위례신도시 - 나무위키


1. 개요[편집]

대한민국 서울특별시 송파구 및 경기도 하남시, 성남시에 걸쳐 6,774,628.7㎡의 부지에 지어지고 있는 신도시. 첫 신도시 지정은 2기 신도시인 판교신도시와 비슷한 2005년에 시작되었으나 이런 저런 사정으로 개발이 늦어져[1] 시기상으로는 3기 신도시에 해당하나, 국토교통부에서는 함께 2기 신도시로 본다. #

보통 수도권 신도시의 경우 서울특별시에서 20km 이상 떨어진 경기도나 인천광역시에 지어지는데(즉, 서울시계에서 충분히 이격된 지역에), 위례신도시는 특이하게 서울시계를 걸친 지역(서울시 송파구, 하남시, 성남시 각 일부)에 지어지고 있다. 사업자는 한국토지주택공사와 서울주택도시공사(SH공사).

원래 이곳에는 육군특수전사령부, 육군종합행정학교, 국군체육부대, 육군학생군사학교가 있었다. 즉 부지 상당수가 군부대였다는 것. "남성대"라는 별도의 명칭이 있었다. 위례신도시가 삽을 뜨면서 특수전사령부는 경기도 이천시로, 종행교는충청북도 영동군으로, 체육부대는 경상북도 문경시로, 학군교는 충청북도 괴산군으로 각각 이전하였다. 대신에 한국토지주택공사에서 군인가족 편의를 위해 신도시 내에 군인가족을 위한 주거시설 및 교육시설(위례스타힐스, 밀리토피아 송파학사)를 지어 기부하였으며 이외에도 국군복지단에서 운영하는 호텔(밀리토피아 호텔)[2], 전역예정 간부를 위한 재교육시설(국방전직교육원) 등이 위례신도시 내에 있다. 다만 주한미군대상 골프장인 성남 골프장은 아직 남아 있다. 

2. 상세[편집]2.1. 위치[편집]

서울특별시 송파구 장지·거여동 일부, 경기도 성남시 수정구창곡동, 하남시 학암동을 끼고 개발된다. 같은 신도시이지만 각각의 행정구역이 다 달라서 용적률이나 건폐율, 기타 다른 개발규제도 전부 다르게 적용된다.[3] 이런 사정 때문에 행정구역 조정 문제를 둘러싸고 지자체간 기싸움을 벌이는 중.

특히 문제가 되는게 하남시 구역인데, 이 곳은 행정구역으로서나 하남시일 뿐 하남시 시가지(신장동, 덕풍동 일대)와 남한산 산줄기로 완전히 분리된 실질월경지이기 때문이다. 애초에 하남시 서부지역(옛 광주군 서부면 지역)은 사실상 서울 송파구·강동구의 일부로 취급될 정도로 하남시 시가지(옛 광주군 동부읍 지역)보다는 송파구·강동구 생활권에 밀접하게 엮여 있으며[4], 남한산 능선에 의해 하남시 시가지 지역과 완전히 분리되어 있어 하남시청으로 가려면 어차피 송파구, 강동구 등을 거쳐가야 한다. 실제로 1989년 광주군 동부읍·서부면이 하남시로 승격될 당시, 서부면 주민들은 서울 편입 운동을 벌이기도 했다. 때문에 걸어서 남한산 능선을 건너지 않는 한, 서울특별시 송파구나 성남시로 귀속되는 게 타당할 지경.

그러나 서울 행정구역이 본격 확장되는 등 대개편이 일어나지 않는 이상 위례신도시의 경기도 지역이 통째로 서울특별시에 편입될 일은 거의 없을 것이다.[5] 위례신도시만 서울로 편입시켰다간 광명시와 과천시 주민들이 들고 일어날 것이기 때문에. 이런 내용은 LH 홈페이지에 올려진 내부 문서에서도 언급되어 있다.

