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8월 국내 국산 자동차 판매량 소식
8월은 충격적인 사건이 있던 달 무려 8월 1일에 청라 아파트 벤츠 전기차 화재 사고가 일어나고 더군다나 관리소에서 스프링쿨러를 꺼놔서 화재피해가 확산되었던 달임. 온갖 뉴스 기사로 전기차가 위험하다는 기사들이 쏟아졌고 김필수 교수를 필두로 박병일 정비공 같은 언론에 주로 노출이 많이되는 사람들이 전기차가 위험하다며 계속 방송에 출연해서 헛소리를 이어갔던 달임. 이전에 급발진 논란때도 김필수, 박병일, 한문철 이 3인방이 계속 차량결함 가능성을 제시했음. 물론 한문철의 경우 직접적으로 차량결함으로 보인다는 말을 한건 많이 없지만 한문철의경우 유튜브 구독자수가 가장 많아 영향력이 컷고 박병일이나 김필수는 직접적으로 그냥 사고영상만 한번 쓰윽 보고는 급발진으로 보인다며 언플을 많이 했었음. 오래전부터 박병일, 김필수는 방송 자주 타면서 더이상 전문가가 아니라 장사꾼, 사기꾼 이미지가 많이 커진 상황임. 특히나 김필수 교수는 전기차 충전기를 팔아먹고있는데 이때문인지 계속 언론에 나와서 과충전 때문이라는 비과헉적인 헛소리를 하며 과충전 방지용 충전기가 필요하다는 식으로 자기가 파는 제품의 간접 홍보를 하고있음 저렇게 8월 1일부터 큰 화재사고가 나고 8월 내내 일부 언론들에서 계속 전기차 화재위험에 대해 언플을 해댐에도 불구하고 8월은 기아 ev3 와 현대 캐스퍼 ev 같은 소형 전기차가 새로 출시되는 달이었음 덕분에 8월은 현대 전기차가 23프로 판매증가 기아차도 연중 최다 월간 전기차 판매량을 기록함 이에 따라 8월 국산 전기차 판매량은 지난해 8월 대비해서 3배가까운 1만 1280대를 기록함 지난달 7월과 비교해도 판매량이 상당히 늘어남 언론에서 그다지 비과학적인 내용으로 언플을 하고 전문가 타이틀달고 헛소리만 해대고 장사나 하려고하는 일부 사람들이 자꾸 언론에 나와서 헛소리를 해도 정상적인 사고방식을 가진 사람들은 크게 신경을 안씀. 소방청 통계를 보더라도 내연기관차에서 화재가 발생할 확률은 전기차 화재가 발생할 확률보다 높고 전기차 화재로 인한 사망확률보다 내연기관차 화재로 사망할 확률이 더 크다는 공식 통계자료가 있음 애초에 전기차 배터리는 풀로 충전후 고의로 배터리 화재를 일으켜도 내연기관차에 풀로 주유된 기름에 고의로 불을 일으켰을때가 몇배는 더 많은 에너지를 방출함. 에너지 밀도가 배터리보다 기름이 훨씬 높기 때문임 8월 국산차 판매량 브랜드별 순위임 꼴등은 보르노 그다음이 한국 철수 할까말까 간만 보는 쉐보레 그 다음 4위는 KGM(쌍용) 3위는 제네시스 2위 기아 1위 현대 차종별 판매량은 10위 gv70 9위 아반떼 8위 투싼 7위 ev3 6위 카니발 5위 셀토스 4위 싼타페 3위 스포티지 2위 그랜저 1위 쏘나타 참고로 잘팔린다던 쏘렌토는 공장이 잠깐 다른 차종 준비하느라 생산을 중단해서 8월 쏘렌토 판매량이 저조한거고 1위인 쏘나타의 경우에는 중국 북경현대에서 생산한 쏘나타 택시전용 모델이 국내로 수입되어 택시용으로 판매가 되어서 쏘나차 판매량이 늘어남. 원래 쏘나타 dn8 모델부터는 택시용도로 판매를 안하겠다고 해서 안하고있었는데 이번에 중국 북경현대에서 제작한 쏘나타 택시버전 모델이 국내로 대량 수입되어 쏘나타의 전체 판매량이 늘어나며 1위를 차지하게됨 참고로 중국산 북경현대에서 수입한 쏘나타는 위와같은 모양의 택시모델이며 국내에서 생산되던 기존 쏘나타와 디자인은 똑같으나 길이가 좀더 길어지고 뒷좌석 공간이 좀더 넓어짐. 그리고 조수석 위쪽 천장에 택시용 전광판이 달려있음 당연히 저런 형태의 쏘나타는 오로지 북경현대에서만 만들기 때문에 저런모양의 택시는 중국에서 수입한 택시라고 보면 됨.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
동해안종주 hugi.
