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[합격인증] 1보 1/1/1 -완-

운갤러(110.12) 2024.04.23 13:44:45
조회 430 추천 8 댓글 5

필기 어플로 모고 10번정도 풀어보고 평균점수 60대에서 80대까지 끌어올림

필기시험은 87점으로 통과 - 이게 2월말이였음


3월초에 학원 사람 많이 빠졌겠지 싶어서 갔더니 사람 꽉차있더라 그래서 첫 기능수업 2주뒤로 잡힘


수업하러가기전에 유튜브에서 장내기능관련영상 이랑 1인칭 시험영상 등등 시간 여유 될때마다 봐줬음


아마 토탈 8시간이상은 본거같다 하도 많이봤더니 모든 과정들이 머리에 박혀서 수업할때도 알아서 생각나더라


첫수업 시작했을때만 강사가 한바퀴 돌아주고 나머진 다 혼자 뺑뺑이돌았음


2바퀴부터 채점기켜고 총 3바퀴 돌았는데 90 100 95나옴 강사가 잘한다고 칭찬 한마디 해주더니 그 이후부턴 수업끝날때까지 폰만보더라

쿠사리없어서 좋았음


다른건 다 괜찮았는데 난 전조등>상향등>하향등 이게 제일 빡셌음 자꾸 다른데로 들어가서 방향지시등 켜지고 그래서


다음날 다른 강사한테 수업들을때 전조등 상하향등으로 바꿀때 팁 없냐니까 무작정 밀지말고 45도 각도로 살짝 아래로 떨구듯이 밀라고 하더라


그렇게 해보니 확실히 다른데로 안빠지고 고정돼서 밀리는 느낌이였음


간혹가다 T자 탈선나는거 좆같아서 유튜브에서 본대로 어깨선+사이드미러 절반 정확하게 맞추고 들어갔다 나올때도 사이드미러로 바퀴랑 주황선


일직선됐는지 체크하니까 그 이후부턴 탈선 안나더라 3일뒤에 시험봤는데 기능은 100점으로 통과함


수업전부터 제일 걱정했던건 클러치였는데 이ㅅㄲ랑 기싸움 한다는 생각으로 ㅈㄴ즈려밟다가 차가 조금 움직이기 시작했을때 서서히 들어주니 시동은

안꺼지더라


아무튼 싱글벙글하면서 도주 일정잡으러 사무실 들어갔더니 내가 시험을 거의 뒷순서에 봐서그런지 수업들으려면 2주 있어야된다함.. 이게 비수기맞노?


암튼 또 2주 기다리면서 도주관련 유튜브 영상 열심히 봤는데 보면서 든생각이..


여기애들이 분명 도주가 기능보다 쉽다고 했는데 나는 반대였음..왼손 오른손 왼발 오른발 눈 대가리 멀티태스킹이 안되면 진짜 좆박겠구나 싶었다


영상 열심히 보고 2주뒤에 첫수업 받으러 나갔는데 처음에 제일 익히기 힘들었던건 역시 기어였음


정지했을때 중립으로 놓는거랑 출발해서 속도좀 붙었을때 2>3단넣는게 제일 미숙하더라 그래도 옆에서 강사가 ~해야된다고 말해주니 수업 3시간째에는 익숙해짐


근데 강사가 말은 조용조용하는편인데 계속 옆에서 핸들 건드리더라 이게 제일 좆같았음 내가 코너링이랑 차로유지하는거 감을 잡아야하는데 그게안됨


만약 너네가 도주수업받는데 강사가 옆에서 핸들건드리면 운전 방해되니 말로 해주시면 안되냐 얘기하셈


내가 감을 잡아야해서 수업받는건데 핸들자꾸 움직이면 ㄹㅇ 이게 내가 연습중인게 맞나싶음


도주6시간<이거 사실상 3시간도 안되는듯 코스하나 도는데 2~30분 걸리는데 6시간동안 4가지코스 순서대로 총 6번 돌고끝임;


난 그나마 운전에 감이 있는거같아서 다행이였는데 운전이 힘든사람들은 이걸로 연습이 되나..싶었다


6시간수업받고 자기가 아직 수업이 더필요하다 싶은사람들은 2시간에 12만원 내고 추가수업 가능하다는데 이거보고 완전 날강도가 따로없노..싶었음


차없는 낮시간대랑 차많아지는 초저녁때랑 둘다 수업해봤는데 장단점이 명확함 내가 수업하면서 느낀거라 사람마다 다를순 있음


차없으면 차로 변경하기가 쉽고 신호만 안걸리면 코스가 순식간에 끝남 (과속하면안됨)