대신 2015년 12월 7일 대통령령으로 행정구역 조정을 실시하여 같은 단지, 동호수 내에서 지자체 경계가 갈리는 일은 막았다. (기사) 

행정동명 제정을 놓고도 기싸움을 벌이고 있으나, 어느 지역도 '위례'라는 브랜드(?)를 포기할 수 없다는 이유로 세 지자체 모두 위례동을 행정동으로 신설하였다. 행정동 개편 문제는 기초자치단체의 고유사무이기에 법적으로 문제도 안 된다고 한다.

기존 법정동 지명과 합성하여 '위례장지동(서울), 위례창곡동(성남), 위례학암동(하남)'으로 짓는 등의 대안이 있었지만,[7]실현은 요원한 이야기.

2.2. 목적[편집]

2005년 참여정부때 발표된 서민주거 안정과 부동산 투기 억제를 위한 부동산 제도 개혁 방안의 후속 조치로 신도시 발표 시 제시한 '강남지역의 안정적인 주택수급과 서민층의 주거안정 도모'라는 정책목표를 달성할 수 있도록 미래지향적 웰빙 주거도시로 개발한다.

2.3. 계획과 현황[편집]2.3.1. 개발기간[편집]

2008년부터 2017년까지를 사업기간으로 잡고 있다. 다만 군부대 이전 지연 등으로 인해 2018년 이후로 사업 기간이 변경될 가능성이 높다.

장지천을 기준으로 북부와 남부의 사업 진척도 차이가 매우 크다. 남부는 2017년 말이면 모든 아파트단지의 입주가 완료되지만, 북부는 그 자리에 있던 특수전사령부의 이전이 늦어지는 바람에[8] 이제야 땅 파고 기반시설 구축에 나서고 있는 실정이다. 2017년 내에 도로를 다 닦기도 힘들어 보이기에 사업기간은 최소 5년 이상 늘어질 것으로 보인다.

2.3.2. 주거지구[편집]

수용인구는 42,910세대에 107,275명으로 계획되어 있으며, 이 중 아파트가 38,609세대(96,522명), 주상복합이 3,488세대(8,720명), 단독주택이 813세대(2,033명)으로 구성되어있는데 아파트가 대부분의 비중을 차지하며, 그 중에서도 국민주택기준(전용면적 85㎡ (25.7평) 이하, 일반적인 평수로는 34평 이하)을 넘어서는 중대형 면적 아파트의 비중이 많다. 인구밀도는 156인/ha.

주거지역 중 일부 블럭은 휴먼링이라는 특화 시설이 설치된다. 휴먼링은 위례신도시에 조성될 특화공원인 장지천 생태공원과 창곡천 역사공원간의 순환형 공원녹지 체계의 사이에 배치된 녹지 네트워크로, 일반 도로에서 떨어져 있는 보행자, 자전거 전용 공간이다. 일반 보도보다 다소 높이 위치해 있어 뚝길과 비슷한 형태이며 교차로에서도 별도의 횡단보도 없이 육교로 바로 연결되는 특이한 성질을 가진다. 위례신도시 전지역에서 쉽게 접근할 수 있도록 설계되었으며 휴먼링 바깥에 있는 단지에서도 육교등을 이용하여 5분안에 휴먼링에 도달할 수 있게 만들어져있다.




2.3.3. 상업지구[편집]

위례신도시의 중심지역인 위례중앙역 예정지를 기준으로 직선거리 1.5km 정도 떨어진 곳에 가든파이브가 있다. 위례신도시 전체 면적의 6.9% 정도를 차지하는 461,718㎡의 상업지구가 계획되어 있다. 특히 주목할 점이 노면전차인 서울 경전철 위례선이 통과할 예정인 상업지구 사이를 트랜짓 몰으로 분류하여 대중교통을 제외한 일반차량의 진입을 차단해 보행자 친화적인 구역을 조성하는 것이다. 트랜짓 몰과 휴먼링은 위례신도시의 랜드마크적 요소를 가질 것으로 기대된다.

