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직장 생활 진짜 고비?…'1970년대생'들에 물어보니...jpg
직장 생활을 하다 보면 3년에 한 번씩 위기가 온다. 이런 이야기가 있는데 이게 가장들에게는 농담거리가 아니겠죠. 특히 실제로 직장에서 큰 고비를 겪는 시기가 40대 초중반이다. 이런 조사가 있네요. 대한민국의 가장들이 돈을 벌다가 퇴사나 퇴직의 고비를 경험한 시기 사람마다 차이는 있겠지만, 평균은 만 43세인 걸로 나타났습니다.딱 지금 40대 중반에서 50대 중반까지 70년대생들에게 물어봤더니, 이미 절반 정도가 퇴사의 고비를 경험해 봤고요.그 시기의 평균이 바로 만 43세 언저리였다는 겁니다.우리금융그룹이 20대부터 60대까지 1만 명에게 그중에서도 70년대생들, 과거에는 이른바 X세대라고 불렸던 세대에 초점을 맞춰서 생활방식과 경제 상황을 조사해 본 보고서의 한 대목입니다.43세는 최근 통계청 집계에서 한국인들이 생애 최대 흑자를 보는 시기로 꼽히기도 했습니다.이때의 흑자는 개인적으로 벌고 쓰는 것에 대한 얘기뿐만이 아니고요.한 마디로 세금은 제일 많이 내면서 내가 가져다 쓰는 사회적 비용은 제일 적은 시기라고 이해하셔도 무방합니다.사회에 기여는 가장 많이 하는데 교육 비용이든 의료비든 나 자신을 위해서 사회에 달라고 하는 건 가장 적은 시기, 그야말로 우리 사회의 중추역할을 하는 나잇대라는 건대요.20, 30대가 퇴사를 고민하는 가장 큰 이유는 이른바 '번아웃'으로 인한 의욕상실 탓이 가장 컸지만요.70년대생들은 평균 43세쯤에 승진에 밀리는 경우처럼 회사 내 입지가 흔들림을 느낄 때 퇴사를 고민했다는 응답이 가장 많았습니다.하지만 이들 대부분이 미래를 도모하면서 그냥 참고 다녔다고 대답했습니다.세대별로 분석해 보면 이런 70년대생들이 우리 사회의 대표적인 낀 세대라고 할 수 있죠.그렇습니다. 이번 조사에 응답한 70년대생들의 무려 43.2%가 자녀와 부모 양쪽을 모두 경제적 지원을 하고 있다고 응답했습니다.자녀와 부모를 각각 지원한다는 사람들을 모두 합치면 70년대생의 85.3%가 부양의 부담을 지고 있었는데요.이들은 미성년 자녀에게는 월평균 19만 원의 용돈을 줬지만요.대학생이나 대학원생 자녀에게는 평균 53만 원, 그리고 학업을 마친 성인 자녀에게도 월평균 40만 원 정도를 지원하고 있었습니다.60년대생 이상인 이른바 베이비부머 세대들도 5명 중 3명 꼴로 아직 부양 부담에서 벗어나지 못했고요.지금 서른에서 44세 사이인 이른바 M세대는 71.3%가 부양 부담을 지고 있었습니다.이런 가운데 70년대생 X세대와 80년대생 이후, 즉 MZ세대를 나누는 미묘한 분기점 이번 조사에서 드러난 것 중 하나는 가족관이었습니다.지금 보시는 것처럼 MZ세대까지는 아직은 가족보다 내가 중요했습니다.70년대생들로 넘어오면서 이 가치관이 역전되기 시작합니다.가족을 나 자신보다 앞에 두는 사람들이 더 많아지기 시작하는 세대, 우리 사회에서는 70년대생부터였습니다.세대의 특징인지, 나이를 먹어가면서 자연스럽게 나타난 변화인지는 좀 더 시간이 지나 봐야 확실해지겠죠.아무튼 가장 부양부담이 큰 70년대생들은 노후 준비, 본인의 노후 준비를 하고 있다는 사람은 5명 중 2명 정도밖에 되지 않았습니다.이렇다 보니까 무리도 좀 하는 세대입니다.대출을 받아서 주식투자해 본 경험이 가장 높은 세대였습니다.괜찮은 투자처가 있으면 대출을 받아서 투자할 수 있다는 사람도 10명 중 7명 꼴이었습니다.이 조사는 조금 안쓰럽기도 한 것 같습니다. 70년대생들이 회사 사람들이 나를 싫어한다는 기분을 가장 많이 느끼는 세대라고요?주변에서 나를 속된 말로 '꼰대'라고 하더라, 그런 말을 듣기도 하고 스스로 동의도 한다는 사람의 비율이 가장 높은 세대였습니다.70년대생은 이제 직장에서 간부급부터 임원까지 한 마디로 미움을 좀 받게 되는 관리자 이상 위치에 주로 놓여 있죠.실제로 20대인 Z세대와 30대에서 40대 초중반까지의 M세대가 지금 회사에서 '악당이 몰려 있는 나잇대'라고 가장 많이 꼽은 세대이기도 합니다.물론 개중에는 정말 다른 사람들의 회사 생활을 너무 힘들게 만드는 악당도 있겠지만요.세대차를 극복해 보려는 노력도 70년대생들이 은근히 열심히 수행하고 있는 과제 중에 하나였습니다.특히 아직 관리자를 단 지 얼마 안 된 과장, 차장 때보다는 부장님일 때 제일 노력을 많이 한다고 대답했습니다.
작성자 : 빌애크먼고정닉
보행자 4명 덮친 급발진 주장 택시
60대 고령 택시기사가 몰던 전기차 택시가 처음엔 브레이크등 들어온상태로 멈춰있다가 브레이크등이 꺼지며 슬슬 앞으로 가기 시작하다가 점점 가속해서 앞차를 들이박고 튕겨나오며 보행자 4명을 덮침. 그렇게 보행자 4명을 덮친 후에도 계속 앞으로 가서 다른 차량들을 박고나서야 멈춤 60대 택시기사 운전자는 급발진을 주장했지만 cctv 에서는 브레이크등이 전혀 확인되지 않고있음. - 수원 서 전기차택시 골목길 급발진, 4명 부상https://naver.me/53leP39g [단독] 전기차 택시 골목길서 돌진…보행자 4명 들이받아오늘 오전 경기도 수원 도심의 한 골목길에서 전기차 택시가 보행자 4명을 잇달아 들이받고 멈춰 섰습니다. 60대 택시 기사는 급발진을 주장하고 있습니다. 윤길환 기자의 단독 취재했습니다. 【 기자 】 골목길에 하얀색naver.me응 틀 ,
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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