요약: 낙타등이라 그냥 힘듬.새벽4시부터 칼기상해서 버스터미널로 출발함.아침? 그런거 먹을시간은 없었음. 그런데, 새벽동안 비가 내렸는지 길이 다 젖어있음.이때 설마했는데.안동에 와서 저번에 안 찍은 안동댐 도장찍고 40km쯤 갔나?여기 쯤 와서 보급하고 있으니까비가 쏟아지기 시작함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ거기다 가는 길 중간에 사고도 날뻔함.진출로로 나가려고 내 앞으로 끼어들어서 추월하더라?진짜 차 후미가 앞바퀴 닿을듯 말듯 스쳐지나감.개지랄 할랬는데, 응 이미 도망감 ㅡㅡ진짜 또 “기변” 할 뻔. 아무튼 영덕까지 가는동단 쫄딱 다 젖고해맞이 공원 갈려니까 업힐 하나가 떡하니 있어서비오는데 울면서 넘어갔음... 이때 사진 찍다가 넘어져서변속세팅에 문제가 생김 ㅋㅋ 고래불해변 쪽에 괜찮아보이는 카페있어서 잠깐 쉴겸 들림.여기 뷰도 괜찮고, 내가 혹시 베이커리는 안 파냐니까. 자기들 간식 나눠줌 ㅋㅋㅋㅋ너무 친절해서 눈물 줄줄 흘렸다. 계속 묵묵히 달리니까 망양쯤에서 비가 그침..계속 역풍에 물싸다구 맞아서 여기서 진짜 집가고 싶었음...그래도 너무 조금? 밖에 안 간거 같아서21시까지 억지로 몇시간 더 탐...뭘래 숙소에서 배달시킬랬는데취식 안된다 그래서 급하게 국밥집 찾아서 식사함.울진쪽이었는데. 시내쪽은 방이 없어서 외곽으로 찾아갔더니 배달도 안 돼, 편의점도 없어... ㅠㅠ새벽에 배고파서 깼다가 억지로 다시 잠 ㅋㅋ이날은 딴게 아니라 그냥 역풍&비 때문에 너무 힘들었음. 다음날 느긋하게 일어나서 허겁지겁 밥먹고 출발했는데,여기 인증센터 못 보고 다운힐 내려가서 다시 올라오는 일이 있었음... 너무 뜬금 없는 곳에 있어서 지나치는 줄도 몰랐다 ㅋㅋ여긴 촛대바위 근처 전망대.저기 멀리 보이는 길쭉한게 그 바위임. 열심히 달려서 드디어 정동진여기 공사중이라 잠시 뚜벅이었음. 경포해변 근처에 지인만나서 밥 얻어먹음.순두부마을 처음 와봤는데 맛있더라? 순두부 젤라또도 구수하고 달달했음. 그 후에 또 어거지로 달리는데아무것도 안 보여서 이때부터 공도로 도망침 ㅋㅋ거기다 해지니까 역풍이 순풍돼서 이때부터 항속35로 ㅈㄴ 달림그렇게 속초까지 달렸다.이날 초반에 힘들었는데방지턱이 ㅈㄴ 많아서 그랬음...좀 달려볼까 하면 언덕나옴 ㅋ아무튼 마침 앱에서 10따리 방을 5에 내놨길래 냉큼 잡고물회 먹으래서 맛있게 먹고 푹 잠. 담날에 10시에 느긋하게 나와서 브런치로 핫도그 하나 쌔리고50km 달려서 동해안종주 마무리함. 아래로 좀 내려와서 점심까지 조졌는데. 아, 14시 차인줄 알았는데13:30차여서 코앞에서 놓침 ㅋㅋ그래서 카페에서 시간 때우다가 15시차 타고 서울로 복귀함. 오늘은 뭐 거리대비 시간이 넉넉해서 진짜 샤방하게 탔어.타는동안 트러블 여럿 발생해서 또 당분간 자안분 될 듯 ㅋㅋ이전닉-뤂뤂뤂뤂, 룩룩룩룩_블레이드RS22.05.11~24.02.29 - 22 메리다 스컬트라400 림 버건디24.03.01~24.08.04 - 21 룩 795 블레이드RS 림 프로팀 화이트24.08.18~ㅁㅁㅁㅁ - 13 피나렐로 에프피콰트로 림 마블레드(리페인팅)
작성자 : 렐로렐로_엪피콰트로고정닉
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