입주초기에는 상업시설이 전무하다시피 하여 주민들의 불편이 매우 컸었다.
 하지만 대규모 입주가 이루어진 2015년 하반기부터 상업시설이 빠르게 늘어나 2017년 현재는 생활에 불편함이 없을 정도로 상권이 형성되어있다. 힐스테이트 위례중앙[13] 맞은편 항아리 상권이 가장 활발하게 형성되어 있으며 향후 위례신도시
내 중심 학원가가 될것으로 예상된다. 트랜짓몰 상권은 항아리상권만큼은 아니지만 서울 행정구역 내는 상당수 활성화가 완료되었으나 성남권역 트랜짓몰은 아직 지지부진한 상환이다. 8호선 추가역(예정) 맞은 편에도 대규모 상가가 들어서 있으나 8호선 추가역의 개통 지연등으로 인해 상권 활성화가 지지부진한 상태이다. 상가 분양받았던 사람들은 관리비 부담으로 꽤나 골치가 아픈 모양. 다만 8호선 추가역 개통 후 위례의 관문 역할을 할 지역이니만큼 향후의 발달이 기대된다.

2.3.4. 문화시설[편집]

도서관 추가바람

영화관은 롯데시네마가 롯데시네마 위례점을 2017년 9월 1일에 오픈하였다. 위례신도시 내부에 첫 영화관이다. 메가박스는 송파파크하비오, CGV는 가든파이브에 지점이 있어서 위례신도시 내부 진출 예정이 따로 없다. 대신에 씨네스테이션Q는 입점 떡밥이 있다. 미확정이지만. 
2017년 10월에는 영풍문고 위례점이 오픈하였다. 대형서점 치고는 규모가 작은편이다. 하지만 내부에 고급 카페, 아이스크림 전문점도 입점해 있는 등 나름 알차게 구성되어 있다.

2.3.5. 녹지지역과 주거 환경[편집]

위례신도시 개발지역 대부분이 그린벨트를 해제해 조성되는 만큼 자연환경은 뛰어난 편이다

지구 동측으로 남한산성 도립공원이 입지해 있고, 미군 성남골프장도 위치해있어서 몇몇 아파트 단지[14]에서는 거실에서 골프장 조망도 가능하다.위례신도시 전체 면적의 29.2% 정도인 1,980,673.7㎡의 녹지지역이 추가로 조성될 예정이며. 위례신도시 인근 지역에서 발원하는 장지천을 따라 탄천까지 연결되는 수변 공원도 조성될 예정이다. 서울외곽순환고속도로를 지난 장지동 구간은 장지지구 아파트 개발과 함께 이미 공원 조성이 완료.

2.3.6. 자족기능[편집]

서울에서 멀리 떨어져 자족기능이 요구되는 수도권 2기, 3기 신도시와는 달리 위례신도시는 대규모 업무지구인 강남권에 속해 있어
자족기능이 부족한 편이다. 다만 위례신도시 내 도시지원용지에 의료바이오 산업단지를 조성한다는 것이 성남시의 계획이다.

2.3.7. 관련SNS[편집]

위대전

위례신도시 관련 페이스북 페이지 중 최대규모의 페이지는[위례신도시 대신 전해드립니다.]로 위례신도시 내 주민들의 모든 것들을 대신 전해주는 페이스북 페이지다.

2.3.8. 학교[편집]

서울특별시 송파구 영역

서울송례초등학교

서울위례별초등학교

송례중학교



경기도 하남시 영역

위례초등학교

위례중학교

위례고등학교




 성남시 영역

위례고운초등학교

위례중앙초등학교

위례푸른초등학교

위례한빛초등학교

위례한빛중학교

위례중앙중학교

위례한빛고등학교


2.4. 교통[편집]2.4.1. 철도교통[편집]

지구 남서측에 서울 지하철 8호선과 분당선의 환승역인 복정역이 있으며, 지구 북동측엔 서울 지하철 5호선인 마천역이 있다. 그리고 가까운 거리에 서울 지하철 8호선의 장지역과 서울 지하철 5호선의 거여역이 있다. 현재는 이들 역중 장지역쪽이 버스 연계가 가장 잘 되어있어서 장지역을 가장 많이 이용한다.

