우리나라 교통망이 가장 아쉬운점

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광주의 미친 야경 작성자 : ㅇㅇ

우리나라 교통망이 가장 아쉬운점모바일에서 작성

(리얼)센텀죽돌이(203.226) 2012.08.12 23:16:44

조회 362 추천 0 댓글 15

바로 궤도교통이나 자전거, 보행자 위주가 아닌 자동차에 의존하도록, 자동차가 다니기 편하도록 설계한다는거.

심지어 세종시 같이 새로 짓는 도시에도 BRT차로 하나 제외하면 무조건 자동차가 다니기 편하도록 설계가 되어있지.

일본처럼 궤도교통이 주요교통수단이 되야 높은 수송량으로 정시성, 도시환경 등을 향상시킬수 있고 상당수의 도시문제들도 해결할수 있는데

우리나라는 2기 신도시만 봐도 전부 자동차, 광역버스에 의존하는 현실이고

도로 위주 발달 때문에 주요간선도로는 죄다 허구한날 쳐막히고 정시성 따윈 말아먹은지 오래, 시커먼 매연 등 온갖 문제들을 유발하고 있잖아?

물론 자차 끄는 도갤러들은 격렬히 반대하겠지만 세계적인 추세만 봐도 오히려 자가용 통행은 일부러 어렵도록 만들어서 대중교통 이용을 유도하는 추세이지...

서울시도 2004년 개편이후 지속적으로 자가용 차로를 대폭 축소시키고 버스차로를 확충하는등의 노력을 전개하고 있긴 하나,

아직까지 대중교통 이용률은 옆나라에 비한다면 세발의 피.

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