네가 면허학원 도로주행을 붙을 수 있는 이유는 차 색깔이 노란색이였다는것을 기억해

8. 시내든 고속도로든 내 앞차와 내 앞앞차들이 갑자기 끼어들수도 있다는 생각을 하면서 계속 대처방법 생각하면서 운전해 방어운전이 최고다

나도 카니발 끌고 엑셀 좀만 밟아도 130 140 나와서 그거 빠른지 모르고 고속도로에서 나대다가 한 번 혼쭐날뻔 한 적 있으니까