여기에 위례신도시 기반시설 부담금을 활용해 서울 지하철 8호선에 8호선 추가역을 추가하고, 위례신도시에서 서울 지하철 3호선의 신사역까지 연결하는 서울 경전철 위례신사선과마천역에서 위례신도시 내부를 거쳐 복정역까지 연결되는 서울 경전철 위례선이라는 경전철이 건설될 예정이다. 이 중 8호선 추가역 신설은 공사비용전액이 위례신도시 기반시설 조성 부담금으로 조달되나 남위례 입주가 완료된 현재까지도 8호선 추가역 부지 수용이 완료되지 않았다.일해라 LH에서 송파구 병 지역구 공약으로 위례신도시와 마천역을 잇는 경전철을 짓겠다는 공약이 나왔지만 이건 원래 위례신도시 계획에 있던 노면전차 계획을 뻥튀기한거라 언급할 가치조차 없다. 이나마도 취소되고 굴절버스가 도입될 뻔 했으나 입주 예정자들의 거센 항의를 받고서야 당초 계획대로 무가선노면전차 사업으로 추진이 확정됐다. 완공된다면 국내 최초의 무가선 트램이 될 가능성이 높다. 무가선(無架線 Tram)이란 전동차위의 전력을 보내주는 전선없이 전동차내의 배터리로 달리는 노면전차. 다만 위례 주민들 사이에서는 끽끽 거리는 소음을 문제시해서 노면전차 도입을 반대하는 목소리도 있다.

위례선 트램 노선도

가장 가까운 일반철도역은 SRT 수서역이다. 다만 버스 환승 연계는 아직까지 불편하다.[15] 택시를 탈 경우 6000~8000원 소요된다.

2.4.2. 도로교통[편집]

서울외곽순환도로의 송파IC와 송파대로에 인접해 있으며, 위례신도시 광역교통개선대책에 따라 탄천변 도로신설, 헌릉로확장, 복정사거리 입체화 등 14개의 도로개선대책이 예정되어 있다. 2013년을 기준으로 2개 사업은 완료, 1개 사업은 착공 예정, 5개 사업은 설계 및 인허가가 진행중인 상태다.

2017년 1월 1일부로 위례신도시가 서울, 하남, 성남 택시의 공동사업구역으로 지정되어 주민들의 택시 이용에 승차거부 등의 고충이 해결되었다. 링크

위례신도시 앞 복정역 사거리는 출퇴근 헬을 보여주는 지역으로 서울 송파와 강남, 분당 및 서울 진입이 복합되어 지상부는 심각한 교통체증을 보여주지만 위례신도시에서는 복정역 지하 위례터널이 이용 가능해서 교통 정체를 회피할 수 있다. 동부간선도로로 진입하는 또다른 경로인 장지교 사거리도 마찬가지로 장지교 지하차도를 경유하면 정체 없이 자곡IC까지 이동 가능하다. 2017년 현재 위례송파푸르지오 위쪽으로 장지동 및 거여동방면 임시도로가 개통되어 교통정체가 상대적으로 적은 오금로를 이용하는것도 가능하다. 차후 북위례 개발이 진행되면 위례 지웰푸르지오 앞쪽 위례대로가 감일지구를 거쳐 위례성대로[16]로 연결되며 이 도로는 감일지구쪽에서 입체교차가 이루어질 예정이라 올림픽공원까지 10분 이내로 도달 가능해진다!

2.4.2.1. 버스교통[편집]

2016년 10월 10일 현재 총 11개 노선이 위례신도시 내부를 경유하고 있다.

2.4.2.1.1. 서울특별시에서 운행하는 노선[편집]

총 4개 노선을 운행 중이다. 인접 지역에 송파공영차고지와장지공영차고지가 있어 많은 버스노선을 끌어오는 데에 어려움이 없어 보인다. 그러나 현재 운행 중인 노선이 신도시 내부에서 같은 경로로 운행하고 있어 이용할 수 있는 단지가 적어 노선변경 민원이 많이 들어온다. 

