국내외 희귀유물 1만여 점을 전시, 국내최초 종합 해양박물관인 ‘국립해양박물관’이 오는 7월 중 개관 준비에 박차를 가하고 있다.

부산 영도구 동삼혁신지구에 건립되는 국립해양박물관은 우리나라 해양 역사와 과학, 산업 등 다양한 볼거리를 제공하여 해양관광 및 해양문화 발전의 계기가 될 것으로 기대된다. 관람료는 무료로 할 예정이다. 국립해양박물관 측은 연간 70만 명의 관람객이 찾을 것으로 예상, 지역경제 활성화에 많은 도움이 될 것은 물론 세계적 해양도시인 부산의 랜드마크로도 부상할 것으로 기대된다.

국립해양박물관에 전시될 유물들도 윤곽을 드러내고 있다. 박물관측은 “그동안 6회에 걸친 공개구입 등에 100억 원을 투입, 국내·외의 다양한 유물과 전시물 1만여 점을 확보했다”고 밝혔다.

먼저 전시관에 들어서면 국내 최대크기로 복원(실물의 1/2크기)하는 ‘조선통신사선’의 위용이 관람객을 압도한다. 조선통신사선은 조선시대에 우리나라에서 일본으로 보낸 외교사절단이 타고 갔던 선박으로, 다른 선박에 비해 웅장하고 화려하게 건조되었다. 우리나라 해양 역사를 대표하는 선박으로는 거북선이나 장보고 교관선 등도 있지만, 조선통신사선은 무엇보다도 복원근거 자료가 충분하다는 점에서 수차례의 전문가 자문회의를 통해 대표선박으로 선정되었다. 조선통신사선은 순수 국산 소나무를 사용하여 전통 조선기법으로 엄격히 제작하고 있다.

또한 도입부에는 바다에 대한 인간의 도전에 길잡이 역할을 한 ‘지구의와 천체의 세트’, ‘해도첩’ 등이 전시될 예정이다. 지구의와 천체의 세트는 영국에서 1846년에 항해를 위해 제작된 것으로 동해를 한국해(GULF OF COREA)로 표기하였으며, 1646년 영국의 유명 지도제작자가 만든 해도첩은 해도만을 모아서 첩으로 만든 세계 최초의 해도첩으로서 아시아에서는 처음으로 공개된다.

그 외에도 ‘함경도해안실경지도첩’, ‘죽도제찰’ 등 국내에 처음 소개되는 많은 유물들이 전시될 예정이어서 개관 이후 일반인은 물론 관련 학자들의 비상한 관심이 이어질 것으로 기대된다. ‘죽도제찰’은 1837년 일본에서 일본인의 울릉도·독도 항해금지를 지시한 72cm길이의 목판 푯말로 일본 측에서 울릉도 일대를 조선 땅으로 인정한 역사자료로 언론의 주목을 받아왔으며, 2010년 5월에는 이와 유사한 내용의 일본 시마네현 향토사료관 소장품이 KBS역사스페셜에서 다뤄져 독도에 대한 국민적인 관심을 끌기도 하였다. 이외에도 진취적인 해양정신의 상징인 바이킹선과 해양도시의 상징인 베니스의 곤돌라선도 수입하여 볼거리로 제공된다.

부산 동삼동 혁신도시에 건립되는 해양박물관은 지리적으로 유동인구가 적고 대중교통 접근도 불편, 불리한 입지 극복 방안이 관건이다. 시내 노선버스의 박물관 앞까지 경유, 시티투어버스 코스 개설 등이 연구되고 있다. 국립해양박물관 관계자는 “현재 공사 마무리 단계로 적기 개관을 위하여 준비에 박차를 가하고 있으며, 관람객의 눈높이와 기대에 어긋나지 않도록 전시준비에 최선을 다하겠다”고 말했다.

막짤은 인천의 세계최대박물관 짜장면박물관 개관모습