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하브 공회전 꿀팁 알려드림앱에서 작성

ㅇㅇ(223.38) 2024.09.25 18:21:14
조회 146 추천 0 댓글 2

직업 특성상 지역 구분없이 전국으로 출장 자주 다니고 특히 휴게소나 일터에서 공회전 상태로 차 안에서 대기할 일이 은근 있다보니까 알게됐는데

하이브리드 차량은 시동을 배기가스 검사 모드로 걸 수가 있음
이 모드로 시동을 걸면 하이브리드 특유의 높은 RPM으로 시동이 돌았다가 꺼졌다가 반복하는게 아니라 일반 내연기관하고 같은 수준의 RPM으로 꺼짐없이 엔진 공회전을 유지할 수 있음

이게 왜 좋냐면 하브 기본 시동으로 공회전 오래 돌리면 점화 플러그랑 코일, 산소 센서에 많이 안좋아서 원래 주기보다 훨씬 자주 갈아주게 된다 엔진 경고등도 자주 점등됨

근데 배출가스 검사 모드로 공회전을 유지하면 한번 시동걸고 그대로 쭉 공회전을 유지하니까 점화 플러그랑 코일, 산소 센서에 부담이 거의 안가서 원래 주기대로 사용도 가능하고 RPM도 800~1000 수준으로 도니까 더 높은 RPM으로 도는 하브 기본 공회전 보다는 낫겠지

단점은 이런 공회전 자주 쓰면 엔진 오일 계산 주기를 적산거리로 가져가면 안돼고 엔진 런타임으로 계산해야해서 좀 귀찮아짐

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