서울 버스 333

서울 버스 362

서울 버스 4403

서울 버스 3012


[17]2.4.2.1.2. 성남시에서 운행하는 노선[편집]

시내일반버스와 마을버스를 모두 합쳐 총 6개 노선을 운행하고 있다. 신도시를 경유하는 노선을 가장 많이 운행하지만 관할구역 내 민원은 물론, 서울시와 하남시로 들어오는 민원까지 해결하느라 노선이 상당히 복잡해졌다. 특히 판교에서 오는 331번은 신도시를 무려 8자 모양으로 순환하고 나서 복정역으로 간다.

성남 버스 15-1

성남 버스 21(마을버스)

성남 버스 50

성남 버스 60

성남 버스 200

성남 버스 331

2.4.2.1.3. 하남시에서 운행하는 노선[편집]

하남 버스 31

하남 버스 33

3. 여담[편집]3.1. 택시 공동사업구역 지정[편집]

위례신도시가 서울특별시, 성남시, 하남시 경계에 있다는 점 때문에 입주 초기에는 택시 이용에 애로사항이 많았다. 위례신도시 내부를 짧게 이동함에도 시외할증이 붙는 경우도 많았고 시계외 이동은 택시기사가 합법적으로 운행을 거부할 수 있었으며 영업구역외에서 승객을 태울 경우 영업구역내로 되돌아가는 경우를 제외하고는 손님을 태울 수 없게 되어있기 때문에 탑승거부시례도 많았다. 특히 하남시 구역의 경우 하남시의 다른 지역과 직접 연결된 도로가 없는 실질월경지였기 때문에 이 피해를 가장 많이 봤다.[18] 이 문제를 해결하고자 2017년 1월 1일부터 위례신도시 전체가 서울특별시, 성남시, 하남시 택시 공동사업구역으로 지정되었다. 이로써 위례신도시 내부를 이동할 때는 출발지와 목적지의 소속에 상관없이 서울특별시, 성남시, 하남시 어느 소속의 택시를 이용하여도 무방하며 시외할증이 부과되지 않고, 서울특별시, 성남시 소속의 택시가 위례신도시를 드나들 때 역시 시외할증이 붙지 않는다.[19]

인천공항과 광명시가 서울시의 공동택시사업구역이 된 이래로 추가로 편입된 사례이기도 하다.

3.2. 군부대 이전 보상으로 생긴 시설들 및 군부대의 흔적[편집]

위례신도시가 군부대가 있던 곳에 지어진 만큼 아직까지 군부대의 흔적이 남아있는 곳이 있고, 군부대 이전에 대한 보상 성격으로 위례신도시 내에 군인가족을 위한 주거복지시설이나 수익사업시설이 존재한다.

3.2.1. 옛 군부대의 흔적[편집]

장지교사거리에 있는 주유소 이름이 'SK 남성대 주유소'인데, 주유소 이름의 '남성대'는 위례신도시 일대에 있었던 군부대 단지를 의미하는 단어였다.
아직 공사가 한창 진행중인 위례신도시 북부(속칭 북위례)에는 옛 특전사 영내도로를 재활용하여 거여동과 위례신도시를 잇는 왕복 2차선짜리 임시도로를 만들었는데[20], 이 길을 따라가다보면 특전사로 가는 길 표지판이 그대로 남아있고 특전동지회 표지판도 남아있으며 무엇보다도 주한미군 대상 골프장인 성남 골프장이 아직 그대로 남아 있다. 다만 국방부에서는 성남 골프장 부지도 장기적으로 매각을 추진하고는 있다.

3.2.2. 군부대 이전 보상에 따른 시설물[편집]

군부대 이전에 따른 보상 성격으로 군인 가족 주거복지시설과 군 수익사업시설이 위례신도시 안에 생겼다 . 이런 시설물은 보통 이름 앞에 '밀리토피아'가 붙는다.
해당하는 시설물은 아래와 같다.

위례 스타힐스 아파트 : 군인아파트. 겉으로 보기에는 일반 아파트와 구별이 안갈정도로 위화감이 없다.

