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머스크가 바이든 행정부에서 시달리고 DOGE를 미는 이유
1. 물개 사건정부: 로켓 발사 시 소음 진동이 물개들에게 스트레스를 줄까봐 걱정됨머스크: 얼마나 영향을 미치길래?정부: ?? 그건 니들이 알아와야지결국 스페이스X 에서 직접 물개 잡아다가 포박하고 귀에 헤드셋 끼워서 물개가 로켓 발사 시 노출될 소음, 진동을 가한 다음 얼마나 스트레스 받는지 측정해야 했음2. 상어 사건정부: 야 니들 로켓 바다에 떨어졌다가 상어가 맞아서 죽으면 어떡함?머스크: ㅅㅂ 또 ㅈㄹ이냐? 상어 밀집도 데이터 줘봐 우리가 분석해볼게정부: ㄴㄴ 갖고있는데 주기 싫음. 상어 사냥하는 사람들한테 넘어가면 어떡하라고 결국 스페이스X에서 여차저차 자료 받아서 분석함 고래 사건도 있는데 그건 위 영상에서 확인머스크가 간단하게 말한거고 실제로 정부에서는 스페이스X의 발사가 인근 해양 포유류, 특히 물개와 고래 등에 미치는 영향을 최소화하기 위해 75가지 이상의 환경 영향 완화 조치를 요구했음 ㅋㅋ저런 온갖 시시비비 때문에 스페이스X 발사가 연기되는데 많은 영향을 끼침머스크는 이런 사건들을 겪은 뒤 조 로건 팟캐스트에 나와서 이런 말을 함 "DOGE의 개념은 꽤 간단합니다. 우리는 숨 막힐 듯한 대규모 관료제에 시달리고 있으며, 정부 지출은 나라를 파산으로 몰아가고 있습니다. 현재 국가 부채에 대한 이자 지출이 국방 예산을 초과했습니다. 국방 예산은 연간 1조 달러에 이르며, 우리는 파산의 길을 걷고 있습니다. 정부 지출을 줄이지 않으면, 개인이 파산하는 것처럼 국가도 파산하게 될 것입니다.
AI에게 정부 기관이 몇 개인지 물어봤는데, 정확히 알지 못했습니다. 연방 차원에서 약 450개가 있으며, 이는 미국이 존재한 연수의 거의 두 배에 해당합니다. 이건 비정상적입니다. 연방 차원의 모든 기관을 아는 사람조차 없습니다.
결국 모든 것이 불법이 되어 어떤 일도 할 수 없는 상황에 이를 수 있습니다.
우리는 기관을 더 작게 줄여서 의회에서 승인한 역할만 수행하게 해야 합니다. SpaceX 로켓을 만드는 속도보다 서류를 승인하는 속도가 느리다면, 분명 문제가 있는 것입니다.
과거에는 전쟁이 규제를 정화하는 역할을 했습니다. 하지만 우리는 전쟁 대신 번영을 누려왔습니다. 이제는 전쟁 없이 규제를 정화할 방법이 필요합니다.
게임에서 심판이 하나도 없는 건 원하지 않지만, 선수보다 심판이 더 많은 것도 원하지 않습니다."실제로 뭔가를 건설(Build) 하는 사람보다, 각종 규제나 환경을 명목으로 실제로 새로운걸 만드는 데 도움되지 않는 사람들이 달라붙어 있고 이런게 혁신을 막고 비생산적인 정부 지출로 이어진다고 보는게 머스크 시각임여기서 말하는 DOGE는 도지코인이 아니라(머스크가 농담을 좋아해서 노린것도 있지만)Department Of Government Efficiency 의 약자로, 정부 효율성을 높이기 위한 부서를 말함머스크는 트럼프가 당선되면 DOGE를 세워서 쓸데없는 지출을 줄이고 진정으로 필요한 곳에 세금을 써야한다고 줄곧 제창중 그리고 트럼프가 승리하자 쓴 트윗에서도 이런 시각을 볼 수 있음."미국은 건설자의 나라입니다. 곧 여러분은 자유롭게 건설할 수 있게 될 것입니다."