반대로 차가 많으면 정차해야하는 구간이 잦아짐 대신 좌회전이나 우회전할때 좀더 안정적으로 가능하고 딜레마존에 걸릴 확률이 낮아짐


난 그래도 차 없는편이 좋더라 수업이든 시험이든 자기가 편하다고 느끼는 시간대로 일정잡으면됨


원래 수업때는 학원에서 도주 출발코스까지 자기가 차몰고 가는데 시험은 감독관님이 출발지점까지 몰고가시더라


관상이 인자한 선생님같아서 느낌은 좋았음


차라리 매도 먼저맞는게 낫다고 생각해서 내가 첫번째였음 좋겠다 싶었는데 내가 첫번째더라 운이 좀 따라줬음


도주코스는 감독관이 랜덤으로 뽑았는데 4가지중에 우회전 제일많은코스 걸렸음


원래 수업전에는 여기만 걸리지마라 싶었는데 수업하고 부모님차타고 코스도 돌아보고 유튜브로 학원이 올려둔 코스영상 계속보니 괜찮아짐


코스 절반쯤 와서 정차중이였는데 머리속으로 아 이정도면 합격할수있겠다 싶었음


차없어서 나머지코스 신나게 달리고있는데 차 속도 40쯤에 정지선까지 점선2개 거리정도 남은상태에서 주황불됨


실격보단 감점이 나으니까 클러치랑 브레이크 밟으면서 속도 줄였더니 감독관이 그냥 지나가라함


자기가 말하는대로만 하면 일단 실격은 면할수있으니까 자기말 따르라고 하더라 이때 감독관 잘만나서 다행이다 싶었음 관상은 과학인듯 ㅇㅇ;


덕분에 그이후로 아무일없이 종료코스 들어옴 시작할때나 종료할때나 비상등 여부는 감독관이 말해주더라


운전 잘한다고 바로 운전대 잡아도되겠다고 칭찬해주심 기분은 좋았음


이제 순서바꿔서 참관하던사람 운전하는거 구경해야지 싶었는데 합격했으니 집에가도 된다함 살짝 아쉬웠음


그래도 날씨좋고 기분도 ㅆㅅㅌㅊ라 싱글벙글하면서 집왔다


원래 길어봐야 2주면 딸줄알았는데 학원에 사람많아서 거진 2달걸렸네


1종 보통에서 가장 중요한건 시동을 안꺼먹는건데 아마 다들 기능 통과하고 도주 처음하면 이부분이 제일 힘들거같음


기능에서는 오래 정차할 일이 없고 가속구간 외엔 2단을 안쓰니 정지할때 무조건 클러치>브레이크 순서로 밟는데


도주에서는 속도가 30이상이면 브레이크로 속도를 먼저 30밑으로 줄이고 클러치>브레이크 순서로 밟는거라 이거 적응하려면 조금 걸릴거임


실제로 출발/정차/기어변속할때 외에 클러치 계속 밟고있으면 감점이라 처음습관을 잘들여놔야함


여기서 발이 꼬여서 다른순서로 밟는다던지 차많을때 빨간불우회전 하는경우처럼 정차 출발 반복해야하는 경우에 잘못하면 바로 시동꺼짐


정차하고 신호대기할때는 브레이크 밟은상태에서 무조건 기어먼저 중립에 놓고 클러치떼야함 클러치 먼저떼면 바로 시동꺼짐


어차피 도주는 시간제한없고 뒤에서 차들 빵빵거려도 신경쓰지마라 오로지 운전에 집중해야됨


따면서 느낀점은 학원은 진짜 뭘 가르쳐주는게 아니라 하는걸 보여주고 따라해봐 하는거같음


자기가 알잘딱하면 덜하겠지만 대부분은 유튜브도 안보고 오는거같던데 이 쉬운걸 왜못해? 라는 식으로 불친절한 강사가 많음


어딜가도 강사는 뽑기운임 그러니 학원등록하기전에 찾아보고 도주코스 제일 쉬운곳 골라라 나도 별점4.8 학원두고 3점대 코스쉬운곳 골랐는데 강사 반반이였음


제일 도움 많이되는건 유튜브영상이고 갤에서 짜잘한 팁도 많이 주워들었음 솔직히 학원 큰 도움은 안돼서 따로 노력하지않으면 100만원밑으로

따기힘들듯


나는 필요해서 1종을 따긴 했는데 본인이 필요한거아니면 그냥 2종따라..그게 훨 나은듯


학원에서 알려주는건 정말 기초중의 기초 같은느낌이라 실운전 하려면 팁같은거좀 찾아봐야할거같음


혹시라도 시험에서 떨어졌다해도 너무 우울해하지말고 자존감잃지마 그게 다음번 시험에 악영향을 줄수도있음


쓰다보니 좀 장문이 됐는데 다들 고마웠다 항상 안전운전해




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