밀리토피아 송파학사 : 군인 자녀를 위한 기숙사

밀리토피아 골프연습장 : 군에서 운영하던 남성대 내 골프장 및 골프연습장을 통합 이전한 곳

밀리토피아호텔 : 국군복지단에서 운영하는 호텔로, 4성급이다.

국방전직교육원 : 전역을 앞둔 군 장성들의 재취업을 위한 교육시설.


[1] 노무현 정부때 처음 신도시로 지정되었으나(당시 지정된 이름은 송파신도시) 이명박 정부때에 첫 삽을 뜰 수 있었다. 군부대 이전이 늦어진 것도 있고(이전이 결정된 지역에서 반대운동이 있었다.), 원래 거주하던 주민들과의 이주보상 협의가 지지부진했었다.[2] 민간인도 숙박 가능하며, 군인에게 할인혜택이 제공된다는 점을 빼면 다른 호텔과 운영상 다른 점이 전혀 없다. 등급은 4성급[3] 당장 서울시 아파트는 오세훈 시장의 발코니 삭제 규정이 적용되어서 같은 평수라도 성남시, 하남시 아파트보다 실 사용 면적이 더 좁아진다.[4] 전화 지역번호도 서울의 02를 쓴다.[5] 계획 초창기때는 해당 부지의 서울 편입이 잠깐 논의되기도 했으나 과천, 광명 등과 같은 몇몇 서울근교 지역(옛 서울 편입 예정지)과의 형평성 문제, 지자체와의 조율 문제 등으로 흐지부지되었다는 얘기도 있다.[6] 행정동 개편은 행정자치부의 승인도 필요없을 정도로 철저히 기초자치단체의 자치권 영역에 있는 사무라 정부로서도 함부로 조정하기 어렵다. 관련 판례에서도 이해관계에 있는 타 기초자치단체가 아닌 행정동 개편을 단행한 해당 기초자치단체에 손을 들어주는 경우가 대부분이다.[7] 보통 행정동 분동 시 숫자를 붙일 경우 설치(분동) 순서대로 부여하므로, 세 지자체 간에도 이를 따른다면 서울이 1동(2015년 7월 6일), 성남이 2동(2015년 11월 2일), 하남이 3동(2015년 11월 5일)이 될 것이다.[8] 이전 예정지였던 이천시 마장면에서 사격장 소음 문제 등 각종 민원이 제기되어 예정보다 이전이 많이 늦어졌다.[9] 분양 당시 이름은 위례자연앤자이e편한세상[10] 현재 힐스테이트위례중앙으로 브랜드 변경 절차가 진행중이다.[11] 분양 당시 이름은 위례에코앤캐슬[12] 원래 분양가 상한제가 적용되는 민간분양으로 나오려 했으나 문재인 정부의 분양가 찍어누르기에 반발하여 일단 4년 임대를 한 후 정권이 바뀌면 분양할 예정[13] 구 엠코타운 플로리체[14] 위례롯데캐슬, 위례그린파크푸르지오[15] 환승 없이 갈 수 있는 버스가 서울 버스 333 딱 하나 있다.[16] 올림픽공원 옆을 지나기에 올림픽을 앞두고 일부러 넓게 지었다. 그래서 어지간해서는 막히지 않는다.[17] 위례신도시 외곽인 창곡동입구, 복정고 일대를 지나간다.[18] 개발이 상당히 진행된 2017년 8월에도 위례신도시 내에서 하남시 차적의 택시를 찾기 힘들다.[19] 이론상 하남시 소속의 택시도 해당되지만 앞서 서술한 바와 같이 하남시 위례동(학암동)이 실질월경지이기 때문에 하남시 소속 택시가 하남시에서 위례신도시로 드나들때는 서울특별시 땅을 밟고 지나갈 수 밖에 없다. 따라서 위례신도시에서 하남시 다른 지역으로 직접 이어지는 도로가 생기지 않는 이상 하남시 소속 택시가 이 혜택을 적용받을 일은 없다.[20] 당연한 이야기지만 위례서로 잔여구간이 완공되면 없어지는 도로다.