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中남성, 술 마시고 시속 100km 역주행! 일본인 사망에 열도는 분노
자동차 한 대가 좁은 골목길을 질주하다가 지나가던 차량의 측면을 그대로 들이받는 사고를 일으킴 피해 차량이 두 바퀴 이상 회전하며 도로 밖으로 튕겨져나가는 것만 봐도 얼마나 강하게 충돌했는지 알 수 있음 생존을 기대하기 어려울 정도로 큰 사고였던지라 피해 차량 운전자인 누이타니 시게루(51, 男)씨는 그자리에서 사망함 이 사건은 29일 오전 5시 40분 경 일본 사이타마현 가와구치시의 어느 주택가에 위치한 교차로에서 발생한 충돌사고임 사고 영상이 잘 이해되지 않는 사람을 위해 다시 설명하자면 피해자의 차량이 정상적으로 직진 주행하고 있었는데 갑자기 왼쪽에서 엄청난 속도로 질주해오던 차량이 피해차량의 측면에 충돌한 것 더군다나 해당 도로는 일방통행인데 가해차량이 역주행해서 달려온 거라고 함 설명을 듣고 다시 영상을 보면 얼마나 어이없는 사고였는지 느껴질 거임 게다가 현재까지 알려진 바로는 가해차량은 사고 당시 시속 100km 이상으로 질주하고 있었다고 함... 여기서부터는 더 흥미로워지는데 가해차량의 운전자는 놀랍게도 18세 중국인 남성(무직)이었음 (음주운전 및 과실운전치상 혐의로 현장에서 체포됐는데 현재는 피해자의 사망이 확인된 상태라 과실치사로 바뀜) 이 중국인은 술을 마시고 3시간 정도 휴식을 취했기 때문에 괜찮을 거라고 생각하고 운전을 했다는 개소리를 한 걸로 알려져서 많은 이들이 더 분노하고 있음 또 왜 그렇게 빠르게 달렸냐는 질문에는 자신이 일방통행 도로를 역주행 하고 있다는 것을 깨닫고 경찰에게 걸리기 전에 최대한 빨리 벗어나려다보니 그랬다는 말같잖은 변명까지 함 자신이 역주행 중이라는 걸 깨달았으면 더 주의하며 운전하는 게 상식적인 행동 아닐까? 저게 폭 2.5m의 좁은 골목길에서 시속 100km 이상으로 주행해야만 했던 이유에 대한 충분한 설명이 된다고 생각하는 그 사고 방식이 참으로 당황스러움 가해 차량에는 사고릉 일으킨 18세 중국남 외에도 2명의 동승자가 더 있었다는데 이들은 이름은 커녕 연령 및 성별조차 파악이 안 된 상태임 운전자와 달리 동승자들은 사고 직후 도보로 현장을 벗어났다는데 사고 현장을 보니 술이 바로 깼던 걸까 ㅉㅉ 높은 확률로 쟤들도 중국인이 아닐까 싶음 초등학생 자녀를 키우고 있는 일본인 가장이 중국 국적자에 의해 억울하게 죽은 사건이다보니 일본 내 여론은 매우 나쁜 상황임 댓글이 너무 많아서 다 가져올 의미를 못 느꼈고 우리랑 관련있는 걸로 하나만 가져옴 이번 사건 보자마자 딱 오른 사건 아마 비슷한 생각을 한 사람들이 많을 것 같음 제주 관광업계에서 짱깨 면허 인정해주고 렌터카 빌릴 수 있게 해주자는 희대의 망언을 내뱉으며 전국적으로 어그로를 끌었는데 저걸 허용하는 순간 우리나라에서도 저꼴 나는 거임 제발 짱깨한테 속지말자 범인들 얼굴과 이름이 공개되면 관련 글 추가로 작성하겠음
작성자 : 난징대파티고정닉
[프리우스 5세대] 구매 5일차 후기 및 최종 정리 (장문)
념글 올라갔던거는 생략와이프가 요가원선생님인데 작게 요가원 차리면서 차량이 필요하게 되서 출고함프리우스 5세대는 옵션선택이 없음깡통이냐 풀옵이냐 2가지임구매가격 풀옵 4300깡통은 3900 - 엉뜨 엉시 없음. 선루프없음. 직물시트. 16인치휠에 플라스틱 껍데기....또...기억안남출고기간 - 약 두달프리우스는 원래 올해초 출시인데일본 물류문제로 입항이 무기한 연기됨그래서 홍보를 거의 못함. 입항문제가 해결이 안되서2달반 만에 입항문제가 해결됐음프리우스 5세대일단 계약한 가장 큰 이유는 디자인임.앞유리 각도가 20도. 양산되는 세단이나 해치백 통틀어 독보적으로 엄청 누웠음보닛라인을 그대로 b필러까지 끌고가서 차체가 엄청 에어로 다이나믹함근데 보면 진짜 기가막힌건A필러가 20도 지실제 앞유리는 더 서있음외형은 누워있는것 처럼 트릭을 준거. 