작성자 : rtOS고정닉
日닛산, 영업이익 90% 감소에 9000명 구조조정.... 곤의 저주인가
일본 가나가와현 요코스카 옷파마 닛산 공장 지금 이곳의 분위기는 그 어느 때보다 무겁게 가라앉아 있음 닛산 자동차는 올해 4월부터 9월까지 영업 이익이 대폭 감소 정확히는 전년동기 대비 90.2%나 감소했다는 충격적인 결과가 나옴 이 여파로 전체 생산 능력의 2할, 직원 9000명을 구조조정하겠다고 발표 [닛산 종업원] 저한테도 구조조정의 위험이 미칠까봐 불안하네요 어쩌다가 대량 구조조정까지 해야할 정도로 실적이 악화된 것일까? 북미 시장과 중국 시장에서의 판매 부진이 원인으로 꼽히지만 각 시장에서 밀려난 이유는 조금 다름 닛산자동차 판매대수의 40%를 점하는 북미 시장에서의 부진은 충전 인프라 부족 등의 원인으로 EV 역풍이 불고 있기 때문인데 현대기아나 도요타 등과 달리 닛산은 북미에는 판매하고 있는 하이브리드 차량이 없기 때문에 그야말로 직격탄을 맞게 된 것 게다가 닛산의 경우 상당수의 자동차를 멕시코에서 생산해서 미국에 수출하는 전략을 채택하고 있는데 미국 우선주의를 내세우는 트럼프의 재집권으로 앞날이 더욱 어두워졌다는 분석임 한편 중국에서의 부진은 결이 조금 다름 EV 보급이 가장 잘 되고 있는 중국은 전기차 자체는 여전히 잘 팔리는 나라지만 현지 자동차 업체와의 가격 경쟁이 안 되니까 닛산 차는 팔리지 않게 됨 한한령 이후 중국 시장 의존도가 0에 수렴하는 현대기아와 역시 비교되는 부분임 사장과 CEO를 겸임중인 우치다 마코토 닛산 사장 역시 고객의 니즈를 충족시킬 상품을 적시에 제공하지 못했던 점이 문제였다고 말했지만... 닛산 간부들은 4년이나 사장직을 맡으면서 닛산을 변화시키지 못한 책임은 모두 우치다 사장에게 있다며 불만의 목소리를 내고 있음 실제로 닛산이 일본 정부의 힘을 빌려 카를로스 곤을 부당하게 축출한 이후 수년간 곤의 무리한 구조조정이 회사 경쟁력에 큰 타격을 줬다며 언론을 통해 비판해왔고 작년까지만 해도 곤 축출 이후 '일본식 경영의 미덕' 덕분에 닛산이 부활했다는 등 언플을 미친 듯이 해왔지만 결과는... 현 닛산 경영진의 무능은 올해 열렸던 일본 모빌리티 쇼에서도 확연히 드러남 경쟁 업체들은 곧 시장에 출시할 차들을 전시하며 기술력과 자신감을 내보인 반면 닛산은 그럴 차가 없어서 콘셉트 카만 잔뜩 내놨다고 함 닛산 내부에서도 팔 수 있는 차가 없다며 우려스러운 목소리가 잔뜩 나왔다는데 당연한 반응 아닐까 우치다 사장은 책임을 통감한다는 입장 우치다는 작년에만 6억 5700만엔, 한화로 약 59억 4600만원의 보수를 챙겼는데 이번 달부터는 보수의 50%를 스스로 반환하겠다고 함 하지만 네티즌 반응은 좋지 않음 구조조정의 세부적인 내용은 명확히 밝히지 않았지만 다른 날 있었던 닛산 간부의 발언에 따르면 공장 폐쇄는 일본을 포함해 성역 없이 검토하겠다고 함 일본 내 노동자들이 불안해하는 이유가 이것... 정재계가 합심해서 부당하게 곤을 축출하고 파티를 벌였던 닛산 자동차 영원할 것 같았던 축제가 끝나고 시작된 가혹한 시련을 과연 잘 이겨나갈 수 있을까? 日유명 전자기업 파산... 2000명 일시 해고에 열도가 충격 - 실시간 베스트 갤러리파산입니다 급료는 지불할 수 없습니다 즉시 해고입니다 이런 충격적인 발표를 한 곳은 일본 오사카에 본사를 둔 유명 전자기업 '후나이 전기' 1961년 설립된 후나이 전기는 세계의 후나이라고 불리며 액정TV 등을 제조 m.dcinside.comㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 회사를 살려놨더니 온 쪽본이 나서서 천하의 개쌍놈으로 몰아서 전부 빼앗고 범죄자로 만들더니 이제와서 '곤짱 돌아와~' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부끄러운 줄 알아야지
작성자 : 난징대파티고정닉
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