이게 기깔남그나마 조금이라도 눕히는걸 방지하긴 했음. 물론 그래도 엄청 눕긴 했음.운전석 타면 깜짝놀라는게 A필럭 앞으로 쭈~~욱 뻗어서 ㅈㄴ 독특함실물은차가 너무 눕다보니까 주변 차들이 전부 뉴비틀처럼 보이는 효과가 ㅋ휠크기가 신형으로 오면서 엄청 키웠음 준중형 해치백이 무려 19인치 휠을 쓰고거기에 휀다까지 블랙으로 처리되면서 차체대비 바퀴 비율이 엄청 커보이는 디자인임차량 위쪽이 전부 블랙으로 처리되는데이 블랙이 뒤쪽 끝까지 떨어지는거도 독특함.블랙 알맹이를 화이트 덮게로 덮은 느낌이듬데이라이트 및 전조등후미등은 완전 돌출되어 있음 딱 돌출된 부분만 등이 들어옴개인적으로 진짜 맘에드는건데 엉덩이 볼륨 라인참....이번 프리우스가 별의별걸 다 해놨음이게 실물로보면 되게....곡선이 이쁨엉덩이 라인이 진짜 기깔남자세히 보면 여러 신경쓴 라인들이 보이는데각잡고 디자인한 부분이 많이 보임 이게 일반 준중현 해치백 맞나????? 란 생각이 들정도로이제 실내실내는...........그냥..........일반적임계기판이 일반적인 HUD 살짝 아래에 위치함. 핸들 위로 보는거고이게 진짜 좋음. 운행중 시야이동이 거의 없기 때문에HUD 보다 정보표시량도 더 많아서 좋고네비표시도 잘되서 좋음핸들이 계기판을 가리는가? 전혀 가리지 않음계기판에 핸들 가이드 라인이 있어서 거기 에 맞추는 방식나름 엠비언트 라이트 기능이 있어서 앞차 출발이라던지 경고 표시를 점멸로 해줌기어노브 센터터널이 엄청 높음독특함전자식 기어노브는 가볍게 손가락으로 툭툭 해줘도 됨이거도 뭐 괜찮은 부분인데 피아노 뭐시기 라고 해서 건반처럼 배열된걸 위아래로 톡톡 연비는 전에 썼던글에 첫주유앵꼬에서 5만원 주유시 주행가능거리 880키로 뜨는거 당연히 아직 다 못쓰니까 계속 타는 중이고시내 신경안쓰고 대충 주행하는데 현재 25키로 표시됨 연비하나는 ㄷㄷㄷ승차감일단 핸들이 ㅈㄴ 귀여운 쪼꼬미 핸들이고 진짜 부드럽게 돌아감놀랍게도 승차감이 차체 대비 너무 좋아서 놀랐음광고도 많이 하는 이유가 있더라고속도로 주행시 조용하진 않음그냥 일반 차량 수준임성인남성 기준 앞좌석 뒷자석 다 머리공간 충분함.그냥 준중형 실내 크기임자율주행뭐 고속도로에서만 쓰는거라잘됨. 충분히 핸드폰 봐도 될정도임. 근데 핸들잡으라는 시간은 짧더라인포시스템화면도 크고 뭐 좋더라. 근데 요즘에 안드로이드 오토나 카플레이 다들하니까이건 크게 의미는 없음기본네비는 LG U+ 네비 <-- 어짜피 쓸일없음. 폰연결로 다 쓰다보니사운드이거 진짜 괜찮음. 오~~~~~~ 좋아 조아..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 상당히 좋음.실내마감재질 구림. 자!! 이제 단점진짜 용납안되는거1. 후방카메라개ㅆ발!!! 4300만원짜리 차에 어라운드뷰 없어? ㅇㅋ 그럴 수 있지근데 ㅅㅂ 조향가이드도 없고화질은 ㅅㅂ 브라운관 TV냐? 2. 트렁크수동 ㅎㅎㅎㅎ 근데 일본은 전동 ㅋㅋ딜러한테 왜수동?? 하니까 일본은 반대라서 주 시스템이 오른쪽근데 한국이랑 북미 오면서 왼쪽으로 바뀌면서 어쩌구 저쩌구ㅈㄹ하네...그냥 옮기면 되는걸 ㅅㅂ...크기는 준중형 트렁크 크기임. 작아 ㅎ3. 이거 진짜 이해가 안가는 부분인데차가 달려도 도어락이 안걸림.뭐지???????직접 도어락을 눌러야함. 아니......ㅅㅂ 저기요....ㅈㄴ 웃긴게 조수석에도 전좌석 도어락 버튼이 있음. 진짜 알아서 누르란거 잖어 미친 ㅅㅂ 키즈락은 당연히 있음4. 차키 ㅈㄴ 구림. 케이스 무조건 사야함아직 5일차라 잘 모름 ㅎ현재까지 느낀점임
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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